水泵坏了有什么故障现象

EGR阀坏了的现象有：引发发动机在高速运转时功率不足、掉速；怠速极不稳定甚至熄火；故障灯闪烁；年检排放不达标；烧机油；尾气蓝烟、无法关闭现象。如果EGR阀出现无法关闭的现象，会引发发动机在高速运转时功率不足、掉速等故障，出现这种现象说明EGR阀无法关闭。当线圈通电时，如果阀和阀座积污有杂质，则限流孔通道是通过EGR的废气量过小，导致发动机过热、爆燃，排放超标等故障现象。如果是阀和阀座有杂质，需要清除杂质即可。egr阀坏了将会影响发动机的正常工作，特别是发动机在怠速、低转速小负荷、高速运转、急加速、急减速及发动机处于冷态运行时，过量的再循环的废气将对发动机的性能产生严重的影响，出现怠速不稳、加速不良、油耗增加、动力不足等故障。如果引入的废气量过少，对混合气的稀释、降低发动机燃烧温度的作用降低，不利于降低氨氧化合物的排放。

小车水泵坏了有以下几种现象：1.汽车发动机水温不断增高，温度降不下来。2.发动机靠近水泵部位出现漏水情况。密封做的不是非常到位，使冷却液渗入到水泵的轴承上，从而对轴承上的润滑剂进行冲刷，导致轴承损坏，这样的泄漏属于内部泄漏。3.发动后水泵部位有异响。汽车水泵出现明显的噪音现象，那么说明水泵的内部开始损坏了。4.汽车出现怠速问题。汽车水泵是与皮带相连接抽取水箱里面的冷水，如果水泵的转动阻力受到影响，会直接影响到发动机的转速，并且会出现车速不稳定的状况。

汽车保险丝烧坏后会造成汽车电瓶优点但是无法启动。下面是关于汽车保险丝的更多介绍：1、作用：汽车电路中有许多用电设备被不同颜色的电线连接起来，其中最不可忽视的应该是保险丝。保险丝是习惯叫法，国家标准中称熔断器。保险丝的作用是保护电路（线路）及用电设备。2、参数：保险丝有两个重要参数，一个是额定电流；另一个是额定电压。使用时要根据保险丝的电流和电压来选择相对应规格的保险丝。3、分类：车用保险丝分为高电流保险丝和中低电流保险丝。一般车辆较为常见的是中低电流保险丝，中低电流保险丝又分为插片式保险丝、叉栓式保险丝、旋紧式保险丝、管式保险丝。其中最常接触到的是中号和小号快熔型插片式保险丝。

奥迪水泵损坏有以下现象：1、怠速不稳：汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却，如果水泵转动出现问题，会直接影响到发动机的转速，现象就是车速不稳定问题，通常在发动机启动一段时间会出现，如果助力过大就会熄火，从这些现象能初步判断水泵损坏。2、冷却液泄露：这是一种常见故障，发动机靠近水泵部位容易发生漏水，冷却液会在水泵通风孔留下水印迹，缺少冷却液的发动机就会“发高烧”，磨损加剧，严重时冒烟甚至着火，此时首先要检查冷去系统重要部位（冷却风扇、散热器、水泵等）是否损坏，不要再勉强行驶。3、噪音问题：当汽车水泵有开始损坏的迹象就会表现出异响症状，而造成噪音的原因很有可能是内部轴承损坏或者叶轮出现松动或者脱离转轴产生异响。

单向阀与节油有一定的关系，如果曲轴箱内的机油变质、变脏，堵塞了单向阀，进气歧管的真空度会随节气门开度的增大而增大，因此化油器喉管处的空气流速加快，喷管的出油量也增多，油耗随之也就上升。以下是单向阀的相关内容：1、简介：单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。2、种类：单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。

涡轮增压器的好坏，将影响燃油经济性、发动地输出功率以及发动机的排放，以下是关于增压器坏了的现象的介绍：1、涡轮增压器叶轮轴密封不良：怠速时尾气冒蓝烟，时轻时重。行驶中不冒蓝烟，机油有消耗。2、废气再循环管严重堵塞：怠速及行驶时尾气冒蓝烟，加油更严重，机油消耗量大。3、异响：汽车在行驶过程中发动机发出异响，且排气管冒很大的蓝烟，这是因为活塞环、缸壁、气门油封磨损或老化导致；

