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踩离合的时候可以踩油门吗

发布时间:2022-07-15 11:30:08 原创 来源:中华网 阅读:4803
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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不可以。1、油门离合器一起踩是没有用的;2、踩了离合器就就好比挂的是空挡,再怎么踩油门都没用,而且费油。3、规范的操作流程是换档时,踩离合,松油门。2、换到要换的档,松离合器到半联动稳住一下再慢慢松,踩油门。

新手学车起步技巧很容易.下边来说说汽车起步的注意事项:1.一忌起步不稳。起步是车辆行车中的第一步操作流程。在正常的起步中,规定起步稳定、安全,要有规范的座姿,不低下头看机件,看着正前方和路面两边。规定起步时都没有冲、颤动、熄火和间歇拱动现象;2.二忌起步选择档位不合适。车辆采用档位要按照车辆所在的条件、路面和坡度等实际情况。一般在平缓、牢靠的路面或场地上,应当选用用1档或2档起步;假如处在寒冷天气、松土路段或上坡路时,需要使用一档起步;在冰雪、泥泞的路面上也需要用一档起步,同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土;3.三忌起步时离合踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要娴熟;4.四忌起步后仍将左脚放到离合踏板上或起步时忘记将驻车制动杆松开。这种通常是新人会犯的毛玻;5.五忌没看清楚周围的状况就起步。一定要保证车辆周围都没有人和别的阻碍,四周方无来车,再鸣号起步;6.六忌车辆带故障起步或机油、冷却液不足就起步,还有证件不全就起步上道。

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能一边踩离合一边踩油门换挡吗

可以这样做,但是最好等到离合踩下去以后在换挡。离合没有完全踩下去换挡容易对离合造成损害。并且容易出现换挡困难。手动挡汽车起步的关键就是在于油门和离合的配合。俗话说熟能生巧,车开的多了对自家车的脾性都熟悉之后,车感自然就来了,熄火问题自然就迎刃而解啦,在开车上路前找个车少人少的地方多练习下,这个技巧还是很容易掌握的。 正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,启动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合,直至彻底松开,使车辆平稳起步。车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加,油离配合的过程逐渐缩短,即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅,油门也要合理配合,千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳,速度平缓提高,感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之,在减速降挡时要先适当制动,当车速合适时踩下离合器踏板换挡。
发布时间:2020-12-26 00:40:32 阅读:305

踩油门的时候需要踩离合吗

汽车踩油门的时候是不需要踩下离合器踏板的,如果踩下离合器踏板,那发动机与变速箱之间会断开,这样发动机的动力无法传递给变速箱,车轮也是不会转动的。在起步和换挡时,是需要踩下离合器踏板的。离合器属于汽车的传动系统,离合器可以连接或断开发动机与变速箱。离合器安装在发动机与变速箱之间,离合器的压盘固定在发动机飞轮上,压盘与飞轮之间是离合器片。离合器片的中间有一个花键,这个花键可以固定一个传动轴,这个传动轴就是变速箱的动力输入轴。驾驶员踩下离合器踏板后,离合器会分离,抬起离合器踏板后,离合器会结合。离合器片是一个需要定期更换的易损件,随着汽车行驶里程的增加,离合器片也会不断磨损。当离合器片磨损到一定程度后,就需要更换了。如果想更换离合器片,需要将发动机与变速箱连接处断开,然后将变速箱抬下来,只有这样才可以更换离合器片。如果能够保持正确的使用习惯,那是可以提高离合器片的使用寿命的。建议大家保持正确的用车习惯。
发布时间:2020-12-27 01:56:36 阅读:476

