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排气筒有黑炭正常吗

发布时间:2020-12-26 23:56:38 原创 来源:中华网 阅读:5064
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车的排气管用时间久了内部出现黑色的积碳是正常现象,这是由于发动机内的燃烧不充分导致的。如果发动机内的燃烧不充分,那尾气中会夹杂一些碳颗粒,这些碳颗粒会附着在排气管上,时间久了排气管就变黑了。

汽车的发动机在怠速时内部燃烧是不充分的,如果经常在一些堵车严重的道路上行驶,那发动机内的燃烧状况其实是不好的。

排气管内发黑大家不需要采取任何措施,不用管就行了。

如果是发动机内的积碳比较多,那就需要清理一下积碳了。

发动机内的积碳会影响发动机的运转平顺性,还会影响发动机的油耗和动力。

如果积碳在燃烧室内,会导致燃烧室内的压缩比变大,这样会导致发动机内出现爆震现象。

爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象,爆震会导致发动机出现动力降低,油耗升高的情况。

所以需要清理发动机内的积碳。

清除发动机内积碳比较有效的方法是核桃砂清除法,这种方法可以彻底清除积碳。

使用能清除积碳的燃油添加剂也是有效果的,但是这种添加剂只能清除一部分积碳,并不能彻底清除积碳。

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1去4s店烘干汽车排气管进水后,可以去4S店简单地清洗、烘干,这样发动机就可以正常工作,修理费用也比较低廉。2汽车排气管排除汽车排气管进水、发动机熄火,这时不要强行打火,应该直接拨打救援电话。
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排气筒滴水是什么原因?

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排气筒喷水的原因是?

排气管里喷水属于正常情况。具体说明如下:冬天汽油不完全燃烧在排气管有白烟冒出来,其中有水蒸气,水蒸气经过排气管遇冷会变成小水珠,长时间积少成多便会从排气管喷水。排气管喷水表明车辆工况正常,水是由温差所形成的,如果发动机里面工热效越高,热量损失就会越小,大部分的热量就会被锁在气缸内,小部分热量会排气管里面形成温差的环境,即可看到水从排气管里面出来。
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排气筒流水是怎么回事?

排气筒流水是一种正常的物理现象。理想状态下,汽油完全燃烧后生成二氧化碳和气态水,气态的水在排气管凝结便形成了液态水,并且达到一定的量后便通过排气管排出来。只有发动机运转在理想状态下,才会出现这种“完美燃烧”特征,所以不必担心。另外两种会出现水的情况:1、水蒸气喷进去就挥发水蒸气在排气管里凝结成水滴才会喷出水来,一般冬季或雨季停放的汽车初次发动时,可能有时还会看见排气管排白烟,但如果一旦发动机温度升高,白烟就会消失,这种情况不用检修。2、排气管排出大量白烟其实大量白烟也是水蒸气,不过是因为燃烧过程混入了水,而不是汽油完全燃烧得产物。所以,如果排气管呈现大量水蒸气,车主应该要注意检查油箱内是否有积水,检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹,缸套密封圈是否良好等情况。
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宝马x3打火排气筒声音大正常吗

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冬天汽车排气筒冒白烟正常吗

冒白烟其实这是一个很正常的现象,因为冬天或天气较凉的时候环境温度会比较低,特别是在冬季,汽车的排气管会冒白烟还向外滴水。有的车不冒白烟,说明其发动机排量属于小排量发动机或者低转速时不冒,要不就是排气管漏气或者有轻微堵塞现象。冒白烟是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸汽,水蒸气在高温下是无色透明的,但是当温度低于100℃以后,水蒸气就会冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中,水蒸气就呈现为白色的气体,环境气温较低时,排气管冒白烟就是水蒸气;如果冷凝的水滴积聚起来,就变成了水。排气管排出的水滴,就是汽油燃烧后生成的水蒸气,在排气管和消音器中冷凝的结果,只不过当环境气温较高时,水蒸气还没有冷凝就已经排出去了,当环境温度较低时,水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴,并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。
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排气筒滴水怎么回事

