车子启动时有异响是什么原因
发布时间：2022-09-04 11:10:03
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来源：中华网
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1、发动机皮带打滑的现象；2、启动机和飞轮明显损坏；3、配气机构系统故障；4、发动机缸盖里面的液压和气门的缝隙过大；5、正时链条系统故障；6、传动皮带老化；7、三元催化器系统故障；8、发动机温度过低。
启动马达运行的原理是，通过通电以后电磁铁运行，把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合，同时旋转，这时就可以带动发动机启动，发动机启动以后齿轮会快速回位。这个系统故障是因为启动马达的齿轮没快速回位造成和飞轮打齿传出的异常响声，因此需要查看下启动马达。减少这个系统故障发生概率可以旋转打火钥匙启动车辆的时，不要转到钥匙超出5秒钟中，旋转钥匙以后就快速松开，让打火钥匙自行回位。如果是发动机启动以后怠速有异常响声，这个系统故障点很有可能是发动机缸盖里面的液压挺住和气门的缝隙过大造成的。
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车子后面有异响属于正常情况，特别是车辆的后备箱比较空的时候，后部最容易产生异响。有些mpv车型suv车型和旅行车后面最容易产生异响。这些车的后备箱在没有放东西的时候，内饰板可能会出现共振异响。轿车的后面也比较容易产生异响。产生异响的大部分原因是因为内饰板松动导致的，还有一些车型到达某个速度时，内饰板会产生共振，这样也会导致异响。解决车辆异响比较难，因为很难确定异响的来源。如果能精确定位异响的来源，那么就可以解决异响问题。一些德系车和美系车使用时间久了还是比较容易产生异响的。车辆经常在一些颠簸路面行驶时，内饰板的旷量会变大，这样就会造成异响。汽车的内饰板是使用卡扣固定的，解决异响只能用胶把内饰板固定的更紧。在维修车辆需要拆卸内饰时，不要暴力拆卸，暴力拆卸很容易弄断内饰板的卡扣，这样在日后会造成内饰异响。在拆卸完内饰往回安装时，最好全部使用新的卡扣，这样日后内饰板不会出现异响。出现异响也不需要担心，如果找不到异响来源，可以做一个全车隔音，这样也会减轻异响程度。
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车子启动时发出滋滋响
出现这种异响可能是发动机的皮带出现了问题，出现这种情况后应该去检查一下皮带的磨损情况，并且要检查一下皮带是否出现了松动情况。皮带过度磨损后会出现打滑的情况，皮带打滑时就会出现上述的异响。汽车的发动机外围有很多皮带，发动机上有发电机，有空调压缩机，有转向助力泵等部件，这些部件都是依靠发动机带动的。空调压缩机，发电机，转向助力泵等都是通过皮带与发动机连接的，只有这样发动机才可以带动这些部件运转。有些车的气门也是依靠皮带来驱动的。皮带属于橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，皮带老化后就会出现打滑现象。并且皮带上有涨紧轮，这个轮的作用是涨紧皮带。但是皮带长时间使用也会被拉长，皮带被拉长之后就会变松，变松之后皮带也会打滑。在保养时应该调整涨紧轮，这样可以防止皮带打滑。如果皮带出现了明显的老化现象，就应该更换了。如果在行驶的过程中皮带断裂了，那是非常危险的，并且还可能会对发动机造成严重的损伤。
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长城哈弗h6启动时有异响怎么办 哈弗h6起步有异响怎么办
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活塞上部“嗒嗒嗒”连续不断的金属敲击声，大多数引起气缸响的可能原因有这样子几种：活塞与气缸壁的间隙过大，活塞在气缸内摆动，影响到撞击气缸壁而发出响声;活塞销与连杆衬套安装配置太紧;活塞顶遇到气缸衬垫;连杆变形。
假如汽车发动机碰到异响请立刻开到4s店做个全方位检测。
大多数气缸异响可通过以下方法来解决：
(1)曲轴轴承、连杆轴承及活塞销孔严重磨损，配合间隙严重超标，在活塞行程变换的瞬间，活塞在惯性力的作用下，顶部撞击汽缸盖。
(2)因更换活塞时误装其他的类似规格的活塞，或伪劣产品，其活塞销孔中心线至活塞顶面的距离大于原活塞，使活塞达到上止点时，因为超高而碰撞汽缸盖。
在驾驶途中，若碰到此类状况，急救办法是，卸下汽缸盖，加上一个汽缸垫，使缸盖上升而不致在发生碰撞。但有修理条件时，应立即实行修理，恢复其良好的技术状态。
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倒车有异响是什么原因?
