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熄火再挂p档伤车吗

发布时间:2022-08-06 14:00:13 原创 来源:中华网 阅读:4814
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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不会。1、停车后挂p挡,油轴锁住,车子就不会再继续移动,也不会损害到变速箱;2、但是有研究表明,就算是顺序倒过来,也不会有什么影响;3、P挡有一定的驻车主动力,可承受的拉力巨大;4、因此先挂p挡完全对车子本身来说没什么影响,也不会有伤害。

但是需要注意的是,等信号灯时尽量不要挂P挡,因为信号灯时间通常情况下都很短,一般60秒左右,最多也就两三分钟,挂p挡再起步时浪费时间不说还很麻烦,不如直接挂操作更方便N挡。如果非要在等红绿时挂P挡,那么就要考虑好,后面的车子以足够快的速度撞上来,冲击力会非常大,此时因为变速箱被锁住,车子内部必然遭受损坏,可谓得不偿失。自动挡停车后是先熄火还是先挂P挡,需要因时而易,不能以偏概全,有些时候适合挂P挡,有些时候不适合,总之小心谨慎,多注意环境和当下情况,能够做到变通,是对自己和他人最大的负责,也能为汽车增加一些寿命。

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为什么先熄火再挂p档

行驶结束停车时,自动档车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火,拉手刹。细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排挡杆推入P档!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。
发布时间:2020-12-26 01:44:29 阅读:256

自动挡熄火后再挂p档

自动挡熄火后再挂P挡,是可以的。不过实际当中,有很多车型是不支持这样做的。很多车型在出厂时就被设定成必须先挂P挡才能熄火,不然是熄不了火的。自动挡的汽车,停车熄火时,原则上只要保证拉手刹,并且拉手刹一定要在挂P挡之前即可。自动挡理论上的停车操作:先把车速降到零,再挂空挡,再拉手刹再挂P档。网上有些言论,说如果不这么做,对变速箱的伤害会非常大。其实严格来讲,先熄火还是先挂P挡,区别不大。因为汽车没有那么脆弱,而且现在的制造工艺和装配工艺都已经有了大幅度的提高,这点影响对汽车来说小到可以忽略不计。开个车要是弄得比照顾小孩还累,就没意义了,毕竟车是为了人服务的。附先拉手刹的原因:只有手刹才可以真正的防止汽车移动。P挡的作用,类似于手动挡车型的挂一挡防止溜车。可以这样理解:车辆遭受外力的时候,先拉手刹,手刹受力;先挂P挡,P挡受力。手刹坏了没事,很好修,也不麻烦,变速箱要是坏了,就麻烦了。
发布时间:2020-12-26 05:53:14 阅读:210

没挂p档能熄火吗

汽车熄火之前没挂P挡是可以熄火的,但是会损伤变速箱和发动机,建议在停车熄火之前挂P挡。P挡是将变速器的输出轴部分进行机械锁止,用来固定汽车,它的作用就是防止汽车发生移动。汽车熄火之前挂P挡,在路面不平的情况下会发生挪动,这是因为P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时挪动会对变速齿轮造成一点冲击,所以汽车会向前挪动。一般来说汽车在空挡上也可以熄火,但是自动挡汽车挂空挡熄火可能会影响变速箱的使用周期,如果汽车在停车时没有挂入P挡,汽车的钥匙是拔不出来的。自动挡汽车停车的正确操作:首先要等到汽车在平稳的路段停住之后,需要将汽车的挡位从D挡挂入N挡,然后拉起手刹或者电子手刹,然后将汽车熄火,这时千万不要把钥匙拔出来,因为汽车这时正处于通电状态,将挡位挂入P挡以后,然后再拔钥匙就可以了。
发布时间:2020-12-26 07:03:10 阅读:214

熄火挂p档还是挂p档熄火

需要在熄火之前挂好p挡,有些车熄火后也能挂入p挡,如果熄火后不挂p挡,那大部分车子的钥匙是拔不出来的。自动变速箱都有一个p挡,自动变速箱上还有n挡,n挡也就是空挡,这个挡位在手动变速箱上也有。很多人搞不清楚p挡与n挡有什么区别。p挡与n挡最本质的区别是p挡有锁止机构,n挡是没有锁止机构的。挂入p挡后,如果车子不拉手刹,那车子也是无法走动的。挂入n挡后,如果车子不拉手刹,那车子会出现溜车现象。p挡的锁止机构能锁止变速箱的齿轮,这样就等于间接锁止了车轮。p挡可以在停车熄火时使用,n挡可以在短时间停车不熄火时使用,这两个挡位的应用场景也是有所区别的。在等红灯时,建议车友们不要使用p挡,如果挂入了p挡此时后方车辆追尾了自己的车,那自己车子的变速箱可能会出现损伤。在等红灯使用n挡时,为了防止溜车驾驶员可以一直踩着刹车或拉上手刹。
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熄火后还能挂p档吗

