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汽车碳罐电磁阀多久更换一次

发布时间:2022-06-09 11:22:58 原创 来源:中华网 阅读:4784
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

碳罐电磁阀本身没有固定的更换周期。只有当其发生故障后才需要进行检查更换。一般当车辆出现以下故障时,就需要检查碳罐电磁阀是否需要进行更换:

一、加油时跳枪,或者打开油箱盖时有气体喷出;

二、碳罐大气出口出现燃油蒸汽或滴油;或拆下碳罐,碳罐里面充满汽油。

三、加油无力、顿挫,怠速不稳,忽高忽低;

四、熄火无法启动,行驶有异响。

碳罐电磁阀是一个安装在汽车或摩托车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。当发动机不工作时,活性碳罐开始吸收从油箱挥发出的油蒸汽,并牢牢锁定在碳罐内的活性炭微孔中,防止油蒸汽散发到大气中。发动机启动时又将吸附在碳罐内的油蒸汽作为燃料输送到发动机内进行燃烧。

正常工作状态下的碳罐电磁阀,在拨掉机油箱的管子,可以感觉到碳罐的接口处有吸气现象, 并且这种吸气现象是间断性的, 频率约为一秒两三次 ;如果无吸气现象, 说明碳罐电磁阀卡死在关闭状态。拨掉碳罐电磁阀的插头, 这时如果吸气现象停止, 说明电磁阀工作是正常的, 如果仍然吸气, 说明碳罐电磁阀卡死在打开状态。当出现以上现象的时候,很可能就碳罐电磁阀出现问题了,我们要第一时间进店维修,避免扩大损失。


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碳罐电磁阀工作原理

碳罐电磁阀是一个安装在汽车上用来减少因汽车燃油蒸发所排放出对空气造成污染并同时增加汽车的燃油效率的装置。当汽车引擎关闭时,碳罐就开始吸收从汽车油箱挥发出来的汽油蒸汽,是为了防止蒸汽散发到大气中,造成环境污染,当汽车引擎启动时,又将吸附在碳罐的燃油蒸汽作为燃料输送到发动机进行工作。不同的碳罐电磁阀的形状是不一样的,但是它们的作用都是一样的。碳罐电磁阀就像是一个人的胆囊,我们的车辆油箱一共有三根油管,一根连接发动机,一根连接碳罐,一根连接回油管。在踩油门时,行车电脑系统会根据情况调整喷油量和进气的混合比,碳罐上有一根进气管,在这根管上有一个电子磁力阀门,通常情况下为闭合状态,当行车电脑检测需要进行补气时该阀门会打开,从而达到降低排放污染物,节省汽车燃油的效果。
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汽车碳罐多久换一次?

汽车碳罐4年或者6万公里:1、车辆行驶异响非怠速运转的发动机工作时,时不时可以听到“哒哒”的响声。遇到着这种状况不要惊慌,要做的第一件事情是找到车上的碳罐电磁阀,判断“哒哒”的响声是不是它发出的,如果是那就不必理会了。因为,碳罐电磁阀在油门打开时会产生断续的开关动作,从而发出声音,而这属于正常现象;2、踩油门唑车车内油味较大如果遇到踩油门加速时唑车,且车内的汽油味比较大的故障,此时要格外注意碳罐系统中的管路是否破损;3、汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中,造成车内汽油味大。而如果这时管路漏油,造成进入发动机进气道的是空气而不是燃油蒸汽,势必会造成发动机混合气过稀,从而导致不定时的唑车现象。
发布时间:2021-04-26 14:18:03 阅读:349

汽车碳罐多久需要更换?

碳罐主要是根据其使用性能是否良好决定的:1、碳罐一般没有规定时间更换,主要根据其使用情况来决定的,一般使用到出现大量汽油味就需要换掉了;2、其主要作用是收集燃料蒸汽,碳罐内部装有活性炭,活性炭对燃料蒸气有吸附作用,如果碳罐一旦损坏会出现空转不稳、车内机油气味大等现象;3、碳罐有电脑控制的电磁阀,在发动机小负荷运行条件下,计算机控制电磁阀打开,此时碳罐中的燃油蒸气将被吸入发动机进气歧管,与新鲜空气混合燃烧。
发布时间:2021-04-27 17:41:04 阅读:107

汽车碳罐电磁阀怎么清洗?

