下雨天需要开示廓灯吗

夜间行驶时，需要开启夜间近光灯和示宽灯。近光灯最大的作用就是照明，但是因为近光灯设计时，它的照明距离是偏短的，所以近光灯的照明距离较短，光线相对昏暗发散，更适合夜间在城市跟车或会车时使用。与近光灯不同，示廓灯其实是一种警告灯，也是一种信号灯，它主要用于提醒其他人，来更好的确保夜间驾驶的安全，示廓灯一般在傍晚、雨天或者其他能见度低的情况下使用的较多。示廓灯其实是一种警告灯，也是一种信号灯，它主要用于提醒其他人，我的车在这里的尺寸、宽度和轮廓，来更好的确保夜间驾驶的安全，示廓灯一般在傍晚、雨天或者其他能见度低的情况下使用的较多。车辆其他大灯作用：转向灯的作用是：1、提示行人或其他车辆即将转弯的方向，向左或者向右；2、在高速上也表示超车和并道方向；3、左右转向灯同时闪烁，表示车辆有紧急情况提醒其他车辆注意。远光灯的作用为：可以提供驾驶的视线，扩大观察的视野范围。在没有路灯的道路上驾驶，开启远光灯的视野范围远远大于开启近光灯的视野范围，在照明条件不好的道路采用远光灯比较好。近光灯的作用：主要为了照明，同时也为了引起其他交通参与者的注意。近光灯是大家使用得最多的灯，在天色稍暗，视线稍微有些模糊的时候，应该开启近光灯，特殊天气下也应该开启近光灯。

夜间行车需要开示宽灯，同时打开汽车大灯。汽车示宽灯用于提示车辆宽度，是一直亮的，属于常用灯。很多人会把示宽灯和危险报警灯混淆，危险报警灯是一直闪烁的，颜色为黄色，和示宽灯的区别还是挺大的。汽车照明系统是由很多灯组组成的，除了示宽灯、危险报警灯，还有汽车大灯、转向灯、雾灯、泊车灯等。夜间行车使用灯光应根据情况而定：1、车速在每小时30km以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30m以外；2、在通过交叉路口时，应在距路口50到100m处减速，将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向；3、与对向车相距150m时，应将远光灯变为近光灯，避免妨碍对面驾驶员的视线，对方不改为近光灯，应立即减速并连续使用远、近光交替的办法来示意对方；4、在照明良好的道路上行驶应使用近光灯。

路边临时停车要开示廓灯，车辆在非禁止停车的路面，在驾驶员不离开车辆的情况下，靠道路右边按顺行方向作短暂停留。只要驾驶员不离开的短暂停留，即为临时停车。但当维护交通秩序人员或驾驶员本人认为妨碍交通时，必须迅速离开，以免妨碍别人通行。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：1、在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；2、交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；3、公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；4、车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；5、路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；6、城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。驾驶证科目三考试中：1、灯光考试，路边临时停车需要打开车辆的小灯，也就是示廓灯；2、靠边停车项目，靠边停车时需要打开车辆的右转向灯；如果车主没有正确开启车辆的灯光，就会被直接判为不及格，学员需要重新参加考试；3、转向灯，是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯；4、危险警告闪光灯，当警告危险时，可以使用危险警告闪光灯。示廓灯是前部和后部最边边上面的灯。前位灯与后位灯，俗称小灯，又称示廓灯。它的作用主要是用来表示车辆的存在和宽度，以便其他车辆在超车会车时判断的。

下雨天需要开示廓灯。在下雨天驾驶员视线模糊不清时，有必要开启示廊灯，对前车或者后车都起到警示作用，可以让其他道路使用者及时发现车辆，尽量避免造成伤害。前后示廓灯是安装在车辆最外缘和尽可能靠近最高顶部附近，用来表明车辆宽度的车灯，对于某些车辆和挂车，用来补充前、后位灯，以引起对其整体的特别关注。通常，前后位灯、示廓灯、侧标志灯是同时点亮的，他们共同表明车辆的存在及车辆的宽度。不同雨量对应开的灯的类型：1、雨量较小应使用示宽灯或示廓灯：雨天行车对灯光的使用是非常讲究的，应该根据能见度去决定到底开什么灯。比如在刚开始下雨的时候，天色比较阴暗，但能见度还不错，这时应该使用示宽灯或示廓灯；2、雨量较大应该开启大灯或者前雾灯：雨比较大的时候，雨水本身会阻碍视线，同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来，形成一片水雾，也会对视线造成很大的影响，这时应该开启大灯或者前雾灯。有人认为开启雾灯会晃到前边的车，其实只要雾灯设计合理就不会出现这种情况，因为雾灯本身在设计时就不是用来照明的，它们的光束都很散，所以看起来很亮却不会晃眼；3、暴雨可开启后雾灯：雨非常非常大的时候开启后雾灯，因为红色的尾灯本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻挡不了它的光线，后雾灯的亮度非常高，是用来穿透浓雾的，在一般的雨天使用反而容易晃到后车，如果后车司机的视线受影响，那么车主自己的安全也就无从保障了。

