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捷达VS5是纯国产吗

发布时间:2020-12-27 00:15:03 原创 来源:中华网 阅读:4979
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

捷达VS5不是纯国产车,这是一款合资车,捷达品牌仍然属于大众集团旗下,所以捷达汽车独立之后,仍然属于合资汽车品牌。

捷达VS5是捷达汽车旗下推出的一款紧凑型SUV,这款车也是捷达汽车独立之后推出的第一款SUV。

在外观方面,这款车采用的是最新家族化设计风格,汽车的前脸采用了多边形进气格栅搭配菱形点阵式设计,镀铬装饰条更好的凸显出了这款车的时尚气质,进气格栅的中间采用的是捷达汽车独有的标志。

从汽车的侧面来看,整个侧面非常的动感时尚,车顶配有行李架,侧面的腰线采用的是立体式的设计,侧面的腰线一直从汽车的前翼子板处延伸到汽车的尾部。

从汽车的尾部来看,最大的亮点就是车尾Y字形的尾灯,熏黑式的尾灯在夜间点亮之后具有非常高的辨识度。

在动力方面,这款车搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为150马力,最大扭矩为250牛米,在传动系统方面,与之匹配的是6速手自一体变速箱。

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这是一款合资车,捷达品牌旗下的suv车型都采用了大众的mqb平台制造,发动机和变速箱也是使用的大众的产品,所以这是合资车。捷达vs5是一款suv车型,这款车采用了大众的mqba1平台打造,搭载了1.4升涡轮增压发动机和爱信的6at变速箱。捷达搭载的1.4升涡轮增压发动机属于大众的ea211系列,这款发动机最大马力为150ps,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。捷达vs5的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,这款车的后排乘坐舒适性是非常不错的。suv车型是受到不少消费者欢迎的车型,suv是多功能运动型汽车,这种车的车内空间比较大,后备箱空间也比较大。所以,suv的装载能力要比一般的轿车强很多。suv的底盘离地间隙大,所以这种汽车的通过性也要比一般的轿车强很多。有些城市suv是前驱的,有些城市suv是配备了适时四驱系统的。配备适时四驱系统的汽车平时是前驱的,只有前轮打滑时后轮才会被分配动力。所以,配备适时四驱系统的汽车燃油经济性是比较好的。
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新款捷达vs5有手动挡车型。捷达vs5是一款紧凑型suv,这款车使用了1.4升涡轮增压发动机,与这款发动机匹配的变速箱有两款,一款是5速手动变速箱,另一款是6at变速箱。捷达vs5的6at变速箱是来自爱信的产品。爱信是世界三大变速箱供应商之一,爱信的变速箱可靠性耐用性是非常好的,并且换挡平顺性也是很好的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,这种变速箱的换挡平顺性很好。at变速箱内部都是行星齿轮,这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。手动变速箱的结构和原理是更加简单的。手动变速箱的换挡杆与拨叉连接,拨叉与同步器连接,驾驶员在挂入不同挡位时其实就是在使用同步器选择不同的齿轮。手动变速箱的结构简单,这种变速箱的可靠性耐用性是非常好的。有些车友开习惯手动挡汽车之后就不愿意开自动挡汽车了,这部分车友可以选择手动挡车型。有些喜欢驾驶的车友感觉手动挡汽车是非常有驾驶乐趣的,这部分车友也可以选择手动挡汽车。手动变速箱的传动效率是很高的,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。
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捷达VS5全系采用前置前驱的驱动方式,助力方式为电动助力。前置前驱是家用轿车最常见的一种驱动方式,有着很多的优点,比如说可以提高汽车操作的稳定性,扩大汽车后排的使用空间等等。捷达VS5是大众捷达独立后生产的第一款SUV车型,定位是非常平民化的,售价甚至低于一些同级别国产SUV车型。2019年9月上市的车型也是捷达VS5的首款车型,使用了最新的设计语言,前脸的设计和大众有着较大的区别。车标采用了全新的车标,像是一个倒着写的L,显得非常有力度,使用了镀铬饰条材料。前进气格栅采用菱形设计,中网内部采用镀铬四边菱形进行设计,营造出了强烈的动感气息和时尚感。下进气口有着非常好的层次感,造型非常个性,前唇部位使用了银色饰板进行装饰。侧面来看,采用双腰线设计,一条腰线贯穿车身,另一条腰线位于车门下方,营造出了较好的层次感,显得动感十足。车顶部位配有颜色装饰条,和动感十足的双五辐轮胎形成很好的呼应,营造出了强烈的运动气息。
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捷达vs5算国产车吗

捷达VS5不是国产车,这是一款合资车。捷达VS5是捷达汽车旗下推出的一款紧凑型SUV,这款车的官方指导价格为8.48-11.28万元。在外观方面,这款车采用的是全新的设计语言,汽车的前脸的进气格栅采用的是鳞片式的设计,汽车前脸采用的是捷达汽车的全新标志,汽车前脸的下保险杠采用的是贯穿式的设计,这种设计使汽车的前脸看上去更加霸气。在内饰方面,汽车的内饰采用的是全新的设计,内饰的设计比较偏向大众家族式的风格,汽车的中控台倾向驾驶员的一侧,方便驾驶员在驾驶汽车的时候进行操控,因为这款车的定位相对较低,汽车的中控采用了硬质塑料的点缀,不过中控台的设计还是非常精致的。在动力方面,这款车搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为150马力,最大扭矩为250牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱,这是一套比较经典的动力系统,动力表现优秀。
发布时间:2020-12-26 22:19:21 阅读:164

