练车不被晒黑的技巧

科目二倒车入库技巧：1、保持慢速。及时调整刚开始练习科二的学员们，基本都是驾驶新手。倒库时车速过快，很容易错过点位，只会让新手学员们手忙脚乱导致压线。保持稍慢的车速更有利于让学员们及时补救。虽然建议倒库车速要慢，但对新手来说，车速过慢一个不小心就熄火或判定中途停车。车速的控制对于倒库极为重要。过快或过慢的车速都会容易导致左右边距不等的情况。所以，练车时也要多注意车速控制。2、宜早不宜晚。在倒库过程中，回正早，还有修的空间，回正太晚的话就很难修正了，所以在倒库的时候最好能记好点位，及时回正。如果紧张的找不到点了或者换车不熟悉的情况下，那宁可过早也不要太晚。3、哪边宽往哪边打。进库以后，注意观察后视镜与边线距离，适当微调。调整时，按照哪边宽方向盘就往哪边打的原则，发现车身正了就赶紧回正方向盘。

如果有摄像头都会被拍照，机动车不论是左转弯闯红灯，还是直行闯红灯，都属于违法行为。根据《道路交通安全法》的相关规定，车辆应当遵循交通信号，包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。依据以下几点可避免闯红灯：先看箭头灯，再看圆形灯：现在存在两种指示灯，一种是箭头红绿灯，一种是圆形指示红绿灯。那么在有箭头灯的情况下，先看箭头灯然后再看圆形灯驾驶车辆可避免闯红灯。需注意：遇到圆盘信号红灯时，可以右转；遇到箭头信号灯，右转箭头是红灯时，不能右转，否则按照闯红灯处罚。及时刹车：当红灯亮起时，车头不要越过停车线。如果前轮不小心越过，后轮再过，电子摄像头必拍，按照闯红灯处罚；当车前轮刚过停止线时，信号灯变红，禁止通过路口，等绿灯后再通行。看准绿灯秒数是否前行：绿灯闪烁时，如果有秒数，按照秒数可自行判断；如果没有秒数，那么车距离路口较近，且当时车速较快时，可通过，避免因刹车不及时闯红灯；如果车速不快且离路口远，应立即刹车停下避免闯红灯。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。遇到以下情况闯红灯不违法：避让特殊车辆：避让救护车、消防车等特殊车辆。因避让特殊车辆，被监控探头拍下来违章，人工审核的时不会将闯红灯的行为记录在案。即使记录，可去交警部门申请复议。极端天气：能见度很低，连电子警察都看不清楚红绿灯的情况下。拍摄违法证据的照片会存在模糊之类的问题，误闯红灯，交警不会给与处罚。紧急情况：送急症患者去医院，一路上肯定会闯很多的红灯，12分根本不够。公民将急症患者送到后，拿医院提供的证明，或被救助者提供的证明，到交管局民警处进行核实，确认无误后，可对违章记录进行消除。如果情况允许，最好叫救护车，避免闯红灯引发交通事故。交警指挥：在上下班高峰期的时候，在一些重要路口会有交警临时指挥交通。驾驶员需根据交警的手势驾驶。交警部门表示，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，路口黄灯闪烁时，已经越过停止线的车辆可以继续通行。如果黄灯已经亮起，还继续抢行通过，那么这样被拍也算闯红灯。

良好的学车技巧包括养成良好的驾驶习惯，学会佩戴好安全带，驾驶汽车之前调整好座椅，还需要控制好离合器以及保持低速驾驶汽车，在下车的时候需要及时拉手刹。以下是相关技巧：1、刹车：新手在学车的时候需要注意掌握方向盘的掌控姿势，其次需要注意踩离合器和油门、刹车的方式，采用脚掌进行掌控，一上车就需要佩戴好安全带，不可以穿拖鞋开车。2、驾驶操作：掌握基本的驾驶操作要领是每个考驾驶证的人员需要具备的基本能力，需要熟练掌握场地和道路行驶的基本方式。汽车参加的场地驾驶技能考试科目，包括倒车入库，侧方停车，坡道定点停车和起步直角转弯曲线行驶等。3、软件练习：学员可以通过手机APP的模拟考试软件学习科目二的考试内容，考试满分为100分。