车辆在行驶过程中出现排气筒滴水汽油在发动机内完全燃烧的表现,说明汽车的燃烧非常充分。因此,排气管滴水不是汽车出现故障的表现,而是汽车汽油充分燃烧的表现。排气管滴水一般要满足三个条件:油气混合良好、发动机缸压正常以及排气温度正常。只有满足以上三个条件,排气管才会产生滴水现象。排气管滴水的原理是汽油完全燃烧之后生成的二氧化碳和水,水蒸气在排气管的冷凝作用下液化,也就是排气管里流出的水。但是并不是说排水越多就越好,因为如果排水过多,说明汽车的排气管出现了积水,此时应当及时更换排气管。排气管一般安装于发动机排气管和消声器之间,主要的材质为不锈钢。
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排气筒流水什么原因

是车辆的三元催化器在正常工作,三元催化器将发动机所排出来的有害污染物转化成水和二氧化碳,排出车外。出现此种情况,并不代表车辆出现故障,对机动车辆行驶使用完全没有问题,属于正常状态。机动车辆的排气管是安装在车辆发动机排气支管和消音器之间,可以使整个排气系统呈柔性连接,从而起到减震降噪的作用,可以延长排气消音系统的使用寿命,同时也方便安装,主要是用于轻型车,微型车和客车,排气筒的主要材质使用的是不锈钢材质。
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排气筒有黑炭正常吗

汽车的排气管用时间久了内部出现黑色的积碳是正常现象,这是由于发动机内的燃烧不充分导致的。如果发动机内的燃烧不充分,那尾气中会夹杂一些碳颗粒,这些碳颗粒会附着在排气管上,时间久了排气管就变黑了。汽车的发动机在怠速时内部燃烧是不充分的,如果经常在一些堵车严重的道路上行驶,那发动机内的燃烧状况其实是不好的。排气管内发黑大家不需要采取任何措施,不用管就行了。如果是发动机内的积碳比较多,那就需要清理一下积碳了。发动机内的积碳会影响发动机的运转平顺性,还会影响发动机的油耗和动力。如果积碳在燃烧室内,会导致燃烧室内的压缩比变大,这样会导致发动机内出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象,爆震会导致发动机出现动力降低,油耗升高的情况。所以需要清理发动机内的积碳。清除发动机内积碳比较有效的方法是核桃砂清除法,这种方法可以彻底清除积碳。使用能清除积碳的燃油添加剂也是有效果的,但是这种添加剂只能清除一部分积碳,并不能彻底清除积碳。
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车辆排气管流水是正常现象,并且这个现象在冬季会更加明显。车辆排气管流水是一个正常现象,并且排气管流水还代表汽油燃烧比较充分。汽油在发动机内完全燃烧会生成二氧化碳和水蒸气,水蒸气在排气管内遇冷后凝结成水。排气管流水代表发动机内燃烧状况比较好,汽油燃烧充分。如果排气管冒比较大的白烟,那就需要引起注意了,这是发动机烧水的现象。冷却液在发动机的水道内进行循环带走热量,如果汽缸壁或缸垫出现裂纹,冷却液就会窜入燃烧室,这时排气管会有比较大的白烟,这就是冷却液形成的水蒸气。出现这种情况要进行维修。有些车的排气管还会冒淡蓝色的烟,并且这种烟的气味比较难闻,这就是发动机严重烧机油的症状。发动机烧机油是因为活塞环刮不干净汽缸壁上的机油,导致机油在燃烧室内被燃烧。还有一种情况是气门油封老化,导致机油顺着气门导管进入燃烧室燃烧。车辆长期烧机油会导致三元催化堵塞,更换三元催化的价格是比较昂贵的。并且车辆烧机油会导致机油消耗量过大,进而造成发动机机油亏缺使发动机润滑不良。有些车辆的排气管还会出现黑色烟雾,就跟柴油车一样。这其实是空燃比不准或燃烧不好造成的。空燃比失调就会造成汽车冒黑烟,加速无力。排气管支管的后方,三元催化的后方,分别有氧传感器。氧传感器是用来检测尾气中的氧含量,并把数据反馈给ecu,然后ecu来调节空燃比,确保空燃比始终保持在一个理论上的最佳范围内。如果氧传感器出现故障,那么反馈给ecu的信号就不准确,或者直接不能给ecu反馈信号,这就会造成空燃比不准,导致车辆加速无力,冒黑烟。
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