这样操作是可以的,这样不会伤害汽车,所以车友们可以放心。自动变速箱汽车都有p,r,n,d挡,这四个挡位分别对应驻车挡,倒车挡,空挡,前进挡。p挡和n挡都是可以在停车时使用的挡位,但是p挡和n挡是有区别的。p挡内部有锁止机构,n挡内部没有锁止机构。挂入n挡后,如果不拉手刹车子会出现溜车现象。挂入p挡后,如果不拉手刹,那车子不会出现溜车现象。p挡内的锁止机构可以锁止变速箱齿轮,这样就等于间接锁止了车轮。p挡是停车熄火时使用的挡位,n挡是短时间停车不熄火时使用的挡位。在挂入p挡时,一定要确保车子完全停稳了,在挂入r挡时,也一定要确保车子完全停稳了。自动挡汽车在行驶时,不要挂入n挡滑行,这样会损伤变速箱。自动变速箱在挂入n挡滑行时,会导致变速箱油压过低,这样会影响变速箱的散热和润滑。自动变速箱如果没有停稳就挂入p挡,那会损伤p挡的锁止机构。所以,在挂入p挡之前,一定要确保车子停稳了。在平时用车时,要定期更换变速箱油。
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熄火忘挂p档会怎么样

熄火忘记挂入p挡会导致无法熄火或者熄火后钥匙拔不出来,熄火不挂p挡对车子本身不会有什么伤害。自动变速箱汽车在熄火之前必须挂入p挡,否则会出现无法关闭发动机或无法拔出钥匙的现象。自动变速箱汽车在启动发动机时,也要确保挡位在p挡上,并且要踩下制动踏板。自动变速箱都有p挡,这是驻车挡。自动变速箱还有n挡,n挡和p挡都可以在停车时使用,但是n挡和p挡的用法不同。p挡内有锁止机构,挂入p挡后锁止机构会锁止变速箱的齿轮,这样就等于间接锁止了车轮,此时不拉手刹车子也不会出现溜车现象。挂入n挡后,没有锁止机构锁止变速箱的齿轮,此时不拉手刹车子会出现溜车现象。在挂入p挡之前,应该确保车子完全停稳了,否则对变速箱是有害处的。在行驶时,不要挂入n挡滑行,这样会影响变速箱的润滑和散热。在挂入r挡之前,也要确保车子已经完全停稳了,否则对变速箱也是有害处的。在平时用车时,应该定期更换变速箱油,这样可以让变速箱一直保持良好的状态。
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自动挡汽车停车是先熄火再挂p挡吗

自动挡汽车停车是先熄火再挂p挡吗?不是先推P挡也不是先熄火:1、一般是挂P挡,松刹车,拉手刹,熄火。其实,这个步骤对于自动挡的车来说,会可能带来很致命的损害。因为所有自动挡的车,停到P挡后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮;2、如果挂P挡——松脚刹车——拉手刹——熄火这个停车顺序,你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度,那个钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到你第二天再开走;3、在这种情况下,只要你一打着车,变速箱就教着劲,发出巨大的嗡嗡响声,而且车会哆嗦。你再从P挡拉到其他挡位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。
发布时间:2021-01-25 16:52:30 阅读:117

先挂p档再熄火还是先熄火再挂p档

自动挡车在熄火时需要先挂入p挡,不然汽车是无法正常熄火的。p挡是驻车挡,这一挡位就是停车熄火时使用的,全部自动挡车基本都是有p挡的,在挂入p挡以前,需要确保汽车已经完全停稳了。 自动变速器的p挡是有锁止机构的,在挂入p挡后锁止机构可以锁止终传齿轮,这个时候就等于间接锁止了车轮。 挂入p挡后即便不拉手刹汽车同样是无法移动的。 自动变速器还有n挡,n挡也可以在停车时使用,不过n挡和p挡是有不同之处的。 在挂入n挡后,沒有锁止机构来锁止终传齿轮,这个时候不拉手刹汽车是可以移动的。 n挡不能在停车熄火时使用,假如挂入n挡汽车是无法正常熄火的。 n挡可以在短时间停车不熄火时使用。 例如在等红灯时即可使用n挡。 在等红灯时不提倡小伙伴们使用p挡。 在驾驶时,不能挂入p挡也不一定可以挂入n挡。 假如驾驶时挂入了n挡,会影响到变速器的油压下降,这样子会影响变速器的润滑和散热。 在驾驶时假如挂入了p挡,可能会影响到p挡的锁止机构损坏,也可能会加快p挡锁止机构的磨损速度。
发布时间:2021-03-23 02:26:07 阅读:138

熄火再挂p挡伤车吗?