打火的时候需要踩离合吗

自动挡汽车打火时需要踩刹车,手动挡汽车打火时需要踩离合器。离合器是汽车传动系统中的一个重要部件,离合器可以连接发动机与变速箱,也可以断开发动机与变速箱。离合器的压盘固定在发动机飞轮上,压盘与飞轮之间是离合器片。离合器片中间有一个花键,这个花键可以固定一个传动轴,这个传动轴是变速箱的动力输入轴。驾驶员踩下离合器踏板后,离合器可以断开,抬起离合器踏板后,离合器可以结合。在启动发动机时踩下离合器踏板可以断开发动机与变速箱的连接,这样可以减轻起动机的负荷。离合器片是一个需要定期更换的易损件,随着汽车行驶里程的增加,离合器片也会不断磨损。当离合器片磨损到一定程度后,就需要更换了。如果磨损到一定程度不更换,会导致离合器片出现打滑现象。如果离合器片出现了打滑现象,会导致发动机的动力无法完全传递给变速箱,这样会导致汽车出现动力不足的情况。如果要更换离合器片,需要将发动机与变速箱的连接处拆开,然后要将整个变速箱从车上抬下来,只有这样才可以更换离合器片。
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手动挡车拐弯的时候一定要踩离合吗?

需要挂二档进行转弯的地方,大概率是因为转弯道路比较窄的缘故,在这种情况下我们首先要解决的不是该不该踩离合,而是解决如何找好转弯角度的问题。 转弯时找角度,很多新手容易出现贴着拐角转弯或是转弯过早的问题,关于这点小编觉得可以记住一个要领:让拐角尽量远离面对转向一侧的车身,然后尽量让车头先过拐角后,再开始转弯。 这样做既可以让你在转弯时获得较大的角度,也可以保证你在转弯过程中不会出现顾头不顾腚的尴尬。 一般情况下,只要驾驶者找准转弯角度,操作上不出现手足无措的表现,过弯时我们完全可将右脚放在刹车踏板上,利用车身的行驶惯性直接过弯,而这也是驾校学习时教官会教的一种过弯方式。如果是在狭窄的道路上坡过弯,我们则尽量在过弯的中后阶段才开始踩油门,尽量别在过弯的初始阶段就踩油门。那么过弯时可不可以踩离合呢?从安全的角度来说,过弯时踩离合是一件不太好的做法,甚至在极端情况下还挺危险的。 首先,在过弯开始时,我们需要的不仅是角度,同时也需要降速,而踩离合后,车身会失去发动机所提供的制动力,车身不仅不会减速,它反而会出现速度增快的现象,特别是在下坡转弯时会更加明显,同时也更加危险。 其次,由于过弯时踩离合对降低车速不能起到有效地帮助,它会增加你的制动距离,虽然低速时制动距离比较短,但如果是在高速情况下呢? 再有,发动机在汽车行驶时会给车身提供一个牵引力,在没有切断动力的时候,这个牵引力会对车身姿态起到一个稳定作用,但在踩下离合切断动力之后,由于此时车身失去牵引力的帮助,车身姿态的稳定性也就随之降低,而过弯时由于车身还会出现重心移动的情况,所以如果过弯的速度过快、过急的话,汽车就容易出现失控的危险。 聊到最后,以小编的经验来说,很多手动挡车在2挡时就算你不踩油门,它也会依靠自己的怠速缓慢行驶,就算2挡怠速带不动车身,过弯时你还可以降到1挡啊。
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半离合状态可以踩油门吗?

半离合状态可以踩油门的。控制不好离合给油,车会很抖,对离合器磨损非常严重,尽量不要半离合状态。半联动状态对车辆磨损非常严重,离合器的损害都是这个时候造成的。所以,一般情况下尽量不要让离合器半联动状态。手动档汽车加减档的正确方法如下:1、换挡前一定要把离合踏板踩到底,操纵变速杆时动作要轻快、柔和,并且准确;2、行车时换挡须留意选择换挡的时间,加挡前,一定要先进行加速,当车子速度达到高一档位适合的速度时,需要及时挂到高速挡;3、减挡时,随着车速降到一定的速度时,就要挂入低速挡。
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离合刹车可以一起踩吗?

离合刹车可以一起踩的。紧急制动情况下,需要同时踩刹车和离合,这种情况不能及时换挡,如果只踩刹车会造成发动机熄火,一旦发动机熄火,汽车的各种助力设备或者部分电子设备会丧失功能,会增加出现意外的风险,遇到紧急情况时,同时踩刹车和离合更能保证安全。离合刹车油门作用如下:1、离合器的作用是保证汽车平稳起步和实现平顺换挡;2、制动器的作用是把行驶中的汽车减速直至停车;3、油门的作用是通过控制其踩踏量,来控制发动机节气门开度,控制进气量,电脑控制油量,从而控制发动机的转速。
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踩离合滑行的时候可以踩刹车减速吗?