EGR阀损坏会出现的现象有怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟。以下是关于EGR阀的部分介绍：1、EGR阀是废气再循环系统阀门，EGR阀一直处于打开状态时，汽车会出现冒黑烟、加速无力、油耗增加的现象；EGR阀一直处于关闭状态时，会对汽车的尾气排放有影响，可能会过不了年检。2、废气阀的作用是适当降低油耗、提高发动机效率、降低排气温度、减少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成。

汽车水泵坏了主要有以下几种现象：1、汽车发动机水温增高，温度降不下；2、发动机靠近水泵部位漏水；3、发动后水泵部位有异响。以下是水泵的相关资料：1.汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。2.一般由发动机的曲轴通过V带驱动。传动带环绕在曲轴带轮和水泵带轮之间，曲轴一转水泵轴也就跟着运转，水泵轴又带动叶轮转动，从而实现将机械能转化为液压能。

汽车发动机水泵坏了的现象有：会引起冷却系统的故障，从而又会引发热风不热、发动机水温不稳定的现象，或者是冷却水减少发动机大循环不畅产生高温现象。水泵坏了随着发动机转动会产生一种类似蹭蹭蹭的摩擦音，随着发动机转速加快，音量大小也会产生变化，通常故障越严重，这种噪音就会越明显。汽车水泵的工作原理：发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。

节气门坏了的现象是：1、发动机怠速不稳定，高怠速持续不降；2、发动机启动困难；3、发动机动力不足，加速性能差，运转不稳定；4、汽车排气管冒黑烟；5、发动机故障灯亮。汽车节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。清洗节气门的方法是：1、关闭点火开关，拆掉电瓶负极；2、依次拆掉油门线、进气软管、固定节气门的螺丝；3、用清洗剂对节气门清洗，清洗不到的地方用棉线进行擦拭。

火花塞坏了的现象有：1、启动困难、无故熄火：点火能量不足甚至产生不出高压电，点燃不了气缸内的油气，汽车不能启动，即使能启动也可能会突然熄火；2、动力不足、尾气超标：导致发动机内油气燃烧不充分、动力不足、油耗会增加、排气管冒黑烟，一些有害物质没有烧尽就被排放出去，造成尾气超标。当发现火花塞电极出现熔化、烧蚀变圆且绝缘体有疤痕、裂纹或是积碳等现象，就表明火花塞已经损坏，虽然短时间内还可以继续开，但也应该及时更换新的火花塞，毕竟火花塞的损坏会造成不小的影响。

发动机水泵坏了的现象有：1、发动机水温增高，温度降不下来；2、发动机靠近水泵部位漏水；3、发动后水泵部位有异响；4、发动机怠速不稳。发动机水泵工作的目的就是把冷却液从一个地方输送到另一个地方进行冷却，或者是增加压力把原动的机械能转换成液体能量。发动机水泵的工作原理是通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。

高压包也叫点火线圈，出现问题后会对汽车点火造成一定的影响。除了对汽车点火会产生影响之外，对汽车的线路也会产生影响，会产生汽车线路出现短路、断路等状况。并且汽车提速无力，车身颤动也会出现。点火线圈是汽车发动机点火系统中的关键元件，它的主要功效是将汽车的低压电转变成高压电（间歇性），设想一下要是没有了点火线圈的高压电，那么发动机气缸内的气体将不会被“有效击穿”并点燃，那么我们的发动机肯定是无法正常工作的。在平时使用汽车的时候要避免汽车受潮特别是点火线圈的部位。受潮以后会产生点火线圈短路并且毁坏。在汽车发动机不运转的时候最好不要打开点火开关，要经常检查汽车线路的接头，保持清洁。还有就是点火线圈上面如果沾上水渍千万不要用火烘干，只能使用抹布擦拭干净。用火进行烤干同样也会对点火线圈产生损坏。那么点火线圈多长时间换一次？老司机有话说，一定要记住这个时间点！那就是12-15万公里更换一次！假如车子的公里数很少（5万公里之内），在保养的时候发现1-2个点火线圈出现故障的话，能够不用一起更换，只需要换掉那个坏掉的即可。