熄火再挂p挡是不会伤车的:1、很人都说自动挡的车型在停车的时候,需要要先挂N挡再熄火,不能直接挂P挡,不然会导致变速箱的齿轮的碰撞从而损坏变速箱;2、因此网上对自动挡的车,停车熄火的时候正确的步骤应该是要先挂N挡,然后熄火,最后再挂到P挡;3、如果直接挂P挡,熄火,就会对车子有一个前冲,这样会对变速箱产生冲击,长久下来会损坏变速箱。
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自动挡汽车停车是先熄火再挂p挡吗?

不是先推P挡也不是先熄火:1、一般是挂P挡,松刹车,拉手刹,熄火。其实,这个步骤对于自动挡的车来说,会可能带来很致命的损害。因为所有自动挡的车,停到P挡后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮;2、如果挂P挡——松脚刹车——拉手刹——熄火这个停车顺序,你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度,那个钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到你第二天再开走;3、在这种情况下,只要你一打着车,变速箱就教着劲,发出巨大的嗡嗡响声,而且车会哆嗦。你再从P挡拉到其他挡位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。
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熄火后还能挂p档吗

这样操作是可以的,这样不会伤害汽车,所以车友们可以放心。自动变速箱汽车都有p,r,n,d挡,这四个挡位分别对应驻车挡,倒车挡,空挡,前进挡。自动变速箱汽车都有p,r,n,d挡,这四个挡位分别对应驻车挡,倒车挡,空挡,前进挡。p挡和n挡都是可以在停车时使用的挡位,但是p挡和n挡是有区别的。p挡内部有锁止机构,n挡内部没有锁止机构。挂入n挡后,如果不拉手刹车子会出现溜车现象。挂入p挡后,如果不拉手刹,那车子不会出现溜车现象。p挡内的锁止机构可以锁止变速箱齿轮,这样就等于间接锁止了车轮。p挡是停车熄火时使用的挡位,n挡是短时间停车不熄火时使用的挡位。在挂入p挡时,一定要确保车子完全停稳了,在挂入r挡时,也一定要确保车子完全停稳了。自动挡汽车在行驶时,不要挂入n挡滑行,这样会损伤变速箱。自动变速箱在挂入n挡滑行时,会导致变速箱油压过低,这样会影响变速箱的散热和润滑。自动变速箱如果没有停稳就挂入p挡,那会损伤p挡的锁止机构。所以,在挂入p挡之前,一定要确保车子停稳了。在平时用车时,要定期更换变速箱油。
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手动档停车挂档伤车吗

停车挂挡是不会伤车的,如果车友们是在停车时挂上某个挡位防止车子出现溜车现象,那不会伤车。如果车友们在停车时练习换挡,也是不会伤车的,不过在练习换挡时如果某个挡位挂不进去,那也不要使劲挂了,这样会伤害变速箱的控制机构。手动变速箱的控制机构就是换挡杆,拉线,拨叉,同步器。手动变速箱是依靠同步器来选择齿轮的,驾驶员控制换挡杆,然后换挡杆会通过拉线来控制拨叉,这样拨叉可以控制同步器,这样就可以选择某个挡位的齿轮了。在平时用车时,要换挡必须要将离合器踏板快速踩到底,这样才可以顺利换挡。在驾驶手动变速箱汽车起步时,需要使用半联动技巧,只有这样才可以让车子顺利起步。手动挡变速箱在挂入倒挡时,会出现一些声音,这属于正常现象,因为倒挡是没有同步器的。挂入倒挡后,齿轮啮合就会出现声音。在平时用车时,一定要按时更换变速箱油,一般的手动变速箱需要每隔十万公里更换一次变速箱油。手动变速箱的变速箱油在变速箱内起到润滑和散热的作用。
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自动挡熄火后再挂p档

