为什么前风挡除雾会强制切换到外循环

前风挡出风口掉进东西的处理方法：1、如果是碎屑，可以尝试用吸力比较强劲的吸尘器去吸取，看看能不能吸出；2、如果是卡片、临时停车牌等纸质物品，可以用比较长的镊子去夹出来，毕竟挡风玻璃的缝隙还是挺大的；3、也可以尝试用铁丝去勾，将铁丝掰成钩状，用手电筒去确定物品的大概位置，进而勾取即可，毕竟铁丝的可塑性还是挺大的；4、除此之外，也可以用硬纸板粘上双面胶，伸进去粘，无论是碎屑、硬币、还是纸牌，这个方法还是比较实用的，成功率也高。如果以上方法都不行，就只能花钱到4S店拆开中控，再将掉进去的东西取出来了。异物掉进出风口，除了在车辆行驶的过程中，尤其是行驶在颠簸路面时有可能会产生轻微的异响及噪声外，不会对车辆其他各方面的使用性能造成任何的不良影响，不必担心，另外也可以在方便的时候比如顺便做保养的时候请维修技师取出异物。

除雾开内循环还是外循环视具体情况而定。夏天采用制冷除雾，使用内循环模式，降低空气湿度。冬天采用暖风除雾，车主则可先用外循环模式，减少车内外温度差，等待几分钟后，再切换成内循环模式。夏天采用制冷除雾的方法：车主可先按A/C开关按键，然后打开前挡风玻璃除雾按键，并将温度调至最低，再调整风量，一段时间后前档风玻璃上的雾气即可消除。如果发现后挡风玻璃和外后视镜上也有雾时，则在进行前挡风玻璃除雾时，将后风窗加热按键一并打开，同样也可以消除玻璃上的雾气。冬天采用暖风除雾的方法：若汽车刚启动，则暂不启动空调，待发动机预热几分钟，当水温达到一定温度时，打开暖风，将风量调至最大，然后打开前窗除雾按键，一段时间后前档风玻璃上的雾气即可消除。该方法同样适用于夏天玻璃外侧起雾。

汽车除雾用外循环。在冬天，大多数车手都经历过玻璃雾。除雾方法非常简单。只需打开空调，将其调节到外循环模式，并将出风口调节到除雾模式。请注意，冬季前最好更换空调滤芯，必要时清洁空调管路。如果空调滤芯太脏或内部循环长时间打开，吹入的空气会有霉味，携带大量细菌，影响呼吸道健康。冬季气温较低时，车辆会长时间停放，启动困难。这是因为燃料油的气化率降低，混合物变薄，难以燃烧；同时，机油粘度增大，发动机运行阻力增大；蓄电池电解液化学反应缓慢，导致启动时功率输出不足，发动机功率不足，点火电压不足。因此，在启动汽车之前，应该对发动机进行预热。

自动空调会自动切换内外循环。非常多中高级车载自动空调基本都是可以实行内外循环切换。自动空调的切换原理及使用便捷性如下：自动空调的切换原理：自动空调的切换依靠传感器对空气质量的检查而实行。在低级车上影响自动空调切换循环的传感器只有温度传感器，传输车里面温度与设定温度给空调系统，空调系统在通过执行器来切换循环方式。在自动空调下想要内循环便增大温差，想要外循环可以减小温差，但空调即便自动打开启用内循环在车里面也不一定会亮灯提示。在高级车上除了温度传感器影响切换循环外，还有空气质量传感器和湿度传感器等传感器来共同权衡切换内外循环的时机。自动空调的使用便捷性：只要设定一个温度值，如“22摄氏度”，然后才按下“AUTO”按键，按照车里面/外温度传感器的反馈，自动空调的调节单元会自动计算出最合适的温度配比、送风模式、出风量等，很快的到了乘客设定的温度。

切换内外循环是根据汽车外部的环境来决定，如果外部的环境状况好，可以使用外循环，如果外部的环境质量比较差，建议使用内循环。学会正确使用汽车的内外循环对于驾驶安全非常重要，这不仅会影响到车内的环境，同时还会影响到行车的安全性。在冬天使用暖风的时候，如果感觉太热，这种情况可以关掉风机，打开外循环，这样既可以保证车内的温度，又能保持新鲜的空气；如果开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环，可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。