汽车碳罐电磁阀清洗方法:1、碳罐电磁阀用汽油擦洗,用草木灰洒上——铺上白纸用重物压十几个小时——刷去灰用热米汤搓洗,用面糊涂上,晾干后揭去面饼,油渍过重可用稀料(香蕉水)和松节油擦——油渍溶化后再用洗涤剂洗;2、碳罐电磁阀是一个在汽车或摩托车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置;3、当引擎关闭时,车用活性碳罐开始吸收从油箱挥发出的油蒸汽,并牢牢锁定在碳罐内的活性炭微孔中,防止油蒸汽散发到大气中。引擎启动时又将吸附在碳罐内的油蒸汽作为燃料输送到发动机。
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汽车碳罐电磁阀怎么检测?

如果汽车碳罐有损坏时,一般会有如下几种情况:1、加油时跳枪,或者打开油箱盖时有气体喷出;2、碳罐大气口出现汽油蒸汽或滴油;3、加油无力、顿挫,怠速不稳,忽高忽低;4、熄火无法启动,行驶有异响。
发布时间:2021-04-27 17:41:04 阅读:164

汽车碳罐电磁阀的作用是什么?

汽车碳罐电磁阀的作用:1、碳罐电磁阀是连接碳罐脱附口胶管上的,用来控制燃料蒸汽解吸时间和控制负压大小,一般解吸口比较粗,按照粗的管口找就能够找到电磁阀;2、碳罐是隶属于汽油蒸发控制系统的一部分,一般安装在汽油罐和发动机之间,该系统是为了避免燃油蒸汽进入大气后发动机停止运行而引入的;3、由于汽油是一种挥发性液体,在常温下油箱内常充满蒸汽,燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。
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汽车碳罐电磁阀工作原理是什么?

汽车碳罐电磁阀工作原理:1、当发动机关闭时,由于油箱的密闭性,因燃料的消耗会造成油箱内部的负压,在负压的作用下,汽油会比在常压下更容易地挥发出油蒸汽,最终达到和大气压平衡;2、此后随着油箱内油气分子的扩散运动,一部分油气分子会随着油箱的油蒸汽管路扩散到活性碳罐,在经过特殊工艺制成的特别适合用来吸附油气分子的颗粒状活性炭会将油气分子牢牢锁定在碳罐内,防止扩散到大气中造成空气污染;3、当引擎启动时,活性碳罐的排气口电磁阀将打开,随着引擎的吸气作用,之前锁定在碳罐内的油蒸汽会作为燃料被吸入到引擎进气岐管。至此活性碳罐的工作循环完成,直到引擎再次关闭重新开始循环工作。
发布时间:2021-04-27 17:41:04 阅读:77

汽车碳罐多久更换一次?

碳罐主要是根据其使用性能是否良好决定的:1、碳罐一般没有规定时间更换,主要根据其使用情况来决定的,一般使用到出现大量汽油味就需要换掉了;2、其主要作用是收集燃料蒸汽,碳罐内部装有活性炭,活性炭对燃料蒸气有吸附作用,如果碳罐一旦损坏会出现空转不稳、车内机油气味大等现象;3、碳罐有电脑控制的电磁阀,在发动机小负荷运行条件下,计算机控制电磁阀打开,此时碳罐中的燃油蒸气将被吸入发动机进气歧管,与新鲜空气混合燃烧。
发布时间:2021-04-28 00:58:03 阅读:522

汽车碳罐电磁阀在哪里?

汽油车都有碳罐,碳罐电磁阀在发动机进气道附近位置:1、碳罐电磁阀是连接碳罐脱附口胶管上的,用来控制燃料蒸汽解吸时间和控制负压大小,一般解吸口比较粗,按照粗的管口找就能够找到电磁阀;2、碳罐是隶属于汽油蒸发控制系统的一部分,一般安装在汽油罐和发动机之间,该系统是为了避免燃油蒸汽进入大气后发动机停止运行而引入的;3、由于汽油是一种挥发性液体,在常温下油箱内常充满蒸汽,燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。
发布时间:2021-04-28 00:58:03 阅读:1189

汽车碳罐电磁阀价格多少钱?

