保时捷卡宴插电式混动版续航是多少

插电式混动的含义

插电式混合动力的意思就是介于燃油动力和纯电动力之间的一个动力总成。既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱，也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，而且电池容量比较大，有充电接口，综合了重电动汽车和混合动力汽车的优点。插电式混合动力汽车配备了电池组和电机，其特点是有一个充电口，用于外部充电。在日常使用中，也可以作为纯电动车使用。如果单次使用不超过电池提供的续航里程，可以保证零排放零油耗。由于纯电动汽车设计的原因，在冬天使用空调取暖，相当耗电，另一个方面用开空调出热风慢也是一个方面，主要还会影响到续航。插电式混合动力汽车有效解决了纯电动汽车的续航里程问题，将传统动力系统与纯电动动力系统相结合，填补了各自的不足，最大限度发挥了双方的优势。

发布时间：2023-10-19 18:20:11 阅读：1157

插电式混动是什么意思？

插电式混合动力（Plug-in-hybrid-electric-vehicle，简称PHEV），就是介于纯电动与燃油两者之间的一种动力，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱；也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，而且电池容量比较大，有充电接口。它综合了纯电动和纯汽油的优点，既可实现纯电动、零排放行驶，也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7252

卡宴有插电混动的吗？

卡宴有插电混动的，以2020款卡宴为例，其车身尺寸是：长4918mm、宽1983mm、高1696mm，轴距为2895mm，油箱容积为90l，行李箱容积为772到1708l，整备质量为2020kg。2020款卡宴搭载了2.9t双涡轮增压发动机，最大功率是324kw，最大扭矩是550nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱，其采用的前、后悬架类型是多连杆式独立悬架。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6260

插电式混动跟油电混动有什么区别

插电式混动汽车和油电混动汽车都是属于新能源汽车，油电混动汽车属于以燃油为主要动力来源的汽车，插电式混动汽车属于以电力作为主要动力来源的汽车。油电混合车型的燃油经济性高，汽车行驶性能出色，油电混合车型的发动机在起步和加速时有电动马达的辅助可以有效降低汽车的油耗，和同级别的车型相比，油电混合车型的燃油费用更低。辅助发动机工作的电动马达可以使汽车在行驶过程中产生强大的动力，使驾驶员可以更强劲的起步，更快的加速，实现更高水平的燃油经济性。

发布时间：2021-12-01 09:21:05 阅读：4593

卡宴新能源是插电混动的吗

卡宴新能源是一款插电混动汽车，这是保时捷旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是4918毫米，1983毫米，1673毫米，轴距为2895毫米。卡宴新能源使用了一款2.0升涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为185kw，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩为370牛米，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为400牛米。这款车搭载了8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。保时捷卡宴新能源的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

发布时间：2021-11-16 12:20:19 阅读：4572

保时捷卡宴新能源版本是插电混动吗

这款车是插电混动的，保时捷旗下有很多插电混动汽车，例如卡宴插混，panamera插混等。保时捷卡宴的插混版车型使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有252马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为400牛米。这是一款单电机车型，这款车的电动机是后置的。卡宴的插混版车型使用了8at变速箱，这款变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且动力输出也比较平顺。卡宴的插混版车型前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。插混汽车与一般的混动汽车是不同的，插混汽车的电池比较大，这种汽车的电池可以使用外部电源充电。插混汽车在纯电模式下续航里程是比较长的，并且燃油经济性也是非常好的。如果大家对卡宴的插混版车型感兴趣，可以去当地的保时捷4s店看车试驾。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4508

卡宴插电混动版电动机多大功率

卡宴插电混动版电动机功率为100kw。全新插电混动版保时捷卡宴搭载一套由2.0T发动机、电动机及一块容量为14.1千瓦时的电池组构成的插电式混动系统，其中2.0T发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为370牛米，永磁同步电机的最大功率100kW，最大扭矩为400牛米。在发动机与电机的协同作用下，这套混合动力系统的总功率最高可达284kw，最大扭矩可达600牛米，传动方面，采用的是8速自动变速箱，这款变速箱与燃油版车型使用的变速箱是相同的。在这套混合动力系统的支持下，这款车0-100km/h加速时间仅需5秒，最高车速可达253km/h，这款车的纯电续航里程可达51km，纯电模式下最高行驶速度为135km/h。卡宴混动版车型还提供了五种驾驶模式，以便于在不同的驾驶工况和驾乘需求时进行选择。这款车提供了E-Launch功能，这个功能是非常先进的，在车辆起步前，驾驶员仅需在保持刹车的状态下轻触油门踏板，E-Launch功能即被激活，松开刹车踏板之后，车辆将会以纯电模式驾驶。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4400

