排气管滴水发黑正常吗?

排气管滴水的现象大部分时候都是正常的，因为汽油经过完全燃烧后生成了水蒸气和二氧化碳，水蒸气在高温下是无色透明的，但当温度没有达到100度时，水蒸气遇冷就会冷凝成水滴，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中就是我们所看到的排气管冒的白烟。如果冷凝后的水蒸气聚集起来，达到一定的量就会通过排气管排出来。汽车的排气管一般都会设计一个小孔，目的就是用来排水，不同的车型设计的位置都不相同。一般厂家都会选择尾部或者中部的最低位置，让水排出来。所以汽车排气管滴水是很正常的现象，这说明发动机汽油燃烧较为充分，发动机的雾化效果也比较好。在冬天的时候可以看到，如果汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好。如何判断是否为正常滴水？一般排气管滴水是正常现象，但也不排除特殊情况。有几种情况需要注意：1、如果发动机中的冷却水箱发生泄漏，冷却水直接泄漏到了燃烧室，也会导致排气管漏水，这就需要检查发动机舱冷却水箱是否漏水，来进行原因排除；2、如果发现排气管有大量的水汽白烟，车主就要注意了，检查一下发动机是否缺缸少缸，或者气缸垫是否破损，因为出现这样的情况很有可能是发动机出了问题；3、排气管有时还会冒蓝烟，机油消耗得很快，发动机动力显不足，这极有可能是烧机油问题，这种情况就需要到修理厂检查维修。排气管滴水在一定程度上来说是件好事，但是如果滴水过于严重，水储存在排气管里过多的话会加速排气管的腐蚀，所以大家要对这个问题要上心，要定期检查修理，来确保行车安全。

汽车排气管不滴水是正常现象。排气管滴水的具体原因及注意事项如下：排气管滴水的具体原因：排气管之所以滴水就是因为环境温度比较低，汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸气，水蒸气在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经被排出去，所以导致滴水。排气管滴水的注意事项：排气管滴水基本都是在尾部，假如是在排气管的头段位置漏水，那么就是要检测是不是由于燃烧室进水，从发动机直接进到头段的位置并排出，这样会导致发动机出现故障问题，需要检查修理。

新车排气管滴水属于正常现象，无论是哪种类型的汽车都会出现这种现象，出现这种现象的原因如下：汽油安全燃烧：汽油在经过安全的燃烧后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液态水，达到一定量就通过排气管排了出来。车出厂的设计：这跟车出厂设计有关排气管一般都有一个小孔，就是用来排水，有的排气管尾部设计的最后面比较低，这样在行车过程中就会把水排出来，这就是为什么你开车能看到前车的排气管向外滴答水，有的排气管中部比较低，厂家会在中部的位置最低的地方打一个孔，让水排出来。

汽车排气管滴水是很正常的现象，这说明发动机正常工作，燃烧充分发动机雾化效果好，如果汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好（在冬天的时候可以看到）。汽车排气管滴水：汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳。滴水原因：水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明，但是当温度低于100度以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。

夏天排气管不滴水不正常，可能是由于汽油燃烧不完全导致，需检查发动机性能排除相关故障。以下是关于汽车排气管的相关介绍：1、含义：发动机工作是需要吸入空气，而发动机工作完的废气需要排出，用来排出废气的管子就是排气管。排气系统主要分为头段，中段，尾段，三个大部分。2、作用：汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。排气管的主要材质是不锈钢。对于一般的汽车而言，由于汽车的废气离开引擎时压力很大，其产生的噪音可能会让人感觉到发狂，这时起到主要消音作用的就是汽车的排气管。

夏天排气管滴水正常。夏天排气管滴水会产生水和二氧化碳、冷凝的水珠等。产生水和二氧化碳：汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后产生水和二氧化碳，水在高温下就是水蒸汽，高温下蒸汽无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水。冷凝的水珠：当环境温度较低时，排气管冒白色烟雾就是水蒸气，如果冷凝水珠积聚，就变成了水。如果冷凝的水珠很小，悬浮在空气中，蒸汽会以白色气体的形式出现。

