电动车充多久能充满电

电动车快充一般2-3小时能充满。一般来说快速充电可以是普通充电的四倍以上，也就是说十分钟的充电时间可以达到普通充电的四十分钟左右。100%完全放电状态的电池，充电时间一般为8-10小时才能充满电，但不宜超过12个小时，过冲会使铅蓄电池里的水分减少等造成损害。对电动车的铅酸电池进行充电，一般采用的是三段式的充电方法。在一般情况下，建议在电动车还有30%电量时，就进行充电，此时充电的时间通常是6-8个小时左右。如果电动车的电池处于完全放电的状态，充电半小时只充进8%左右的电量，也只能跑总里程的8%了，不建议如此过度欠充电使用，会对电池造成不利的影响，造成电池过早失效。电动车正确的充电原则是：1、放电要浅和充电要勤。充电的时候，电量需要剩一部分，不要把电池全部用完。很容易造成电池充不进电的现象。2、充电不要过度。电动车电池遭放电的时候会形成硫酸铅，电动车充电的时候，硫酸铅又会被还原为硫酸和铅。如果电动车的充电时间太长，会消耗电池中过多的水，加速电动车极板的硫化过程，导致电动车电池容量的降低，直至电动车电池出现充气并报废。3、当充电器绿灯亮时，电还并未充满，大概在96-97%左右，不要立即断电，最好再冲1个小时-1.5个小时左右。

半小时差不多能充10%的电量，两轮电车每次充电需要八小时，按常规计算，半小时应该能充1/16的电量，但是充电开始时间会快一些，最后快充满的时候充电量速度会慢一些，前半个小时差不多能充10%。可以跑3km左右。具体的需看电瓶车电池的容量。不建议这样给电池充电，因为会导致硫酸铅颗粒膨胀，导致容量无法修复，影响电池的循环次数。电动车充电注意事项：1、按照电瓶容量大小不同，一般在8-10小时内就能充满电。2、夜间及凌晨最易引发火灾，所以充电尽量在白天，且有人看护。一旦发现充电器上的灯由红变绿，应尽快拔掉插头。3、充电环境须通风，最佳的环境温度是25°C。所以，充电的时候，最好把电池和充电器安排在有通风并且调温的环境里，避免车辆存放时有暴晒、淋雨等情况。4、远离易燃易爆物品。电动车在充电时，要仔细检查附近是否堆放易燃易爆物品，以防电动车在起火时引燃附近的物品，造成更大的火灾。5、不要将电动车停放在楼道处，不要占用堵塞消防车通道，应将车停在小区车库。如需充电，也要在指定地点充电，切勿私拉乱接电线及飞线充电。

电动车充电充不满的原因有：1、电动车线路接触不良，保险丝烧断。此时充电器各指示灯均不亮，需更换保险丝。解决办法：及时更换保险丝。2、电瓶缺水，这是过度充电所导致的。解决办法：给电瓶适当加水。3、充电器线路故障损坏，电量输出过低，导致冲不上电。解决办法：及时更换充电器。4、电瓶衰减，检测一下电瓶的放电电压是否正常，如果不正常的话，需要更换新的电瓶。解决办法：维修更换电瓶。5、仪表盘上的电路板坏，导致电动车充电不显示。解决办法：维修仪表盘电路板。6、电池柱头氧化、电池老化、电池内部熔断导致无法充电。解决办法：更换电池柱头。7、电动车保险丝与保险座的接触不佳，导致电动车充不满。解决办法：维修电动车保险丝。8、电动车电瓶自放电，导致电动车充电充不满。解决办法：更换电动车电瓶。9、蓄电池的连接部分有氧化或接触不良，导致充电充不满。解决办法：更换电车蓄电池。10、电动车电池寿命到了导致充不满。解决办法：更换电车电瓶。11、频繁充电导致电动车充电冲不满。解决办法：不建议频繁充电。要定期进行电动车电池的检查，看看电池有没有变形、划痕、缺蒸馏水之类的，及时进行维修和补充。

