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19款迈腾发动机EA888第几代

发布时间:2020-12-27 00:13:17 原创 来源:中华网 阅读:5471
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

19款迈腾发动机EA888是第三代,这款车使用的发动分为高功率版本和低功率版本,发动机采用了先进的生产技术,改善了发动机烧机油的现象。

值得一提的是,迈腾使用的第二代EA888发动机曾出现了烧机油的现象,为了更好的解决发动机烧机油的现象,在第三代发动机上,采用两级离心式油气分离器,在原漩涡式分离器的基础上又增加了一级圆锥形分离装置,使机油蒸汽的分离效果得到了更大的改善,进一步降低了机油的消耗量,解决了发动机烧机油的想象。

EA888系列发动机最早是在2004年推出的,这台发动机推出的主要目的是为了取代EA113发动机,在第一代EA888发动机上就已经使用了Turbo和直喷技术,这台发动机也算是这两项技术的发扬者。

第二代的EA888则在一代的基础上进行了重新调教,增加了AVS可变气门升程技术,进一步提升了发动机的动力和燃油经济性。

第三代EA888发动机使用了全铝缸体,发动机内部的结构进行了重新调整,解决了烧机油的现象。

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探岳ea888是第几代?

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怎么看ea888是第几代

第一代ea888发动机诞生于2004年,第二代ea888发动机诞生于2008年。第二代ea888发动机增加了avs可变气门升程技术,并且功率和扭矩都比第一代大。avs技术是第一代与第二代的区别。第三代ea888将排气歧管整合进了缸盖内,这是第三代与第二代的区别。现在大众旗下大部分车型已经换装了第三代ea888发动机,并且使用了全新一代双离合变速箱。第三代ea888发动机是目前2.0t发动机界效率最好的没有之一,这款发动机性能和改装潜力都非常好。大众集团旗下一些性能车也用了第三代ea888发动机。第三代ea888发动机最显著的特点就是取消了排气歧管,准确的说是把排气歧管整合进了缸盖内,这样可以拥有更好的热管理表现。并且第三代ea888发动机重新设计了涡轮。第三代ea888发动机也改善了机油消耗量过多的问题,这也是消费者对于第二代ea888发动机最不满意的地方。其实德系车的发动机都有点烧机油,只要机油消耗量在正常范围内,消费者可以不用担心。平时开车时,经常行驶在堵车的走走停停的道路上,德系车的机油消耗量会增加。
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途昂发动机是第几代ea888?

途昂发动机是第三代ea888。大众途昂采用的是EA888-DKX发动机。途昂是一款中大型suv,这款车搭载了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,2.5升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为4100到6000转。清洁发动机的好处如下:1、清洁油道油泥:发动机机体内部遍布着机油油道,在长期的使用过程中,油道内部便可能会出现油泥等污渍的堆积。而发动机清洗剂便可以清洗疏通油道内的油泥杂质,以保证发动机润滑系统的正常工作;2、清洁活塞环积碳:当发动机清洗剂注入机油内部时,随着机油在气缸壁上的布油,清洗剂便会随之清洗活塞环及环槽内部的残留积碳;3、养护发动机:当影响发动机正常工况的油泥、积碳等物质被清洗干净后,便能够改善发动机的工况,延长发动机的使用寿命。
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怎么看ea888是第几代

第一代和第二代机型的油气分离器型号不同,但是第一代和第二代从外观上很难区分。第二代和第三代从外观上就可以区分了,因为第二代和第三代的机油加注口位置不同。第三代发动机的机油加注口在左后侧,第二代的机油加注口在左侧靠近中间的位置。ea888发动机是大众的主力机型,很多汽车都在使用这个系列的发动机,例如迈腾,帕萨特,途观l等。第三代ea888发动机有不同功率的机型,不同功率的机型使用的某些部件和设计是不同的。动力最强的ea888发动机在高尔夫r和奥迪s3上可以见到。高尔夫r使用的2.0升涡轮增压ea888发动机在原厂状态下可以输出290马力和380牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为5400到6500转每分钟,最大扭矩转速为1850到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高,但是铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。ea888发动机拥有较高的改装潜力与采用铸铁缸体也是有关系的。
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13款迈腾发动机是第几代

13款迈腾发动机是第二代,这款车使用的发动机型号为ea888,这款发动机也是大众汽车旗下的一款明星发动机。值得一提的是,第二代发动机推出之后,在实际使用的过程中,这台发动机出现了烧机油的现象,这就导致很多车主对这台发动机失去了信心。迈腾使用的这台发动机共经历了三次升级,第一代ea888上市时间为2006年,第二代ea888上市时间为2009年,第三代ea888上市时间为2011年。第一代ea888搭载了涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等主要技术,在此基础上,第二代ea888发动机增加了AVS(可变气门升程)等配置,但是这一代发动机出现了烧机油的现象,第三代ea888除了在动力上有了改变以外,还新增了混合喷射(缸内直喷+歧管喷射)、缸盖集成排气歧管等技术,同时解决了发动机烧机油的现象。第三代ea888发动机已经配备在帕萨特、速派、迈腾、辉昂、奥迪Q7等诸多车型上,整体的表现还是非常不错的。
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