卡宴有没有插电混动车型

卡宴是有插电混动车型的，卡宴的插电混动车型搭载了一台2.0升涡轮增压发动机和一台136马力的电动机。卡宴的2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw，最大扭矩为370牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。卡宴插电混动版车型的电动机是后置的，这款电动机的功率是100kw，扭矩为400牛米。卡宴插电混动版车型的动力是非常强劲的，并且燃油经济性也是比较好的。卡宴的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。卡宴的插电混动车型是可以使用绿色新能源牌照的，在国家政策的鼓励下，有很多车友都购买了纯电动汽车或插电混动汽车。插电混动汽车的续航里程要比纯电动汽车长，但是燃油消耗要比纯汽油车低，所以有很多消费者会购买插电混动版车型。有很多插电混动汽车在市区内百公里油耗不会超过5升，这个油耗表现是非常好的。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4384

插电式混动续航怎么算

插电式混动续航计算方法：综合油耗=（纯电行驶里程*纯电油耗+空电行驶里程*空电油耗）/（空电行驶里程+纯电行驶里程）；即油耗=综合油耗*（25+纯电行驶里程）/25以比亚迪秦为例，百公里综合油耗为1.6L，纯电行驶里程为70km，可以算出其发动机的油耗为百公里6.08L。混合动力汽车，亦称复合动力汽车（英文为HybridPowerAutomobile）是指车上装有两个以上动力源：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。混合动力汽车的种类目前主要有3种。一种是以发动机为主动力，电动马达作为辅串联混合动力电动汽车原理助动力的并联方式；一种是，在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的串联、并联方式；还有一种是只用电动马达驱动行驶的电动汽车串联方式，发动机只作为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶，驱动系统只是电动马达，但因为同样需要安装燃料发动机，所以也是混合动力汽车的一种。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：4233

卡宴插电混动版电动机功率是多大

卡宴插电混动版电动机功率为100kw。全新插电混动版保时捷卡宴搭载一套由2.0T发动机、电动机及一块容量为14.1千瓦时的电池组构成的插电式混动系统，其中2.0T发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为370牛米，永磁同步电机的最大功率100kW，最大扭矩为400牛米。全新插电混动版保时捷卡宴搭载一套由2.0T发动机、电动机及一块容量为14.1千瓦时的电池组构成的插电式混动系统，其中2.0T发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为370牛米，永磁同步电机的最大功率100kW，最大扭矩为400牛米。在发动机与电机的协同作用下，这套混合动力系统的总功率最高可达284kw，最大扭矩可达600牛米，传动方面，采用的是8速自动变速箱，这款变速箱与燃油版车型使用的变速箱是相同的。在这套混合动力系统的支持下，这款车0-100km/h加速时间仅需5秒，最高车速可达253km/h，这款车的纯电续航里程可达51km，纯电模式下最高行驶速度为135km/h。卡宴混动版车型还提供了五种驾驶模式，以便于在不同的驾驶工况和驾乘需求时进行选择。这款车提供了E-Launch功能，这个功能是非常先进的，在车辆起步前，驾驶员仅需在保持刹车的状态下轻触油门踏板，E-Launch功能即被激活，松开刹车踏板之后，车辆将会以纯电模式驾驶。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3955

保时捷卡宴混动版售价是?

保时捷卡宴混动版售价：84.30万-98.20万，具体多少钱建议到当地的4S店咨询：1、在外观上，cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能，空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要，这是保时捷越野车非常独到之处；2、在国内销售的保时捷卡宴新车型只有Cayenne、CayenneS及CayenneTurbo三种版本供客户选择，原先的性能加强版本TurboS是Porsche的保守项目，估计会伺机而出；3、这三款经过重新设计的车型在整体视觉上有了很多新鲜的元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。

发布时间：2021-04-28 08:05:03 阅读：3338

保时捷卡宴插电混动版需每天充电吗?

保时捷卡宴插电混动版不需哟啊每天充电的，配置：1、CayenneTurboSE-Hybrid的动力系统由一台4.0L双涡轮增压V8发动机和电动机组成，其中，发动机的最大功率为404kW，电动机的最大功率为100kW，整套动力系统的可产生550kW的总输出功率，最大扭矩高达900Nm；2、让这两种驱动源能够独立或者共同运行，具体运行方式取决于所选的驱动模式；3、电动机由14.1kWh的锂离子电池供电，电池容量比上一代插电式混合动力Cayenne车型提高了30%。此外，保时捷牵引力控制管理系统（PTM）四驱系统也是这一车系的标准配置。

发布时间：2021-04-26 03:06:02 阅读：1799

保时捷卡宴插电混动落地多少钱?