汽车碳罐电磁阀价格需要五百元不等:1、电磁阀是利用电能流经线圈产生电磁吸力将阀芯吸引,分常开与常闭两类,通常用于切断油,水,气等物质的流通。配合压力,温度传感器等电气设备实现自动控制;2、汽车电磁阀是电子控制系统的执行元件,按作用可以分为换挡电磁阀,锁止电磁针阀和调压电磁针阀。按工作方式分为开关式电磁阀和脉冲式电磁阀;3、电磁阀从阀结构和材料上的不同与原理上的区别,分为六个分支小类:直动膜片结构、分步直动膜片结构、先导膜片结构、直动活塞结构、分步直动活塞结构、先导活塞结构;4、电磁阀按照功能分类:水用电磁阀、蒸汽电磁阀、制冷电磁阀、低温电磁阀、燃气电磁阀、消防电磁阀、氨用电磁阀、气体电磁阀、液体电磁阀、微型电磁阀、脉冲电磁阀、液压电磁阀常开电磁阀、油用电磁阀、直流电磁阀、高压电磁阀、防爆电磁阀等。
发布时间:2021-04-28 15:59:05 阅读:576

汽车碳罐电磁阀通用吗?

汽车碳罐电磁阀通用的:1、拨掉接油箱的管子,这时可以感受到碳罐的接头处有吸气现象,并且这种吸气现象是间断性的,频率约为一秒两三次;如果无吸气现象,说明电磁阀卡死在关状态了;2、拨掉碳罐电磁阀的插头,这时如果吸气现象停止,说明电磁阀工作是正常的,如果仍然吸气,说明电磁阀卡死在开状态了;3、活性碳有吸附功能,当汽车运行或熄火时,燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部,新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐;4、发动机熄火后,汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气管参加燃烧。
发布时间:2021-04-28 15:59:05 阅读:377

汽车碳罐电磁阀多久换一次?

汽车碳罐电磁阀三四年需要换一次:1、坏了症状介绍,电磁阀是利用电能流经线圈产生电磁吸力将阀芯(克服弹簧或自重力)吸引。分常开与常闭两类。通常用于切断油,水,气等物质的流通。配合压力,温度传感器等电气设备实现自动控制;2、汽车电磁阀线圈,字面看就是用于汽车上的电磁阀线圈,这一类电磁阀线圈的操作由于汽车的遍及与推广越来越普遍,汽车电磁阀线圈的功效也受到了非常好的发挥;3、但是,我们还得晓得的是,所有的物品都经不起长久的损耗,汽车电磁阀线圈如果长期操作,不能得到应有的养护,也是会产生失灵的。怎么晓得汽车电磁阀线圈是否坏了呢,汽车电磁阀线圈坏了的迹象是什么。
发布时间:2021-04-28 15:59:05 阅读:1107

汽车碳罐电磁阀多久时间更换一次?

汽车碳罐电磁阀3-5年时间需要更换一次:1、电磁阀是利用电能流经线圈产生电磁吸力将阀芯吸引,分常开与常闭两类;2、通常用于切断油,水,气等物质的流通。配合压力,温度传感器等电气设备实现自动控制;3、汽车电磁阀是电子控制系统的执行元件;4、按作用可以分为换挡电磁阀,锁止电磁针阀和调压电磁针阀。按工作方式分为开关式电磁阀和脉冲式电磁阀。
发布时间:2021-04-28 15:59:05 阅读:1287

汽车碳罐多久更换一次怎么清理?

车辆的碳罐,没有具体的更换时间,当出现堵塞或者泄露的话,需要更换一下。碳罐的原理及作用:1、碳罐其实是隶属于汽油蒸发控制系统(EVAP)的一部分,该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的,从1995年起,我国规定所有新出厂的汽车必须具备此系统;2、首先,我们来看看它的工作原理,发动机熄火后,汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧;3、这样做不但降低了排放,而且也降低了油耗。
发布时间:2021-04-28 15:59:05 阅读:181

汽车碳罐电磁阀多久更换一次?

汽车碳罐电磁阀的更换周期:1、需不需要更换碳罐,视情况而定。如果出现了顿挫、油耗增加、有汽油味等症状;2、在排查无效的情况下,就要检查一下碳罐是不是要更换了;3、一般很少有需要更换碳罐,三四年,六七万公里是不需要担忧的,平时做好积碳清洗,按标准添加汽油标号,或者再用一下汽油添加剂,一般碳罐不会出问题。
发布时间:2021-04-28 15:59:05 阅读:1267

汽车碳罐电磁阀什么时候工作?

