为什么科三教练都不教

一般的驾校是没有科三的场地，科目三的上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、靠边停车等可以在驾校内进行，而像变更车道、路口转弯、通过人行道/学校区域、超车/会车、掉头等操作，多在真实公路上练习。有部分驾校离考试道路近，通常会带学员到考试路段练习，这也是我们经常看到有很多教练车在某些路段行驶的原因。如果离考试路段远的，教练也会带学员到某些车况良好路段练习科目三项目。相关内容：1、科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；2、安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。科三注意事项：1、减速慢行。当车辆经过人行横道、学校区域、公交车站、直行路口时，学员要轻点刹车踏板，减速慢行。2、灯光模拟。灯光操作时，双手不能离开方向盘，否则直接不合格。学员应该双手握着方向盘三、九点方向，可以用其它手指变换远近光灯等。

驾校教练为何迟迟不安排练车的原因如下：1、可能教练忙，一般一台车驾校会实际学员人数分配，如果遇到驾考旺季(暑假、寒假)一台车对接10几个学生练车是属于很正常的事。2、可能学员离考试还很久，一般在通过科目一考试后，驾校会把学员交接给科目二教练，此时教练会根据自己的计划来安排，具体可以找教练沟通。3、考试政策的原因，因为在挂科了以后，一般想要约考的话，那至少都得等上10天以上的，甚至有些城市，可能约考上得等待1-2个月的时间，所以没有必要提前安排练车，毕竟需要准备考试的学员实在太多了。4、可能学院没有交钱，有部分驾校科目一、科目二、科目三是分开收费培训的，可以咨询下驾校对接人。5、可能教练为学员制定了学习计划，有些口碑和流程比较规范的驾校在，练车上有比较系统的流程，学员需要根据驾校和教练的流程来学习即可。

练科目三时是等教练通知。练车是由驾校统一安排，驾校告知教练，由教练通知你，也可主动联系教练询问情况。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》科目三道路驾驶技能考试内容包括：大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；其他准驾车型的考试内容，由省级公安机关交通管理部门确定。大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车考试里程不少于10公里，其中初次申领城市公交车、大型货车准驾车型的，白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里。不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光考试。对大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。科目三安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法、防范次生事故处置知识、伤员急救知识等。

考驾照科一教练一般是不管的。其原因是机动车驾驶证科目一考试是理论考试，主要是通过电脑来学习机动车驾驶证的相关知识，驾驶车辆的理论知识，道路交通安全法律法规。科目一考试全程是电脑机考，学员报名的时候，驾校的工作人员都会详细告知，报完名后就可以参加科目一的理论知识课时学习，一般都是两个半天就能结束，讲课的老师是车管所的工作人员，不是驾校教练。科目一考试的注意事项：机动车驾驶证科目一考试需要注意的事项是，需要准备好身份证，提前一到两个小时抵达考场，避免出现迟到。因为迟到之后，机动车驾驶证科目一考试将无法进行，需要等待7到10天之后，才能够参加考试，会受到一定的影响。

换教练不一定会扣教练钱。要看是什么情况下换教练了，如果教练有违规的会被扣的。一般来说，在学车过程中，若对教练的教学产生质疑或不满，是可以更换教练的。驾校通常需要学员提供正当的理由，否则教练也容易对学员产生误解。在一线大城市的正规驾校，投诉教练或更换教练，通常会直接影响教练的业绩，教练的工资自然就少了。但在小地方，换教练不仅要额外付费，还要担心被之前的教练针对。小地方在学车这一块的行业乱象仍然很多，包括乱收费、教练辱骂学员等等。面对“黑心”驾校绝不能手软，更不能失去理智做出冲动的举动，应学会利用法律手段捍卫自己的权益。如果是同一个驾校的教练，中途换教练不用交钱。如果遇到态度恶劣或乱收费的情况，可以保留相关证据，向驾校提出书面申请换教练的请求，内容包括抬头、申请事项、申请原因、希望受理日期、申请人和申请时间等。一般拨打驾校客服电话都会受理，如果协商不成功，可以拨打12328投诉，或者到驾校所在的交管部门举报。

教练不愿意教自动挡原因：1.驾校的车大多数为手动挡车；2.驾校的大多数教练都习惯教手动挡；3.自动挡车贵；4.自动档费油；5.驾照用处多；6.维修维修高；7.安全性能方面；以下是详细说明：1.驾校的车大多数为手动挡车。现在很多驾校的车都是手动挡车自动挡车特别少，十辆当中有一辆就算不错了，如果你选择自动挡的话，练车的时间也会特别的少，所以在校会建议你选择手动挡，因为手动挡车多。2.驾校的大多数教练都习惯教手动挡。其实很多驾校里的教练都是些老资格老前辈了，他们已经习惯教手动挡对这些新事物不太容易接受，所以很多驾校报名手动挡的居多，自动挡的较少，这主要是因为驾校里教自动挡的教练比较少。3.自动挡车贵:一般自动挡车学费和车价普遍比手动挡车型贵一些，且很多驾校是没有自动挡汽车;4.自动档费油:很多当校为了提升自己的竞争率，打看不限学时的广告吸引学员，而手动挡汽车相对比自动档省油;5.驾照用处多:C1驾照是比C2驾照多了好几个车型，拿到了C1也可以驾驶C2车型，C1用处比较大6.维修维修高:因为学员都不懂车的，自动挡变速箱故障率高于手动挡，维修费也很昂贵，驾校也为了成本考虑，都弓导到C1手动挡车型上。7.安全性能方面：自动挡车型的安全性能没有手动挡车型好，行驶过程中如果发生了紧急情况，手动挡可以脚刹制动，更换挡位等方式减速，自动挡车只能通过踩制动踏板来行减速，在减速过程中依旧会有动力输出，增加了制动距离，容易引发交通事故。如果是空挡滑行，手动挡的安全性能也比自动挡的高。