c1科目二练习技巧：开车前要调整好座位的高低，调整好后视镜，保证视野宽阔，系好安全带，不要踩油门加油，稳步慢行。侧方位停车时记住找准角度，方向盘转动速度要迅速，反应也要快，如果后视镜看不到后轮，可以把头伸出去或偏头看后视镜。直角转弯找准参考点后再转弯，进入直角弯之前可以减速将车轮回正或将车身摆正，尽量贴近右侧边线，一定要配合车速。曲线行驶（S弯）时减速慢行，进入弯道后尽量走大圈。倒车入库时控制好速度，全程用1档及倒挡怠速，看准自己的点，把控好关键点和时间，通过后视镜发现出现偏差时要知道如何微调回位。坡道定点要记得拉手刹，起步一定要打左转向灯松手刹，离合器要稳住，边踩油门边松离合，避免熄火也避免溜车，起步时一定要稳住离合，控制好油门和离合的平衡避免熄火溜车，认真感受车身的抖动。C1驾照考试项目：C1驾照考试总共有四个考试项目。交通法规及相关知识考试即我们常说的科目一考试；场地驾驶考试即科目二考试；道路驾驶又名科目三考试，科目三：主考上车准备、起步、直线行驶等16项驾驶技能。科目四：主考安全文明驾驶操作要求，和科目一都是理论考试。科目二考试扣分项：未系安全带：扣100分；启动发动机时档位未在空挡：扣100分、未打转向灯（包括起步、变道、超车、转弯、靠边停车）；转向灯打开未超三秒；忘记关转向灯或转向灯使用错误：扣10分；熄火一次：扣10分；车轮压到边缘线：扣100分；中途停车超2s：扣5分；不按规定路线、顺序行驶：扣100分；倒库不入：扣100分；车身出线：扣100分。

车在外面晒着不会晒坏，但是会有一定影响。下列是关于车辆防晒的具体方法:1、停车选好地点：汽车防晒直接简单的方法就是停车时选择好避暑地点，将爱车停放在阴凉处或室内车库。这样能从根源上杜绝强烈的太阳光对爱车的长时间照射。如果没有室内停车场或地下车库等条件，也可以选择停在建筑物的遮阴处或者树阴下，减少阳光的直射。要提醒广大车主的是，防晒的同时也要保护车身。另外，夏季是爆胎多发的季节，因此更要重视轮胎的防晒。长期暴露于曝晒的阳光下，轮胎橡胶受阳光紫外线照射会导致轮胎的胶面发生老化，出现爆胎的几率也会增大。在夏季若发现胎温、胎压过高时，不可采取放气和泼冷水的方式，应选择阴凉处停车，使轮胎温度、压力自然下降。一旦发现轮胎胎压异常，就应该及时进行胎压调整。风劲霸的车载打气泵LG500，带蓝光背光压力表，阳极铝合金气缸，打气速度快，自带的胎压表不但可检测胎压，还可在胎压不足轮胎漏气、亏气时马上充气，胎压过高时还可以适当泄压，可随时随地进行气压补充，有效保持胎压正常。2、使用防晒膜或遮阳挡：如果没有良好的停车地点，也可选择给爱车披上防晒衣。给汽车贴上防爆膜，可以起到隔热、防爆、隔离紫外线的作用，而且还能有效反射一部分热量，减少热量进入到车内。汽车在烈日的暴晒下，车厢不断积聚热量，致使车内温度骤升，如果贴上防爆膜，可有效阻隔热量，提高燃油效率。此外，防爆膜的透视性强，贴膜后从车里向外看依然十分清晰，并且能在夜晚和雨天保持良好的透视效果，保护车主行车安全。一般优质的防晒隔热膜紫外线阻隔率可达90％~100％，红外线阻隔率一般在30％~95％左右。3、打蜡：阳光中的紫外线直接辐射到车身漆面上，时间一长就会使漆面组织内部产生变化。特别是夏季强烈的阳光容易造成汽车漆面褪色，甚至产生细小裂纹。因此为了爱护好车身这层娇嫩的皮肤，夏季也是车身保养的高峰期。给爱车打蜡也是一个有效的防晒方法。车身保养最简单快捷的方法是打蜡，车主可以定期进行打蜡保养，不但能起到上光美容的作用，同时还可以在一段时间内起到防氧化、抗紫外线、防褪色、防酸碱、防静电的作用。

