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奇瑞艾瑞泽5pro怎么加装倒车影像

发布时间:2020-11-13 11:46:33 原创 来源:中华网 阅读:6037
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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奇瑞艾瑞泽5pro怎么加装倒车影像?奇瑞艾瑞泽5pro加装倒车影像的方法:

1、首先安装之前应该说明了,要想安装倒车影像,您的汽车的导航必须支持倒车影像的功能,从车的前部还是后部传输过来的信号导航必须能够转换成图像才行;

2、现在大部分的倒车影像都不是在后杠上打孔的了,都是集成在牌照灯上面,从牌照灯下面出来一个探头;买探头的时候应该注意了,要适合自己的车辆才好;

3、买回探头来以后,我们把牌照灯拆下来,然后再装上去就可以了;从倒车影像那里出来两个线,一个红色的,一个黑色的,红色的我告诉你是接倒车灯的正极线,黑色的可接可不接;所谓倒车灯的正极线,就是在汽车挂倒挡的时候,有电的那颗线;

4、把线整理好,找个不显眼的地方固定起来;然后把信号线甩到前面去就可以了;这个一般的车型都可以的,但是有的车型是需要接继电器的,说起来比较麻烦,但是大意就是倒车灯线上的电不稳定,需要借别的线的电给摄像头供电;

5、把后面的线甩过来以后,我们也可以看到有一个红色的线,这个线我们可以不用去管他了;直接把线号线和导航的信号线相连接,这个时候,测试;挂上汽车的倒挡,打开钥匙门,可以不着车,你就能看到车后面的影像了;把传输信号的接头连接好,用胶带缠结实;凡是有过汽车破线的地方,我们都应该用胶带处理好。其实汽车装具是个仔细活,越仔细越好。

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19款艾瑞泽5倒车影像

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艾瑞泽5pro和艾瑞泽5有什么区别

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艾瑞泽5有没有倒车影像

艾瑞泽5有倒车影像。汽车倒车影像是一个系列整体的系统,也可以由摄像装置添加车载显示器添加。当然360度全景可视系统弥补了国内只能通过雷达或者单一的后视摄像头提供的影像。倒车影像系统,即使在晚上通过红外线也能看得一清二楚。专业车载探头防磁、防震、防水、防尘性能有进一步提升。车载显示器采用TFT真彩,经过防磁处理无信号干扰、无频闪。同时可接收两个视频,能够播放VCD,DVD,不用解码器。同时具有倒车可视自动水平转换,自动开关功能。仪表台、内视镜式显示器通过车后的车载摄像头可将后面的信息清晰显示。也可同时安装两个倒车后视摄像头,达到倒车时无盲区。艾瑞泽5内饰采用了奇瑞最新的家族式设计,简约而有科技感。值得一提的是,艾瑞泽5经过此次升级之后,仅提供国六车型。同时,车型数量由此前的7款缩减为5款。
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奇瑞艾瑞泽3怎么样?

奇瑞艾瑞泽3大空间,比市面主流紧凑型车空间都大,配置厚道,开关门有厚重感,后独立悬架,舒适度比较高,外表大气:1、奇瑞艾瑞泽3是一款主打“年轻”牌的运动小车,它搭载奇瑞汽车自主研发、并荣膺“中国十佳发动机”美誉的1.5LACTECO发动机,这款技术成熟、品质稳定的发动机,拥有80kW的最高功率和140N·m的最大扭矩;2、拥有巨大用户基数的5速手动变速器和高效稳定的AT自动变速器,可与1.5LACTECO发动机构成艾瑞泽3的动力线,辅以德国本特勒卓越底盘技术;3、艾瑞泽3展现出极速迅敏的操控感,让驾乘轻松充满乐趣:仅需用时9.8秒即可完成30-70km\/h的加速动作和4.8米的超小转弯半径,使艾瑞泽3的驾驭感受足以傲视同级别车型。
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艾瑞泽5pro油耗

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奇瑞艾瑞泽5pro口碑怎么样

奇瑞艾瑞泽5pro口碑怎么样?奇瑞艾瑞泽5pro口碑蛮好的,参数:1、在外观方面, 艾瑞泽5领跑版延续艾瑞泽5的车型设计,前脸采用奇瑞家族化单横幅贯穿中网设计,侧面线条紧凑,尾部层次感较强。新车采用了17英寸水瀑式亮面轮毂,四门一键升窗带防夹、锁车一键自动升降以及胎压监控,配备电动天窗,并新增了鎏光橙配色,更加动感,不仅具有高颜值,并且看上去更加年轻、更加张扬,进一步满足当代年轻消费者的个性化需求。内饰整体风格简洁朴素,中控台上方材料经过软化处理,观感手感更佳;2、动力方面,艾瑞泽5领跑版延续了艾瑞泽5及其他奇瑞现有车型的动力总成,发动机采用1.5L自然吸气发动机,最大功率116马力,峰值扭矩141牛·米。传动系统匹配5速手动和CVT变速箱;3、在配置上,艾瑞泽5领跑版全面提升,在目前的领锐版基础上增加了Cloudrive2.0智云互联行车系统,该系统不仅拥有全车全时极速4G wifi覆盖,VOS全时语音在线智能交互及On Cloud全网资讯在线功能,还带来了17项全新手机APP功能,通过智能手机就可以查询车辆信息、违章查询、保养维修查询等等,实现更智能的人车交互,使爱车始终掌控在“手心”中。
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奇瑞艾瑞泽5pro落地价多少钱