捷达vs5油耗

手动挡车型的百公里油耗大约是7.1升,自动挡车型的百公里油耗大约是7.7升。捷达vs5是捷达汽车旗下的一款紧凑型suv,这款车上市后受到了无数消费者的欢迎,捷达vs5的性价比是很高的。捷达vs5全系使用了一款1.4升涡轮增压发动机,这款发动机最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。6at变速箱的可靠性稳定性更好,这种变速箱的换挡平顺性也是更好的。捷达vs5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。捷达vs5的指导价格为8.48万元到11.28万元,这款车是非常便宜的,对捷达vs5感兴趣的车友可以去试驾一下这款车。捷达vs5的车内空间也是比较大的,这款车的长宽高分别是4419毫米,1841毫米,1616毫米,轴距为2630毫米。
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捷达vs5的发动机是大众的吗

捷达vs5的发动机是大众的,这款车使用的1.4升涡轮增压发动机代号为ea211,这就是大众集团的发动机。捷达vs5是一款紧凑型suv,这款车在还没有上市的时候就受到了不少消费者的关注。捷达vs5全系使用了一款1.4升涡轮增压发动机,这款发动机有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。捷达vs5使用的这款6at变速箱是来自爱信的产品,这款变速箱的可靠性耐用性都是比较好的,并且换挡平顺性也是比较好的。捷达vs5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。如果大家对捷达vs5感兴趣,可以去当地的捷达4s店看车试驾。捷达vs5的价格也是很便宜的,这款车的指导价格为8.48万元到11.28万元。
发布时间:2020-12-26 22:52:56 阅读:333

捷达VS5是纯国产吗

捷达VS5不是国产汽车,捷达VS5是一款合资汽车,捷达汽车是大众汽车的子品牌,这款车也是捷达汽车旗下推出的首款SUV车型。捷达VS5作为独立汽车品牌旗下推出的一款车型,这款车也有着非常高的性价比,是一款非常适合家用的车型。在外观方面,这款车采用的是最新家族化设计风格,汽车前脸的多边形进气格栅采用了菱形点阵式镀铬饰条进行装饰,镀铬装饰条更好的凸显出了这款车的时尚气质。汽车前脸的大灯采用了全新的设计,前脸的大灯与进气格栅相呼应,在点亮之后具有非常高的辨识度。在内饰方面,基本上百分之九十以上都是硬塑料覆盖,汽车的做工和用料也非常符合这款车的定位,汽车的中控台倾向驾驶员的一侧,方便驾驶员在驾驶汽车的过程中进行操控。在动力方面,这款车搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为150马力,最大扭矩为250牛米,匹配6速手自一体变速箱,这套黄金动力组合的表现也是非常稳定的。
发布时间:2020-12-26 23:55:39 阅读:178

捷达VS5是纯国产吗

捷达VS5不是纯国产车,这是一款合资车,捷达品牌仍然属于大众集团旗下,所以捷达汽车独立之后,仍然属于合资汽车品牌。捷达VS5是捷达汽车旗下推出的一款紧凑型SUV,这款车也是捷达汽车独立之后推出的第一款SUV。在外观方面,这款车采用的是最新家族化设计风格,汽车的前脸采用了多边形进气格栅搭配菱形点阵式设计,镀铬装饰条更好的凸显出了这款车的时尚气质,进气格栅的中间采用的是捷达汽车独有的标志。从汽车的侧面来看,整个侧面非常的动感时尚,车顶配有行李架,侧面的腰线采用的是立体式的设计,侧面的腰线一直从汽车的前翼子板处延伸到汽车的尾部。从汽车的尾部来看,最大的亮点就是车尾Y字形的尾灯,熏黑式的尾灯在夜间点亮之后具有非常高的辨识度。在动力方面,这款车搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为150马力,最大扭矩为250牛米,在传动系统方面,与之匹配的是6速手自一体变速箱。
发布时间:2020-12-27 00:15:03 阅读:107

捷达VS5的三大件是大众的吗

捷达VS5的发动机和底盘是大众的,变速箱使用的是爱信的,爱信是全球三大变速箱供应商。捷达VS5是捷达旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2630毫米,长宽高分别是4419毫米,1841毫米,1616毫米。捷达VS5使用了1.4升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为ea211-djs,这款发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米。捷达VS5的发动机最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且爱信的6at变速箱可靠性耐用性也是更好的。捷达VS5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。多连杆悬架可以提高汽车的抓地力,抓地力提高了操控性也是可以大幅度提高的。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂。
发布时间:2020-12-27 02:36:14 阅读:363

