吉利vx11什么时候上市

已经开始预订，目前还没有上市。以下是相关介绍;几何EX3外观方面：定位是A0级5座SUV车型。新车使用的设计和吉利远景X3十分相似，但是加入了电动车的设计元素，中网使用了和车身相同的颜色，并且在上方还设计了绿色的装饰条。轮圈卡钳和车顶行李架也是使用了绿色的涂装，让整个车看上去十分拥有小清新的感觉。动力方面：续航里程可达322km，充满电的时间仅为一个小时内。新车的电机功率为70kW。

吉利嘉际上市时间为2019年第一季度。以下是关于吉利嘉际的部分介绍：1、吉利嘉际是在这个级别中为数不多的能够摆脱传统商务用车形象的一款MPV车型，其轿车化的设计、SUV的通过性以及MPV的空间实用性都让其有着特立独行的鲜明个性。2、在设计方面采用了吉利最新的家族化设计，与其它品牌大量应用镀铬中网的MPV车型有所区别，嘉际似乎更重视其的外观运动感，这也解释了为什么嘉际会更招年轻人喜欢。

吉利英伦tx5在2018年就已经在义乌的吉利英伦基地下线，国内预计将会在2020年上市。由于吉利英伦tx5主要是为出租车打造的，所以更加注重后排的空间布局与舒适感。吉利英伦tx5设计了对开式车门，空间宽敞，采用7座布局，后排可以乘坐6位乘客。还设置了无线网，为乘客提供充电接口和无线WIFI。不仅如此，吉利英伦tx5还参照了日本“福祉车”的设计，后排设置了无障碍通道，配置了可伸缩的后门上下车坡道，还可放置轮椅，照顾行动不便乘客，满足不同社会人群的用车需求。

2019款博越是在去年上市的：1、首先就是过硬的品牌效应，吉利现在可以说是国产车的大哥大级别了。特别是近几年在新款车的研发上；2、而博越也是吉利打入家用SUV的一个重要的战略划产品。当初吉利研发博越的时候就是为了让它去抢占哈弗h6，广汽传祺gs4的市场份额，而事实证明博越也真正做到了；3、良好的口碑来源于过硬的产品实力，博越的动力配备是来自1.8t的具有184马力的l4涡轮增压发动机和6挡的手自一体变速箱的良好调教。况且工信部给出的官方百公里油耗仅为7.8\/100km的好成绩。在保证动力充沛的同时也保持了非常好的燃油经济性能；4、与此同时，吉利一向拿手的隔音效果，风燥，胎噪，声震的控制都在这辆博越身上得到了很好的表现。得到了消费者的一致好评；5、再来说说这辆博越的外形，他的外形造型设计感十足，家族式的前脸显得带有强烈的中国风，车身尺寸方面，长宽高分别是4519mm，1831mm，1694mm，再加上2670mm的轴距使得他能够满足绝大多数家庭用车的需求，又能搬家又能拉人，还能在周六日的时候带着全家去简单的踏踏青。

吉利嘉际上市时间为2019年第一季度，具体时间是在年前还是年后没有实锤消息：1、嘉际在油耗方面的表现不错，相对同款的MPV，这款很省油，因为它在低速的时候是电辅助工作，这是嘉际的一大亮点；2、选择嘉际这款车，不管安全性，还是舒适性，这款mpV都是对孩子们的负责任；3、吉利嘉际的这款车，外观没的说，超高颜值，很漂亮，回头率100%，内饰豪华，电子功能强大，超大天窗，真的特别豪华，真心喜欢。

在2018年的第四季度10月至12月份上市销售：1、共有11款车型，价格范围：13.58-21.68万元，其中，传统燃油动力车型价格范围：13.58-19.18万元，PHEV车型售后补贴价格：18.88-21.68万元；2、定位轿跑车SUV，外形版有普通版和运动版，整个系统配备2.0T（350T型）、1.5TPHEV（400T型）和1.5T48V混光（300T型）三种动力；3、星越是CMA架构的产品，出色的三大件（发动机、变速器、底盘）是最突出的特点，独特流畅的外形也给整辆车一种很好的设计感，在选择之前，你可以去4S店进行空间体验和试驾。