踩离合滑行的时候可以踩刹车减速。踩离合滑行伤离合,若是离合踩到底是不会伤离合器的;若是半踩离合就会加剧离合器的磨损,损伤离合器。驾驶员驾驶车辆要规范对离合器的使用,以免加剧对离合器的损伤。离合器的操作要领如下:1、离合器操作三要领:一快、二慢、三联动。抬起离合器踏板时,则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则;2、起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离;3、所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段,一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的过程中,离合器踏板是慢慢抬起的;4、在离合器踏板抬起的同时,应根据发动机动力的大小,逐渐再把油门踏板踩下去,使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当,只有在离合器完全结合时才能增大油门。
发布时间:2021-04-25 13:09:04 阅读:114

手动挡启动时候要踩离合吗?

手动挡启动起步时踩下离合器:1、踩离合主要就是为了防止车子在启动的时候一下子冲向前,从而发生意外。特别是如zhidao果是在上下坡路面启动打火时,就必须要踩离合了。万一因为不踩离合导致车子下滑,那就可能会有意外发生了。所以手动挡车起步踩离合的第一个原因就是为了安全;2、另外,启动打火时踩离合还能保护发动机。因版为在不踩的状态下,发动机就会超负荷权运作,这样就会对发动机造成损伤,虽然一次两次没有关系,但是时间久了,发动机的问题就会慢慢出现。所以为了保护发动机,延长你的爱车寿命,也建议起步时踩离合;3、其实,启动汽车之前踩离合器和踩刹车不失为一种好习惯。一般上车启动,然后起步行驶,踩住刹车和离合器的好处是即使挡位权不在空挡上,打燃火后车子也不会突然前窜,车子如果停在上下坡道上,车子一样不会向后滑动,这样就可以避免危险事故的发生。踩住离合还可以减轻发动机负荷,让车子更容易点火。脚刹手刹联动,是安全驾驶的基础。
发布时间:2021-04-26 16:12:17 阅读:85

踩刹车的时候必须踩离合吗?

踩刹车的时候是不是必须踩离合,这个有的情况下需要踩离合,有的情况下不需要踩离合,这个不是固定的步骤:1、踩刹车时踩离合的主要目的是为了防止熄火,而不踩离合踩刹车不一定就会熄火;2、反过来讲就是,在速度没有达到零界点的时候是没必要踩离合器的;3、因为在拐弯的过程中如果踩下离合器,有时候会更容易翻车,因为这会让轮胎的抓地力瞬间损失很多;4、三挡高于20km\/h不会熄火,四挡高于25km\/h不会熄火,五挡高于35km\/h不会熄火。也就是说在我们的行驶过程中出现刹车的时候,每个挡位必须保证在最低速度以上,否则就要踩下离合防止熄火。
发布时间:2021-04-26 16:55:10 阅读:96

手动挡踩刹车的时候必须踩离合吗?

手动挡踩刹车的时候不用踩离合:1、第一个正常情况下的减速,这点分成两种情况来说,第一种情况是中高速驾驶的时候减速,如果汽车的速度在80千米每小时的速度行驶时,司机预见到前方的情况需要降低速度,汽车在松开油门后,因发动机本身的制动效应速度就会有降低的趋势,此时在石家刹车制动就可以,很容易的控制车速了,这时是可以不用踩离合的,那么另外一种情况就是,如果车速已经跌到非常低了,或者是车子本身就在低速中行驶,此时发动机的低转速牵引车辆行驶,一味的踩刹车,很容易就把发动机给憋熄火,这个时候踩刹车就需要带点离合器了;2、第二种情况就是在紧急情况下的刹车这种情况下,需要最大限度的把车子停下来,我们要知道汽车离合器主要是用来换挡以及二挡以下防熄火的,那么同样是因为这个道理很多人就认为在紧急情况下是不能够踩离合器的,觉得踩下离合器之后,车辆就失去了发动机的牵制。但是这也是自以为的,因为如果是碰到了紧急情况,就是需要全力制动,只有扯断发动机的牵引力,才能够更快的加速,所以说是需要踩下离合器的;3、这个简洁制动时不踩离合器可能会导致车辆发动机的反拖制动力,影响到abs系统的正常工作,并且在严重的情况下,还很有可能会影响整体的操作。影响紧急避让的效果,而且在湿滑路面上会更加的危险。还有一点就是在紧急情况下,慌乱之中很有可能会对他板进行误操作,如果此时同时踩下刹车和离合器,那么即便误操作误踩了油门,也不会对刹车造成什么影响。
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可以不踩离合换挡吗?