保时捷卡宴插电混动落地需要92.30-101万，配置：1、作为一款插电混动车型，CayenneE-HybridCoupe的外观当然不可能与传统燃油版汽车完全相同，虽然你依旧可以通过它的绿色车牌来认出它，但这显然不是CayenneE-HybridCoupe的车主们想要的；2、除了车身左侧专为充电准备的充电口之外，保时捷还为这款车型搭配了十分醒目的荧光绿色刹车卡钳以及更具科幻感的轮圈设计，尾部的CayenneLogo也同样透露出了淡淡的荧光绿色，为这款车更添了一层神秘色彩；3、为它配置了两个十分醒目的排气管，毕竟在保时捷眼里性能才是一切，就连新能源也是要为它服务的。CayenneE-HybridCoupe并没有像传统燃油版车型那样配备6缸甚至8缸的V型涡轮增压发动机；4、，但看似羸弱的直列四缸涡轮增压发动机配上电机之后却能爆发出386ps的总功率和600N·m的总扭矩，它能很好的弥补涡轮增压发动机起步时的涡轮迟滞现象，使其在起步加速时更加干脆。这里再插一句，其实保时捷在海外是有推出这款插电混动车型的高性能版CayenneTurboSE-HybridCoupe，它搭载了一台4.0T的V8发动机，百公里加速时间只需3.6s，不过目前还没有被引进国内。

发布时间：2021-04-26 03:06:02 阅读：1734

卡宴插电混动版售价多少钱?

卡宴插电混动版售价大概是120万左右：1、2019款保时捷卡宴插电式混动车在外观上和2018款卡宴基本一致，只是在细节上略有不同，比如前翼子板的左右两侧各增加了带有酸性绿颜色的\"e-hybrid\"的铭牌标识，车尾\"Cayenne\"的铭牌也加了酸性绿的元素，当然，最显眼的就是酸性绿的大制动卡钳了。另外，新车在车身左后侧处增加了充电口；2、在内饰上，2019款卡宴插电式混动车和2018款卡宴一致，使用了最新的家族式设计，中控大尺寸触摸屏，中控操作区变为带有物理反馈的触摸式设计，五炮筒式的仪表除了中间转速表为机械指针外，两边的均为7英寸的高清显示屏，内饰整体的挡次感和科技感相比老款提升了不少；3、动力方面，2019款卡宴插电式混动车将搭载一套由3.0升涡轮增压发动机和一台电动机组成的混合动力系统，电机部分使用了14.1kWh的锂离子电池，纯电续航里程为44公里。该系统能产生最大的功率为462马力，最大扭矩为700牛·米，0-96km\/h的加速时间为4.7秒，百公里油耗介于3.2-3.4升之间，新车同时支持快充和慢充，快充时间为2小时18分钟，慢充则需要7小时48分钟。同时，新车将继续搭载四驱系统，并提供多种驾驶模式选择，在配置方面，新车还会配备保时捷InnoDrive驾驶员辅助系统，像座椅按摩、加热挡风玻璃、HUD抬头显示和22英寸轮圈都可以选择。卡宴插电式混动车预计先在2019年底登陆美国市场。

发布时间：2021-04-26 03:06:02 阅读：1553

卡宴插电混动优缺点是什么?

卡宴插电混动优缺点：1、相比插电式混合动力车型，在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下，油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作，同时，油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车；2、车价偏高也是影响混动普及的重要因素。尽管差价在逐渐缩小，但相近的配置下，混动车型要比汽油车贵很多。以凯美瑞为例，汽油版售价区间为17.98万～32.98万元，而混动版的售价则从25.98万元起；3、虽然保养费用与汽油版车型相同，但维修费用就要比普通车更高了，尤其是电池，一旦过质保期后损坏，价格昂贵。同样以凯美瑞为例，全系凯美瑞车型享受三年或10万公里的整车质保，其中尊瑞混合动力车型的电池可以享受5年或20万公里的保修，如果电池在上述期限内出现问题，厂家将为该车保修或更换全新的电池，超出这个期限更换电池则需要收取2万元左右的费用。

发布时间：2021-04-26 03:06:02 阅读：2221

卡宴插电混动测评怎么样?

