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节温器坏了对车有什么影响,节温器寿命一般多

发布时间:2022-06-13 11:10:03 原创 来源:中华网 阅读:4786
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节温器是调节冷冻液流通途径的阀门。是一类全自动控温设备,通常包含温度传感器部件,凭借着胀大或冷缩来打开、关闭空气、气体或液体的流通。

节温器坏了对车有什么影响

节温器坏掉会使冷却水气温无法控制。,设计冷却系时,最大散热能力是根据能保证汽车发动机在最困难的条件下,即负荷大,转速低,外界气温高的模式下,能得到可靠的冷却。显然在负荷小、转速高、外界温度低的模式下,则散热能力过大,使汽车发动机过冷。所以需有调节冷却强度的设备,通过变更散热器的空气流量或冷却水循环系统路线的方法来实现调节冷却强度的目的,保证汽车发动机在最适宜的范围内工作。冷却水循环系统路线的变更,通常由节温器根据气温的转变来自动控制当冷却水低于70℃时,冷却水不经散热器进行小循环系统,当冷却水气温高于80℃时,经散热器而进行大循环系统。节温器坏掉使汽车发动机的经济性和耐用性大幅度转变。因为无节温器,汽车发动机常常处在较低温度模式工作,使汽车发动机热模式不良,各机件磨损加剧,燃料消耗增加。根据实验表明,汽车发动机在40℃~50℃较低温度条件下工作,其磨损量要增加30~40信。使用寿命大大缩短。

节温器寿命一般多久

节温器的通常更换时间为5万多公里之间,所以依照每一年行车20000公里来算,节温器使用寿命通常为2-3年之间。假如节温器损坏卡住在关闭模式,就只能进行小循环系统,在炎热的夏季因为冷冻液没有经过水箱的大循环系统,不一会儿水温就明显偏高,部分车主选着把节温器拆掉一直进行大循环系统。假如节温器坏掉卡住在常开模式,则一直处在大循环系统模式,就如同没有节温器是一样的,对于冬季冷车时是非常缓慢的,至少10-20分钟水温才能达到正常范围。

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节温器寿命一般多久

一般的汽车在行驶了5到6万公里时,就需要更换节温器了。按照家用车每年行驶2万公里计算,那三年左右就需要更换节温器了。大部分汽车都在采用水冷发动机,这种发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量。冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。在发动机刚启动还没有达到正常工作温度时,冷却液在发动机内是进行小循环的,此时冷却液不会经过散热水箱散热,这样利于发动机快速升温。当发动机达到了正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液需要经过散热水箱散热,这样能让发动机的温度保持在一个正常的范围内。控制冷却液循环路径的就是节温器了,节温器可以切换冷却液的循环路径。如果节温器坏了,那冷却液可能一直在进行小循环,或一直在进行大循环。如果冷却液一直在进行小循环,那可能会出现发动机温度过高的情况,因为冷却液一直在进行小循环不经过散热水箱散热,所以发动机的温度会超过正常的工作温度。有些高端汽车会采用电子节温器,这种节温器反应更迅速,控制更准确。
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节温器坏了怎么办

节温器坏了的解决方法很简单,这个部件损坏后只需要更换就可以了。节温器属于冷却系统,这个部件是用来控制冷却液进行大小循环的。水冷发动机都是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。水冷发动机需要加防冻液,防冻液的全称是防冻冷却液,防冻液的作用是冷却。防冻液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。当发动机启动时,此时温度比较低,防冻液此时进行小循环。防冻液在进行小循环的时候不会经过散热器散热,这样有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后,防冻液会进行大循环,此时防冻液会经过散热器散热,这样可以将发动机保持在合理的工作温度区间内。用来切换大小循环路径的部件就是节温器。如果节温器损坏了,那防冻液就无法切换大小循环路径了,这样会影响发动机的正常运行。如果防冻液一直处于小循环状态,会导致发动机温度过高。防冻液一直处于小循环状态时无法经过散热器散热。如果发动机在温度过高的情况下继续运行,很容易出现拉缸现象。
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节温器有什么作用?

节温器的作用:1、汽车节温器的作用是使发动机不至于过冷。比如说,在发动机正常工作以后,在冬天开速时;2、如果没有节温器,发动机的温度可能会太低。这时候,发动机需要暂时终止水不循环来保证发动机温度不至于过低;3、节温器根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作;4、节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作;5、如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。
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汽车节温器坏了对汽车有什么影响

汽车节温器坏了对汽车的影响是不良的,首先会导致发动机达不到最佳温度运转,从而缩短了发动机的使用寿命,其次也会导致机油达不到最佳粘合度从而增加油耗。汽车节温器主要是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,能够改变水的巡航范围从而调节冷却温度,可以让发动机不至于过冷。但若是汽车节温器坏了以后就没办法让发动机在正常的温度下进行工作了,从而就会导致发动机损害增加,发动机的使用寿命就会因此而变短。另外就是没达到合适温度的情况,机油也没有办法发挥到最佳的粘合度,所以运转的阻力就会增加,油耗也会因此而增加。
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节温器坏了什么症状,节温器坏了车还能开吗

水温传感器打不开,会发生水温表显示水温在高温区,但是水箱风扇不转,发动机溶液高,容易缺防冻液。水温传感器不关闭,会发生水温升得慢,尤其在冬天10至20分钟水温还在低温区,怠速高。水温传感器是1种全自动控温设备,通常带有感温部件,凭借着胀大或热缩来打开、关闭冷冻液的流动性,即依据制冷液态溶液的大小自动调节进入到暖气片的水流量。节温器坏了什么症状水温传感器打不开。汽车节温器不关闭,会发生水温升的慢,尤其在冬天,10-20分钟水温还在低温区,怠速高。水温传感器是1种全自动控温设备,通常带有感温部件,凭借着胀大或热缩来打开、关闭冷冻液的流动性,即依据制冷液态溶液的大小自动调节进入到暖气片的水流量,更改冷冻液的循环系统循环系统,以控制制冷系的排热工作能力。可以通过手感受上下水管道的溶液可分辨,最先将发动机运行,3分钟后摸上下水管道,如果是好的水温传感器,进水管和下水管道的溶液是不太一样的,通常进水管热下水管道凉。节温器坏了车还能开吗水温传感器坏了不建议汽车继续行驶。水温传感器坏了会导致发动机发热、油耗高等故障现象。水温传感器的作用是依据冷冻液的溶液的大小自动调节进入到暖气片的水流量,更改水的循环循环系统,以控制制冷系的排热工作能力,确保发动机在适合的温度范围内工作。水温传感器是控制冷冻液大小循环系统,温度低的时候是小循环系统,溶液高的时候是大循环系统,当冷冻液溶液达到规定值后,阀门打开,使得冷冻液进入到暖气片。
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