汽车碳罐坏了有什么影响

汽车碳罐电磁阀坏了会影响油耗，碳罐就是利用活性炭的吸附过滤原理收集燃油蒸气，当车辆启动时碳罐电磁阀开启，将吸附的燃油蒸气释放到进气管中被再次燃烧。如果碳罐电磁阀坏了，在车辆没打火前汽油蒸气就挥发进入气缸内，导致可燃混合气浓度过高就会出现淹缸，造成二次打火或者打火无力的情况。同时由于混合气过浓，造成燃烧不充分，发动机ECU就会经过判断作出修正，出现下次喷油较稀的情况，混合气过稀也很难燃烧充分，因此也会导致油耗升高。碳罐电磁阀的作用如下：1.碳罐电磁阀作用：可以减少因燃油蒸发排放导致空气污染,并同时增加燃油效率的装置。2.碳罐的位置：一般安装在油箱和引擎进气岐管之间的装置，它受到碳罐电磁阀的控制，虽然说不同车型的碳罐看起来也不同，但是其作用却大同小异。3.碳罐的构成：是一个存储装置、也是最核心的装置，它的内部一般填充的是可以吸附蒸汽的活性炭颗粒，外部一般都是塑料材质的外壳。

汽车油箱碳罐坏了的表现有：汽油味可能较重，有时还会造成油耗升高或是怠速易熄火。碳罐一般装在汽油箱和发动机之间，由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中，这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。碳罐是一个填充了活性炭的罐子，其是收集汽油蒸气并二次利用的装置。汽油是极易挥发的，油箱内的压力会随着挥发越来越大，为了不至于造成危险，早期通常把油箱盖做成泄压阀形式，当油箱内压力超过一定值后泄压阀打开，汽油蒸汽直接被排放到大气中。

汽车的碳罐电磁阀坏了不仅会增加油耗还会影响汽车发动机的正常运作。碳罐电磁阀工作原理：活性碳吸附燃油蒸汽，当汽车启动的时候，电磁阀控制活性碳罐打开，将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管被燃烧，以达到节约燃油和环保的目的。当碳罐电池阀损坏后就不能打开或关闭碳罐，碳罐电池阀不能打开，就会导致燃油蒸汽不能进入气缸燃烧；如果损坏不能关闭处于常开模式，导致混合气浓度过浓而燃烧不充分，大部分未燃烧的燃油被排出车外造成燃油浪费，油耗上升。

汽车碳罐坏了会导致发动机怠速运行，发动机熄火或者变得不易启动。碳罐对一辆车来说只是是一个附件，本来是可有可无的，不安装对发动机没有任何影响。碳罐存在的意义是为了降低燃油蒸发所带来的环境污染。如果油箱是封闭的，汽油挥发会导致油箱内压力非常高，如果发生碰撞带来的后果是极为严重的，同时高压对油箱的制造工艺也有很高的要求。为了防止压力过高，油箱盖上设计了一个泄压阀，压力过高时，泄压阀会打开泄压。

汽车碳罐坏了的症状有行驶异响、急加速顿挫、汽油味明显、加速无力、发动机怠速忽高忽低、发动机熄火、启动困难、每次打开油箱盖都会有气体喷出。以下是相关资料：1、作用：碳罐的官方名称是汽油车燃油蒸汽吸附脱附装置，作用是减少汽车燃油箱化油器内汽油蒸发物排放。2、组成部分：碳罐其实隶属于汽油蒸发控制系统的一部分，其中碳罐是这个系统中最为重要的关键装置，收集和存储汽油蒸汽的主要功能，装在车上的碳罐其实是一个总成。

如果汽车碳罐坏了会导致发动机怠速运行，发动机熄火或变得不易启动。以下是拓展资料：1、碳罐：碳罐的官方名称是汽油车燃油蒸汽吸附脱附装置，一般装在汽油箱和发动机之间，作用是减少汽车燃油箱化油器内汽油蒸发物排放。2、症状：汽车碳罐坏了的表现有行驶异响、急加速顿挫、汽油味明显、加速无力、发动机怠速忽高忽低、发动机熄火、启动困难、每次打开油箱盖都会有气体喷出。

碳罐失效会影响油耗。车辆降低油耗的方法有以下3种：1、尽量减轻车身重量：车内尽量保持简洁，不过多放置无用物品，每增加1千克负载汽车会增加1%油耗；2、切忌过分改装车辆：增加导流板、防护罩、尾翼等会破坏原车设计的流线设计，增加风阻从而消耗额外的燃油，改装灯光会加大用电会增加不必要的油耗；3、养成良好的驾驶习惯：切忌猛加油、低档高速行驶，长时间怠速、频繁并线或刹车，尽量做到柔和起步、匀速行驶、减少制动。

雅阁碳罐进水容易导致汽车发动机损坏，影响汽车的使用寿命。以下是关于汽车碳罐的详细介绍：1、概况：碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱里经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。2、其他：发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中。当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。

汽车碳罐坏了会让车辆在踩油门唑车,车内油味较大,也会造成发动机怠速忽高忽低且加速无力。以下是关于汽车碳罐的部分介绍：1、安装作用：装置在油箱和发动机之间，其利用内部活性炭的吸附能力，将油箱内的汽油蒸气吸附并储存在碳罐之中。2、工作原理：当发动机启动时，活性炭罐与进气歧管之间的电磁阀便会根据ECU的指令打开，此时活性炭罐内的汽油蒸气便会在进气管的真空负压作用下被空气一同带入气缸参与燃烧。如此，不仅减少了不必要的排放，同时也降低了发动机的油耗。