以下是关于新手练车注意事项及驾车技巧：1、看标识、标线、指示牌：熟练识别各种标识及记录。道路标识在维护着一种公共秩序，不要等到违章罚款甚至出了事故时才幡然悔悟。2、转向打灯：灯光是车辆对外交流的语言。在起步、停车、拐弯、并线超车时都不要忘记打转向灯示意其他车辆及行人。3、紧急情况下用双闪：紧急停车要学会打开双闪警示灯，不少车主开车一两年也没用过这种功能。

如果有摄像头都会被拍照，没有摄像头的地方不会拍到，机动车不论是左转弯闯红灯，还是直行闯红灯，都属于违法行为。根据《道路交通安全法》第八十九条规定，车辆不遵循交通信号，包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥，将处罚200元记6分。如果左转灯和直行灯都是绿灯，从左转车道直行不符合规定车道。当左转车道是红灯时，应该闯红灯来处罚。左转闯红灯的定义：闯红灯以车辆停止线为准，红灯亮时车辆越线是违法的。抓拍主要记录的是红灯时车辆的位置移动，重点是记录明显的位置移动。红灯亮时前轮刚越过停车线后立即停车，交警部门不会进行处罚，但车辆越线后停车继续完全行驶，属于违法行为，将受到处罚。即车辆完成红灯时，越过(按下)线，红灯时继续行驶，完全越过线，红灯时进入路口。依据以下几点可避免闯红灯：先看箭头灯，再看圆形灯：现在存在两种指示灯，一种是箭头红绿灯，一种是圆形指示红绿灯。那么在有箭头灯的情况下，先看箭头灯然后再看圆形灯驾驶车辆可避免闯红灯。需注意：遇到圆盘信号红灯时，可以右转；遇到箭头信号灯，右转箭头是红灯时，不能右转，否则按照闯红灯处罚。及时刹车：当红灯亮起时，车头不要越过停车线。如果前轮不小心越过，后轮再过，电子摄像头必拍，按照闯红灯处罚；当车前轮刚过停止线时，信号灯变红，禁止通过路口，等绿灯后再通行。看准绿灯秒数是否前行：绿灯闪烁的时候，如果有秒数，按照秒数可自行判断；如果没有秒数，那么车距离路口较近，且当时车速较快时，可通过，避免因刹车不及时闯红灯；如果车速不快且离路口远，应立即刹车停下避免闯红灯。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

机油换下来是黑色的原因：车辆在长期行驶过程中，由于一些原因内部会形成积碳和油泥，这些积碳油泥会在机油在清洁的发动机的时候被带出来，再加上高温氧化，机油变质，所以旧机油换下来都是黑的。并不是说看到机油变黑了就需要去频繁的更换机油。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质；添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

练车S弯的时候，不用管方向盘，看路就行。看着曲线向左转弯了，慢慢向左转动方向盘；看到曲线向右转弯了，慢慢向右转动方向盘。如果注意力都在方向盘上，反而容易压线。方向盘是随着曲线的方向而转动。眼睛看到了，手很自然的跟着动就可以。如果不知道怎么转弯，可以用汽车发动机盖的顶端或车头的夹角当做参照物。举几个例子：当左车角快碰到右侧边线时，说明车辆快压右侧的线了，此时要往左打方向盘一圈。右车角碰到右边线时，回正方向，继续缓慢往前走。发动机盖左侧三分之一处和右转弯的左边线快碰撞时，说明车辆快压左侧的线了，此时要往右打一圈方向。最后就是通过曲线时记得回正方向，这一点很多人容易忽略。现实当中，所有的操作都不是死的，行驶中多看两侧后视镜，根据车的所处位置，自己灵活调整。

防止不了的，限号了就坐公交咯，没办法。限号的处罚：1、对于“违限”车辆，通常是警告、罚款（100-300元）、扣3分这类的处罚。有些地区只警告、有些地区只罚款、有些地区既罚款又扣分；2、对于一天之内限号违章的处罚次数，各地的规定也不同，有些地区一天之内只罚一次（如西安等地），而有些地区一天之内可叠加处罚（如成都等地）；3、还有一些城市的规定就比较人性化，外地车辆第一次违反限号规定的车辆只给予警告处罚（比如贵阳市）。