汽车碳罐电磁阀工作时间:1、静态的时候燃油箱内的燃油因为自身挥发,其蒸气通过管道进入炭罐挥发区,并立即被活性炭吸附冷凝还原成燃油,多余气体就会通过呼吸口排出;2、当发动机运行后,进入中高速状态时,电磁阀通电管路导通,发动机进气歧管上的真空就会吸着炭罐内的可燃气体一起进入气缸参与燃烧,同样外部空气从呼吸孔补充进炭罐内部;3、流经内部吸收层,与燃油混合成可燃气体流入发动机进气管,此时炭罐内活性炭因为发动机的抽吸作用得到逐步还原。在发动机运行中因为燃油的消耗,内部空间会慢慢增大,也会产生一定的负压,此时,大气也会通过蒸发腔反向向油箱提供平衡气压。
发布时间:2021-04-28 15:59:05 阅读:450

汽车碳罐多久更换价格?

汽车碳罐三年更换价格60元到80元:1、当发动机关闭时,由于油箱的密闭性,因燃料的消耗会造成油箱内部的负压,在负压的作用下,汽油会比在常压下更容易地挥发出油蒸汽,最终达到和大气压平衡;2、此后随着油箱内油气分子的扩散运动,一部分油气分子会随着油箱的油蒸汽管路扩散到活性碳罐,在经过特殊工艺制成的特别适合用来吸附油气分子的颗粒状活性炭会将油气分子牢牢锁定在碳罐内,防止扩散到大气中造成空气污染;3、当引擎启动时,活性碳罐的排气口电磁阀将打开,随着引擎的吸气作用,之前锁定在碳罐内的油蒸汽会作为燃料被吸入到引擎进气岐管。至此活性碳罐的工作循环完成,直到引擎再次关闭重新开始循环工作。
发布时间:2021-04-28 15:59:05 阅读:226

汽车碳罐电磁阀故障怎么办?

电磁阀的常见故障有线圈烧坏、声音异常、电磁阀卡住、漏气、先导阀小孔被堵:1、线圈烧坏:通电后电磁阀不出油,线圈外型异常,线圈内置芯棒无电磁吸力。解决方法是更换电磁线圈;2、声音异常:通电后工作正常但有交流噪声。原因是先导阀处有异物或线圈螺帽松动。解决方法是清洗先导阀去除异物,拧紧螺帽;3、电磁阀卡住:电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。
发布时间:2021-04-28 16:00:06 阅读:437

碳罐电磁阀多久换一次

对于碳罐电磁阀多久更换一次,并没有一个固定的周期,可以通过测量炭罐电磁阀的电阻来判断碳罐电磁阀的状态,如果数值不符标准,则需要更换电磁阀。如果出现了顿挫、油耗增加、有汽油味等症状,在排查无效的情况下,就要检查一下碳罐是不是要更换了。发动机熄火后,汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放,而且也降低了油耗。车辆行驶异响:非怠速运转的发动机工作时,时不时可以听到哒哒的响声。遇到着这种状况不要惊慌,要做的第一件事情是找到车上的碳罐电磁阀,判断哒哒的响声是不是它发出的,如果是那就不必理会了。因为,碳罐电磁阀在油门打开时会产生断续的开关动作,从而发出声音,而这属于正常现象。踩油门唑车,车内油味较大:如果遇到踩油门加速时唑车,且车内的汽油味比较大的故障,此时要格外注意碳罐系统中的管路是否破损。汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中,造成车内汽油味大。而如果这时管路漏油,造成进入发动机进气道的是空气而不是燃油蒸汽,势必会造成发动机混合气过稀,从而导致不定时的唑车现象。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:28

汽车碳罐电磁阀有什么作用

碳罐电磁阀作为发动机汽油蒸发控制系统的一部分,安装在汽车的油箱和发动机之间,碳罐的工作原理和作用在发动机正常工作时利用活性炭的吸附作用,收集燃油蒸汽。电磁阀是用电磁控制流体的自动化基础软件,可以配合电路来实现电路预期的控制。电磁阀内部有密闭的空间,连接不同的油管使液压油可以进入不同的油管中,从而带动电磁铁的电流通断控制机械运动。汽车配置了碳罐电磁阀可以保障汽车驾驶的正常性能表现,可以保障汽车发动机和油箱的使用性能。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:21

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