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13款迈腾发动机是第几代

发布时间:2020-12-27 00:13:41 原创 来源:中华网 阅读:5354
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

13款迈腾发动机是第二代,这款车使用的发动机型号为ea888,这款发动机也是大众汽车旗下的一款明星发动机。

值得一提的是,第二代发动机推出之后,在实际使用的过程中,这台发动机出现了烧机油的现象,这就导致很多车主对这台发动机失去了信心。

迈腾使用的这台发动机共经历了三次升级,第一代ea888上市时间为2006年,第二代ea888上市时间为2009年,第三代ea888上市时间为2011年。

第一代ea888搭载了涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等主要技术,在此基础上,第二代ea888发动机增加了AVS(可变气门升程)等配置,但是这一代发动机出现了烧机油的现象,第三代ea888除了在动力上有了改变以外,还新增了混合喷射(缸内直喷+歧管喷射)、缸盖集成排气歧管等技术,同时解决了发动机烧机油的现象。

第三代ea888发动机已经配备在帕萨特、速派、迈腾、辉昂、奥迪Q7等诸多车型上,整体的表现还是非常不错的。

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探岳是第几代ea888发动机?

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迈腾是第几代ea888发动机?

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13款迈腾发动机型号是什么

13款迈腾发动机是第二代,这款车使用的发动机型号为ea888,这款发动机也是大众汽车旗下的一款明星发动机。值得一提的是,第二代发动机推出之后,在实际使用的过程中,这台发动机出现了烧机油的现象,这就导致很多车主对这台发动机失去了信心。迈腾使用的这台发动机共经历了三次升级,第一代ea888上市时间为2006年,第二代ea888上市时间为2009年,第三代ea888上市时间为2011年。第一代ea888搭载了涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等主要技术,在此基础上,第二代ea888发动机增加了AVS(可变气门升程)等配置,但是这一代发动机出现了烧机油的现象,第三代ea888除了在动力上有了改变以外,还新增了混合喷射(缸内直喷+歧管喷射)、缸盖集成排气歧管等技术,同时解决了发动机烧机油的现象。第三代ea888发动机已经配备在帕萨特、速派、迈腾、辉昂、奥迪Q7等诸多车型上,整体的表现还是非常不错的。
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途昂发动机是第几代ea888?

途昂发动机是第三代ea888。大众途昂采用的是EA888-DKX发动机。途昂是一款中大型suv,这款车搭载了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,2.5升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为4100到6000转。清洁发动机的好处如下:1、清洁油道油泥:发动机机体内部遍布着机油油道,在长期的使用过程中,油道内部便可能会出现油泥等污渍的堆积。而发动机清洗剂便可以清洗疏通油道内的油泥杂质,以保证发动机润滑系统的正常工作;2、清洁活塞环积碳:当发动机清洗剂注入机油内部时,随着机油在气缸壁上的布油,清洗剂便会随之清洗活塞环及环槽内部的残留积碳;3、养护发动机:当影响发动机正常工况的油泥、积碳等物质被清洗干净后,便能够改善发动机的工况,延长发动机的使用寿命。
发布时间:2021-04-26 09:26:02 阅读:2119

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19款迈腾发动机EA888是第三代,这款车使用的发动分为高功率版本和低功率版本,发动机采用了先进的生产技术,改善了发动机烧机油的现象。值得一提的是,迈腾使用的第二代EA888发动机曾出现了烧机油的现象,为了更好的解决发动机烧机油的现象,在第三代发动机上,采用两级离心式油气分离器,在原漩涡式分离器的基础上又增加了一级圆锥形分离装置,使机油蒸汽的分离效果得到了更大的改善,进一步降低了机油的消耗量,解决了发动机烧机油的想象。EA888系列发动机最早是在2004年推出的,这台发动机推出的主要目的是为了取代EA113发动机,在第一代EA888发动机上就已经使用了Turbo和直喷技术,这台发动机也算是这两项技术的发扬者。第二代的EA888则在一代的基础上进行了重新调教,增加了AVS可变气门升程技术,进一步提升了发动机的动力和燃油经济性。第三代EA888发动机使用了全铝缸体,发动机内部的结构进行了重新调整,解决了烧机油的现象。
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13款奥迪TT是EA888第几代

13款奥迪TT是EA888第三代。奥迪TT是奥迪汽车旗下推出的一款跑车,这款车的官方指导价格为45.38-53.28万元。在外观方面,这款车依旧采用的是奥迪经典的外观设计,汽车的车身融入了更加硬朗的外观线条,使这款车看上去更加运动,汽车前脸的进气格栅采用的是熏黑式的设计,前脸大灯采用的是矩阵式的设计,配合家族式六边形进气格栅和两侧进气口,使汽车的前脸看上去更有攻击性。从汽车的侧面来看,新车平直的腰线从车头延续至车尾,使这款车看上去更加运动,在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4180*1832*1353mm,轴距为2505mm,相对于老款车型来说,汽车的轴距和长度发生了变化,高度依旧与上一代车型保持一致。从汽车的尾部来看,汽车的尾灯采用的是贯穿式的设计,尾灯在点亮之后具有非常高的辨识度。值得一提的是,汽车的尾部同时还采用了扰流板,当时速达到250km/h时能为新车提供50kg的下压力。
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探岳ea888发动机第几代

探岳的ea888发动机是第三代产品,大众旗下的新款车型使用的ea888发动机都是第三代产品。探岳是大众旗下的一款中型suv,这款车一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。
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