科三可以换教练，需要和驾校沟通。机动车驾驶培训学员学车具有自主性：即学员可以自主选择培训教练；机动车驾驶培训的主体是驾校而非教练。学车可以向驾校申请换教练，且换教练的范围只能局限于报名的驾校而非所在城市的所有教练。科目三考试注意事项及细节；1、上车准备：绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。2、起步：起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。3、直线行驶：根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。4、加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。8、通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。9、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。10、通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。

科目三挂了教练是可以让继续练车的，因为驾照科目三有5次机会。机动车驾驶证申领和使用办法：每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。在学习驾驶证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

因为教练车是运营车辆，黄色是大车或农用车用的车牌及教练车车牌，还有新产品为定型的试验车。黄牌车需要交管局专门发放，有一定的资格要求。由于教练车的特殊性，与试车牌照一样，都接受公安交警的直接管理，所以它的前三位与市级公安部门的号码一样。上黄牌所需要的条件：1、载客量，质量：总质量在4.5吨（含）以上的货车，车长超过6米；2、载客数：客车车辆类型不是按照实际的载客人数进行核定的，而是按照该车型在工制工商业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》载客人数的上限人数进行核定，如果该车型载客人数在《公告》中核定为6到11人，车辆类型就按照上限人数11人核定为中型普通客车。所以一些车辆虽然只有6座，但仍然是中型客车，所有是黄色牌照。

科目二挂了教练会继续教学，没有影响。根据相关规定，如果科目二第一次考试不及格，可以再次补考。如果补考仍然失败，申请人需要在本次考试终止十天后再次预约机动车驾驶证科目二考试一共有五次考试机会。五次考试机会完全使用后，机动车驾驶证将无法继续考试，科目一的考试资格也将会被取消，如想再次获得机动车驾驶证的考试资格，需要重新进行报名考试。五次考试机会完全使用后，机动车驾驶证将无法继续考试，科目一的考试资格也将会被取消，如想再次获得机动车驾驶证的考试资格，需要重新进行报名考试。机动车驾驶证第二次考试共有五个考试项目，其中第一个考试项目是倒车入库，第二个考试项目是侧停车，第三个考试项目是坡道定点停车和起步，第四个考试项目是直角转弯。第五个测试项目是弯道驾驶。不同的驾校对第四和第五项考核的顺序不一样。考科目二注意事项：1、上车准备时一定要调好座椅、系好安全带后才能验证指纹。2、考场每个考试项目都是由GPS定位检测，每个项目的控制线(黄色虚线)代表该项目的考试区域。只要车辆车头过了控制线就代表进入了该项目的考试，就必须按该项目考试规则完成考试。

科目二挂了教练继续教学，没有影响。机动车驾驶证科目二考试失败之后,学员需要回到驾校继续练习,练习时间为7到10天的时间,才能够再次约考,约考时要谨慎,要有充分的把握再进行约考。科目二考试的补考：科目二第一次考试不合格时，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格时，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。科目二考试的概况：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考内容。

科二和科三没有特殊情况一般都是一个教练教学。因为一般学员报考驾校，驾校的教练一直会服务到学员拿到驾照为止。科二考试项目：第一项为倒车入库，第二项是侧方停车，第三项是坡道定点停车和起步，第四项是直角转弯，第五项为曲线行驶。科三考试项目：科三考试项目分别为：考前准备，车辆起步，直线行驶，车辆直线加减档，机动车辆左转弯，机动车辆右转弯，车辆通过红绿灯路口，车辆通过人行横道线，机动车辆超车，车辆夜间行驶使用灯光，靠边停车。

科目三可以换教练，需要和驾校沟通。以下是相关资料：1、学员学车自主性：机动车驾驶培训学员学车具有自主性：即学员可以自主选择培训教练；培训期间，学员可以对教练进行打分评价，若对于科任教练不满，也可以换教练。2、学员权利：机动车驾驶培训的主体是驾校而非教练。对于学驾人而言，在学车期间若发现驾校提供的教练车有任何问题，有权要求的只有驾校而非教练予以纠正，并可拒付相应时段的培训费用。所以说：学车中学驾人对于教练不满，可以向驾校申请换教练，且换教练的范围只能局限于报名的驾校而非所在城市的所有教练。

