汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 保时捷卡宴新能源版本是插电混动吗

保时捷卡宴新能源版本是插电混动吗

发布时间:2021-11-10 16:43:22 原创 来源:中华网 阅读:4508
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这款车是插电混动的,保时捷旗下有很多插电混动汽车,例如卡宴插混,panamera插混等。保时捷卡宴的插混版车型使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机有252马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为400牛米。这是一款单电机车型,这款车的电动机是后置的。卡宴的插混版车型使用了8at变速箱,这款变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且动力输出也比较平顺。卡宴的插混版车型前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。插混汽车与一般的混动汽车是不同的,插混汽车的电池比较大,这种汽车的电池可以使用外部电源充电。插混汽车在纯电模式下续航里程是比较长的,并且燃油经济性也是非常好的。如果大家对卡宴的插混版车型感兴趣,可以去当地的保时捷4s店看车试驾。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

卡宴有插电混动的吗?

卡宴有插电混动的,以2020款卡宴为例,其车身尺寸是:长4918mm、宽1983mm、高1696mm,轴距为2895mm,油箱容积为90l,行李箱容积为772到1708l,整备质量为2020kg。2020款卡宴搭载了2.9t双涡轮增压发动机,最大功率是324kw,最大扭矩是550nm,与其匹配的是8挡手自一体变速箱,其采用的前、后悬架类型是多连杆式独立悬架。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6260

卡宴新能源是插电混动汽车吗?

卡宴新能源是插电混动汽车,其属于中大型suv,车身尺寸是:长4918mm、宽1983mm、高1673mm,轴距为2895mm,最小离地间隙为215mm,油箱容积为75l,行李箱容积为648l,整备质量为2355kg。以2021款卡宴新能源为例,其前后悬架均是多连杆式独立悬架,搭载了2.0t涡轮增压发动机,最大马力是252ps,最大功率是185kw,最大扭矩是370nm,与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5302

保时捷卡宴新能源是混动吗?

保时捷卡宴新能源是插电混动的,保时捷旗下有很多插电混动汽车,例如卡宴插混、panamera插混等。保时捷卡宴的插混版车型使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机有252马力和370牛米的最大扭矩,最大功率转速为每分钟5000到6000转,最大扭矩转速为每分钟1600到4500转。与这款发动机匹配的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为400nm。保时捷卡宴是一款单电机车型,这款车的电动机是后置的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4937

保时捷卡宴插电式混动版续航是多少

保时捷卡宴插电式混动版搭载的3.0升的涡轮增压发动机和一台电动机作为驱动系统,续航里程为44公里。保时捷卡宴插电式混动版搭载的3.0升的涡轮增压发动机和一台电动机作为驱动系统,动力方面,最大的功率可达到462马力,然后最大的扭矩为700牛•米,纯电模式下,续航里程为44公里,充电的时间和油耗都是让人满意。另外,外观设计方面,使用了最新家族式设计,前翼子板的左右两侧增加了带有酸性绿色的e-hybrid铭牌标识。内饰方面,也是升级了很多,配置了中控大尺寸的触摸屏,整体来说,档次感和科技感相比上升了不少。
发布时间:2022-05-03 11:00:06 阅读:4771

途锐新能源是插电混动版吗

途锐新能源是插电混动出现。插电混动汽车与普通的混动汽车是不同的,这种汽车是可以使用外部电源给动力电池充电的,这种汽车的纯电模式下续航里程是更长的。普通的混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的。途锐新能源是大众旗下的一款中大型suv,这款车的长宽高分别是4878毫米,1984毫米,1711毫米,轴距为2894毫米。途锐新能源是一款五门五座suv。途锐新能源使用了一款2.0升涡轮增压四缸发动机,这款发动机的最大功率为185kw,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩为370牛米,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷,这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式。这样可以提高发动机的动力和效率。与这款发动机匹配的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为350牛米。这款车搭载了8at变速箱,使用at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
发布时间:2021-12-16 15:40:11 阅读:4606

卡宴新能源是插电混动的吗

卡宴新能源是一款插电混动汽车,这是保时捷旗下的一款中大型suv,这款车的长宽高分别是4918毫米,1983毫米,1673毫米,轴距为2895毫米。卡宴新能源使用了一款2.0升涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为185kw,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩为370牛米,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为400牛米。这款车搭载了8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。保时捷卡宴新能源的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-11-16 12:20:19 阅读:4572