自动挡熄火后再挂P挡,是可以的。不过实际当中,有很多车型是不支持这样做的。很多车型在出厂时就被设定成必须先挂P挡才能熄火,不然是熄不了火的。自动挡的汽车,停车熄火时,原则上只要保证拉手刹,并且拉手刹一定要在挂P挡之前即可。自动挡理论上的停车操作:先把车速降到零,再挂空挡,再拉手刹再挂P档。网上有些言论,说如果不这么做,对变速箱的伤害会非常大。其实严格来讲,先熄火还是先挂P挡,区别不大。因为汽车没有那么脆弱,而且现在的制造工艺和装配工艺都已经有了大幅度的提高,这点影响对汽车来说小到可以忽略不计。开个车要是弄得比照顾小孩还累,就没意义了,毕竟车是为了人服务的。附先拉手刹的原因:只有手刹才可以真正的防止汽车移动。P挡的作用,类似于手动挡车型的挂一挡防止溜车。可以这样理解:车辆遭受外力的时候,先拉手刹,手刹受力;先挂P挡,P挡受力。手刹坏了没事,很好修,也不麻烦,变速箱要是坏了,就麻烦了。
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没挂p档能熄火吗

汽车熄火之前没挂P挡是可以熄火的,但是会损伤变速箱和发动机,建议在停车熄火之前挂P挡。P挡是将变速器的输出轴部分进行机械锁止,用来固定汽车,它的作用就是防止汽车发生移动。汽车熄火之前挂P挡,在路面不平的情况下会发生挪动,这是因为P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时挪动会对变速齿轮造成一点冲击,所以汽车会向前挪动。一般来说汽车在空挡上也可以熄火,但是自动挡汽车挂空挡熄火可能会影响变速箱的使用周期,如果汽车在停车时没有挂入P挡,汽车的钥匙是拔不出来的。自动挡汽车停车的正确操作:首先要等到汽车在平稳的路段停住之后,需要将汽车的挡位从D挡挂入N挡,然后拉起手刹或者电子手刹,然后将汽车熄火,这时千万不要把钥匙拔出来,因为汽车这时正处于通电状态,将挡位挂入P挡以后,然后再拔钥匙就可以了。
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自动挡先熄火再挂p档可以吗

可以的。当车辆完全驶入停车的位置之后,即可将刹车踏板踩住并且将车辆的档位切换到N挡;随后将车辆的手刹拉起来;紧接着即可将刹车踏板松开并且将车辆熄火;最后将档位切换到P挡,将钥匙拔出来即可。目前,很多汽车厂家在设计车辆的时候,都会选择拥有两组齿轮的变速箱,这两组齿轮也是各司其职,一组齿轮主要负责车辆在行驶过程当中切换档位;另一组齿轮只要是负责车辆停车锁止的;因此,在停车的时候,只要不将车辆进行移动,锁止齿轮是不会进入工作状态的,所以,将档位切换到P挡也不会对车辆产生伤害。
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先挂p档还是先熄火

有些人的操作是先拉下手刹然后挂P挡,随后才熄火。大家都觉得这个是正常且合理的操作,但实际上这个是不正确的操作方式,长期性如此做是会危害车子的某些零件的。那我们看一看一些老司机是怎样做的:踩刹车、挂挡、拉手刹、熄火再挂P挡。如此做对停车和车本身而言全是好的。不正确的停车步骤:停车、挂入P档、抬起脚刹、再拉手刹,如此操作很可能下一次开车导致挂不进档。不正确的缘故:挂入P档、抬起脚刹,假如路面不平车会向坡下小幅度窜动,P档的锁止作用使变速箱齿轮互相咬合,紧咬后下一次启动摆脱齿合换档就费劲了。停车要根据停车地点周围的环境来做决定。假如乱来对车子的某些零部件是会导致一定损伤的,或许短时间看不出,可是千里之提溃于蚁穴。小的磨损对车而言也需不打紧,可是小磨损不断叠加对车而言可不会是小伤害了。我们可以举些例子来看,例如在坡道上的行驶时,松脚刹拉手刹如此的操作也是会对变速箱导致磨损的。因此为大家带来一种方式,自然仅作参考,遇到坡时我们可以踩刹车、拉手刹,随后再松刹车,再把档位DNP这样的顺序依次挂起。自动挡停车的方式须要注意,车主不清楚误区若会对车子导致损伤的,难免花上一笔维修费。大家只要在日常之中多加注意,就不会花上某些冤枉钱了。
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