新手练车自动挡车技巧：1、在启动自动挡的教练车时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动挡汽车起步时应先踩下制动踏板，挂上D挡后，松开手刹，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板，并稳住，不要忽快忽慢；2、新手开自动挡汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步。如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板；3、新手在驾驶自动挡需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

新手科目二练车技巧：1、倒车入库控制好车速，第一把方向，宁早勿晚，修正车身时哪边宽往哪边打，幅度不要太大；2、曲线行驶曲线行驶是科目二考试中最重要的一项，按照道理曲线行驶是很容易通过的一项，可是依然卡住了不少人，在我当初练车的过程中，也有不少校友卡在了这里；3、坡道定点停车和起步离合重踩慢松稳抬！上车系好安全带调后视镜打转向灯后，离合一定要慢慢的松至半联动状态，车身有明显抖动（或者仪表盘指针上下晃动一下），松刹车，前往第一关。

新手练车踩离合技巧：1、车子那个离合的距程比较远，如果固定脚后根，让脚掌上下的方式来进行“松踩”离合的操作，就容易让离合滑到脚掌中间，所以导致在停车时踩不到底离合；2、我自己摸索一下方法，就是之前先把离合踩到底，然后松之间把掌悬空，然后把脚后根的点往后挪一点，然后再开始用脚掌上下的方式来进行松踩离合的操作，这样虽然不会让离合滑到脚掌中心；3、但松离合的速度就有点慢，因为我要脚悬空脚，让脚慢慢后移到车子大概开始震的程度，这个过程因为脚悬空，不蹋实，怕后移过头而熄火，所以就是慢慢移，所以速度就慢了；4、我很好奇有些人一上车，就能马上驱动车子，好像不用去计算脚要抬到什么程度，车子就是刚好可以动。

新手练车方向盘技巧：1、如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，在发生碰撞时，这样的姿势更有利于支撑身体。如果只用四指握住方向盘，大拇指挑起贴在方向盘上，当车轮撞到石头或高台阶时，前轮有时会突然转向一侧，带动方向盘快速旋转，就有可能将拇指打折；2、修正方向法；二、半把方向法；三、整把方向法。修正方向法：三把方向法。适合于车辆直线行驶。假如方向向左偏移，就向右推一把方向，然后再修正回来，最后把轮胎回正；3、半把方向法：适合于车辆缓弯。两手同时摆动，或一手摆动，一手滑动。假如向左旋转方向，左手拉动，右手跟着滑动，回到原来位置。

新手练车技巧讲解方法：1、上坡路段应留出溜车距离如果在上坡路段行车或是过立交桥时，遇到车行缓慢时走时停的情况，一定要留出距离以防前车起步时后退。特别要注意的是那些超载的大货车，最好不要跟在它后面，而且要留出比正常距离长的空间防止货车后溜；2、按照车速，确定车距行驶中，车速越快，车辆的间距应越大。一般情况下，车辆间距约等于行车的时速数，如车速为70公里\/小时，其纵间距应大于70米。高速公路设有车辆纵向距离测量标牌，能够帮助驾驶员经常目测估算与前车的距离，但这个守则只能用在高速公路上，如果用在拥挤的城市道路上就不是那么合适了。这时，如果前方视野开阔，能够清楚观察到前方的道路状况，可以适当拉近距离，保持两侧车辆难以加塞的车距离；3、人多拥挤，跟车为妙长途行车要掌握好节奏，注意休息。在通过集镇时，特别是人多拥挤的道路，最好跟在大车的后面慢慢通过，让自己放松放松。千万不要乱按喇叭急着超车，这样做只会浪费精力，达不到目的。在大雾天能见度恶劣的情况下，如果前面有车最好跟着它，千万不要嫌它走得慢去超车，等你超过去了它就会跟在后面让你带路，这时你才知道带路的滋味不好受，既累人又危险。

新手练车停车的技巧就是：1、关键在于方向盘打得太晚，而且刹车没有控制好！刹车和方向应该同步进行，方向盘不要打得太多；2、上坡停车或者3挡以下停车可以先踩离合器，4-5挡停车必须先刹车减速以后再踩离合器；3、上坡定点停车步骤：听到指令，不要心急，先打转向灯，踩下离合器，稍微重一点刹车并立即转向，转向甚至可以早于刹车，车中心商标对准路边线（路窄则离路边线10cm）后开始回方向，待商标和路边线距离20cm左右迅速回正方向盘；4、感觉车子快要停下来了，将刹车稍微松一点，等车头和停车杆平行的时候刹停。停车后一定要先拉手刹，然后再拨空挡，关方向灯。