倒车有异响的原因：1、倒车时刹车异响尖叫可能是制动蹄片与盘或鼓摩擦声音导致，制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。制动蹄片品质原因，金属含量较高或品质差、异物多。制动碟或鼓平整度、孤度等方面由于使用时长变得不规则或异常，与蹄片间的非正常接触磨擦导致；2、需要确保所有的刹车零件和刹车表面都是干净的。你可以买一个好点的碟刹清洁剂，有时候也可以是个即时修复器。或者另一种方法就是用粗布沾一点高纯度异丙醇，然后清洁碟盘。当然把它拆下来清洁更方便；3、有一个流行的解决办法是内束刹车片。通常刹车块是安装好的，它们和轮圈是平行的。内束需要调节好刹车块以使其前部先接触到轮圈。你可以买有特殊的工具或者一个仅有几毫米的薄纸片来做这件事。把刹车块调松，然后把纸片隔在刹车块后端，然后旋紧螺栓。
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车子刹车有异响怎么回事?
更换原车刹车片后，由人为因素导致的异响：1、可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装；2、行驶一段时间后突然发响，大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上，这样的情况你可以到4S店进行清洗；3、由于厂家的问题，如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。这就导致刹车盘表面看起来光滑，但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。遇到这样的情况你需要先光盘，如不光盘可以行驶一段时间，等痕迹吻合后就不会发响了。
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车子气门响是什么原因?
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汽车方向盘有异响是什么原因
第一、在过减速带或者巅路面时异响，噪音大；第二、车辆方向盘出现轻微偏移难以回正；第三、可能是因为方向盘的塑料摩擦的声音；第四、连接方向盘转向的部件老化，使驾驶员在打方向盘的时候出现异响；第五、是因为方向盘的皮套里面由于破裂有异物。当出现这些情况时，大家可以检查一下压力轴承。方向盘出现异响多半是因为方向盘老化的原因，车主们可以去专门的4s店或者维修店去更换一个新的方向盘。其实这也是为了保障驾驶员的安全问题。方向盘对于一辆汽车来说是一个核心的部件，方向盘的控制可以避免非常多的交通事故，所以只要方向盘出现了问题就要立马去更换。
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车子有异响是什么原因
车辆异响的原因主要有：一、是车门与车框摩擦或者抖动导致的；二、是皮带打滑或者发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏导致的；三、是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点导致的；四、是轮胎损坏导致的；五、是减震器损坏或者悬挂部件松动造成的；六、是发动机护板松动导致的。汽车异响，是非常常见的问题。如果在驾驶的过程中发现汽车出现异响的情况，车主可以尝试自己寻找发出异响的地方，比如车上的物品是否没有放置好、车门胶条是否老化等等，如果还是没有发现具体发出异响的地方，应当去4S店进行全面的检查，找到发出异响的地方。但是千万不要不管不顾，因为车辆发出异响的问题是可大可小的，有的异响对于车辆的正常驾驶而言是没有影响的，但是有些部位的异响却是非常严重的，如果不及时解决可能会造成不可挽回的损害。因此，车主要重视车辆发生异响的情况。
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冷启动时从P挡推到D挡有异响是什么原因
