汽车排气管滴水正常吗？

首先，通常情况下，汽车排气管滴水属于正常现象。一般是因为汽油燃烧后产生的水蒸气，在排气管中冷却下来形成的水。说白了，就是水蒸气冷凝积聚成了水。也有一种特殊情况，就是滴水特别严重时，说明有问题了。一般是因为发动机中的冷却水漏到燃烧室，导致排气管漏水。如果没及时维修的话，积水过多会损坏车内的零件，导致供油不准，影响性能，甚至还会腐蚀管道，所以发现情况不对，要及时去4S店或是专业的汽修店进行检查。汽车排气管保养方法：1、定期检查排气管：汽车排气管裸露在外面需要及时检查，车主可以去4s店或者是规模比较大的维修店，通过检查可以发现汽车排气管是否出现异常，如果发现排气管出现了破裂的现象一定要及时的维修，以免在开车过程中因排气管异常影响正常用车，在平时开车时，也要听一听排气管的声音，如果排气管出现了异响，需要及时检查，避免引发更大的故障。2、防止消声器出现生锈的现象：汽车消声器在排气管的中部，如果出现问题影响汽车整个排气管的正常工作，在用车过程中主要就是不让消声器进水，在雨天或者是洗车时要注意，如果不小心进水，需要及时的将积水排出来，也可以在消声器里面涂上防锈油。3、防止排气管漏气：安装消声器时一定要注意安装是否到位，检查是否牢固，避免在使用时出现漏气现象，如果排气管安装不严谨出现漏气现象后，会导致排气管出现非常大的排气声音而且消声器的接口处也会出现发黄的状态，对于发动机和消声器也有一定的损伤，还要检查汽车排气管中有无异物，由于排气管裸露在外面，很容易就会进去杂物，一定要注意检查，避免在使用时因排气管异物造成发动机和消声器高温的现象。

汽车排气管滴水多是正常现象。汽车刚启动的时候，整个排气管都是冰冷的状态，水蒸气凝结成的小水珠在排气消音器里聚集成为积水。当积水存量达到一定程度后，就可以看到有水从排气管口喷出来了。事实上这说明发动机燃烧情况良好，工作状态正常。汽车之所以滴水，是因为发动机工作良好，汽油燃烧充分导致的，燃烧良好的车尾气管除了排出一小部分硫化物，更多的是水蒸气和二氧化碳，排烟越少，代表汽车汽油燃烧的充分。而这部分二氧化碳出来后遇冷，特别是低温天碰到汽车尾气管壁，就会在上面凝结成水珠，于是就出现了车子一边跑，一边往下滴水的情况，而像是高温天的时候，也会发生水珠子还没凝结成功，就跟着废气一起跑出去的情况。这时候汽车排气管排出的就是水蒸气了，看起来就像是浅浅的白色烟雾一样，这些都属于比较正常的现象！甚至如果是发动机不健康，还滴不出水，所以看到尾气管滴水的车主应该高兴才是，证明车子保养得不错！汽车排气管滴水主要有三种：1、水蒸气喷出来就挥发这一般是冬季或雨季停放的汽车初次发动时，但如果一旦发动机温度升高，白烟就会消失，属正常，这种情况无需担心不必检修。2、发动机温度升高后排气管变为排黑烟这种现象就是发动机有吃机油的状况要小心记的出门前检查机油的存量，若发动机温度升高后排气管变为排黑烟，则表明气缸压力过低或个别缸不工作，应予检查和排除，需要到维修站检修了。3、发动机运转时排气管排出大量水汽白烟表明气缸压力过低或个别缸不工作，应予检查和排除。发动机运转排气管排出大量水汽白烟且次症状无法消失，应检查油箱内是否有积水，检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹，缸套密封圈是否良好等。其实要达到这个现象，至少要满足3个条件：1、汽油与空气的混合比正确：这表示汽车的供油系统状况佳，不管是喷射供油还是化油器供油，混合的油气刚好，这样也表示车子省油。2、引擎压缩压力高：压缩压力高这是代表着，汽缸还没有磨损的现象。引擎一但磨损气缸压力就会变低，也会造成汽油燃烧不完全，燃烧不完全就不会滴水。3、排气管温度低：这表示车子的引擎内爆发热量都集中在汽缸内，只有少量或者根本没有溢出到排气管内，这样表示车子的引擎输出马力大。如果排气管温度高，那么水蒸气就不会凝结成水珠。