低压管不冰手，干燥瓶结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或冷凝器处听不到嗖嗖的声音，高压和低压出现异常，高压管温度出现异常。膨胀阀在空调系统中，起到节流作用。在系统工作时，通过控制膨胀阀的开度，调节冷媒流量和系统压力，使系统正常工作。膨胀阀出现脏堵，会导致系统即便膨胀阀开度开到最大，依然无法增加冷媒流量，阀前阀后压差过大。系统会出现制冷效果不良、阀后结霜等等现象。膨胀阀坏了有什么现象？1.供液小，提供的制冷剂流量少（冰堵、脏堵、感温包破损）。2.供液大，造成液。现象：有液体进入压缩机；过热度低；吸气压力正常或稍高。压缩机启动时，制冷剂流量较大。现象：液体进入压缩机；没有过热度；吸气压力超过正常值。3.供液忽大忽小，膨胀阀选型不正确。制冷系统振荡，或间歇式不稳定。现象：吸气压力波动；吸气过热度波动；膨胀阀时而供液不够，时而供液太多。

液力变矩器变矩器坏了，常见的故障现象有：变矩器油温过高、变矩器供油压力过低、变矩器漏油、变矩器机器行驶速度过低，以及工作时内部发出异常噪音。液力变矩器中油液流动方向，在添加了导轮的液力变矩器中，自动变矩器油从涡轮流入导轮后方向将发生改变，当油液再流回到泵轮时，其流向与泵轮运动方向相同，从而增强了泵轮的转动力矩，进而增大了输出转矩，这就是液力变矩器可以增大转矩的原因。液力变矩器在额定工况下效率较高，最高效率为85%～92%。叶轮是液力变矩器的核心。变矩器的性能取决于其类型、位置和叶片形状。有的液力变矩器有两个以上的涡轮、导轮或泵轮，以此获得不同的性能。变矩器漏油，发现漏油应启动发动机，检查漏油部位。如果是变矩器与发动机的连接处漏油，说明泵轮与泵轮罩连接螺栓松动或密封圈老化，应拧紧连接螺栓或更换O形密封圈。如果变矩器与变速器连接处漏油，说明泵轮与泵轮毂连接螺栓松动或密封圈损坏，应拧紧螺栓或检查密封圈；如果漏油部位在加油口或放油处，要检查螺栓连接的松紧程度及有无裂纹等。液力变矩器的作用是能够根据负载变化自动无级改变涡轮的转速，提高车辆的通过能力；液力变矩器通过液体将泵轮和涡轮连接起来，从而降低发动机对传动系统的冲击载荷，提高传动系统的使用寿命。

当电容坏了可能会导致电容器出现鼓包现象，在连接线路后可能出现异响，拨动转子转速很慢而且无力，并且会有线路烧焦的味道，汽车的空调在运行过程中可能出现难以启动的现象。汽车空调系统可以为车内人员提供舒适的乘车环境，减低驾驶员的疲劳强度，减少汽车的行驶隐患，空调系统早已成为衡量汽车功能齐全的标志。空调系统对车内空气进行制冷制热换气和净化空气，空调系统可以控制车窗内的气温，将车厢内的温度控制在舒适的水平，还可以及时排出空气中的湿气，营造更舒适环境。空调系统吸入外界的新鲜空气具有通风功能，起到过滤空气的功能效果，使车内的空气保持清新。

汽车电子水泵故障会出现下列现象：1、怠速不稳定，水泵故障会导致水泵转动阻力增大。由于泵与正时皮带相连，水泵的转动阻力增大，直接影响发动机的转动。在空转速度显示为节拍开始后的速度，在冬季更明显，甚至会导致熄火；2、发动机部分的噪音，这是一种旋转摩擦声，类似于“噌噌噌”的声音。这种声音可以随着发动机的旋转和体积大小的变化而加速；3、一般随着故障的加剧，这种噪声会变得越来越明显。

汽车水泵坏了会出现以下这些现象：1、漏水（漏水分轻微与严重）轻微漏水只会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹。严重的就是直接漏水，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；2、循环能力弱：若水泵循环能力弱，会出现水温高的现象，特别是在南方的夏季更明显；3、异响；若水泵内部轴承存在问题，在皮带的带动下出现异常响声，可能是轻微的，你没有发现。

五菱宏光水泵坏了现象如下：1、怠速不稳。汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却，如果水泵转动出现问题，会直接影响到发动机的转速，现象就是车速不稳定的问题；2、冷却液泄露。这是一种常见的故障，发动机靠近水泵部位容易发生漏水，这时候冷却液会在水泵通风孔留下水印迹，缺少冷却液的发动机就会“发高烧”，磨损加剧，严重时冒烟甚至着火；3、噪音问题。当汽车水泵有开始损坏的迹象就会表现出异响症状，而造成噪音的原因很有可能是内部的轴承损坏、叶轮出现了松动或者脱离了转轴产生异响。