汽车排气管漏水一般属于正常现象。以下是其原因：1、汽车在正常燃烧之后生成了二氧化碳和水蒸气，水蒸气冷凝后形成液态水，当水蒸气的量到达一定程度时，会通过排气管排到车外。2、有些车在设计排气管时，会在排气管上留有排水孔，这部分水可以通过排水孔排到车外，当车主发现排气管排出的水滴在地上凝结成块，尾气呈乳白色油雾时，这种便是不正常的滴水，需要车主检查发动机冷却水箱的水是否出现异常。

车子排气管滴水正常，其滴水的原因是：1、燃油在发动机内得到了充分的燃烧；2、发动机中冷却水漏到了燃烧室。汽车排气管的作用有：1、减震降噪；2、方便安装；3、延长排气消声系统寿命。排气管是发动机排气系统的一部分，其包括前排气管和后排气管，排气系统是排放发动机工作所产生的废气，同时使排出的废气污染减小，噪音减小，是由排气歧管、催化转换器、排气温度传感器、汽车消声器、排气尾管组成。

排气管滴水是正常的，排气管滴水的原因是车内的汽油完全燃烧后会产生二氧化碳和水，经过高温加热水变成了水蒸气，水蒸气在排出的过程中经过排气管过程中不断凝结成了水滴，滴水代表发动机的汽油经过了充分的燃烧。汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，其安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减震降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。

汽车排气管滴水是正常现象，汽车排气管滴水不是因为汽车内部零部件损坏导致漏水，而是汽油燃烧以后产生了一定的水蒸气，水蒸气存留在汽车的排气管内冷却了流出来的现象，这说明发动机正常工作燃烧充分。如果滴水特别严重说明汽车出现问题，一般是因为发动机中的冷却水漏到燃烧室，导致排气管漏水，如果没及时维修，积水过多会损坏车内的零件，导致供油不准影响性能，甚至还会腐蚀管道，所以发现情况不对，要及时去4S店或是专业的汽修店进行检查。

这是很正常的现象，你根本不用担心；汽车的燃油在燃烧过程中会产生二氧化碳和一些水，在外部的高温环境下就会产生水汽，甚至形成水珠，这些水珠就会在排气管的壁上，这是非常正常的现象。细小水珠如果多的话就会形成大滴大滴的水珠滴落。一般只要发动机没有问题，排气管有水珠是很正常的，但是如果是经常有大滴大滴的水珠滴落或者根本没水滴，你也要注意，有可能是氧化传感器被损坏，检查如果有损坏，也要及时的进行处理，所以对于车主来说排气管滴水还是一个值得关注的问题，当然不是严重的滴水就很正常。

夏天汽车排气管滴水是正常的，排气管滴水原因如下：1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后产生水和二氧化碳，水在高温下就是是水蒸汽，高温下蒸汽无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水；2、如果冷凝的水珠很小，悬浮在空气中，蒸汽会以白色气体的形式出现，当环境温度较低时，排气管冒白色烟雾就是水蒸气；如果冷凝水珠积聚，就变成了水；3、汽车排气管滴水是属于正常的现象，这表明发动机工作状况良好。

新车排气管滴水是属于正常现象，排气管滴水原因如下：1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后产生水和二氧化碳，水在高温下就是是水蒸汽，高温下蒸汽无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水；2、如果冷凝的水珠很小，悬浮在空气中，蒸汽会以白色气体的形式出现，当环境温度较低时，排气管冒白色烟雾就是水蒸气；如果冷凝水珠积聚，就变成了水；3、汽车排气管滴水是属于正常的现象，这表明发动机工作状况良好。

汽车排气管滴水是正常的，排气管滴水原因如下：1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后产生水和二氧化碳，水在高温下就是是水蒸汽，高温下蒸汽无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水；2、如果冷凝的水珠很小，悬浮在空气中，蒸汽会以白色气体的形式出现，当环境温度较低时，排气管冒白色烟雾就是水蒸气；如果冷凝水珠积聚，就变成了水；3、汽车排气管滴水是属于正常的现象，这表明发动机工作状况良好。