电动车具体多久充一次电，需要根据使用的情况而定，最好是在电池剩余20%-40%电量的时候就给电动车充电，因为电动车电池的深放电是在60%~80%之间。因此，电动车最好在不损坏电池的情况下，在还电量剩余20%-40%的时候就进行充电。如果在日常生活中，使用电动汽车的频率比较低，一周只骑一两次的话，可以把电动车的充电次数改为一个月四次，基本上一周充一次。如果长时间不使用的电动车，则需要每月充电1-2次。值得一提的是，电动车的电池不能深度放电，其主要是指电池从100%到0%的一个消耗电量的过程。这就是所谓的电池过度深放电，这对电池来说是具有一定危害的，因为一旦电池里面的电量耗尽，就很可能导致电池无法使用。这个时候的电池就属于废电池了，是没有办法修复，最终的结果就只能更换新的电池。按时给电动车的电池充电是保养电池的好方法，但还是离不开电动车驾驶人的使用习惯。如果电动车驾驶人有良好的使用习惯，定期保养电动车和电池，可以大大延长电池寿命。因此，为了维护电动车中的电池，就必须尽量减少电动车载客或者是爬坡的情况，或者尽量控制电池电量的消耗情况，在使用电动车后，剩下一格或两格半电量的时候，就应该对电动车进行充电。

电动车72v充满电需要8到10小时。当然很少会有人将电池全部耗尽再充电，一般都是选择在剩余电量20%-40%进行充电，因此实际充满电时间在5到8小时左右。电动车电池充电注意事项：1、要用原电动车充电器充电，不要随便找一个充电器给电动车充电。这样是错误的。这样会损坏电池，因为每个充电器对应的电动车电池都是厂家调配好的。2、充电时间不要过长，有的人喜欢睡前充电，电动车充一晚上电。这样很危险，不仅会损坏电池，严重者会导致会在的发生。3、不要随时充电，如果电量不低于百分之四十，最好不用充电。除非有特殊的需要。频繁地充电会导致电池寿命受损。电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

通常至少需要两个小时才能充满电。电池充电时间的计算公式：t=(容量)/(充电电流)。比如电池的容量为60Ah，而发动机的怠速充电电流为30A，电池充满电所需的理论时间为2小时。严格来说，这个问题没有准确一致的答案，因为充电时间受到很多客观因素的影响。电池电量损耗程度、车内是否使用大功率设备、车速、是否开启空调制冷却等因素都会影响充电时间。汽车发电机负责给汽车电池充电，发电机的电源来自发动机。汽车启动后，发动机开始工作。发动机通过皮带将动力传递给发电机，发电机开始给电池充电。因此，车速会影响发电机给电池充电的效率。正常情况下，汽车可以以1500转/分的速度行驶20分钟，可以用来启动发动机一次。保持1500转，保持充电30分钟，第二天可以启动一次。保持1500转60分钟以上，再以1900转充电60分钟以上，充电可达90%以上。

电动汽车快充1到1.5个小时就可以充好。电动汽车充电器分交流和直流两种，以雷丁i32019款舒适版为例，交流充电器功率为7KW，采用220V单相电源，该车车身长宽高尺寸为3420mm，1500mm，1570mm，该车搭载固定齿比变速箱，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用拖曳臂式非独立悬架。（数据来源于有驾官网）直流充电器的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选。以下是关于电动汽车的具体介绍：1、工作原理：通过蓄电池、电流、电力调节器、电动机、动力传动系统，驱动汽车行驶。2、技术原理：纯电动汽车以电动机代替燃油机，相对于自动变速箱，传统的内燃机能把高效产生转矩时的转速限制在一个窄的范围内，这是传统内燃机汽车需要庞大而复杂的变速机构的原因；在纯电动车行驶过程中不需要换挡变速装置，操纵方便容易。3、在新能源汽车出厂并没有应用的情况下，要确保蓄电池的常规工作，一般状况下大概充5到6小时就可以，让蓄电池的用电量充斥着就可以。