卡宴插电混动版电动机多大功率

卡宴插电混动版电动机功率为100kw。全新插电混动版保时捷卡宴搭载一套由2.0T发动机、电动机及一块容量为14.1千瓦时的电池组构成的插电式混动系统,其中2.0T发动机的最大功率为185kw,最大扭矩为370牛米,永磁同步电机的最大功率100kW,最大扭矩为400牛米。在发动机与电机的协同作用下,这套混合动力系统的总功率最高可达284kw,最大扭矩可达600牛米,传动方面,采用的是8速自动变速箱,这款变速箱与燃油版车型使用的变速箱是相同的。在这套混合动力系统的支持下,这款车0-100km/h加速时间仅需5秒,最高车速可达253km/h,这款车的纯电续航里程可达51km,纯电模式下最高行驶速度为135km/h。卡宴混动版车型还提供了五种驾驶模式,以便于在不同的驾驶工况和驾乘需求时进行选择。这款车提供了E-Launch功能,这个功能是非常先进的,在车辆起步前,驾驶员仅需在保持刹车的状态下轻触油门踏板,E-Launch功能即被激活,松开刹车踏板之后,车辆将会以纯电模式驾驶。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4400

卡宴新能源是不是插电混动汽车

卡宴新能源是一款插电混动汽车,这款车使用了2.0升涡轮增压发动机和一台电动机。插电混动汽车与普通的油电混动汽车是不同的,这种汽车是可以使用外部电源给动力电池充电的。在纯电模式下,插电混动汽车的续航里程也是更长的。卡宴新能源的2.0升涡轮增压发动机拥有185kw的最大功率和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1600到4500转每分钟,最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式,这样是可以提高发动机的效率和动力的。卡宴新能源的2.0升涡轮增压发动机使用了铝合金缸盖和铸铁敢缸体。这是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为400牛米。卡宴新能源的电动机是后置的。卡宴新能源配备了一台8at变速箱,这款车搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的,全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力和操控性。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4411

卡宴插电混动版电动机功率是多大

卡宴插电混动版电动机功率为100kw。全新插电混动版保时捷卡宴搭载一套由2.0T发动机、电动机及一块容量为14.1千瓦时的电池组构成的插电式混动系统,其中2.0T发动机的最大功率为185kw,最大扭矩为370牛米,永磁同步电机的最大功率100kW,最大扭矩为400牛米。全新插电混动版保时捷卡宴搭载一套由2.0T发动机、电动机及一块容量为14.1千瓦时的电池组构成的插电式混动系统,其中2.0T发动机的最大功率为185kw,最大扭矩为370牛米,永磁同步电机的最大功率100kW,最大扭矩为400牛米。在发动机与电机的协同作用下,这套混合动力系统的总功率最高可达284kw,最大扭矩可达600牛米,传动方面,采用的是8速自动变速箱,这款变速箱与燃油版车型使用的变速箱是相同的。在这套混合动力系统的支持下,这款车0-100km/h加速时间仅需5秒,最高车速可达253km/h,这款车的纯电续航里程可达51km,纯电模式下最高行驶速度为135km/h。卡宴混动版车型还提供了五种驾驶模式,以便于在不同的驾驶工况和驾乘需求时进行选择。这款车提供了E-Launch功能,这个功能是非常先进的,在车辆起步前,驾驶员仅需在保持刹车的状态下轻触油门踏板,E-Launch功能即被激活,松开刹车踏板之后,车辆将会以纯电模式驾驶。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3955

保时捷卡宴混动版售价是?

保时捷卡宴混动版售价:84.30万-98.20万,具体多少钱建议到当地的4S店咨询:1、在外观上,cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能,空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要,这是保时捷越野车非常独到之处;2、在国内销售的保时捷卡宴新车型只有Cayenne、CayenneS及CayenneTurbo三种版本供客户选择,原先的性能加强版本TurboS是Porsche的保守项目,估计会伺机而出;3、这三款经过重新设计的车型在整体视觉上有了很多新鲜的元素,譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合,整体更为紧凑动感。
发布时间:2021-04-28 08:05:03 阅读:3338

保时捷卡宴插电混动版需每天充电吗?

保时捷卡宴插电混动版不需哟啊每天充电的,配置:1、CayenneTurboSE-Hybrid的动力系统由一台4.0L双涡轮增压V8发动机和电动机组成,其中,发动机的最大功率为404kW,电动机的最大功率为100kW,整套动力系统的可产生550kW的总输出功率,最大扭矩高达900Nm;2、让这两种驱动源能够独立或者共同运行,具体运行方式取决于所选的驱动模式;3、电动机由14.1kWh的锂离子电池供电,电池容量比上一代插电式混合动力Cayenne车型提高了30%。此外,保时捷牵引力控制管理系统(PTM)四驱系统也是这一车系的标准配置。
发布时间:2021-04-26 03:06:02 阅读:1799

保时捷卡宴插电混动落地多少钱?