挂挡配合离合的方式：1、离合器和油门的操作要领：离合器和油门在汽车起步时配合不好，就会使发动机熄火或汽车起步时颤抖。发动机动力经离合器传到车轮，反应到离合器踏板上的距离只有lcm左右，所以在踏下离合器踏板、挂入挡位后，抬起离合器踏板至离合器摩攘片开始相互接触时，在这个位置脚要停顿一下，同时加油门，待离合器片完全接触后再完全抬起离合器踏板。这就是“两快一慢”，即抬起踏板的速度两头稍快、中间慢；2、两脚离合器操作法：变速时，不论高挡换低挡，或低挡换高挡，均应采用两脚离合器换挡法。低挡换高挡时，要以迅速敏捷的动作，先踏下离合器踏板，同时放松油门踏板，并随即将变速杆换入空挡位置，迅速抬起离合器踏板再随即踏下，同时将变速杆换入高一挡位置，抬起离合器踏板，同时加油门，当离合器片刚接触时稍停顿一下，待离合器片完全接触后，再完全抬起离合器踏板；3、高挡换低挡时，要以敏捷的动作，先踏下离合器踏板，同时放松油门踏板，将变速杆置人空挡位置，迅速抬起离合器踏板，同时快速加一脚油门再随即放松油门踏板（加空油是为了提高发动机转速来带动变速器主动齿轮的转速），再迅速踏下离合器踏板，将变速杆换人低一挡位置。整个动作要迅速、紧凑、准确；4、采用两脚离合器操作法的目的：低挡升高挡时，采用两脚离合器操作法是为了使中间轴（及第一轴）的转速与变速器第二轴的转速相适应。高挡换低挡时，采用两脚离合器操作法是为了使变速器中间轴的转速与变速器第二轴的转速相适应，以避免加减挡时因齿轮转速不适应而碰撞发响。这样不但可使车辆平稳变速，还可延长机件的使用寿命。注意：加空油提高发动机转速，应根据行车的速度适当掌握，使发动机转速与车速相吻合，配合必须一致，否则变速箱齿轮或同步器就会发出响声。

新手练车技巧口诀：1、起步：插入钥匙，拧钥匙门一段供电，再拧一段等待几秒（电控系统自检），等待仪表灯全灭，拧入第三段启动发动机。然后踩住刹车，放下手刹，从P挡挂入D挡，松开刹车，车就走了。然后给油门提速即可；2、停车：踩住刹车，车停稳后，挂入P挡或N挡，向左拧钥匙门关闭发动机，拉起手刹，松开刹车。升车窗，拔钥匙，下车，关门，锁车即可；3、起步步骤口诀一踏（离合）二挂（一挡）三开（左灯）四按（喇叭）五放（手刹）六看（前后左右情况）七松加（松离合、加油）。

新手上路练车直线技巧：1、汽车开直线方向盘先要扶稳扶正；一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线；2、路上要寻找合适的参照物；知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树；3、很多人说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了，事实上，这是远远不够的。新手本来就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，所以，还是应该养成倒车回头看的好习惯，而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。

练车S弯的时候，不用管方向盘，看路就行。看着曲线向左转弯了，慢慢向左转动方向盘；看到曲线向右转弯了，慢慢向右转动方向盘。如果注意力都在方向盘上，反而容易压线。方向盘是随着曲线的方向而转动。眼睛看到了，手很自然的跟着动就可以。如果不知道怎么转弯，可以用汽车发动机盖的顶端或车头的夹角当做参照物。举几个例子：当左车角快碰到右侧边线时，说明车辆快压右侧的线了，此时要往左打方向盘一圈。右车角碰到右边线时，回正方向，继续缓慢往前走。发动机盖左侧三分之一处和右转弯的左边线快碰撞时，说明车辆快压左侧的线了，此时要往右打一圈方向。最后就是通过曲线时记得回正方向，这一点很多人容易忽略。现实当中，所有的操作都不是死的，行驶中多看两侧后视镜，根据车的所处位置，自己灵活调整。