夏天排气管滴水正常吗？

有些车在夏季排气管会滴水，有些车的排气管在夏季不会滴水。汽油充分燃烧后会生成水和二氧化碳，生成的水是水蒸气，这些水蒸气遇冷后会形成水从排气管流出，所以排气管滴水是正常的，这说明发动机内燃烧比较充分。有些汽车的发动机排气管从来不滴水，但是这并不代表发动机内燃烧不充分。排气管滴水和排气管冒白烟是有区别的，如果在夏季排气管冒白烟，说明汽车的发动机烧水。烧水其实就是指发动机烧冷却液。大部分汽车都使用水冷发动机，这种发动机依靠冷却液在发动机内不断循环散热。如果发动机缸体上有裂纹或缸垫有裂纹，那冷却液会进入发动机汽缸内，这样排气管就会冒白烟。如果发动机出现了严重的烧机油现象，那排气管会冒蓝烟。烧机油也是发动机常见的故障之一。在冬季，排气管冒白烟是正常现象，如果在夏季排气管也冒白烟，那就需要去4s店或修理厂检查维修了。如果是因为缸体上有裂纹导致发动机烧冷却液，那就需要更换缸体了。

夏天排气管不滴水是正常的。排气管不滴水是正常的，和日常的气温有很大关系，夏天不怎么会滴水，冬天，温度越低越滴水。其实排气管滴水与不滴水都是比较正常的情况，排气管会滴水是因为发动机的汽油燃烧比较充分，在燃烧后产生的水蒸气在排气管出口处冷凝的水滴积聚在一起，当在冬季时看到的排气管冒出的白烟也是水蒸气。排气管会滴水可以在一定程度上反映出汽车的发动机工作状态，但并不是排气管滴水越多越好，过多的水量就会导致汽车的三元催化器内的氧传感器出现损伤，反而影响喷油量的调节，降低车辆动力性能。如果不滴水，可能跟日常的气温有关系，一般情况下夏季滴水现象少，冬季滴水比较多，排气管滴水量的多少，主要反映的是汽车性能。汽车排气管是为了减震降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用的装置，其安装在发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性连接。

有些车在夏季排气管会滴水，有些车的排气管在夏季不会滴水。汽油充分燃烧后会生成水和二氧化碳，生成的水是水蒸气，这些水蒸气遇冷后会形成水从排气管流出，所以排气管滴水是正常的，这说明发动机内燃烧比较充分。但是也有例外：如果发动机中的冷却水箱发生泄露，冷却水露到燃烧室，也会导致排气管滴水。如果觉得自己家车子滴水异常，只要看下发动机舱冷却水箱中水有没有漏就可以排除。如果尾气的是乳白色油雾，滴在地上会凝固结块，那就很可能是燃油汽化不良。主要是因为温度太低，燃油雾化不良所致，通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失。

排气管滴水的现象大部分时候都是正常的，因为汽油经过完全燃烧后生成了水蒸气和二氧化碳，水蒸气在高温下是无色透明的，但当温度没有达到100度时，水蒸气遇冷就会冷凝成水滴，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中就是我们所看到的排气管冒的白烟。如果冷凝后的水蒸气聚集起来，达到一定的量就会通过排气管排出来。汽车的排气管一般都会设计一个小孔，目的就是用来排水，不同的车型设计的位置都不相同。一般厂家都会选择尾部或者中部的最低位置，让水排出来。所以汽车排气管滴水是很正常的现象，这说明发动机汽油燃烧较为充分，发动机的雾化效果也比较好。在冬天的时候可以看到，如果汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好。如何判断是否为正常滴水？一般排气管滴水是正常现象，但也不排除特殊情况。有几种情况需要注意：1、如果发动机中的冷却水箱发生泄漏，冷却水直接泄漏到了燃烧室，也会导致排气管漏水，这就需要检查发动机舱冷却水箱是否漏水，来进行原因排除；2、如果发现排气管有大量的水汽白烟，车主就要注意了，检查一下发动机是否缺缸少缸，或者气缸垫是否破损，因为出现这样的情况很有可能是发动机出了问题；3、排气管有时还会冒蓝烟，机油消耗得很快，发动机动力显不足，这极有可能是烧机油问题，这种情况就需要到修理厂检查维修。排气管滴水在一定程度上来说是件好事，但是如果滴水过于严重，水储存在排气管里过多的话会加速排气管的腐蚀，所以大家要对这个问题要上心，要定期检查修理，来确保行车安全。