保时捷卡宴插电混动落地需要92.30-101万,配置:1、作为一款插电混动车型,CayenneE-HybridCoupe的外观当然不可能与传统燃油版汽车完全相同,虽然你依旧可以通过它的绿色车牌来认出它,但这显然不是CayenneE-HybridCoupe的车主们想要的;2、除了车身左侧专为充电准备的充电口之外,保时捷还为这款车型搭配了十分醒目的荧光绿色刹车卡钳以及更具科幻感的轮圈设计,尾部的CayenneLogo也同样透露出了淡淡的荧光绿色,为这款车更添了一层神秘色彩;3、为它配置了两个十分醒目的排气管,毕竟在保时捷眼里性能才是一切,就连新能源也是要为它服务的。CayenneE-HybridCoupe并没有像传统燃油版车型那样配备6缸甚至8缸的V型涡轮增压发动机;4、,但看似羸弱的直列四缸涡轮增压发动机配上电机之后却能爆发出386ps的总功率和600N·m的总扭矩,它能很好的弥补涡轮增压发动机起步时的涡轮迟滞现象,使其在起步加速时更加干脆。这里再插一句,其实保时捷在海外是有推出这款插电混动车型的高性能版CayenneTurboSE-HybridCoupe,它搭载了一台4.0T的V8发动机,百公里加速时间只需3.6s,不过目前还没有被引进国内。
发布时间:2021-04-26 03:06:02 阅读:1734

卡宴插电混动版售价多少钱?

卡宴插电混动版售价大概是120万左右:1、2019款保时捷卡宴插电式混动车在外观上和2018款卡宴基本一致,只是在细节上略有不同,比如前翼子板的左右两侧各增加了带有酸性绿颜色的\"e-hybrid\"的铭牌标识,车尾\"Cayenne\"的铭牌也加了酸性绿的元素,当然,最显眼的就是酸性绿的大制动卡钳了。另外,新车在车身左后侧处增加了充电口;2、在内饰上,2019款卡宴插电式混动车和2018款卡宴一致,使用了最新的家族式设计,中控大尺寸触摸屏,中控操作区变为带有物理反馈的触摸式设计,五炮筒式的仪表除了中间转速表为机械指针外,两边的均为7英寸的高清显示屏,内饰整体的挡次感和科技感相比老款提升了不少;3、动力方面,2019款卡宴插电式混动车将搭载一套由3.0升涡轮增压发动机和一台电动机组成的混合动力系统,电机部分使用了14.1kWh的锂离子电池,纯电续航里程为44公里。该系统能产生最大的功率为462马力,最大扭矩为700牛·米,0-96km\/h的加速时间为4.7秒,百公里油耗介于3.2-3.4升之间,新车同时支持快充和慢充,快充时间为2小时18分钟,慢充则需要7小时48分钟。同时,新车将继续搭载四驱系统,并提供多种驾驶模式选择,在配置方面,新车还会配备保时捷InnoDrive驾驶员辅助系统,像座椅按摩、加热挡风玻璃、HUD抬头显示和22英寸轮圈都可以选择。卡宴插电式混动车预计先在2019年底登陆美国市场。
发布时间:2021-04-26 03:06:02 阅读:1553

君威混动版是插电混动吗?

君威混动版不是插电混动,配置:1、别克君威的用户崇尚智慧,远见卓识,胸怀宽广而富有品位。他们以成稳内敛的方式面对成功和挑战,创新驱动,不断思进;2、别克君威能表达他们的人生态度,展现他们成功稳重,受人尊崇的身份,是同级车中的最佳选择;3、别克君威是一款相当成熟的车型,众所周知它的品质、口碑都已获得客户的认同。
发布时间:2021-04-25 23:16:04 阅读:1475