捷达vs5是涡轮增压吗

捷达vs5是涡轮增压的,捷达vs5使用了一款1.4升涡轮增压发动机。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了,涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机进气量。发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的,如果增加了发动机的进气量再相应增加燃油喷射量,这样就等于增加汽缸内燃料的量。汽缸内燃料的量增加了每次燃烧可以释放的能量也会增加,这样就可以提高发动机的动力了。涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的,并且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接,排气涡轮与发动机的排气歧管连接。在发动机达到一定转速时,排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的,排气涡轮旋转时压缩涡轮也会旋转,此时压缩涡轮可以压缩空气并将空气输送到汽缸内,这样发动机的进气量就可以增加了。有些汽车的发动机还会使用机械增压技术,机械增压发动机的机械增压器是依靠发动机曲轴带动的。机械增压发动机是没有动力延迟现象的。
发布时间:2020-12-27 03:19:17 阅读:177

捷达vs5是涡轮增压吗

捷达vs5是涡轮增压的,捷达vs5使用的是一辆1.4升涡轮增压发动机。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了,涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上添加发动机进气量。 发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的,假如添加了发动机的进气量在相应添加燃油喷射量,这样子就等于添加汽缸内燃料的量。 汽缸内燃料的量添加了每次燃烧可以释放的能量也可能会添加,这样子即可提高发动机的动力了。涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另外一部分是排气涡轮。 压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的,而且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接,排气涡轮与发动机的排气歧管连接。 在发动机到了一定转速时,排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的,排气涡轮旋转时压缩涡轮也可能会旋转,这个时候压缩涡轮可以压缩空气并且把空气输送到汽缸内,这样子发动机的进气量即可添加了。 有些汽车的发动机还可以使用机械增压技术,机械增压发动机的机械增压器是依靠发动机曲轴带动的。 机械增压发动机是沒有动力延迟现象的。
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捷达vs5怎么样了?

捷达vs5这款车还不错,试驾感觉如下:1、捷达VS5即将上市销售了,这车的油耗大不大?相信不少追求经济性的小伙伴们还是挺关心的,今天我们就来测试一下看看,测试的这款捷达VS5搭载了1.4T发动机加6AT变速箱,测试条件如下,气温32摄氏度,车辆已出磨合期;2、测试之前我们加满了一箱汽油,然后全程开启空调,总共行驶了106.7公里数,全程平均时速是31km\/h,消耗燃油是11.04升,表显油耗是9.9升百公里,我们再到加油站加满实测是10.3升百公里真实油耗;3、这个油耗有些高了,大众的1.4T本来还听说有的,如果一直用S挡驾驶的话,油耗会在12升百公里左右,在紧凑型SUV里面算挺高的。
发布时间:2021-04-28 13:23:05 阅读:71

捷达vs5是合资车吗

这是一款合资车,捷达品牌旗下的suv车型都采用了大众的mqb平台制造,发动机和变速箱也是使用的大众的产品,所以这是合资车。捷达vs5是一款suv车型,这款车采用了大众的mqba1平台打造,搭载了1.4升涡轮增压发动机和爱信的6at变速箱。捷达搭载的1.4升涡轮增压发动机属于大众的ea211系列,这款发动机最大马力为150ps,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。捷达vs5的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,这款车的后排乘坐舒适性是非常不错的。suv车型是受到不少消费者欢迎的车型,suv是多功能运动型汽车,这种车的车内空间比较大,后备箱空间也比较大。所以,suv的装载能力要比一般的轿车强很多。suv的底盘离地间隙大,所以这种汽车的通过性也要比一般的轿车强很多。有些城市suv是前驱的,有些城市suv是配备了适时四驱系统的。配备适时四驱系统的汽车平时是前驱的,只有前轮打滑时后轮才会被分配动力。所以,配备适时四驱系统的汽车燃油经济性是比较好的。
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捷达vs5的发动机是大众的吗

捷达vs5的发动机是大众的,VS5搭载1.4T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛米,传动匹配设计7速双离合变速箱,完全满足代步的需求。捷达VS5并没有采用大众家族式的设计,也没有使用大众的VW标志,而是采用了属于捷达品牌的logo,不熟悉的人完全看不出这台车和大众有什么联系。前脸的设计非常有气势,两边的大灯设计很犀利,亮起来就是很耀眼的光芒。车身的侧面看,线条锋利,侧裙包围采用了黑色风格,搭配铝合金轮毂,运动感十足。值得一说的是腰线的设计非常的挺直,而且贯穿了整个车身,看起来就是大气,给人强悍且有力量的范儿,显得更加的年轻化。它的尾部是比较圆润的,上扰流板、中尾灯组、下防擦护板,十分强烈的层次感。尾灯内部采用Y字造型的风格设计,点亮之后辨识度很强,而且在宽度上也有一定的视觉拉伸性。动力方面,捷达VS5搭载的1.4T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛米,传动匹配的设计7速双离合变速箱;1.5L发动机与6AT变速箱的组合,动力上的输出也比较稳定的,油耗仅在6.2-6.8L。完全满足代步的需求,当你打开机盖的时候,会发现在发动机上加入了一个大众的标识。
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