新车排气管滴水属于正常现象，无论是哪种类型的汽车都会出现这种现象，出现这种现象的原因如下：汽油安全燃烧：汽油在经过安全的燃烧后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液态水，达到一定量就通过排气管排了出来。车出厂的设计：这跟车出厂设计有关排气管一般都有一个小孔，就是用来排水，有的排气管尾部设计的最后面比较低，这样在行车过程中就会把水排出来，这就是为什么你开车能看到前车的排气管向外滴答水，有的排气管中部比较低，厂家会在中部的位置最低的地方打一个孔，让水排出来。

汽车排气管滴水是很正常的现象，这说明发动机正常工作，燃烧充分发动机雾化效果好，如果汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好（在冬天的时候可以看到）。汽车排气管滴水：汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳。滴水原因：水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明，但是当温度低于100度以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。

夏天排气管不滴水不正常，可能是由于汽油燃烧不完全导致，需检查发动机性能排除相关故障。以下是关于汽车排气管的相关介绍：1、含义：发动机工作是需要吸入空气，而发动机工作完的废气需要排出，用来排出废气的管子就是排气管。排气系统主要分为头段，中段，尾段，三个大部分。2、作用：汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。排气管的主要材质是不锈钢。对于一般的汽车而言，由于汽车的废气离开引擎时压力很大，其产生的噪音可能会让人感觉到发狂，这时起到主要消音作用的就是汽车的排气管。

车子排气管滴水正常，其滴水的原因是：1、燃油在发动机内得到了充分的燃烧；2、发动机中冷却水漏到了燃烧室。汽车排气管的作用有：1、减震降噪；2、方便安装；3、延长排气消声系统寿命。排气管是发动机排气系统的一部分，其包括前排气管和后排气管，排气系统是排放发动机工作所产生的废气，同时使排出的废气污染减小，噪音减小，是由排气歧管、催化转换器、排气温度传感器、汽车消声器、排气尾管组成。

夏天排气管滴水，滴水的原因是：1、燃油在发动机内得到了充分的燃烧；2、发动机中冷却水漏到了燃烧室。排气管包括前排气管和后排气管，其作用有：1、减震降噪；2、方便安装；3、延长排气消声系统寿命。排气管的保养方法是：1、防水：在雨天行车或去洗车时，要注意防止消声器进水导致生锈，会影响排气管的使用；2、防锈：将消声器拆下来，堵住排水孔加入防锈油均匀进入筒体内，装上消声器；3、清洁：排气管经常裸露在外与汽车内部相同，内部遍布污垢会影响正常使用，要注意排气管的清洁。

排气管滴水是正常的，排气管滴水的原因是车内的汽油完全燃烧后会产生二氧化碳和水，经过高温加热水变成了水蒸气，水蒸气在排出的过程中经过排气管过程中不断凝结成了水滴，滴水代表发动机的汽油经过了充分的燃烧。汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，其安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减震降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。

汽车排气管滴水是正常现象，汽车排气管滴水不是因为汽车内部零部件损坏导致漏水，而是汽油燃烧以后产生了一定的水蒸气，水蒸气存留在汽车的排气管内冷却了流出来的现象，这说明发动机正常工作燃烧充分。如果滴水特别严重说明汽车出现问题，一般是因为发动机中的冷却水漏到燃烧室，导致排气管漏水，如果没及时维修，积水过多会损坏车内的零件，导致供油不准影响性能，甚至还会腐蚀管道，所以发现情况不对，要及时去4S店或是专业的汽修店进行检查。