途锐新能源是不是插电混动版

途锐新能源是插电混动出现。插电混动汽车与普通的混动汽车是不相同的,这样的汽车是可以用外部电源给动力电池充电的,这样的汽车的纯电模式下续航行程是更长的。普通的混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的。 途锐新能源是大众旗下的一辆中大型suv,这一款车的长宽高分别是4878毫米(mm),1984毫米(mm),1711毫米(mm),轴距为2894毫米(mm)。 途锐新能源是一辆五门五座suv。 途锐新能源使用的是一辆2.0升涡轮增压四缸发动机,这款发动机的最大功率是185kw,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩为370牛米,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 配备混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷,这样的发动机可以在不相同工况下选不相同的燃油喷射方式。 这样子可以提高发动机的动力和效率。 与这款发动机匹配的电动机最大功率是100kw,最大扭矩为350牛米。 这一款车配备了8at变速器,使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。
发布时间:2021-03-21 13:14:05 阅读:8610

卡宴新能源是不是插电混动的

卡宴新能源是一辆插电混动汽车,这是保时捷旗下的一辆中大型suv,这一款车的长宽高分别是4918毫米(mm),1983毫米(mm),1673毫米(mm),轴距为2895毫米(mm)。卡宴新能源使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机。 这款发动机的最大功率是185kw,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩为370牛米,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的电动机最大功率是100kw,最大扭矩为400牛米。 这一款车配备了8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 保时捷卡宴新能源的前悬架使用的是多连杆独立悬架,后悬架也使用的是多连杆独立悬架。 前后基本都使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆悬架是一种比较经常遇见的独立悬架,这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。 多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-03-19 14:32:05 阅读:8461

卡宴新能源是插电混动汽车吗

卡宴新能源是一款插电混动汽车,这款车使用了2.0升涡轮增压发动机和一台电动机。插电混动汽车与普通的油电混动汽车是不同的,这种汽车是可以使用外部电源给动力电池充电的。在纯电模式下,插电混动汽车的续航里程也是更长的。卡宴新能源的2.0升涡轮增压发动机拥有185kw的最大功率和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1600到4500转每分钟,最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式,这样是可以提高发动机的效率和动力的。卡宴新能源的2.0升涡轮增压发动机使用了铝合金缸盖和铸铁敢缸体。这是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为400牛米。卡宴新能源的电动机是后置的。卡宴新能源配备了一台8at变速箱,这款车搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的,全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力和操控性。
发布时间:2020-12-27 00:14:35 阅读:5037

保时捷卡宴新能源是插电混动吗

这款车是插电混动的,保时捷旗下有很多插电混动汽车,例如卡宴插混,panamera插混等。保时捷卡宴的插混版车型使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机有252马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为400牛米。这是一款单电机车型,这款车的电动机是后置的。卡宴的插混版车型使用了8at变速箱,这款变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且动力输出也比较平顺。卡宴的插混版车型前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。插混汽车与一般的混动汽车是不同的,插混汽车的电池比较大,这种汽车的电池可以使用外部电源充电。插混汽车在纯电模式下续航里程是比较长的,并且燃油经济性也是非常好的。如果大家对卡宴的插混版车型感兴趣,可以去当地的保时捷4s店看车试驾。
发布时间:2020-12-26 20:44:19 阅读:4250

卡宴插电混动版电动机功率多大

卡宴插电混动版电动机功率为100kw。全新插电混动版保时捷卡宴搭载一套由2.0T发动机、电动机及一块容量为14.1千瓦时的电池组构成的插电式混动系统,其中2.0T发动机的最大功率为185kw,最大扭矩为370牛米,永磁同步电机的最大功率100kW,最大扭矩为400牛米。在发动机与电机的协同作用下,这套混合动力系统的总功率最高可达284kw,最大扭矩可达600牛米,传动方面,采用的是8速自动变速箱,这款变速箱与燃油版车型使用的变速箱是相同的。在这套混合动力系统的支持下,这款车0-100km/h加速时间仅需5秒,最高车速可达253km/h,这款车的纯电续航里程可达51km,纯电模式下最高行驶速度为135km/h。卡宴混动版车型还提供了五种驾驶模式,以便于在不同的驾驶工况和驾乘需求时进行选择。这款车提供了E-Launch功能,这个功能是非常先进的,在车辆起步前,驾驶员仅需在保持刹车的状态下轻触油门踏板,E-Launch功能即被激活,松开刹车踏板之后,车辆将会以纯电模式驾驶。
发布时间:2020-12-26 14:54:39 阅读:3388

插电混动是新能源吗

目前是。插电式混合动力汽车(Plug-inhybridelectricvehicle,简称PHEV)是新型的混合动力电动汽车。最大的特点是既可以外接充电,又可以加注燃油。《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》中指出,2020年以后,插电式混动汽车不再享有新能源政策扶持,将被划归为传统燃油车。
发布时间:2020-12-25 22:06:10 阅读:6967

推荐阅读