下雨天开车需要开灯情况如下：雨量较小应使用示宽灯；雨量较大应该开启大灯或者前雾灯；暴雨可开启后雾灯。相关介绍：1、示廓灯：雨小或刚开始下雨时，示廓灯可以发挥作用，但如果雨变大，普通卤素示廓灯的光照强度就不够了。但是现在有些用LED日间行车灯代替示廓灯的车型，光照强度好，可以应对比较大的雨；2、大灯：当雨量适中或较小时，需要同时打开近光灯或前雾灯，统称为前照灯。这时，大灯的主要功能不是照明，而是提高其可见度；3、后雾灯：后雾灯的设计亮度很高，眩光不亚于远光灯。如果雨特别大，雨刮器会用最快的挡位，不要随便打开。它的存在可以弥补尾灯亮度的不足，提高后方车辆对你的能见度，帮助后方车辆判断车距。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，夜间或者雾天、雨雪天、沙尘天、冰雹天等低能见度条件下行驶时，应当开启大灯、示廓灯、后示廓灯。雨天不开灯行驶会直接影响前车对后方情况的判断，即很难判断后车的位置、距离和速度。如果前车在情况不明时变道或掉头，很可能导致追尾。

1、侧标志灯可以一直亮着。汽车宽度指示灯又称小灯，主要用于提醒他人汽车的宽度。它是汽车上最常见的灯具之一。通常，车灯安装在车灯边缘，以便显示车辆的高度和宽度。该灯主要用于夜间驾驶现场，提示其他车辆，防止发生碰撞事故。2、白天打开宽灯不是违法的。在正常情况下，白天在道路上行驶时，宽度指示灯亮着，交警通常会忽略你。就我个人而言，我建议不要在白天打开宽度指示器，因为宽度指示器主要用于在夜间灯光不好时指示车辆位置。白天打开宽灯基本上是无效的。如果汽车配备了白天行车灯，你可以考虑白天开白天的行车灯，效果良好，符合交通规则。

下雨天更具不同情况需要打开宽灯，前雾灯，后雾灯，以下是开启情况的具体介绍：雨量较小应使用示宽灯：在刚开始下雨的时，天色比较阴暗，但能见度还不错，需要使用示宽灯。雨量较大需要开启大灯或者前雾灯：雨水本身会阻碍视线，同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来，形成一片水雾，也会对视线造成很大的影响，此时开启大灯或者前雾灯。暴雨可开启后雾灯：雨非常非常大的时候开启后雾灯，因为红色的尾灯本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻挡不了它的光线，后雾灯的亮度非常高，用来穿透浓雾。

夜间开示廓灯行驶不会扣分。正确使用远光灯：无路灯照明或照明不良的道路,可以使用远光灯。路况不熟,需要看路牌等标识牌时，可以使用远光灯，但应当迅速恢复到近光灯。大雾天气禁止使用远光灯，灯光在大雾中会形成漫反射，不仅不会让驾驶人看得更远，反而会加大对来车的影响。这种情况应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。正确使用近光灯：天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯。如果在大雾、下雪或大雨天气，视线受阻，即使在白天也必须打开近光灯。在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。

大灯打开示廓灯会亮。卤素大灯：卤素大灯是目前各大汽车厂商在各类汽车中最常用的汽车大灯光源类型，由于卤素灯价位比较便宜，对于一些价位较低的经济性车型来说非常适用。氙气大灯：氙气灯用高压电流刺激发光，所以比起卤素灯来说寿命更长，节能效果更好。而且亮度比起卤素灯来说，大大的提升百分之300。LED大灯：LED大灯也越来越多的进入人们的视线中，但是听到LED可能更多想到的是漂亮的日间行车灯，其实这种拥有着诸多优点的光源，已经成为越来越多汽车头灯照明的选择。

开示廓灯要关远光灯。会车具备：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。夜间会车应当在距相对方向来车150米以外用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时使用近光灯。会车注意：在急弯路段会车或者对方不主动变换为近光灯时，可以远近灯光交替使用提醒对方，这是一种文明、安全使用灯光好习惯。

路边临时停车要开示廓灯，下面是路边临时停车的相关介绍：1、定义：车辆在非禁止停车的路面，在驾驶员不离开车辆的情况下，靠道路右边按顺行方向作短暂停留。关于“临时”二字的时间概念，不作具体长短的数量规定。只要驾驶员不离开的短暂停留，即为临时停车。但当维护交通秩序人员或驾驶员本人认为妨碍交通时，必须迅速离开，以免妨碍别人通行。2、相关规定：车辆没有停稳前，不准开车门和上下人，开车门时不准妨碍其余车辆和行人通行。在设有人行道护栏（绿蓠）和路段、人行横道、施工地段（施工车辆除外）、障碍物对面，不准停车。