不踩离合器换挡的技巧:1、升挡时:松油门—摘挡—停顿等发动机转速下降—挂入高挡;降挡时:松油门—摘挡—轰油门使发动机转速升高—挂入低挡;2、在等待变速杆“吸”入的时候,一定要用很小的力量推动变速杆,否则就会严重“响挡”(齿轮撞击声);3、不踩离合减挡的步骤大致相反,是在步骤二时猛踩一脚油门,提高空挡发动机转速;4、就是说加挡时,摘挡前加油,减挡时,挂挡前加油。在油门控制方面,老驾驶员无非是加油的幅度较小,新手对转速不敏感,只要把油门拉高的幅度大一些,稍微等待那么零点几秒也能实现。
发布时间:2021-04-26 20:23:04 阅读:80

不踩离合可以换挡吗?

不踩离合还是可以换挡的:1、40时速时,3挡转速2000左右,松油门,马上退到空挡(不用踩离合,没踩油门的情况下,退到空挡都不需要离合)。等转速慢慢下降到1400的时候,迅速做一个推进4挡的动作,你就会发现,居然很轻松就完成了,车子也不会有打齿、震动的现象;2、这个动作要求时机把握准,在进挡一瞬间,转速在1400左右,误差不超过100,否则很容易挂不进。如果不到1400,可以稍补点儿油;3、同理,知道任何时速任何挡位发动机的转数,就可以顺利进行升挡了;4、同样是以40时速为例,当前为4挡,转速1400,同样松油门退空挡,这时候问题就来了,转速是下降的,挂3挡是挂不进的,因为40时速下3挡运行,发动机转速要达到2000。这时候想要进3挡,需要轻点下油门,把转速提到2000转以上,这时候再推挡就可以了。
发布时间:2021-04-26 20:23:04 阅读:93

靠边停车可以踩离合吗?

靠边停车可以踩离合,而且也需要踩离合的:1、“靠边停车”,关键是停车,而不是熄火,你拉手刹再把挡挂到空挡。靠边停车先踩离合器是错误的,因为踩下离合器后速度不一定降下来有时会适得其反,所以应该先松油门再踩刹车,在踩刹车的同时踩下离合器,等车停下来,拉紧手刹再把变速杆挂到空挡位置;2、刹车踩离合器是防止车熄火,而且不踩离合后会出现车一窜一窜的情况;3、请注意,在踩制动同时不要踩离合不要摘挡。我们停车一个是靠制动的摩擦力,再个是靠发动机的牵制力。
发布时间:2021-04-26 21:56:04 阅读:189

离合半联动可以踩油门吗?

半联动是可以踩油门的:1、但是会加速磨损离合器片,半联动时,应轻踩油门,持续抬离合器;2、总之,记住,要让半联动和离合器松开之间的时间尽可能的短而柔和就可以了;3、还有一种做法,车在半联动启动之后,如果速度已经达到10公里以上,可以起步时不用完全松离合器而是踩下离合器直接换2挡。
发布时间:2021-04-27 13:33:04 阅读:136

科目三挂挡踩离合的时候刹车要踩吗?

