轮向定位是什么

远光灯是向前推，而不是向后推。车辆的远光灯和近光灯都是在夜晚使用的，是为了给车主提供足够的光源，让车主可以看清周围的车况，保证车辆的行驶安全。如果不正确使用灯光，也是很危险的，很容易酿成车祸。接下来就给大家介绍一下夜晚开车时，如何正确使用远光灯和近光灯。远光灯使用方法：1、夜晚开车的时候，由于周围一般都会有光源，所以车主只需要开近光灯就可以了。但是如果行驶在比较漆黑的环境里，周围没有照明，那么就需要打开远光灯，这样可以让车主看到更加远的地方。2、如果对面有车辆行驶过来，在两车距离小于一百五十米的时候，需要把灯光调整成近光灯。因为如果这时候开远光灯，会让对面的车主炫目，看不清路，容易造成交通事故。3、在转弯或者是没有信号灯的路口的时候，需要交替打开远光灯和近光灯，这是为了提醒周围的车辆和行人。

vvt轮（VVT,VariableValveTiming）即为发动机可变气门正时技术。原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间，角度。使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大；缺点是中端转速扭矩不足。vvt有故障一般会出现汽车加速无力，报故障码，油耗增加，严重不好启动等症状。如果vvt系统出现问题，会导致正时不提前，从而导致车速加速时无力，或者卡顿。即发动机启动困难和发动机怠速不稳故障。VVT是可变气门正时，是用于活塞式发动机中的一种技术。可变正时气门VVT系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节。发动机可变气门正时技术原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间、角度。使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。当发现VVT机构出现故障，最好直接在4S店进行维修更换。因为在VVT故障时会导致车速加速时无力，或者卡顿。启动困难和怠速不稳故障，油耗会增加，对发动机造成一定程度的损坏，所以是要及时进行维修，以免出现事故。判断vvt正时轮有无故障的方法：汽车在熄火状态下，打开气门室盖，用扳手转动凸轮轴，观察vvt角度是否出现偏移，如果凸轮轴转动不顺畅表示vvt正常，如果可以转动，表示vvt存在偏移角度，vvt出现故障。

转向轮定位包括的四个内容是主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束。四轮定位的优点以及需要做四轮定位的情况有：1、轮胎受益，做完四轮定位，可以让轮胎与车体保持良好角度，在提高抓地力同时舒适性也得到了保证，提高操控，省油，安全性大大提高；2、因事故造成底盘及悬架的损伤需要做四轮定位；3、更换转向系统及零件后需要做四轮定位；4、前后轮胎单侧偏磨需要做四轮定位；5、更换或调整悬挂系统后需要做四轮定位；6、直行时汽车向左或向右跑偏需要做四轮定位。

1拨动拨杆灯光开关基本都是拨杆式开关和旋钮式开关，以拨杆式为主。需要开远光灯时，将拨杆向下轻轻按一下或往下推。2转动手柄在一些照明情况不佳的道路中行驶，转动灯光控制开关手柄，换到远光灯位置，远光灯即可点亮。

三刀轮和辐条轮的区别如下：1、类型方面：不管是三刀一体轮还是六刀一体轮都是一体轮，区别传统轮组花鼓和车圈常用辐条式连接，使用轴承来代替了传统的花鼓。2、适用场景方面：辐条轮由于可以调节辐条的拉力，如果轮子受碰撞变成椭圆轮的话可以用调节辐条的拉力重新校正轮子的圆形度。所以像山地车一般都是采用辐条轮，因为如果采用一体轮，那么一旦轮子受震动或者撞击，就会形成椭圆轮而影响驾驶。

座椅高低调节2向和4向的主要区别是整体高低和前后高低的区别。关于座椅高低的介绍：1.2向、4向和6向：4向调节是指座椅可之前后调节（2向）、座椅靠背可之前后旋转（2向），6向调节是在4向的的基础上增加座椅升降的功能。2.其他区别：4向调节是座椅可以前后调节、座椅靠背可以前后旋转。

