off灯亮是故障吗

车辆的牵引力控制系统如果遇到了故障问题，asr的灯就会变亮来提醒。汽车上asroff的意思是驱动防滑系统关闭状态。它还被称为牵引力控制系统。具体的作用是提高汽车的牵引力，在一定程度上保持汽车的行驶稳定，并且控制汽车在加速时的滑动率在一定范围内。一般asr灯亮的原因有：1、由于胎压不足造成的或者是维修时拆卸过轮胎，如果出现这种情况，需要立即下车检查下，确定轮胎有无异常，如果是胎压不足的情况，可以更换轮胎或者给轮胎充上气后，再进行行驶。2、由于天气过于寒冷，导致抓地力不足，如果凑巧遇上了结冰路面，那么更容易出现打滑的情况，这时asr灯也会亮。3、误按到了asr关闭的按钮，造成了灯亮，可以试着再次按下误按的按钮，查看仪表盘上的灯亮情况有没有消除。牵引力控制系统TractionControlSystem，简称TCS，也称为ASR或TRC。它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率。

汽车上的OFF灯亮起说明此时车辆的车身稳定控制系统关闭或者发生故障。车上的OFF灯主要指ESPOFF，ESP代表车身稳定控制系统，是一个主动安全装置，主要防止侧滑和甩尾的风险，当汽车在道路湿滑时左转并转向过度时，它会将尾巴向右翻转,当传感器感觉到打滑时，会迅速制动右前轮恢复附着力，并产生相反的扭矩使汽车保持在原来的车道上。OFF灯亮的解决方法：如果是不小心碰到车辆上ESPOFF按键，则再短按一次即可重新开启ESP，如果是系统本身出现故障导致的ESPOFF灯亮，那么就要及时送到4S店进行检修，因为导致故障灯亮起的原因比较多，如线路故障，传感器损坏，电控单元信号错误，电池掉电等，要经过4S店专业的检查维修。

汽车上的off灯亮起就说明此时车辆的车身稳定控制系统关闭或者发生故障，汽车上的off灯主要指的是espoff，esp表示车身稳定控制系统，是一种主动安全装置，主要是防止车辆产生侧滑和甩尾的风险。如果是不小心碰到车辆上espoff按键，再短按一次即可重新开启esp，如果是系统本身出现故障导致的espoff灯亮，那么就要及时送到4s店进行检修。引起故障灯亮起的原因有很多，例如线路故障、传感器损害、电子控制单元信号出错、电瓶亏电等。

标致307启动抖动一两秒是正常现象。汽车抖动的原因：车在启动的时候抖动，使发动机内部运行阻力比较大，所以ecu会多喷油，这时候会产生一些抖动，启动时氧传感器没有到达工作温度，这样也会使发动机启动抖动。冬季汽车抖动原因：冬天冷车启动抖动两秒是气温低，排气管温度也会随之降低，氧传感器也有最低工作温度，所以车辆ECU没办法获取准确的数据，使得点火和油气混合控制出现误差，从而导致车辆动力输出减弱，产生抖动。

火花塞为黑色是故障信号，火花塞发黑是因为混合气过浓，需要及时清理火花塞或者直接更换。火花塞的更换步骤：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。火花塞更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。

汽车仪表盘上的O/D-OFF指示灯亮起时,是车辆的超速档被关闭了的指示。以下是关于汽车仪表盘的相关介绍：1、汽车仪表盘的简介：随着电子技术的进步及新型传感器和新型电子显示元器件的陆续出现，汽车电子仪表已经被迅速采用。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。2、汽车仪表盘的作用：汽车仪表盘显示的作用是反映车辆各系统工作状况的一种装置，可以随时监控汽车状态，为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息，是驾驶员与汽车进行信息交流的重要接口。