下雨除雾开外循环，如果雨下的不是很大，快速除雾还可以打开一点窗户。更多相关资料如下：1.汽车的空调都有内循环和外循环，很多车主不会正确使用内外循环。如果是跑一些长途路段或高速路段，这样不方便开窗通风，此时建议开启外循环；如果是在市区的堵车道路上行驶，建议开启内循环。2.汽车的空调都有空调滤芯，这个空调滤芯需要定期更换，一般的汽车需要每隔一万公里更换一次空调滤芯。空调滤芯是用来过滤空气，如果长时间不换空调滤芯会影响汽车空调的效果，也会影响车内成员的身体健康。

根据车型按键操作就可以切换，有的车型是一个键切换，有些是两个键。以下是对内外循环的具体介绍：1、外循环作用是补充新鲜空气。2、内循环作用是阻隔污浊气体。以下是内外循环使用注意事项：1、人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。2、购买新车后，应当像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。3、在开启空调和暖风时，使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式。4、要有选择空气质量相对良好的道路意识，正如选购污染低的绿色食品一样，尽量在开阔、空气流动好的线路行车。5、在遇到堵车严重的地段和时间，或跟随尾气排放可能超标车辆行驶时，应当把空调、暖风开关暂时调到车内自循环模式，开窗行驶的车辆应暂时关闭车窗。车主要养成这样的习惯，根据车外空气状况，及时调整车内空调循环系统。6、新车的前6个月内一定要加强通风，定期清洗车内空调，尽量保持车内空气新鲜，特别注意不要用香水或空气清新剂掩盖车内的异常气味。

内外循环的切换方法是：1、车辆户外暴晒后，上车后先开启外循环通风散热，同时还可以开车窗和天窗加快散热速度，3到5分钟后让车内温度基本平衡，这时关好车窗，开启制冷，将空调循环改为内循环；2、寒冷天气，上车后应稍等片刻，待到发动机温度到正常位置，这时开启暖气内循环可以快速提高温度；3、堵车时关闭外循环，可以阻隔前车的尾气；4、高速行驶时，可以视情况开启外循环，高速开车，时间久了，内循环容易导致车内空气混浊，打开外循环，能够保持车内温度，有新鲜空气；5、停车时，如果要在车内休息并开启空调，要隔段时间开启外循环，或者车窗留一点空隙。

前风挡咯吱咯吱响的原因是前挡风玻璃外面下沿的塑料密封条密封不严导致泥沙进入，泥沙进入缝隙之后，在经过颠簸路面时泥沙会与前挡风玻璃互相摩擦产生异响。车主只需要将前挡风玻璃下方的塑料密封条拆下来，清除泥沙，然后重新加入海绵填充物安装好密封条即可。汽车长期使用后有一些异响很正常，异响都是来自汽车的内饰、底盘、发动机舱等，找出异响的来源和导致异响的部件，对其进行更换部件或修复这个部件即可。

前风挡除雾和后风挡除雾的区别：1、除雾方法不同：前风挡除雾通过吹风来进行除雾，开前风挡除雾压缩机会打开；后风挡除雾是加热丝除雾。2、标志不同：前挡风玻璃的除雾标志为扇形，里面有气流的标记；后挡风玻璃的除雾标志为正方形，里面有气流的标记。挡风玻璃起雾是车内温度和车外温度相差太大导致，当车外温度低于车内的温度，汽车车厢内的空气遇冷会在挡风玻璃里面产生水雾；当车内的温度低于车外的温度，大气中的水蒸气遇冷在外侧挡风玻璃形成水雾。