吉利远景x62020款应该会在2020年年初上市：1、外观方面，2020款远景X6前脸进气格栅采用经典的水滴涟漪式回纹设计，并辅以熏黑设计，跟前大灯融为一体，下进气口呈梯形设计，两侧的进气口呈多边形设计，前保险杠采用镀铬装饰；2、尾部方面，2020款远景X6尾部造型层次分明，车顶集成长条式高位刹车灯，配备鲨鱼鳍天线，尾灯采用横向贯穿式镀铬条连接，尾灯呈U型灯组设计，采用双边双出镀铬排气管设计；3、动力方面，2020款远景X6搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为141马力。

吉利全新远景x6应该会在2020年正式上市，再等等：1、远景X6是吉利旗下产品，在外观上，远景X6采用了吉利全新的设计语言，悬挂了新的品牌LOGO；2、远景X6新车前脸使用了涟漪状中网与简洁明快的外观设计相搭配，在车身尺寸方面，新车的长宽高为4500\/1834\/1707mm，轴距为2661mm，比现款GX7长度减少了53mm；3、远景X6车增加了LED日间行车灯和360度全景影像系统，同时换装了更大尺寸的轮圈以及新式的尾灯设计；4、在动力方面，远景X6将搭载1.3T和1.8L两款发动机作为动力，其中1.3T车型最大输出功率133马力。传动部分，与1.3T发动机匹配的是CVT变速箱，1.8L发动机则匹配5速手动变速箱。

吉利新远景2020款预计会在2020年正式上市：1、新车造型与旧款现场不大，但是进气格栅是采用新的工艺设计，中间是新的车标打造，呈现出黑色立体的观感；2、另外大灯的设计也不错，L型日行灯和下方V型进行搭配，前脸显得更加大气而且沉稳；3、侧面看新款远景X6，其悬浮式的车顶设计，在加上有些悬浮效果的玻璃，整车的运动感是比较凸显；4、车尾的话，看到镀铬饰条和尾灯融合，让车尾视觉宽度很凸显。

吉利远景x3新款是在今年的6月中旬上市的：1、吉利远景X3外观好看，看自己怎么看，我反正不觉得难看。空间一般四五个人，身材比较魁梧的三个人坐后座也不觉得挤乘坐空间：我身高175，坐上后头顶还有一拳左右的空间，空间挺大的；2、内饰ESP，6个气囊，胎压监测，定速巡航，自动大灯，一键车窗升降（主驾驶窗有，别的没有），360度广角摄像头（像素不行，辅助够用），多功能方向盘，手感不错，后视镜加热，一键启动，行车记录仪，内饰30万的合资车找不到这么多配制；3、配置这还用说吗性价比之王，无可匹敌，没有能够和他竞争的啦。动力起步不肉吧，动力也还充足，可以说是源源不断的动力。家用很好，没有小马拉大车的感觉。家用来说比较合适，对动力的追求高的，可能就不合适了。

最新的动态就是5月10日全球上市，吉利小型suvsx11：1、X11与吉利此前的SUV车型不同，采用了“翼展式腰线”的设计，整体运动感十足。同时，SX11还采用了十幅竞速轮毂，配以低扁平比轮胎，凸显出这款车优异的动力性能；2、而D柱舷窗设计、悬浮式车顶以及黑色轮眉以及贯穿车身的流线型线条等都使得新车的整体风格十分动感。动力方面，新车将搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5TD发动机，最大功率130千瓦，峰值扭矩255牛米；3、传动方面匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km\/h加速时间仅需7.9秒。此外，新车还将配备丰富的智能安全配备和L2自动驾驶等尖端汽车科技。

