轮胎气压多久调整一次
发布时间：2022-05-06 14:10:10
原创
来源：中华网
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轮胎气压调整是没有固定时间的，需要及时检查轮胎胎压，只要不满足标准值时，就需要进行调整。一般情况下，需要根据季节或者具体的使用情况进行调整，夏季时期，轮胎胎压比标准值稍微低一些，冬季时期，胎压要比标准值稍微高一些。轮胎充气需要注意胎压情况，不能过高也不能过低，安装胎压监测系统可以准确了解胎压情况，便于调整胎压。另外调整气压结束后，要注意观察气门嘴的密封性，防止出现气体外漏现象。没有漏气现象的话，拧紧气门嘴帽即可。
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轮胎气压多少
轮胎气压：1、标准型轮胎气压：230至250kpa；2、增强型轮胎气压：280至290kpa；3、最高轮胎气压：不应大于350kpa。胎压指的是轮胎内部空气的压强。轮胎胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素，轮胎气压选择不合理会造成功率循环，进而使轮胎磨损增大，影响使用寿命，同时考虑到对动力性的影响，必须选择合适的轮胎气压来延长轮胎使用寿命和提高经济性。胎压高，会一定程度上省油，但制动距离会变长，还容易磨胎。另外，胎压高容易导致让侧壁鼓包，尤其是上马路牙子时。胎压低，会使刹车距离变短、抓地力更好，缺点是油耗变高，加速感不强，而且低胎压更容易导致爆胎发生。
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轮胎气压太低
轮胎气压太低，建议及时充气。如果轮胎胎压过低，在高速行驶时会产生波浪变形，这样会增大爆胎的几率。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，这关乎行驶稳定性和行驶安全性。平时用车时，应该经常检查轮胎胎压和轮胎表面是否存在破损。轮胎的胎壁是比较脆弱的，如果胎壁被划破或扎破，那是无法进行修补的。平时开车时应该注意保护轮胎的胎壁。如果胎壁被扎破或划破，车主们也不要进行修补了。即使修补好了可以继续使用，也会存在巨大安全隐患。有些车使用零压续跑轮胎，这种轮胎的胎壁非常坚硬。在轮胎被扎没气后，汽车可以依靠坚硬胎壁的支撑继续行驶一段距离。这种轮胎的胎壁非常容易产生鼓包现象。如果车友们使用的是零压续跑轮胎，在过减速带或坑洼路面时，需要尽量降低速度通过，这样可以保护轮胎降低鼓包产生的几率。建议车友们每四年更换一次轮胎，即使四年内行驶的里程比较少也需要更换。轮胎属于橡胶制品，时间久了就会出现老化现象。在购买轮胎时要看好轮胎的生产日期，轮胎即使放着不用也会出现老化。
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轮胎气压
汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围。不过，具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准，一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。上面会很详细地标注着轮胎的具体使用的一个胎压。胎压标准还与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。此外，凉胎与热胎的胎压也是不一样的，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。车厂建议值也就是冷胎胎压值，冷车状态下的轮胎胎压在230kpa-250kpa左右，但具体以每辆车标注的胎压为准。另外，轮胎胎压受季节因素影响也比较大，夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎，胎压要稍低一些；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，所以一般冬天汽车的胎压在250kpa-280kpa之间比较合适。
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多久保养一次？
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油价多久调整一次?
油价是每隔10个工作日就会调一次，每次调整以后都会直接影响到用车成本。所以要密切关注油价的升降幅度，控制好汽车加油的时间。2020年1月份油价调整时间是1月14日24时，2月份的调整时间是2月1日24时、2月14日24时以及2月28日24时。关于汽油的相关信息如下：简介：汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃。重要特性：汽油重要的特性为蒸发性、安定性、抗爆性、腐蚀性和清洁性。
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洗车一次多久？
洗车一般为15-30分钟，根据车身大小与脏污程度不同，而时间不同。以下是洗车店标准洗车流程的具体介绍：1、清理脚垫：把汽车内饰脚垫取出，清理干净。2、清洗车身：用水枪把车的外观从上到下从远到近大体冲一下，轮胎周围及车轮后面要仔细冲一下。3、喷洒泡沫：全车都淋湿后，用泡沫清洗液喷枪给全车喷洒泡沫，再用海绵或羊毛手套给全车擦拭一遍。用水枪冲掉车上的洗涤液。4、擦干水渍：把车开到相对干净一点的地方，用纯棉浴巾两个人在车辆两侧平铺到车上，拽着从车头托到车尾，再从车尾托到车头，（把表面的水珠大体吸一遍）擦干水渍。用鹿皮擦干净所有的玻璃（里外都擦）。5、清理仪表盘：用仪表盘蜡擦拭仪表盘。
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轮胎气压如何看？
轮胎气压查看方式有两种：1、通过胎压表查看。对于一般车型来说，用胎压表检查这种人工方式是最直接、准确的方式。建议可以在每次保养时或洗车时让服务人员帮忙查看一下，当然也可以自己花几十块钱买一个胎压表，方便自己随时检查胎压。2、通过胎压检测功能查看。目前有越来越多的车型开始配备胎压检测功能，车主不需要下车，通过对行车电脑简单的操作就能查看该车的四轮气压。
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如何看轮胎气压？