可以将空调调整到吹前风挡和车内人员上身的位置，再将仪表台中间的出风口关闭，将两侧的出风口调整到向车窗吹的方向，就可以解决问题了。秋冬交替，空气湿度增大，一些车主开始烦恼车窗和前挡风玻璃上时不时出现的雾气。很多人用纸巾或者抹布擦，这在驾驶过程中是很危险的。其实应对雾气的方式有很多，有时候结合起来使用会起到很好的效果。方法一：用空调系统除雾用空调除雾是平常的做法。打开冷风吹玻璃，除雾效果很直接。但车内的人也会感到很冷，车内湿气如果没有散去，雾气过不了多久又会出现在玻璃上。用热风吹玻璃的效果好于用冷风吹，但效果来得比冷气慢。当热风将车内的水分烘干了，玻璃在很长时间内也就不会再起雾。在停车状态下先开热风，然后拿起抹布擦一遍最好。另外，行车过程中开启外循环也可以在一定程度上防止雾气产生。除了前风挡，侧面的车窗也会起雾，前排侧窗上的雾会影响驾驶员观察后视镜。现在的汽车都有一个单独吹前排侧窗的出风口，不过普遍很小，如果觉得效果不明显，可以关闭两个中央出风口，这样就可以让两侧的出风口获得更大的出风量。方法二：开窗对流如果雾气不大、车外气温不是很低，可以将两侧的车窗降下一部分，让车内的空气进行对流，车内的温度慢慢接近车外温度，雾气就会散去。方法三：洗涤剂类防雾勾兑防雾剂来预防雾气的方法已经被很多人熟知。洗涤灵和水的比例在1比10左右，然后用脱脂棉或干净柔软的布蘸着它涂抹于前后风挡玻璃内侧上即可，待晾干后再擦掉留在玻璃内侧残留的水印。与空调配合使用效果会更好。

前挡风膜价格：1、前挡风玻璃贴膜价格不能一概而论，汽车贴膜价格本就复杂多样，由于市面上拥有太多汽车贴膜品牌并且每个品牌下又有几十种不同型号的贴膜产品，每款产品又由于生产工艺不同、产品性能不同等原因具有不同的价格；2、所以，关于汽车前挡风玻璃贴膜价格只能从某一维度上说明，如相同品牌下不同型号前挡风玻璃贴膜价格或不同品牌下相同材质、性能贴膜的价格；3、如同为3m汽车贴膜品牌，晶锐70和璀璨风光是最常用的汽车前挡风玻璃贴膜，价格在分别在1500和3500左右。威固是目前市面上的顶级隔热膜，其拳头产品威固V70，顶级汽车前挡膜，55%的恒定隔热率，V70的SPF值更是达到200+，远高于市面上的顶级防晒霜，在所有品牌前挡膜中名列前茅；4、由于威固是根据车型统一报价，所以对于选用威固V70前挡汽车玻璃贴膜来说，不能准确给出其价格，都在3000元以上。

汽车如果没贴膜之前不反光的话，那应该就是贴膜本身的质量问题了。透光率低的膜就会造成这样的现象，所以只适合贴侧窗或后挡：1、建议到4S检查一下原因，如果是贴膜引起需要店家重新帮忙贴膜，换一种材质好的透光率高的膜进行贴膜；2、现在比较实惠的是北极光中国风前挡908及侧挡818，前挡高隔热高清晰及侧挡高隔热低透光，隔热的同时，保证驾车安全及保障车内隐私；3、高隔热高清晰及高性价比，我把两部车都交给它了，效果我是挺满意的，整车价位在1800-3500之间。

前挡玻璃不需要贴膜，原因如下：1、出厂合格的汽车玻璃，具有防紫外线功能，所有汽车前挡风玻璃均为夹持式安全玻璃；2、挡风玻璃强制透光达到ASP1标准，且任何胶片影响透光，都会导致夜间行车时看后视镜模糊不清；3、汽车前挡贴膜影响视线，玻璃容易在温差下起雾，贴膜价格都是十几倍的利润。

前风挡贴膜个人觉得挺好的，原因如下：1、前挡风玻璃个人是建议贴膜的，因为前挡是最晒的位置，而且还需要防爆；2、但要注意汽车贴膜的颜色不要太暗太深，否则会影响驾驶员的视线，会导致安全隐患的；3、一般来说，选用合格的汽车贴膜透光率高，不会影响视线，更重要的是，还具有防眩光的功能。