奇瑞艾瑞泽5pro落地价多少钱?奇瑞艾瑞泽5pro的落地价在8万左右,具体价格看配置:1、从外观及内饰方面看,艾瑞泽5Pro和艾瑞泽GXPro的均没有大的改变。至于动力方面,艾瑞泽5 Pro其依然采用1.5L自然吸气发动机,传动方面匹配5速手动变速箱和CVT变速箱(模拟7挡);而艾瑞泽GX Pro则全系搭载1.5T涡轮增压发动机发动机,最大功率与峰值扭矩较艾瑞泽GX均略有提升,传动方面与之匹配的则是5速手动变速箱和CVT变速箱(模拟9挡)。总的来看,艾瑞泽双子星Pro在外观、内饰及动力等方面,均没有没带来多大惊喜;2、事实上,两款新车真正"Pro"的部分,很大程度上体现在配置升级方面。其中艾瑞泽5 Pro共进行了12项升级配置升级:包括全系标配TPMS智能胎压监测系统、增加了前排侧气囊及贯穿式侧气帘等,新车安全系数得到了一定的提升。此外,艾瑞泽5 Pro还增加了炫酷实用的感应式智能手环钥匙,可实现了无钥匙进入及启动车辆、遥控开启尾门及车窗升降等功能。而艾瑞泽GX Pro也新增了不少配置,包括主驾驶席座椅电动6向调节、自动恒温智能空调、LED前大灯、AQS车内空气质量控制系统等;此外,新车在雄狮智云系统方面也有所升级,使其更智能化;3、从升级后的配置来看,艾瑞泽5Pro和艾瑞泽GX Pro还是不乏一些亮点的;而为了吸引更多的年轻消费者关注,奇瑞此次还请了古力娜扎为两款车站台。
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奇瑞艾瑞泽5pro油耗多少

奇瑞艾瑞泽5pro油耗多少?奇瑞艾瑞泽5pro油耗:1、我家离上班地方将近25公里(搜索引擎地图),15公里的快速路,5公里的城区路,5公里的国道,加100元单价6.15的油将近能跑4个来回也就是200公里(根据搜索引擎地图),也就是每公里0.5元吧,也就是说百公里8.13升油;2、里程表是显示的是191公里,每公里0.52元也就是活百公里8.45升油。十一去登封旅游,高速路上车速控制在80-90之间油耗低至4.6升当然是电脑显示的估计实际要高一些,120左右油耗大概是5.6升;3、看来80-90是比较经济的行驶速度,上班15公里的快速路显示的6.5升,平时路上行驶电脑显示的都是8升油左右,我给朋友的合资车比较了下,感觉稍微有点高;4、最近因为4S店的事情,闹的心情不好,发现油耗也上上去了,行车电脑显示9.6了我也是醉了,第一次开这么高的油耗。
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奇瑞艾瑞泽5pro转速多少换挡

奇瑞艾瑞泽5pro转速多少换挡?手动挡车1挡换2挡时,发动机转速约2500转。其它挡位,发动机约2000转:1、在车身造型上,艾瑞泽5传承了艾瑞泽系家族化经典的H.D.S水流动感车身设计理念,设计师将中国传统文化“五行”之中的“水”元素,融入艾瑞泽5的车身造型之中;2、H.D.S水流车身动感设计理念同样运用在艾瑞泽5的车侧。三条显著的侧身特征线如“激流之水”,勾勒出艾瑞泽5车侧的层次感、跃动感和掩盖不住的飞扬激情;3、车身尺寸方面,艾瑞泽5车身长4572mm,宽1825mm,高1482mm,轴距2670 mm,通过对前后排空间进行优化设计,带来更加舒适的头部和腿部空间,全车储物空间多达24处,大大提升了驾乘便利性。
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奇瑞艾瑞泽5pro油耗怎么样

奇瑞艾瑞泽5pro油耗怎么样?这车在国道很省油,最低表显跑过4.9,实际要高点,在市区长时间拥堵是跑过表显8.9,自己实测油耗平均6到7个:1、在车身造型上,艾瑞泽5传承了艾瑞泽系家族化经典的H.D.S水流动感车身设计理念,设计师将中国传统文化“五行”之中的“水”元素,融入艾瑞泽5的车身造型之中;2、H.D.S水流车身动感设计理念同样运用在艾瑞泽5的车侧。三条显著的侧身特征线如“激流之水”,勾勒出艾瑞泽5车侧的层次感、跃动感和掩盖不住的飞扬激情;3、车身尺寸方面,艾瑞泽5车身长4572mm,宽1825mm,高1482mm,轴距2670 mm,通过对前后排空间进行优化设计,带来更加舒适的头部和腿部空间,全车储物空间多达24处,大大提升了驾乘便利性。
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