四轮电动车充电现在主要有两种充电方式：快充和慢充，快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池百分之80容量，慢充指交流充电，充电过程需6小时到8小时。四轮电动车充电的几个注意点：第一、电动汽车采用的都是车载充电机，充电功率不大于3kw，因此要选择带接地的三芯电缆，线径面积不小于2.5平方，插座规格为16A。第二、充电时首先关闭车辆启动开关，并保持电源总开关处于接通状态。第三、充电时首先将充电线枪口对准车辆充电插口并插入,再将充电线另一端插接220V交流电源；充电结束后，先拔去电源插头，然后再将充电线输出插头从车体插口上拔出。第四、电池从空电到充满电大约需要5-8小时（电量不同），当电池充满时，充电机会自动停止充电。第五、每次对车辆进行充电时，尽量将电完全充满之后再使用，否则在拔电源线时会产生电弧，影响充电线使用寿命。四轮电动车第一次充电时，充电器可能发热快，热量高。因此，尤其是在夏季充电时，充电器不要放在容易发热和燃烧的物体上，最好不要放在电瓶车的座椅上，以防起火。

一般使用直流快充充电桩为车辆充电的时候，将电池电量从0充至百分之80一般普遍只需要15-60分钟即可，但是为了保护电池的安全，当电池电量到达百分之80以后，充电功率就会逐渐减小。电动车首次充电时间：电动车首次充电时间，因电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。电池深度放电：在电池使用半年后，建议每个月对电池深放电一次，深放电后再为电动车电池充电，时间控制在12小时左右。这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处。

需要根据自己的实际用车情况和电池电量来做决定。下列是相关介绍：随用随充：对于目前的纯电动汽车来说，主要搭载的是三元锂电池，部分车型使用的是磷酸铁锂电池，这两种电池均属于液态锂离子电池。而对于液态锂离子电池来说，在使用过程中如果出现过充或者是过放的现象，都会导致内部的可逆性物质造成损伤，从而影响储电能力，导致续航里程下降。所以说在用车过程中，需要做到随用随充。而且根据相关研究数据表明，电池电量在30%-80%范围内对使用寿命最为有利。充电方式：尽量采用普通充电，对于目前的纯电动汽车来说，充电模式一般分两种，一种是快速充电模式，一种是普通充电模式。采用快速充电模式充电时间较短，可以有效的提升用车便捷性。但是对目前的快速充电桩来说，一般都是通过增大电流来达到快速充电的目的。

新能源慢充需要7到8个小时可以充满。慢充好处：慢充是电动汽车最安全、最常规的充电方式，也就是交流充电，充电过程普遍需要6-8小时。当然充电机功率、电池充电特性以及温度都会造成充电时间的差异。三元锂电池汽车的电池寿命达到6年，磷酸铁电池汽车的电池寿命达到7年没有问题。充电桩工作原理：充电桩分为交流充电桩和直流充电桩即所谓的慢充和快充。交流充电桩直接将电网的220V电接到电动汽车上充电，像家用的空调插座是可以完全满足要求。而稍微复杂一点的就是在这个基础上增加了一些控制开关和人机界面处理。

电车慢充大概需要14个小时能充满。以下是关于汽车快充和慢充的更多资料：充电速度：直流快充与直流慢充。电压：快充用的是直流充电，这个直流充电的电压一般都是大于电池电压，（慢充）以较低的速度给设备电池充电不仅可以减少热量和电池压力，而且对电池的长期健康也有好处。成本：（快充）充电设备安装要求和成本非常高。快速充电的电流电压较高，短时间内对电池的冲击较大，容易令电池的活性物质脱落和电池发热，无论电池再完美，长期快速充电终究影响电池的使用寿命。

欧拉汽车快充四十分钟左右即可将电瓶充满电。下面是关于欧拉的更多介绍：1、品牌介绍：欧拉品牌隶属于长城汽车，是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌。2、品牌定位：欧拉定位更爱女人的汽车品牌，致力于建立行业对待女性用户的正确价值观。3、欧拉旗下产品：（1）欧拉好猫：欧拉好猫内外兼修，让消费者在用车过程中，时刻感受驾驶乐趣、智能驾驶体验和全方位的安全守护。（2）欧拉黑猫：欧拉黑猫基于中国首个电动车专属平台——ME平台打造，拥有高颜值、大空间、高品质、更安全、更智能五大产品亮点，轻量化设计赋予产品长续航电耗低的特性，高配版可实现351km综合续航，一次充电可满足用户3-5天的出行需求。