汽车上的OFF灯主要指的是ESP-OFF,ESP表示车身稳定控制系统,是一种主动安全装置,主要是防止车辆产生侧滑和甩尾的风险，ESP默认自动开启，OFF键为熄灭状态，如果OFF键点亮，说明ESP已经关闭，通常有以下几个原因：1、误触按键：不小心碰到OFF按键，会导致按键点亮，短按一次即可重新开启ESP。2、线路故障：线路短路或损坏会影响OFF键的正常使用，需要去4S店进行检修。3、传感器损坏：传感器出现问题，OFF键无法感应，需要立即进厂维修。4、电子控制单元信号出错：信号故障会导致OFF键失效，需要立即进行检修。5、电瓶亏电：电量不足时，OFF键很难被启动，需要对车辆及时充电。

off灯亮不一定是汽车出现了故障，汽车上的off灯主要指ESPOFF，代表车身稳定系统，如果ESPOFF灯亮起，可能是因为车身稳定控制系统被关闭，或者车身稳定控制系统出现故障。以下是off灯的相关介绍：1、引起故障灯亮起的原因：线路故障、传感器损坏、电子控制单元信号出错、电瓶亏电等，需要逐一检查。2、车身稳定系统的作用：保障车辆在行驶时更加稳定，对四个车轮进行控制，防止产生侧滑。

汽车仪表盘上的黄灯off表示关闭的意思，ON表示开启。汽车上的off灯主要指的是ESPOFF，ESP表示车身稳定控制系统，它是一种主动安全装置，主要是防止车辆产生侧滑和甩尾的风险。如果汽车仪表盘上的ESPOFF灯亮起，那就说明此时车辆的车身稳定控制系统关闭或者发生故障。如果是不小心碰到车辆上ESPOFF按键，则再短按一次即可重新开启ESP，如果是系统本身出现故障导致的ESPOFF灯亮，那么就要及时送到4S店进行检修。引起故障灯亮起的原因有很多，例如线路故障、传感器损害、电子控制单元信号出错、电瓶亏电等。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。

汽车两个ss一个斜杠是故障，其指的是自动启停系统故障或失效，自动启停是指在车辆行驶过程中临时停车，例如在等红灯的时候，系统能够自动熄火，当汽车需要继续前进的时候，系统可以自动重启发动机的一套系统。自动启停的功能是：1、发动机自动熄火，减少耗油量，降低排放；2、在发动机熄火后电源取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。自动启停的注意事项是：1、启停熄火时快速转向p挡，松开刹车；2、减少电流消耗；3、使发动机啮合再启动；4、低速泊车时、开空调时不启用自动启停系统。

汽车上的off灯亮起就说明此时车辆的车身稳定控制系统关闭或者发生故障，汽车上的off灯主要指的是espoff，esp表示车身稳定控制系统，是一种主动安全装置，主要是防止车辆产生侧滑和甩尾的风险。更多相关资料如下：1.如果是不小心碰到车辆上espoff按键，再短按一次即可重新开启esp，如果是系统本身出现故障导致的espoff灯亮，那么就要及时送到4s店进行检修。2.引起故障灯亮起的原因有很多，例如线路故障、传感器损害、电子控制单元信号出错、电瓶亏电等。

挂P档时出现异响分为两种情况，坡道停车时先挂的P挡，后拉的手刹，就会咯噔一声，视为一种正常情况；挂挡时车没停稳，也会咯噔一声，会极大缩短变速箱的寿命。有关档位的详细资料如下：1、自动档有P-R-N-D-M档位，除了R-N-M为前后行驶档位，N与P皆为停车时挂入，切断传动源，N档为空挡停车，还需要拉上手刹，防止车辆溜车，而P档除了切断动力源还能防止溜车。2、如果在车辆行驶时挂入P挡，轻则使变速箱内齿轮急剧磨损，或出现异响，重则变速箱及传动部分得到损坏、报废。

off灯亮不一定是故障，汽车上的off灯主要指的是espoff，代表的是车身稳定系统，如果汽车上的espoff灯亮起，可能是因为车身稳定控制系统被关闭，或者是车身稳定控制系统出现了故障。车身电子稳定系统是对在提升车辆的操控表现的同时，有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。esp系统由控制单元及转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成，其中传感器包括转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器、方向盘油门刹车踏板传感器。

