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哈弗h3用了什么发动机

发布时间:2020-12-27 00:14:33 原创 来源:中华网 阅读:5352
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

哈弗h3是哈弗旗下的一款紧凑型suv,这款车一共使用了四款发动机,分别是2.0升自然吸气发动机,2.4升自然吸气发动机,2.5升涡轮增压发动机,2.8升涡轮增压发动机。哈弗h3的长宽高分别是4620毫米,1800毫米,1810毫米,轴距为2700毫米。

哈弗h3的2.0升自然吸气发动机拥有122马力和170牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为2500到3000转每分钟,最大功率转速为5250转每分钟。

2.4升自然吸气发动机拥有136马力和200牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为2500到3000转每分钟,最大功率转速为5250转每分钟。

2.5升涡轮增压发动机是一款柴油发动机,这款发动机拥有109马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1800到2400转每分钟,最大功率转速为3600转每分钟。

2.8升涡轮增压发动机拥有116马力和285牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1800到2600转每分钟,最大功率转速为3400转每分钟。

哈弗h3的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了五连杆非独立悬架,这款车的后悬架使用的是整体桥悬架。

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中华h3一共使用了两款变速箱,一款是5速手动变速箱,另一款是5at变速箱。这款车也使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是一种比较常见的自动变速箱。at变速箱内部的结构是比较复杂的,这种变速箱内部有很多行星齿轮,at变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,液力变矩器主要是由三部分组成的,分别是泵轮,涡轮,导轮。液力变矩器在工作时内部会充满变速箱油,液力变矩器就是依靠变速箱油来传递动力的。由于使用液体传递动力,所以at变速箱的平顺性是比较好的,因为液力变矩器内的变速箱油可以缓冲一部分震动和抖动。但是at变速箱的缺点就是传动效率不如手动变速箱和双离合变速箱高。这也是因为传递动力的介质是液体。at变速箱内部的变速箱油是需要定期更换的,如果长时间不换,可能会导致at变速箱的换挡控制机构出现故障,还可能会导致换挡顿挫感变强。
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中华h3一共使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。中华h3中华汽车的一款紧凑型三厢轿车。这款车已经停产了,所以买不到新车了。中华h3的1.5升自然吸气发动机最大功率为82kw,最大扭矩为145牛米,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱。中华h3的1.5升涡轮增压发动机最大功率为110kw,最大扭矩为220牛米,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱。涡轮增压发动机可以在较低的转速下输出最大扭矩,这是自然吸气发动机比不了的优势。涡轮增压发动机可以使用更低的排量和油耗来达到更高排量和油耗发动机的动力。中华h3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
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