科目三挂挡踩离合不用踩刹车的:1、科目三,包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试,是机动车驾驶证考核的一部分,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同;2、科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括:上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶;3、安全文明驾驶常识考试内容一般包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
发布时间:2021-04-27 14:24:04 阅读:103

踩离合可以踩油门吗

可以踩油门,机动车辆踩下离合后,变速箱会将车辆的动力暂时性的切断,踩下油门踏板,发动机属于空转状态,并不会产生动力,机动车辆不会移动,踩下油门踏板后,发动机转数提升,燃油消耗量增加。机动车辆的离合器是位于发动机和变速箱之间的飞轮壳里面,使用螺丝钉将离合器的总成固定在飞轮的后平面上,机动车辆的离合器输出轴式变速箱的输入轴,行驶的过程中机动车辆的驾驶人员可以根据需要踩下或者松开离合,可以控制车辆变速箱暂时的分离或者是逐渐的结合。
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打火的时候需要踩离合吗

打火时是不需要踩离合的。但是一般为了安全起见,都是建议踩着离合打火的。因为只要踩下离合器车辆的发动机与传动系统就会断开,因为发动机的动力被切断,在没挂上挡的情况下,汽车不会发生向前窜的现象。离合器,是安装在发动机与变速器之间直接与发动机相联系的总成件,其主要的作用类似于快关,用于接合和切断动力传递。对于手动挡车型而言离合器的使用是非常重要的,特别是在拥堵的交通路段,离合器的使用好坏直接体现驾驶者的驾驶水平高低。一般而自动变速箱的车型是没有离合器的,这也是现在比较多的消费者会选择购买的车型,因为其降低了对驾驶者驾驶技术的要求,从而也更加的安全。
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踩油门的时候要踩离合吗

不要这样做,如果不是为了换档而踩下离合器,就相当于切换到空档了,这时候踩油门,就等于是挂着空档位加油门,只会发出很响的轰鸣声,车辆并不会加速,这样做是浪费汽油的行为。首先,油门和离合器是可以一起踩的,起步的时候就是一起踩。其实是离合踩得越多,发动机的动力实际使用率就越低,再者,换档不松油门很难掌控好换档后的发动机转速,一般表现就是车身抖动或向前猛突。如上所述,离合器和节气门之间的耦合并不理想。这只能由您自己练习,并慢慢学会根据车辆的速度和发动机的速度以及何时加油以及加多少油来掌握离合器的速度。熟练后,一系列移位操作完全是条件反射。
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科三打火的时候需要踩离合吗

科三打火的过程中是不用踩离合和刹车的,入挡的过程中才必须踩动离合和刹车,机动车考试中科目三是实际操作考试的其中一部分,和科目二一起变成驾驶证考试中较为难的科目。在汽车的驾驶历程中,司机利用操纵离合器的踏板,使发动机和变速箱完成分离和连接,离合器是汽车传动系统与发动机连接的装置,离合器是汽车动力装置的关键构成组件,离合器针对手动挡汽车而言是十分关键的组件,而自动挡车型则没有离合踏板,直接利用自动变速箱开展汽车挡位的变化。
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踩刹车的时候要踩离合吗

两类情况,当汽车在低速运行,目的是将汽车停下来时,需要踩离合;当车速过快,单单是为了减低车速时,可以无需踩离合,需要留意车速应控制在档位的规定速度范围内,车主应依据车速及具体交通情况合理的变换档位,保证行车的安全。离合器踩法口诀:脚后跟,要碰地,先快放,停几秒,再慢放,脚底上部放置踏板上;半联动,不难找,汽车抖,引擎响,脚掌顶住点到;抬离合,要灵活,不同车子不同说;离合高,可快抬,离合低,须慢抬;踩离合,需谨记,每次换挡踩到底。离合器使用技巧:1、一快二慢三联动:一快二慢三联动是平时开车应用离合器的必备口诀,在松离合器时,前半段需要快速松,当汽车发生半联动状态时,需要放慢抬离合器踏板的速度,在离合器踏板抬起的同时,依据发动机的转速合理的应用汽车油门踏板,保证汽车有充足的动力。2、留意油门配合:在换挡过程中,需要将离合器快速踩下,抬起过程中不要发生半联动的状态,换挡过程中发生半联动状态时会加速离合器的磨损,为了保证换挡时的平顺性,需要在换挡时留意油门的配合。3、无事不要踩离合:离合器在汽车运行过程中处在紧密接合状态,汽车进行过程中踩离合易于导致离合器打滑、离合器片烧蚀等状况,给车主产生一些不必要的损失。
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