在给比亚迪电动汽车充电时，需要先花费较长时间为电池预热（达到设定值），然后才开始进入正常充电状态。家用电220伏充一次电需要9小时，在15度左右。专业的充电站，需要15分钟到半个小时。以下是相关信息：1、电动汽车：电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。2、电动汽车的工作原理：工作原理蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。

关于特斯拉v3超充多久充满的介绍如下：1、v3超充的官方数据。v3超充支持250kW峰值充电功率，Model3充电15分钟能够补充250km续航，V3超级充电桩充电速率超过1000英里/每小时（约合1609公里/小时），5分钟内补充最高75英里电量（约合120公里）。2、v3充电桩充电功率。特斯拉官方正式发布了V3超级充电系统（第三代），采用了全新充电架构，电源柜储能电池达到1MW，采用液冷充电线，最高支持250kW充电功率，V3充电桩可为用户节省50%的充电时间，一般用户只需花费15分钟，实测中的实际充电功率最高可达到245kW，前期高速充电状态可以稳定在220kW，远高于现在V2版本的120kW，而且充电功率稳定到135kW，电池电量过了67%之后，充电功率回落到91kW。

比亚迪汉慢充充电一次需要9个小时，15度左右。比亚迪汉充电从30%充电到80%只需要25分钟。比亚迪汉搭载电池：比亚迪汉搭载了新型磷酸铁锂刀片电池，放电倍率大幅提升，寿命为8年120万公里，同时成本节约30%，电池体积比能量密度提升50%。刀片电池空间利用率约60%，传统电池包空间利用率约40%。比亚迪汉车型分析：按照续航里程分，比亚迪汉分为两个版本，其中NEDC为605公里的长续航版，电动机的最大输出功率是163kW，最大扭矩330牛·米；另一款NEDC为550公里的四驱高性能版，前电机不变，增加一个最大功率200kW，最大扭矩350牛·米的后电机，最终的百公里加速时间为3.9秒，两个版本均搭载电能为76.9kwh的磷酸铁锂刀片电池。

汽车没电搭电后充两个小时左右能充满，其搭电充电的方法是：1、两辆汽车的车头相对，打开前机盖并拿出充电夹；2、将正级夹分别夹到两车电瓶的正极上；3、将负级夹分别夹到两车电瓶的负极上；4、启动施救车辆即可。汽车没电的其他做法是：1、人力推车法：挂入1挡后缓慢抬起离合，用车轮转动的力量带动发动机飞轮转动；2、牵引启动法：使用长度适当的牵引绳将打不着火的车辆和施救车辆两头捆扎结实。

如果长时间不需要用车，那么需要每周给电池充电一次。电动车是一种结构非常简单的交通工具，电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动车是无法正常行驶的。电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给全车电子设备供电。如果没有电池，那电动车是无法正常行驶的。电池也是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。在充电时，建议大家使用原装充电器，并且不建议大家使用快充系统给电池充电。如果长时间不需要用车，也要定期给电池充电，这样可以防止电池亏电。

大部分电动车充电八个小时左右就可以充满。电动车是一种结构简单，轻便灵活，使用成本低的交通工具。电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。控制器一般会固定在后座的下面，控制器是用来控制全车电路的。如果没有控制器，那电动车是无法正常运行的。电池是电动车上一个非常重要的部件，电池是用来储存电能的，电池可以给全车电子设备供电。但是电池也是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。建议大家在充电时不要过度充电，过度充电会损伤电池。在刚骑行完的时候，不要立即给电池充电。刚骑行完的时候电池温度比较高，如果立即充电会导致电池的温度持续升高，这样会损伤电池。

如果长时间不需要用车，也要每隔一周给电池充一次电，这样可以防止电池亏电。如果电池亏电了，会导致电池的性能降低，也会导致电池的使用寿命降低，电池是电动车上一个重要的部件，这也是一个需要定期更换的易损件。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。在充电时，建议大家使用原装充电器，并且一定要防止电池出现过度充电的情况。如果出现了过度充电的情况，会损伤电池。不建议大家使用快速充电系统充电，否则也会损伤电池。在刚骑行完的时候不要立即充电，因为刚骑行完的时候电池温度比较高，立即充电会导致温度持续升高，这样会损伤电池。如果长时间不用车，也要定期给电池充电。如果需要更换电池了，建议选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规渠道购买。