卡宴插电混动测评：1、这款车型全名为CayenneE-Hybrid，整体基本延续了全新卡宴的设计，仅在一些细节处做了调整，比如前脸的三组式进气格栅更加方正，而尾部包围也进行了调整，双边共四出式圆形排气布局搭配中央分体式黑色扩散器，运动感十足；2、同是，轮毂也进行了全新设计，花瓣形的双五幅轮圈配合浅绿色的刹车卡钳也凸显了其新能源车的身份；3、动力方面，插电混动版卡宴，搭载了一台3.0TV6发动机，最大功率340马力，同时还有一台最大功率为136马力的电动机。综合最大输出功率可达462马力，作为一台SUV车型，已经非常恐怖了；4、除此之外，官方称新车的百公里加速仅需5s，极速更是可以达到253km\/h，纯电模式下可行驶44km。

发布时间：2021-04-26 03:06:02 阅读：1584

卡宴插电混动缺点是什么?

卡宴插电混动缺点：1、多媒体操作不友好一个新的多媒体触摸屏-与新的Panamera相同-位于重新设计的中控台上，很容易被人看到…但就是这样；2、12.3英寸触摸屏的响应时间很快，但即使是简单的任务也需要很长时间才能完成。例如，更改电台需要翻阅多个菜单屏幕。将手机与多媒体系统同步可能也是一个问题，因为卡宴上没有安卓自动系统；只有AppleCarPlay可用；3、插电混动车因为有绿色的车牌，可能在路上比较显眼，而国内已经上市的混合动力汽车，似乎在外观上都比较低调——丰田的卡罗拉雷凌，本田的雅阁CRV，好像都和他们的传统车版本，看上去没什么区别。但是实际上混动车型在国内的销量，并不低。

发布时间：2021-04-26 03:06:02 阅读：1686

卡宴新能源是不是插电混动的

卡宴新能源是一辆插电混动汽车，这是保时捷旗下的一辆中大型suv，这一款车的长宽高分别是4918毫米（mm），1983毫米（mm），1673毫米（mm），轴距为2895毫米（mm）。卡宴新能源使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率是185kw，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩为370牛米，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的电动机最大功率是100kw，最大扭矩为400牛米。这一款车配备了8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。保时捷卡宴新能源的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架也使用的是多连杆独立悬架。前后基本都使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。多连杆悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

发布时间：2021-03-19 14:32:05 阅读：8461

保时捷卡宴新能源是插电混动吗

这款车是插电混动的，保时捷旗下有很多插电混动汽车，例如卡宴插混，panamera插混等。保时捷卡宴的插混版车型使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有252马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为400牛米。这是一款单电机车型，这款车的电动机是后置的。卡宴的插混版车型使用了8at变速箱，这款变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且动力输出也比较平顺。卡宴的插混版车型前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。插混汽车与一般的混动汽车是不同的，插混汽车的电池比较大，这种汽车的电池可以使用外部电源充电。插混汽车在纯电模式下续航里程是比较长的，并且燃油经济性也是非常好的。如果大家对卡宴的插混版车型感兴趣，可以去当地的保时捷4s店看车试驾。

发布时间：2020-12-26 20:44:19 阅读：4250

卡宴插电混动版电动机功率多大

卡宴插电混动版电动机功率为100kw。全新插电混动版保时捷卡宴搭载一套由2.0T发动机、电动机及一块容量为14.1千瓦时的电池组构成的插电式混动系统，其中2.0T发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为370牛米，永磁同步电机的最大功率100kW，最大扭矩为400牛米。在发动机与电机的协同作用下，这套混合动力系统的总功率最高可达284kw，最大扭矩可达600牛米，传动方面，采用的是8速自动变速箱，这款变速箱与燃油版车型使用的变速箱是相同的。在这套混合动力系统的支持下，这款车0-100km/h加速时间仅需5秒，最高车速可达253km/h，这款车的纯电续航里程可达51km，纯电模式下最高行驶速度为135km/h。卡宴混动版车型还提供了五种驾驶模式，以便于在不同的驾驶工况和驾乘需求时进行选择。这款车提供了E-Launch功能，这个功能是非常先进的，在车辆起步前，驾驶员仅需在保持刹车的状态下轻触油门踏板，E-Launch功能即被激活，松开刹车踏板之后，车辆将会以纯电模式驾驶。

发布时间：2020-12-26 14:54:39 阅读：3388