条幅轮和一体轮的区别：1、外观不同：一体轮的材料主要是镁合金或碳纤维合成，主要类型有、三刀轮、四刀轮、五刀轮。五刀轮，是使用最广泛的一体轮，外表非常美观，五颜六色，符合现在年轻人的时尚选择。更适合都市轻骑概念；辐条轮主要是用碳纤维制造而成，辐条轮由于是钢丝连接，多辐条，分散到各个辐条上面，外观颜色单一。2、性能不同：一体轮比辐条要重，轮子惯性对快骑有利，用于平稳的路面追求速度。是一种成型结构，没有焊接点，性能更稳定，超载或者经常在颠簸路面骑行不易开焊，不变形或产生影响；辐条轮自行车比较适合山地车，前10公里可能会比较辛苦，后面缓震很好，比较省力气。辐条轮，耐用变形了还可以调回来。3、承受的冲击力不同：辐条轮可以承受的冲击力大，就算受到重创，冲击力会散发出来，分散到各个辐条上面，因此不容易变形，就算是变形，也不会断裂，对于后续的行程不会有太大的影响；而对于一体轮，有可能在过一个炮弹坑就会裂开，最致命的是一体轮胎一般是真空胎，一旦轮毂有裂缝，就会漏气，相当于就直接撂在路上，因此一些拉力车和大部分越野车会选择使用辐条轮来作为轮毂的形式。

座椅高低调节2向和4向的主要区别是整体高低和前后高低的区别。以下是关于座椅高低的详细介绍：1.2向、4向和6向：4向调节一般是指座椅可之前后调节（2向）、座椅靠背可之前后旋转（2向），6向调节是在4向的的基础上增加座椅升降的供能。座椅升降功能呢又会分为坐垫升降和座椅整体升降两类型型。2.其他区别：座椅两向调节是指依靠座椅滑轨前后调节，4向调节一般是指座椅可以前后调节、座椅靠背可以前后旋转。 

轮胎换位之后一般都需要做四轮定位。应按汽车保养规定及时进行轮胎换位，特别是新车初驶后的换位，对轮胎的使用寿命影响很大。因此为延长轮胎的使用寿命，应按汽车喉头规定及时进行轮胎换位。以下是四轮定位的更多资料：1、四轮定位的作用：四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。2、需做四轮定位的情况主要有以下几种：（1）汽车年检前。（2）新车行驶达三千公里时。（3）每半年或车辆行驶达一万公里时。（4）更换转向系统及零件时。

前后轮对调后不需要做四轮定位，轮胎前后调换，主要是为了让四个轮胎均匀磨损，延长轮胎的使用寿命。一般只有以下几种情况，才会做四轮定位：1、轮胎单侧磨损严重；2、因事故造成底盘及悬架的损伤；3、更换转向系统及零件后；4、直行时汽车向左或向右跑偏。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能，并具备一定的可靠性，就是由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准，调整恢复这个标准位置的操作，就是四轮定位。

四轮定位后方向盘发沉的原因是：前轮前速调得不好、前轮前速调的角度太大、助力液缺少或者助力泵皮带松或断。方向盘分为：单幅方向盘、双幅方向盘、三幅方向盘和四幅方向盘，其工作原理是将扭矩传递给齿轮齿条机构，从而推动车轮实现向左或向右的转动。汽车需要做四轮定位的情况有：1、车辆行驶时汽车方向盘沉重、发抖、跑偏、不正、不归位；2、轮胎气压和轮胎胎面磨损；3、车轮震动、摇摆；4、车轮跑偏。

直行方向盘向左偏的原因是：方向盘和方向柱产生了相对位移，车主可以去4S店让工作人员帮忙拆卸下方向盘然后重新调整好再装回去，或者调整一下左右转向拉杆的长度，如果是偏移问题比较严重，也可以根据需要做一个四轮定位。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。方向盘在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈震动。不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。

方向盘自动向左偏的原因是：1、轮胎气压不足，当某个轮胎气压不足时，轮胎的混动阻力增加，这时车辆就会出现跑偏的情况；2、底盘悬挂系统磨损或者受损，导致车辆的四轮定位数据不正常，车辆就会跑偏；3、当轮胎磨损不均匀，导致轮胎花纹不一样。方向盘是汽车、轮船、飞机操纵行驶方向的轮状装置，功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，其主要由骨架、发泡、主驾驶气囊构成。

四轮定位后方向盘回不正是因为四轮定位没有定准导致的。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。四轮定位的作用是：1、使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便；2、保证转向后轮或转向前轮可以自动回正；3、减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损；4、可以让轮胎与车身保持较佳行驶角度。四轮定位不准的危害是：1、方向盘发抖或跑偏；2、轮胎过度磨损或爆胎；3、汽车发飘、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损。

转向轮定位包括：主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮外倾（角）和前轮前束四个内容。汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位。四轮定位的优点有：1、轮胎受益。做完四轮定位，可以让轮胎与车体保持最佳角度，在提高抓地力同时舒适性也得到了保证。2、提高操控。3、省油。4、安全性大大提高。附四轮定位介绍：汽车的四轮定位，是对于悬架参数进行调整。如果车轮有跑偏现象，就需要做四轮定位。不然在驾驶中转弯时就会受阻，是一个非常大的安全隐患。需要做四轮定位的情况：1、因事故造成底盘及悬架的损伤。2、更换转向系统及零件后。3、前后轮胎单侧偏磨。4、更换或调整悬挂系统后。5、直行时汽车向左或向右跑偏。