排气管滴水的现象大部分时候都是正常的，因为汽油经过完全燃烧后生成了水蒸气和二氧化碳，水蒸气在高温下是无色透明的，但当温度没有达到100度时，水蒸气遇冷就会冷凝成水滴，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中就是我们所看到的排气管冒的白烟。如果冷凝后的水蒸气聚集起来，达到一定的量就会通过排气管排出来。汽车的排气管一般都会设计一个小孔，目的就是用来排水，不同的车型设计的位置都不相同。一般厂家都会选择尾部或者中部的最低位置，让水排出来。所以汽车排气管滴水是很正常的现象，这说明发动机汽油燃烧较为充分，发动机的雾化效果也比较好。在冬天的时候可以看到，如果汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好。如何判断是否为正常滴水？一般排气管滴水是正常现象，但也不排除特殊情况。有几种情况需要注意：1、如果发动机中的冷却水箱发生泄漏，冷却水直接泄漏到了燃烧室，也会导致排气管漏水，这就需要检查发动机舱冷却水箱是否漏水，来进行原因排除；2、如果发现排气管有大量的水汽白烟，车主就要注意了，检查一下发动机是否缺缸少缸，或者气缸垫是否破损，因为出现这样的情况很有可能是发动机出了问题；3、排气管有时还会冒蓝烟，机油消耗得很快，发动机动力显不足，这极有可能是烧机油问题，这种情况就需要到修理厂检查维修。排气管滴水在一定程度上来说是件好事，但是如果滴水过于严重，水储存在排气管里过多的话会加速排气管的腐蚀，所以大家要对这个问题要上心，要定期检查修理，来确保行车安全。

汽车排气管不滴水是正常现象。排气管滴水的具体原因及注意事项如下：排气管滴水的具体原因：排气管之所以滴水就是因为环境温度比较低，汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸气，水蒸气在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经被排出去，所以导致滴水。排气管滴水的注意事项：排气管滴水基本都是在尾部，假如是在排气管的头段位置漏水，那么就是要检测是不是由于燃烧室进水，从发动机直接进到头段的位置并排出，这样会导致发动机出现故障问题，需要检查修理。

新车排气管滴水属于正常现象，无论是哪种类型的汽车都会出现这种现象，出现这种现象的原因如下：汽油安全燃烧：汽油在经过安全的燃烧后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液态水，达到一定量就通过排气管排了出来。车出厂的设计：这跟车出厂设计有关排气管一般都有一个小孔，就是用来排水，有的排气管尾部设计的最后面比较低，这样在行车过程中就会把水排出来，这就是为什么你开车能看到前车的排气管向外滴答水，有的排气管中部比较低，厂家会在中部的位置最低的地方打一个孔，让水排出来。

汽车排气管滴水是很正常的现象，这说明发动机正常工作，燃烧充分发动机雾化效果好，如果汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好（在冬天的时候可以看到）。汽车排气管滴水：汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳。滴水原因：水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明，但是当温度低于100度以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。

夏天排气管滴水正常。夏天排气管滴水会产生水和二氧化碳、冷凝的水珠等。产生水和二氧化碳：汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后产生水和二氧化碳，水在高温下就是水蒸汽，高温下蒸汽无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水。冷凝的水珠：当环境温度较低时，排气管冒白色烟雾就是水蒸气，如果冷凝水珠积聚，就变成了水。如果冷凝的水珠很小，悬浮在空气中，蒸汽会以白色气体的形式出现。

汽车排气管漏水一般属于正常现象。以下是其原因：1、汽车在正常燃烧之后生成了二氧化碳和水蒸气，水蒸气冷凝后形成液态水，当水蒸气的量到达一定程度时，会通过排气管排到车外。2、有些车在设计排气管时，会在排气管上留有排水孔，这部分水可以通过排水孔排到车外，当车主发现排气管排出的水滴在地上凝结成块，尾气呈乳白色油雾时，这种便是不正常的滴水，需要车主检查发动机冷却水箱的水是否出现异常。

车子排气管滴水正常，其滴水的原因是：1、燃油在发动机内得到了充分的燃烧；2、发动机中冷却水漏到了燃烧室。汽车排气管的作用有：1、减震降噪；2、方便安装；3、延长排气消声系统寿命。排气管是发动机排气系统的一部分，其包括前排气管和后排气管，排气系统是排放发动机工作所产生的废气，同时使排出的废气污染减小，噪音减小，是由排气歧管、催化转换器、排气温度传感器、汽车消声器、排气尾管组成。

汽车排气管滴水多正常，尤其是在冬季排气管里边的水蒸气可能会高于100度，这时候水蒸气会变成液态水滴，有些会滞留到排气管里边，之后以液态水的形式流出去，这是发动机正常工作状态的副产物，排气管滴水证明了发动机是一种比较理想的燃烧状态。发动机的保养方法：1、使用质量合格的机油；2、使用合格的冷却液；3、定期清理水箱水垢；4、定期给发动机除积碳；5、按时更换车辆的空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器；6、检查火花塞使用情况；7、保持正常的转速。

排气管滴水是正常的，排气管滴水的原因是车内的汽油完全燃烧后会产生二氧化碳和水，经过高温加热水变成了水蒸气，水蒸气在排出的过程中经过排气管过程中不断凝结成了水滴，滴水代表发动机的汽油经过了充分的燃烧。汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，其安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减震降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。

汽车排气管滴水是正常现象，表明发动机工作正常且燃烧充分。发动机的雾化效果好。如果汽车排气管中的废气有薄雾，则表明发动机处于良好状态。车用汽油完全燃烧，汽油变成水蒸气。水蒸气通过金属排气管并凝结成水滴。水滴形成水，并且水滴从排气管流出并滴水。排气管中滴水的原因如下：汽车排气管的滴水是因为汽油完全燃烧后会产生水和二氧化碳。水在高温下是水蒸气，而蒸汽在高温下是无色透明的。温度低于100度时，水蒸气会凝结成水；如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，则蒸气将以白色气体的形式出现。当环境温度较低时，排气管会散发白烟。水蒸气，如果冷凝的水滴积聚，就会变成水；反之，则变成水。