P档切换到其他档时，P档锁定电磁阀动作异常。这是正常现象，另外如果变速箱改变了异常声音，则可能是变速箱变速机构故障，变速箱变速阀故障，这是由于变速箱阀板的故障引起的，因为看不到实际的车辆，也无法将故障排除在外。准确判断。建议您联系当地的4S商店进行检查和维护。冷车启动怠速，噪音，伴随着抖动原因：1.发动机冷启动时，由于温度相对较低，机油并未传递到所有部件，并且发动机中的所有机油已回流到内部。由于停车时间，油底壳。赛车需要保暖才能启动赛车，以使发动机充分润滑。2.同时，为了使发动机迅速达到正常工作温度，冷启动的速度将过低，因此冷车启动时发动机会感到比较嘈杂。
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发动机启动时有异响后又正常什么原因
发动机在启动时出现异响但是之后又恢复正常，可能是启动机出现打滑现象，正常启动机带动曲轴，但是打滑的时候，启动机出现空转现象，所以会出现异响。发动机最早诞生在英国，发动机的骨架是机体，机体是发动机各个机构和部件的安装基础，包括气缸体、气缸盖、气缸套等部件组成。发动机的气缸体上部分连接气缸圆柱，下部分连接曲轴箱，在气缸体内配有冷却水套和润滑油道等。在发动机的工作状态下，为了使气缸表面处于正常工作状态，需要对气缸进行适当的冷却。发动机可以采用两种冷却方法，一种是水冷，一种是风冷，水冷发动机的气缸周围有冷却水套，冷却水在水套内不断循环带走发动机工作状态时的热量，保证发动机的正常使用。
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挂二档有异响的原因是变速箱零件碰撞发出声音或者是离合器轴承损坏出现异响。挂二档有异响的情况下，一是检查变速器，变速器零件比较多，有可能是在挂二档的时候致使变速箱内的零件出现异响，排除这个原因后也有可能是变速箱程序需要升级一下；二是离合器的问题，有可能是离合器轴承损坏，需要检修一下离合器轴承；三是以上情况都排除的情况下，找不出出现异响的原因，就要到4s店请专业检修人员进行检修。
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车子滴滴响是什么原因
车子滴滴响很有可能是手刹没有放下，或者是没有系安全带。现在的汽车都有电子报警功能的，如果主副驾驶没有系安全带的话，汽车就会发出滴滴的声音提示驾驶员和乘客系安全带，而且还在会仪表盘显示出来。很多汽车还有自带了胎压监测的功能，如果四个轮胎当中的某个轮胎有着明显压力不足的话，就会被电脑探测到，汽车启动之后，就会不断发出滴滴的声音，或者是直接通过屏幕、仪表盘显示出来故障的警告。每当汽车出现了滴滴响声的时候，一定要查看仪表盘有没有显示故障原因，解决完故障问题才可以上路。
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踩刹车有异响是什么原因
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车子倒车有异响怎么回事
车子倒车有响声的原因是：1、刹车片归位不完全；2、转动轴球笼松旷或变速器内部结构件异常损坏造成；3、刹车片表面的颗粒掉下来，伴随着刹车盘的运转，最后积聚在刹车片的一面造成。实际上倒车时候的声响是正常的旷量响声，因为这时车子前进方向相反，而刹车片与托架后面存有相应的旷量空隙，因此在刹车的时候，刹车片便会随着碰撞托架后端面，进而传出咯噔的响声。当然，并不比过于担心，这是正常现象。但发生响声就需要留意，及早去4S店完成检查检修。也可能与力矩有关。实际上因为物理上的力矩的原理，刹车片前后两边的摩擦的压力不一样。前面的压力通常明显低于后面，因此在一点“多活塞”卡钳产品上，通常接近摩擦前面的活塞更小。通过磨合以后的刹车片已发生了厚度不一样的状况，已发生了偏磨。然后倒车时已形成平衡的偏磨被忽然“拧过来”。就会发生响声。
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