夏天汽车排气管滴水是正常的，排气管滴水原因如下：1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后产生水和二氧化碳，水在高温下就是是水蒸汽，高温下蒸汽无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水；2、如果冷凝的水珠很小，悬浮在空气中，蒸汽会以白色气体的形式出现，当环境温度较低时，排气管冒白色烟雾就是水蒸气；如果冷凝水珠积聚，就变成了水；3、汽车排气管滴水是属于正常的现象，这表明发动机工作状况良好。

新车排气管滴水是属于正常现象，排气管滴水原因如下：1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后产生水和二氧化碳，水在高温下就是是水蒸汽，高温下蒸汽无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水；2、如果冷凝的水珠很小，悬浮在空气中，蒸汽会以白色气体的形式出现，当环境温度较低时，排气管冒白色烟雾就是水蒸气；如果冷凝水珠积聚，就变成了水；3、汽车排气管滴水是属于正常的现象，这表明发动机工作状况良好。

汽车排气管滴水是正常的，排气管滴水原因如下：1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后产生水和二氧化碳，水在高温下就是是水蒸汽，高温下蒸汽无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水；2、如果冷凝的水珠很小，悬浮在空气中，蒸汽会以白色气体的形式出现，当环境温度较低时，排气管冒白色烟雾就是水蒸气；如果冷凝水珠积聚，就变成了水；3、汽车排气管滴水是属于正常的现象，这表明发动机工作状况良好。

排气管滴水发黑正常的：1、汽车排气管排水，或有时排白烟属正常；2、排气管变为排黑烟这不正常，度需检修，这种情况有可能气缸压力过低或别的缸不工作；3、没有排烟，只回是单纯的排气管滴水，这个原困有可能因为汽油完答全燃烧后生成的水和＝氧化碳，所以排水。

燃油车排气管滴水正常。 1、燃油车燃烧后会产生水、co、ch、no、s、co2，（一氧化碳、碳氢化合物、一氧化氮、硫化物、二氧化碳）燃烧时常增加排出点水是很正常的不用担心。 2、汽车搭载发动机功率性能好的排水量会多些、发动机做功燃烧混合气很好就是燃烧很充分时排出的有害气体少无害物含量高，汽车排放有害物（一氧化碳、碳氢化合物、硫化物、一氧化氮）当汽车燃烧不充分时尾气排放有害气体会多一些就比较污染环境。 3、尾气排放跟发动机燃烧情况有很大关系、燃烧充分排放污染少、燃烧不充分排放污染就多，感觉这个排放标准很难把控，为了更好的控制污染物排放避免污染环境，汽车排气安装三元催化转化器，三元催化转化器通过对排气进行检测控制发动机喷油和发动机功率提高燃烧效率、当燃烧不充分的时候三元催化转化器可以把没有充分燃烧的废气进行再次催化燃烧做的降低污染物排放，每次尾气排放标准提升就是提升三元催化转化器的控制能力，尾气经过三元催化转化器后排放标准的废气。 4、目前只要是内燃机都安装有三元催化转化器，如果不按装将很污染环境，不按装三元催化转化器不能过环保检测不能上路，汽车排气管排水属于正常现象，排水多说明你的尾气比较合格三元催化转化器转换效果较好（发动燃烧效率较好）。

空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的，一般只有0到5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、蒸发箱表面，如果没有办法排出，会造成空调系统周围(仪表台内部)潮湿、元器件被腐蚀等。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方，投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。所以夏天时，如果启动发动机、打开空调，把车停在原地一会儿后开走，经常会看到地上有一摊水，这滩水其实是空气中的水蒸气遇冷液化的结果，是正常现象。

排气管漏水是一个正常的现象，汽油在经过安全的燃烧后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液态水，达到一定量就通过排气管排了出来。另外在车辆出厂设计有关排气管一般都有一个小孔，就是用来排水的，有的排气管尾部设计的最后面比较低，这样在行车过程中就会把水排出来。