科目三挂了一般还会练车，需要总结挂科原因然后再练车，提高科目三通过率。科目三考试项目：上车准备项目，起步项目，直线行驶项目，加减档位项目，路口左转弯项目，路口右转弯项目，变更车道项目，通过路口项目，通过学校项目，通过人行横道线项目，会车项目，超车项目，掉头项目，灯光项目等十六个项目，当然地区不一样，科目三考试的项目会略有差别。科目三考试注意事项：上车前检查安全带、踩离合、挂一挡、松手刹、按喇叭、左右观察，手刹拉起来时脚刹不要立刻松开，等到语音通知再松开，下车记得关车门。

教练车是黄牌的原因是国家规定，只允许教练车与承载人数超过不记得几个人的车挂黄牌。上黄牌所需要的条件如下：1、载客量，质量：总质量在4.5吨（含）以上的货车，车长超过6米。2、载客数：客车车辆类型不是按照实际的载客人数进行核定的，而是按照该车型在“工制业和信息化部”《道路机动车辆生产企业及产品公告》百中核定载客人数的上限人数进行核定，如果该车型载客人数在《公告》中核定为6-11人，车辆类型就按照上限人数11人核定为中型普通客车。所以一些车辆虽然只有6座，但仍然是中型客车，所有是黄色牌照。

科三安全员不是教练里选。1、科三考官是归属于交警大队所管的，而且拥有省部级公安机关交通管理部门核发的考试员资格证书；2、有可能是交警，也有部分是车管所相关工作人员，主要是持考试员资格证就能监考。科目三考试注意事项：1、起步。上车前先绕车一圈，进入车内后要调整座椅，扣上安全带，起步前要打左灯，看后视镜，接着起步。2、行车换档。一挡换二档，二档换三挡状况下抬汽车离合器的速度要慢，给油门的速度也需要慢，换四档，换五档状况下，抬汽车离合器的速度要快，踩油门的速度要快。3、变更车道。不可以立刻变道，在原行车道驾驶5秒以上后变道，往那边变就打开那边的方向灯，可是一定要闪足3秒以上的方向灯。

科目三挂了教练还是会管的，一直培训到你通过为止。1、如果你五次约考10次考试都是没有通过的话,教练也会无奈的，建议你认真你听教练的教学知识，不懂就问，多练车、多熟系考试流程和规则即可；2、目前，大部分学员在科目三都是要考2-3次才能通过考试，挂科了不要气馁，保持学习的心态继续参加考试即可。科目三没有考过，首先考生需要做的是找到失败的原因。与科目二相比，科目三的考试项目增多，而且是在马路上考试，难度确实增大不少。因考试紧张导致的操作失误是考生挂科的主要原因之一，其余就是对细节把握不到位。比如：开灯时间不足3秒就进行下一步操作，没有通过左右后视镜观察周边交通情况，长时间1档、2档行驶等等。科目三考试的项目主要有16个，在考试时，需要重点注意的细节有很多，否则有一个不留意就会被扣分，甚至挂科，特别需要注意的细节主要有转向灯的正确使用，挡位与车速的匹配、路口等项目的主动刹车时机、靠边停车的步骤与边线等等。

不是教练控制的，科目三约考是车管所控制的：1、科目三考试，首先考察的是学员的上车准备项目，学生上车前需要逆时针绕车一周，在车头和车尾短暂停留，一般会有感应，查看周围的情况，如果没有异常可以上车；2、灯光模拟考试是在科目三考试过程中不可忽视的项目，灯光模拟考试开始后，学员需要在发出指示后5秒内完成灯光转换，灯光考试结束后，需要关灯；3、准备完毕后，学员需进行起步操作，挂入一挡，打开转向灯，通过后视镜观察周围的交通状况，确认安全，轻抬离合，处于半联动状态，松开刹车，完成启操作，在进行起步操作时，尽量不要熄火，做到平稳起步。

科目二挂了三次是可以换教练的，但我觉得也没必要换：1、换驾校也改变不了你考试过三次的记录。而且更换驾校很不划算。换到别的驾校必须具备三个条件，缺一不可；第一，两个驾校必须同属于一个车管所。第二，原驾校同意你转出（因为不会退费给你，这个应该比较容易），第三，接受驾校同意受你；2、不行就找驾校主管部门交通局投诉，全国统一投诉电话12328；3、第一、正规驾校对学员要求更换教练的要求一般都会满足。你只要提出要求即可。第二、按照交通部规定，驾校不得开办分校和异地练车，所以分校都是违规的，原因就是分校的场地条件远远达不到国标要求。

科三挂了四次教练肯定还是有钱的，问题是你自己交的补考费：1、起步：先拉好手刹，挂一挡，离合到触点，左手松手刹的同时回挡把，加重油。车速稍快后换二挡，再加重油；2、离合：离合在触点上下活动，脚跟不顶着地，直接随离合抬起，感觉到触点就踩。（教练的话是，触点就是反动势力，它反抗了就把它踩下去）。踩也不用踩到底，踩过触点就可以换挡了；3、换挡：二增三（两推：推两下），三增四（两拉），四增五（推-靠-推），五减四（两拉），四减三（两推）。其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下，其它的只是往前推两下或向后拉两下。