碳罐坏了会影响动力吗
发布时间：2020-12-27 00:14:24
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来源：中华网
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碳罐坏了在一定程度上会影响汽车的动力，但不会影响汽车正常使用，碳罐损坏需要及时更换，否则会导致汽车排放污染物增多。
碳罐坏了车内或车辆周围出现汽油味，如果汽车上的碳罐出现破损的现象，碳罐内吸附的油蒸气便会随之直接散发在空气之中，所以在车内或者是在汽车的周围会闻到浓烈的汽油味。
如果碳罐出现堵塞的情况，发动机在怠速的过程中，转速会出现忽高忽低的现象，因为碳罐出现堵塞的情况之后，碳罐内吸附的油蒸气便会难以被进气歧管负压吸入气缸，所以才会出现这种现象。
发动机在工作的过程中，由于碳罐电磁阀自始至终都是开启状态，在进气管内的空气同时也会充满汽油蒸气，当发动机启动的时候，过浓的可燃混合气体便会造成发动机的启动困难，严重时还会导致汽车熄火。
汽车使用碳罐的作用是为了减少汽车污染物排放，同时也是为了节省汽车的燃油，所以说，碳罐损坏对汽车的动力不会造成太大的影响。
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汽车碳罐坏了对汽车的排放造成影响，汽车碳罐电磁阀的作用是：减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率，在汽车启动时，电磁阀开启，将吸附的燃油蒸汽释放到进气管路，进入发动机燃烧。碳罐电磁阀损坏的解决方法是：1、清理油箱排气系统；2、清理或更换碳罐电磁阀。碳罐电磁阀的工作原理是：通过电脉冲宽度的调制来控制碳罐的净化作用，ecu电脑根据发动机不同的运行条件，一定频率使电磁阀的搭铁电路接通或断开，ecu电脑通过对常闭电磁阀的操纵来控制净化碳罐的真空。
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汽车碳罐坏了影响：1、拨出油箱的管路，就可以感觉到碳罐接头有吸气现象，而这种吸气现象是间歇性的，频率大约是每秒两到三次，如果没有吸气现象，说明电磁阀卡在状态；2、拔下碳罐电磁阀插头，若吸入现象停止，说明电磁阀工作正常，若仍吸入，说明电磁阀卡死在开启状态；3、碳罐一般安装在汽油罐和发动机之间。由于汽油是一种挥发性液体，因此在常温下，油箱通常充满蒸汽，燃油蒸发排放控制系统的作用是将蒸汽引入燃烧，防止蒸发进入大气。在这一过程中起着重要作用的是活性炭罐储存装置。
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氧传感器损坏后会影响发动机的动力输出，因为氧传感器损坏后ecu对空燃比的控制会不准确，这样会影响发动机的动力和燃油经济性。如果氧传感器损坏了，会导致发动机故障灯亮。汽车都是有氧传感器的，氧传感器安装在排气管的头段。排气管头段上有一个部件叫三元催化器，氧传感器就安装在三元催化器的前面和后面。在三元催化器前面的氧传感器叫前氧传感器，在三元催化器后面的氧传感器叫后氧传感器。前氧传感器的主要作用是检测发动机尾气中的氧含量，然后氧传感器会将数据反馈给ecu，ecu可以根据这个数据来调整空燃比。三元催化器后面的氧传感器叫后氧传感器。后氧传感器的作用是检测三元催化器是否可以正常运行。如果前氧传感器和后氧传感器反馈给ecu的数据是相同的，那就证明三元催化器损坏了。如果三元催化器损坏了，那汽车仪表盘上也会亮起故障灯。三元催化器损坏后，需要立即更换，否则也会影响汽车的正常运行。三元催化器是用来净化尾气的，如果三元催化器损坏了，那汽车尾气中的有害物质就会超标。
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汽车碳罐坏了有什么影响
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