不是，汽车OFF灯是ESPOFF，ESP表示读额是车身稳定控制系统，是一种主动安全装置，能够防止车辆产生侧滑和甩尾。如果该灯亮起来就表示车身稳定系统出现故障或是关闭了。仪表台上蓝色和绿色指示灯亮起来或是闪烁就表示对应系统开启或正常工作，而黄色和红色灯亮起来或闪烁的话表示对应系统关闭或是故障。引起故障灯亮的原因有很多，包括了线路故障、传感器损害、控制单元信号出错以及电瓶亏电等。ESP对过度转向或是不足转向是非常敏感的，如果汽车在转弯过急产生侧滑的时候，传感器就会感受到滑动，就会迅速制动右前轮让车轮恢复附着力，避免车身发生侧滑的现象。

是机动车辆的自动启停系统的警告灯，当仪表盘出现这个标志的时候，发动机自动启停系统是不能够使用的，此时的发动机自动启停系统是处在自我保护的一个模式，可以保证自动启停系统不会出现损坏，需要检查进行维修。发动机的自动启停是当机动车辆在行驶过程中出现临时停车的情况，或者是等红灯的情况，机动车辆会自动熄火，当机动车辆需要继续向前行进的时候，系统会自动重新启动发动机的一套系统。这是一套stt智能节油系统，可以自动地控制发动机的启动和停止。

不是。冬天排气管冒白烟，大多数情况是很正常的。这个白烟，实际上是附在排气管消声器内壁的水蒸气而已，由于从排气管中出来的废气温度较高，于是这些高温的水蒸气，在喷出排气管的时候急剧预冷，就快速凝结成了可见的小水珠。大多数情况下，都是来自于空气。但是，如果量比较多的话，也有可能来自于以下几个不太正常的原因，需要多加注意了：1、不纯正的燃油，含有比较多的水蒸气；2、空气滤清器脏了，进气不足；3、使用化油器的老式家用车，化油器出了故障；4、不实用化油器的现代电喷车，排气管内的氧传感器污染了，无法给配气电脑提供正确的信息；5、水道的密封垫破损，缸套破损，冷却水进入缸内；6、长期短途行驶的车辆，排气管中的水汽不能及时排尽，形成积水。一般来说，如果是在长时间停放之后的第一次着车，由于是冷车状态，怠速比较高，燃烧的汽油也比较多，出来的水蒸气也多，而且这跟车的排气粗细、三元催化网眼大小有关的。如果是热机状态的话，发动机工作状态良好，油耗降低，白烟也会相应减少。所以，只要发动机温度升高后白烟变少、消失，而且不是冒黑烟、蓝烟、黄烟都没问题的。但是，如果是比较浓密的、泛有一些蓝色的大量白烟的话，就可能不是水蒸气，而是传说中的“烧机油”了。造成这种现象的原因，有可能是发动机的活塞环密封性不好或者坏了，导致机油串入气缸，从而发生“烧机油”现象。这样的现象就需要去检查一下发动机了。另外，在这样的情形下，汽缸内的高温气体也很有可能窜入油底壳，使机油变质污染、变稀影响润滑效果，所以大家添加机油时，一定要按照要求加到适量，同时一旦发生“烧机油”现象，就要去4S或者大型的快修店检查。

点火开关关闭后，散热风扇还运转是故障吗？有时停车关闭发动机后，听见发动机舱内有“嗡嗡”的响声，打开机舱盖，发现是散热风扇在转动，散热风扇怎么点火开关关了还转呢？散热风扇是自动控制的，也就是说它受冷却水温度高低的控制，因此有些车辆打开机舱盖后可以看到在风扇的周边附近贴有“当心，散热风扇随时可能运转”等字样。若在停车关闭点火开关后发动机水温仍然很高，散热风扇将继续运转一段时间，当温度降下来后再自动停止。风扇持续运转时间一般不会超过3min，这是风扇正常为水箱内冷却液散热，不是故障。但若停车关闭发动机后风扇常转不停，这就是故障了，若放置不管，将因为风扇的常转导致蓄电池电力被消耗殆尽，出现无法启动的故障。出现风扇常转的故障，应急的方法可将蓄电池负极断开，即可使风扇停转。出现此故障，应及时检修，以免故障被扩大。