晚上行驶时，示廓灯需要一直开着。以下是汽车灯光使用的注意事项：1、机动车通过：有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。2、远、近光灯：它们的作用都是夜间照明，远光灯可以提高视线，扩大观察视野。在没有路灯的漆黑路面上，开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯。近光灯就是为了近距离照明，照射距离短，聚光度也无法调节，照射距离大约是30-40米左右。3、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上：夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动，应当按照规定开启危险报警闪光灯，并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。

晚上开车,示宽灯不仅需要打开,而且还要打开汽车大灯。以下是关于示宽灯的相关介绍：1、定义：将灯开关开至第一挡时，前后亮的小灯就是示宽灯（也有一种说法叫做傍晚行车灯，在天还未完全黑暗的时候开启，示宽灯的下一档是近光灯，大灯是指远光灯）。2、用途：表示车的宽度以提示对方和后车。示宽灯用于在傍晚行驶时，让别的车辆看见。示宽灯主要是用以表示汽车的存在及大体的宽度，以提示对方和后车，

以下三种情况需要打开示宽灯：1、夜间行车必开：交通法规规定，夜间行车必须同时开启示廓灯及后位灯。2、雨雾天气驾驶员视线模糊时：需要开启示宽灯，对前车、后车及会车车辆起到警示参考作用。3、傍晚行车时：开启示廓灯便于其他车辆驾驶员看见。注：示宽灯的作用就是夜间行车时，用以表示汽车的存在以及车身的大体宽度，以便于其它车辆会车或超车时判断。

需要打开示宽灯的情况有：1、晚上在路边暂时停靠，要亮起示宽灯；2、在路灯很亮的道路上，作为行车照明灯，不用开大灯；3、在雨天、雪天、雾天、夜晚或者其他视线不良的时候，开启示宽灯，用以提醒过往的车辆。示宽灯用以表示汽车的存在及大体的宽度，便于其他车辆在会车和超车时进行判断。汽车灯光的种类及作用有：1、刹车灯：对车后的人或车起到警示；2、转向灯：提示前后左右的车辆和行人注意。

夜间行车需要开示宽灯，同时打开汽车大灯，示宽灯用于提示车辆宽度，属于常用灯。夜间行车使用灯光应根据情况而定：1、车速在每小时30km以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30m以外；2、在通过交叉路口时，应在距路口50到100m处减速，将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向；3、与对向车相距150m时，应将远光灯变为近光灯，避免妨碍对面驾驶员的视线，对方不改为近光灯，应立即减速并连续使用远、近光交替的办法来示意对方；4、在照明良好的道路上行驶应使用近光灯。

天还未完全黑暗的时候开示宽灯，是为了让别的车辆看见，示宽灯是汽车上安装以示车宽的指示灯，属常用灯。示宽灯点亮时两个光束的距离跟车身宽度基本一样，当车辆要过一个狭小的小巷，不能确定是否能过去时，可将示宽灯打开。为了表示车的宽度以提示对方和后车，将灯开关开至第一挡时，前后亮的小灯就是示宽灯。其他常用车灯有：1、前照灯，是指装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明装置；2、转向灯，是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。

白天不需要开示宽灯，示宽灯主要是用以表示汽车的存在及大体的宽度，以提示对方和后车，便于其他车辆在会车和超车时进行判断，其安装在汽车顶部的边缘处，示宽灯的颜色为前白后红。示宽灯的用途主要有：1、晚上在路边暂时停靠，要亮起示宽灯；2、在路灯很亮的道路上，作为行车照明灯，不用开大灯；3、在雨天、雪天、雾天、夜晚或者其他视线不良的时候，开启示宽灯，用以提醒过往的车辆。

需要开；在下雨天驾驶员视线模糊不清时，有必要开启示廊灯，对前车或者后车都起到警示作用。当下大雨时，雨本身会遮挡我们的视线，同时，前车的滚动轮胎会带走道路上的水，形成水雾，这也会产生很大的雾气，这时我们就应该开启大灯或者前雾灯。有人认为打开雾灯会晃动前面的汽车，你的雾灯设计合理，就不会发生这种情况，因为雾灯的设计目的并不是为了照亮它们，它明亮但不刺眼。

需要开；在下雨天驾驶员视线模糊不清时，有必要开启示廊灯，对前车或者后车都起到警示作用，可以让其他“道路使用者”及时发现你的车，尽量避免造成伤害。有些车主在雨天行车时不动的怎样开启灯光，这是非常危险的，因为汽车灯光在雨天的作用非常大，特别是在雨水影响驾驶人视野的时候，灯光的作用就会体现出来，所以在行车时一定要知道汽车灯光应该怎样使用。