看轮胎气压的方法是：查看汽车仪表盘或者中控显示屏上的行车电脑反馈信息，也可以使用胎压计测量。胎压计有电子和机械两种，气压测量原理相同，机械胎压计更加简单直接，并且不用换电池。胎压测量前按下复位键将指针归零，将胎压计的接口旋接轮胎的气嘴，完全接通之后会直接显示当前胎压值。如果胎压过高，可以使用胎压计上的复位键按钮放气，胎压过低只能通过充气泵或汽车专用打气筒充气。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。
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汽车多久一次保养一次？
汽车5000公里或者是6个月保养一次，以先到者为准。之后的保养不同的厂家推荐的标准可能不同，有些是7500公里，有些是10000多公里，建议按照保养手册上写的时间和里程。汽车保养又称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养项目分大保养和小保养。小保养的保养项目主要有更换机油机滤，大保养更换的零配件有机油机滤、空滤、空调滤芯。
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年审多久一次？
年审多久一次有以下几种情况：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
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汽车保养多久一次？
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车检多久一次？
车检的时间是：1、营运载客汽车5年以内，每年检验1次，如超过5年，需每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内，每年检验1次，如超过10年，需每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内，每2年检验1次，超过6年，每年检验1次，如超过15年，需每6个月检验1次；4、摩托车4年以内，每2年检验1次，如超过4年，需每年检验1次；5、拖拉机和其他机动车每年检验1次，营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
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冬天轮胎气压应该怎么调整
适当调高0.2bar左右。冬天轮胎气压建议胎压在2.5-2.8之间就可以了。冬天的温度相对较低，由于热膨胀和收缩的影响，轮胎压力也会降低。调整轮胎气压时，不应过高，压力过大将减少轮胎与地面之间的摩擦，制动效果会降低。车主可以查阅汽车维修手册，合理调整轮胎压力，以免在冬天使用汽车时因胎压异常而引起故障，从而影响驾驶安全。
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轮胎气压不足能开多久?
如果离修理厂不远，可以慢慢开过去，不然还是换备胎或者打电话找人帮忙吧，轮胎气压不足会带来以下安全隐患：1、胎肩位置过度磨损，增加了轮胎撞击转鼓的可能性，导致轮胎部件粘合力下降导致分层；2、气压严重不足，造成轮胎侧面压伤，轮胎跳动过大，导致轮胎套圈与车轮异常磨损，整体损坏，滚动阻力增大，油耗增加；3、如果车辆在低速行驶时，也会伤到轮胎，而且潜伏期长、隐蔽性大，更有危害性，为以后高速行车时埋下爆胎隐患。
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汽车保养多久一次?
汽车保养5000公里就需要进行一次。汽车保养就是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的分类如下：1、一级保养（5000公里左右）对行驶一定里程的机动车du辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，加添润滑油；清洗各空气滤清器等；2、二级保养（10000公里左右）是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等；3、三级保养（20000公里左右）是对机动车辆进行的以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患与中心的保养作业。保养范围：除执行一、二级保养的全部作业项目外，要拆检发动机，清除积炭、结胶及冷却系统污垢；视需要对底盘总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患；对车架、车身进行检查或除锈、补漆。
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货车气门间隙一般多久调整一次?
货车气门间隙一般五万公里调整一次的，货车气门间隙调节方法：1、转到一缸上止点，1-3-4-2双排不进，四缸上止点反过来调就可以了双指一缸进排气门，排指三缸排气门，不指四缸不调，进指二缸进气门，曲轴旋转一周后再调其余剩下的气门间隙；2、气门间隙，是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置的，由于配气机构工作时处于高速状态，温度较高，因此如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长，便全自动顶开气门，使气门与气门座关闭不严，造成漏气现象；3、为避免这种现象发生，设计配气机构时，在进排气门杆尾端与挺杆或摇臂，上调整螺钉之间留有一定的间隙，这一间隙，就是气门间隙。
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轮胎气压怎么看
有以下几种情况：1、车辆本身带有胎压监测的，可以在仪表盘里直接显示胎压。不过要注意的是，胎压监测分为被动式监测与主动式监测两种（也叫间接式与直接式）。被动式监测没有具体数值，只是当胎压异常了，会有提示。而主动式胎压监测，会显示具体的数值。2、去网上购买。现在网上有很多胎压监测的仪器，购买了直接使用即可。3、车辆本身没有胎压监测，也没有自行购买的道具，就没法查看胎压。附胎压监测介绍：胎压监测主要分为两种，一种是间接式胎压监测（Wheel-SpeedBasedTPMS，简称WSB），另一种是直接式胎压监测（Pressure-SensorBasedTPMS，简称PSB）。另外还有一种复合式TPMS。
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