前风挡贴膜大概要1000元左右，前风挡贴膜的好处：1、良好拨水性，下雨天气不用雨刷雨水就能自成一条直线留下，而不是一大片的漂浮在车前窗，阻挡视线，影响行车安全；2、防雾，特别是秋冬季，经常会有大雾天气，这样的时候车窗玻璃上会形成一层致密的细小水珠，危险驾驶安全，玻璃镀膜会在玻璃表面形成一层保护膜，增加玻璃的拨水性和泻尘性；3、可有效防止酸雨、油污、虫体和有害物质对玻璃的侵害，更能防止因汽车尾气，废气等而引起的玻璃面油膜非常有效地保持玻璃的清洁性。不含腐蚀性化学成分，保护雨刷器不受损害，延长其使用寿命。

汽车前风挡贴膜还是蛮好的，前风挡贴膜的好处：1、良好拨水性，下雨天气不用雨刷雨水就能自成一条直线留下，而不是一大片的漂浮在车前窗，阻挡视线，影响行车安全；2、防雾，特别是秋冬季，经常会有大雾天气，这样的时候车窗玻璃上会形成一层致密的细小水珠，危险驾驶安全，玻璃镀膜会在玻璃表面形成一层保护膜，增加玻璃的拨水性和泻尘性；3、可有效防止酸雨、油污、虫体和有害物质对玻璃的侵害，更能防止因汽车尾气，废气等而引起的玻璃面油膜非常有效地保持玻璃的清洁性。不含腐蚀性化学成分，保护雨刷器不受损害，延长其使用寿命。

冬天除雾应该开启空调外循环，车内起雾的主要原因是因为内外温差造成的，只要是消除车内外的温差就可以将车窗起雾消除，开窗通风，使车内的空气对流，同时也可以缓解车窗起雾的现象。需要注意的是，空气对流的方式并不是在所有的环境下都适用，比如下雨的时候就不可以。如果在外界气温寒冷的情况下驾驶汽车，可以选择开启车内外循环模式，将空调的风量适当调大，经过一段时间之后，车内的雾气会自动消失，在一定程度上得到了缓解。车窗起雾的现象除了在汽车前挡风玻璃上会出现，在汽车的侧面窗户上也会出现，前排侧窗上的雾会影响驾驶员观察后视镜，影响汽车驾驶安全性。需要注意的是，汽车的内循环和外循环在空调控制面板上是两个分开的按钮，内循环就是让车内的空气在封闭的时候，循环流动，外循环是把车外的空气流动到车内，外部有一个空气箭头指向车内这就是外循环开关，在空气质量较好的地区，可以开启外循环。

内外循环的使用要根据汽车外部的环境来决定，如果外部的环境状况好，可以使用外循环，如果外部的环境质量比较差，建议使用内循环。学会正确使用汽车的内外循环对于驾驶安全非常重要，这不仅会影响到车内的环境，同时还会影响到行车的安全性。在驾驶汽车的过程中，汽车的窗户往往是紧闭的，因为汽车在市区行驶的状态下，外部的汽车尾气非常严重，为了保持车内新鲜的空气，应该使用内循环，如果是在高速行驶的话，高速上的环境比较好一些，这种情况下可以使用外循环。有时在空旷的地带或者是高速行驶时，会感到头晕胸闷，这都是因为车主在行驶过程中没有正确使用内外循环导致的。在冬天使用暖风的时候，如果感觉太热，这种情况可以关掉风机，打开外循环，这样既可以保证车内的温度，又能保持新鲜的空气。如果开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环，可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。

冬天开着热风很暖和，但是有时候车内外温差太大，玻璃上就会大面积起雾，影响视野，非常危险。老司机都会马上开启除雾功能，几乎一瞬间雾气就散了，很多人都发现把空调切换到风挡除雾时，自动就变成了外循环（如果之前是内循环的话），再切换到其它模式，内循环又自动切换回来了。其实这是为了能让外界的冷空气快速导入车内，让内外温差快速接近，除雾也就更快了，不过也的确会让车里降温几度，但是安全第一嘛。如果是经常起雾的用车环境，可以在开热风的同时一直开着AC压缩机，虽然费点油，但是雾气就没有了。