夏天汽车排气管滴水是正常的，排气管滴水原因如下：1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后产生水和二氧化碳，水在高温下就是是水蒸汽，高温下蒸汽无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水；2、如果冷凝的水珠很小，悬浮在空气中，蒸汽会以白色气体的形式出现，当环境温度较低时，排气管冒白色烟雾就是水蒸气；如果冷凝水珠积聚，就变成了水；3、汽车排气管滴水是属于正常的现象，这表明发动机工作状况良好。

新车排气管滴水是属于正常现象，排气管滴水原因如下：1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后产生水和二氧化碳，水在高温下就是是水蒸汽，高温下蒸汽无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水；2、如果冷凝的水珠很小，悬浮在空气中，蒸汽会以白色气体的形式出现，当环境温度较低时，排气管冒白色烟雾就是水蒸气；如果冷凝水珠积聚，就变成了水；3、汽车排气管滴水是属于正常的现象，这表明发动机工作状况良好。

汽车排气管滴水是正常的，排气管滴水原因如下：1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后产生水和二氧化碳，水在高温下就是是水蒸汽，高温下蒸汽无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水；2、如果冷凝的水珠很小，悬浮在空气中，蒸汽会以白色气体的形式出现，当环境温度较低时，排气管冒白色烟雾就是水蒸气；如果冷凝水珠积聚，就变成了水；3、汽车排气管滴水是属于正常的现象，这表明发动机工作状况良好。

排气管滴水发黑正常的：1、汽车排气管排水，或有时排白烟属正常；2、排气管变为排黑烟这不正常，度需检修，这种情况有可能气缸压力过低或别的缸不工作；3、没有排烟，只回是单纯的排气管滴水，这个原困有可能因为汽油完答全燃烧后生成的水和＝氧化碳，所以排水。

汽车排气管滴水很正常，这是发动机燃烧后的尾气中的一氧化碳、氮氧化物什么的与空气中的氧气啊，产生了化学反应，所以排气管尾部就会有水滴出来。 理论上汽车排气管滴水不代表发动机燃烧就好，我见过发动机明明有故障，混合气过浓，但是排气管尾部依然产生水汽滴水，所以排气管滴水就代表发动机燃烧好，这是错误的说法。 汽车不要经常长时间高速空转，也不要长时间怠速空转，长时间高速空转容易烧机油，长时间怠速空转容易排气管内部积水，如果排气管内部积水的话，需要找个有点坡度的地方轰几脚大油门水就会排出来了。 只要是内燃机，排气管尾部都会有水滴或水汽的，有些车辆在排气管的小孔排出去了，所以在尾部看不到多少水滴了。 汽车排气管是否有水滴也跟环境有一定的关系，汽车跑起来的时候滴水会少一些，因为水被排气管的尾气一起冲出去了，高速跑起来的排气压力是比较高的，用东西把排气管的尾气装起来，用力轰油门，起码可以当做千斤顶或者充气泵了。 所滴水的现象一般只有怠速的时候，排气管内部的积水会多一些。总之了汽车排气管滴水是正常现象，无需担心。

燃油车排气管滴水正常。 1、燃油车燃烧后会产生水、co、ch、no、s、co2，（一氧化碳、碳氢化合物、一氧化氮、硫化物、二氧化碳）燃烧时常增加排出点水是很正常的不用担心。 2、汽车搭载发动机功率性能好的排水量会多些、发动机做功燃烧混合气很好就是燃烧很充分时排出的有害气体少无害物含量高，汽车排放有害物（一氧化碳、碳氢化合物、硫化物、一氧化氮）当汽车燃烧不充分时尾气排放有害气体会多一些就比较污染环境。 3、尾气排放跟发动机燃烧情况有很大关系、燃烧充分排放污染少、燃烧不充分排放污染就多，感觉这个排放标准很难把控，为了更好的控制污染物排放避免污染环境，汽车排气安装三元催化转化器，三元催化转化器通过对排气进行检测控制发动机喷油和发动机功率提高燃烧效率、当燃烧不充分的时候三元催化转化器可以把没有充分燃烧的废气进行再次催化燃烧做的降低污染物排放，每次尾气排放标准提升就是提升三元催化转化器的控制能力，尾气经过三元催化转化器后排放标准的废气。 4、目前只要是内燃机都安装有三元催化转化器，如果不按装将很污染环境，不按装三元催化转化器不能过环保检测不能上路，汽车排气管排水属于正常现象，排水多说明你的尾气比较合格三元催化转化器转换效果较好（发动燃烧效率较好）。

排气管漏水是一个正常的现象，汽油在经过安全的燃烧后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液态水，达到一定量就通过排气管排了出来。另外在车辆出厂设计有关排气管一般都有一个小孔，就是用来排水的，有的排气管尾部设计的最后面比较低，这样在行车过程中就会把水排出来。