排气管滴水发黑不会烧机油的：1、排气管发黑不见得就是烧机油。烧机油的表现有：排蓝烟，动力下降，油耗增多，噪音增大，提速迟缓，运行1000公里，机油累计消耗量超过0.3升。可以对照如上表现，通过排查确认是否烧机油；2、排气管内壁有黑灰，正常情况应该是不会有这种现象的。这种现象一般是烧机油才会有这种现象；3、所以，你要去查看一下机油尺是否在正常的尺度。查看排气管有没有气味、有没有黑烟冒出。

严格地说，排气管发黑并不属于车辆故障。黑色的微粒就是积碳，积碳是由于燃油中的蜡、胶质长期固化所形成：1、带涡轮的，因涡轮增压发动机的增压器速度太高，涡轮启动前后油气混合度变化大，这样就不好控制混合气浓度，调整不好的话，一部分油就会燃不尽而发黑；2、由于电子调节喷油率要改变去匹配，有人做过一个调查，那就是涡轮增压发动机的车型80%左右排气管发黑；3、有得必有失，这个功能很方便，但是不停的启停，车子工作状态一般不会太好，容易变黑。

燃油车排气管滴水正常。 1、燃油车燃烧后会产生水、co、ch、no、s、co2，（一氧化碳、碳氢化合物、一氧化氮、硫化物、二氧化碳）燃烧时常增加排出点水是很正常的不用担心。 2、汽车搭载发动机功率性能好的排水量会多些、发动机做功燃烧混合气很好就是燃烧很充分时排出的有害气体少无害物含量高，汽车排放有害物（一氧化碳、碳氢化合物、硫化物、一氧化氮）当汽车燃烧不充分时尾气排放有害气体会多一些就比较污染环境。 3、尾气排放跟发动机燃烧情况有很大关系、燃烧充分排放污染少、燃烧不充分排放污染就多，感觉这个排放标准很难把控，为了更好的控制污染物排放避免污染环境，汽车排气安装三元催化转化器，三元催化转化器通过对排气进行检测控制发动机喷油和发动机功率提高燃烧效率、当燃烧不充分的时候三元催化转化器可以把没有充分燃烧的废气进行再次催化燃烧做的降低污染物排放，每次尾气排放标准提升就是提升三元催化转化器的控制能力，尾气经过三元催化转化器后排放标准的废气。 4、目前只要是内燃机都安装有三元催化转化器，如果不按装将很污染环境，不按装三元催化转化器不能过环保检测不能上路，汽车排气管排水属于正常现象，排水多说明你的尾气比较合格三元催化转化器转换效果较好（发动燃烧效率较好）。

正常。汽车排气管发黑是属于发动机燃烧工况的原因，如冷车时暖机状态、负载加速状态，此时是属于开环控制状态，相对喷油时间偏长，部分未完全燃烧的混合物排除所致。排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。附：涡轮增压发动机排气管比较黑的原因：涡轮增压发动机主要是靠增加进气压力来压榨发动机动力，而涡轮增压器运行速度极快，而且旋转快慢还取决于所排废气量的大小。涡轮启动前后油气混合度变化较大，控制混和气浓度的难度自然要大，燃油燃烧不充分的可能性比自吸车型会更大，这也是可以理解的。燃烧不充分的油蒸汽在经过三元催化时又有一部分会被碳化，时间长了这些碳灰就会累积在排气管口，这就导致超过八成的涡轮增压发动机排气管发黑。

排气管漏水是一个正常的现象，汽油在经过安全的燃烧后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液态水，达到一定量就通过排气管排了出来。另外在车辆出厂设计有关排气管一般都有一个小孔，就是用来排水的，有的排气管尾部设计的最后面比较低，这样在行车过程中就会把水排出来。