前轮是有倾角和前束的，如果做完四轮定位后方向盘变重，那可能是倾角和前束没有调整好导致的，此时要回店里去找工作人员重新调整一下四轮定位数据。建议车友们去做四轮定位时，找一个有专业设备，并且有专业技师的店家。如果只有专业设备没有专业技师，那也是调不好的。汽车的四个车轮并不是简单的垂直于地面的，四个车轮都是有四轮定位数据的。前轮有前束，倾角等数据，后轮也有倾角。在平时经过减速带或颠簸路面时，都会导致四轮定位数据发生改变，如果长时间不做四轮定位，那可能会出现轮胎偏磨或车辆跑偏的现象。所以，车友们一定要定期去做一下四轮定位。建议车友们每隔两万公里做一次四轮定位。在平时保养时，可以将车子用举升机升起来检查一下轮胎是否出现了偏磨现象。如果轮胎出现了偏磨现象，那就是四轮定位数据出现了问题。在平时开车时，如果汽车出现了跑偏现象，那也是四轮定位数据出现了问题导致的。所以，当四轮定位数据出现问题时，车友们一定要去做一下四轮定位。

首先要考虑偏磨原因：1、胎压标准一般在车上或者保养手册上会说明标准。或者问相关车型4S店，一般路边补胎换胎的小店都不会给你冲标准胎压的。很多都是偏高；2、车辆使用要好好爱护。不建议车上装很多东西，这样会加重车辆负荷。还有东西多了用起来也麻烦；3、车辆碰过，包括经常上下台阶这样都会使悬挂运动，如果超过它的变化范围就会变形。哪怕你没感觉到变形。具体偏磨要找到原因后才能解决。而且在做四轮定位时要轮胎正常才行。如果偏磨严重。就相当于车辆歪着，四轮定位系统默认车辆是正着放的，这样做的定位不会加重偏磨，但还是会偏磨的。这样情况下建议更换轮胎后做四轮定位；

转向轮定位包括：主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮外倾（角）和前轮前束四个内容。汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位。四轮定位的优点以及需要做四轮定位的情况有：1、轮胎受益。做完四轮定位，可以让轮胎与车体保持最佳角度，在提高抓地力同时舒适性也得到了保证，提高操控，省油，安全性大大提高；2、因事故造成底盘及悬架的损伤需要做四轮定位；3、更换转向系统及零件后需要做四轮定位；4、前后轮胎单侧偏磨需要做四轮定位；5、更换或调整悬挂系统后需要做四轮定位；6、直行时汽车向左或向右跑偏需要做四轮定位。

前轮是有倾角和前束的，如果做完四轮定位后方向盘变重，那可能是倾角和前束没有调整好导致的，此时要回店里去找工作人员重新调整一下四轮定位数据。建议车友们去做四轮定位时，找一个有专业设备，并且有专业技师的店家。如果只有专业设备没有专业技师，那也是调不好的。汽车的四个车轮并不是简单的垂直于地面的，四个车轮都是有四轮定位数据的。前轮有前束，倾角等数据，后轮也有倾角。在平时经过减速带或颠簸路面时，都会导致四轮定位数据发生改变，如果长时间不做四轮定位，那可能会出现轮胎偏磨或车辆跑偏的现象。所以，车友们一定要定期去做一下四轮定位。建议车友们每隔两万公里做一次四轮定位。在平时保养时，可以将车子用举升机升起来检查一下轮胎是否出现了偏磨现象。如果轮胎出现了偏磨现象，那就是四轮定位数据出现了问题。在平时开车时，如果汽车出现了跑偏现象，那也是四轮定位数据出现了问题导致的。所以，当四轮定位数据出现问题时，车友们一定要去做一下四轮定位。

转向轮定位包括：主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮外倾（角）和前轮前束四个内容。汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位。四轮定位的优点有：1、轮胎受益。做完四轮定位，可以让轮胎与车体保持最佳角度，在提高抓地力同时舒适性也得到了保证。2、提高操控。3、省油。4、安全性大大提高。附四轮定位介绍：汽车的四轮定位，是对于悬架参数进行调整。如果车轮有跑偏现象，就需要做四轮定位。不然在驾驶中转弯时就会受阻，是一个非常大的安全隐患。需要做四轮定位的情况：1、因事故造成底盘及悬架的损伤。2、更换转向系统及零件后。3、前后轮胎单侧偏磨。4、更换或调整悬挂系统后。5、直行时汽车向左或向右跑偏。