汽车碳罐电磁阀坏了，发动机动力下降，油耗更大。碳罐电磁阀的作用如下：1.碳罐电磁阀作用：可以减少因燃油蒸发排放导致空气污染,并同时增加燃油效率的装置。2.碳罐的位置：一般安装在油箱和引擎进气岐管之间的装置，它受到碳罐电磁阀的控制，虽然说不同车型的碳罐看起来也不同，但是其作用却大同小异。3.碳罐的构成：是一个存储装置、也是最核心的装置，它的内部一般填充的是可以吸附蒸汽的活性炭颗粒，外部一般都是塑料材质的外壳。

如果碳罐电磁阀坏了，汽车会出现油耗升高的情况，还可能会出现混合气浓度不正常的情况。以下是碳罐的相关资料：1、碳罐用来吸收油箱内汽油挥发产生的气体。这样就不会导致油箱内出现压强过大的情况，还避免了汽油的浪费。2、在启动发动机后，碳罐内的气体可以进入发动机的进气歧管内，这样这些气体就可以进入燃烧室参与燃烧。3、如果碳罐电磁阀坏了，会导致发动机的混合气浓度不正常，这样会影响汽车发动机的动力。碳罐电磁阀坏了应该立即维修。

汽车碳罐坏了对汽车的排放造成影响，汽车碳罐电磁阀的作用是：减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率，在汽车启动时，电磁阀开启，将吸附的燃油蒸汽释放到进气管路，进入发动机燃烧。碳罐电磁阀损坏的解决方法是：1、清理油箱排气系统；2、清理或更换碳罐电磁阀。碳罐电磁阀的工作原理是：通过电脉冲宽度的调制来控制碳罐的净化作用，ecu电脑根据发动机不同的运行条件，一定频率使电磁阀的搭铁电路接通或断开，ecu电脑通过对常闭电磁阀的操纵来控制净化碳罐的真空。

碳罐不换的影响是增加耗油量，碳罐失效的症状有：行驶异响、急加速顿挫、汽油味明显、加速无力、发动机怠速忽高忽低、发动机熄火、启动困难。碳罐的作用是：1、减少汽车燃油箱、化油器内汽油蒸发物；2、罐体内装活性物质吸收燃油颗粒。碳罐的原理是发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空作用下被洁净空气带入气缸内燃烧。

汽车碳罐电磁阀坏了对车子的影响是：1、车辆行驶异响，在非怠速运转的发动机工作时，时不时可以听到“哒哒”的响声；2、踩油门挫车，如果这时管路漏油会造成进入发动机进气道的是空气而不是燃油蒸汽，势必会造成发动机混合气过稀；3、发动机怠速忽高忽低且加速无力，如果发动机启动后，怠速时转速有规律地忽高忽低且汽车加速无力，要注意是否是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起的。

汽车的碳罐电磁阀坏了的症状：1、车内有汽油味，因为电磁阀损坏后发动机无法及时从碳罐吸走汽油蒸汽，活性炭饱和无法再吸附，这时进入碳罐的汽油蒸汽无法被吸，空气中就闻到汽油味；2、急加速挫车，因为电磁阀无法打开，ECU降低了喷油量，从而导致混合气偏稀，动力不足产生顿挫；3、发动机启动困难，因为碳罐电磁阀常开时油箱和发动机进气歧管直接连通，停车时大量汽油蒸汽进入进气歧管，启动发动机时混合气就偏浓，不容易启动。

碳罐坏了在一定程度上会影响汽车的动力，但不会影响汽车正常使用，碳罐损坏需要及时更换，否则会导致汽车排放污染物增多。碳罐坏了车内或车辆周围出现汽油味，如果汽车上的碳罐出现破损的现象，碳罐内吸附的油蒸气便会随之直接散发在空气之中，所以在车内或者是在汽车的周围会闻到浓烈的汽油味。汽车使用碳罐的作用是为了减少汽车污染物排放，同时也是为了节省汽车的燃油，所以说碳罐损坏对汽车的动力不会造成太大的影响。

汽车碳罐坏了影响：1、拨出油箱的管路，就可以感觉到碳罐接头有吸气现象，而这种吸气现象是间歇性的，频率大约是每秒两到三次，如果没有吸气现象，说明电磁阀卡在状态；2、拔下碳罐电磁阀插头，若吸入现象停止，说明电磁阀工作正常，若仍吸入，说明电磁阀卡死在开启状态；3、碳罐一般安装在汽油罐和发动机之间。由于汽油是一种挥发性液体，因此在常温下，油箱通常充满蒸汽，燃油蒸发排放控制系统的作用是将蒸汽引入燃烧，防止蒸发进入大气。在这一过程中起着重要作用的是活性炭罐储存装置。

汽车碳罐电磁阀坏了会有以下影响：1、车内或车辆周围出现汽油味（碳罐破损）：如果汽车碳罐出现了破损，碳罐内吸附的油蒸气便会随之直接散发在空气之中，从而造成车内或者车辆周围出现浓浓的汽油味；2、怠速转速忽高忽低（碳罐堵塞）：如果碳罐的空气入口或者其滤网出现了堵塞的话，碳罐内吸附的油蒸气便会难以被进气歧管负压吸入气缸，从而造成发动机怠速转速忽高忽低的现象；3、发动机启动困难（碳罐电磁阀常开）：由于碳罐电磁阀自始至终都是开启状态，所以进气管内的空气也便会充满着油蒸气，而当发动机启动的时候，过浓的可燃混合气体便会造成发动机的启动困难，甚至熄火。