2019款吉利博越预计将于2019年第2季度上市销售：1、2019款吉利博越最大的变化是换装了1.5T直列三缸涡轮增压发动机，同时新车外观迎来小幅升级改造，内饰变化可谓翻天覆地，整体质感得到进一步提高。得益于1.5T三缸发动机的引入，吉利博越或将推出其插电式混动车型和1.5T油电混动车型；2、2019款博越的内饰变化可谓翻天覆地，方向盘、中控台整体均经过重新设计，中控屏幕下方是排列整齐的“钢琴按键”，中控屏上方的空调出风口造型不再采用现款车型的拱桥形对称设计，转而使用了不规则形状，更加个性；3、2019款博越的前脸造型与吉利博瑞GE相似，新款博越还采用了经过重新设计的前包围，两侧拥有大尺寸进气口，同时新款博越的侧身相比现款车型并无明显变化，腰线、侧裙、侧窗轮廓及悬浮式车顶等设计元素均与现款车型一致。

吉利皮卡2019年4月23日上市的，配置：1、车身整体造型跟老款相比变化不是很大，车头的设计跟老款车型相比变化比较大的就是中网格栅以及下进气格栅。回型中网的面积更大了，并且镀铬条辐更粗壮，下进气格栅加入镀铬装饰条，并且横贯车头左右，视觉效果相当不错；2、车身侧面变化主要体现在外后视镜与轮圈部分，外后视镜造型更加立体，侧摄像头像素由30万升级为100万，同时在底部增加了迎宾灯；3、新车将采用18英寸密辐式轮圈，凸显品质与动感。尾部方面，该车的后保险杠增加了贯穿式镀铬饰条以及两侧类似通风孔的设计，搭配双边共两出的排气布局，使该车的运动感大大提升。

吉利缤瑞2019款2019年4月26日上市的，配置：1、外观设计车身方面，吉利缤瑞采用了最新一代家族式前脸造型，星河回纹前格栅与双C式进气口，集远近光于一体的前大灯，加入LED日间行车灯带；2、动力方面，工信部公开信息显示缤瑞将搭载JLF-3G10TD型三缸1.0T发动机和JLB-4G14T型四缸1.4T发动机作为动力来源，二者的最大功率分别为136马力和133马力；3、配置方面，吉利缤瑞新车搭载了一键启动、电子手刹、自动驻车、双区自动空调等配置，车身尺寸方面，吉利缤瑞的长宽高分别为4680\/1785\/1460mm，轴距达到2670mm。

吉利帝豪gl2020款2019年10月27日上市的，参数：1、动力方面，1.4T涡轮增压CVT变速箱，在加速上比我以前开的本田快很多，在高速上超车也很快，从广西老家到江苏，车上拉着500多斤的东西开着也不感觉到吃力，提速都很快，我个人感觉够用了；2、操控方面，转向精准，高速沉稳，跑高速车子尝试开到150码车子也很稳，多功能方向盘用起来方便，定速巡航长途跑高速让人感觉更好，电子助力，用起来轻盈，不会感觉到累；3、油耗方面，提车到现在跑了6667公里，显示平均油耗9.0，自动挡的这样的车子，综合下来算起来的油耗，我个人觉得不高，可以接受；舒适性方面，座椅软硬适中，包裹性好，坐着舒服，自动空调，非常实用。

吉利新款帝豪GSe预计将于2019年第三季度上市销售。吉利新款帝豪GSe将在外观方面进行细微调整，同时续航里程有望进一步升级。动力方面，预计新车与现款保持一致，搭载一台永磁同步电机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，官方0-50km/h加速时间不大于4.5秒，0-100km/h加速时间不大于9.9秒。吉利旗下的纯电动车型并不多，从2015年开始吉利只靠一款帝豪EV车型征战新能源市场，竞争对手纷纷丰富自己的产品链，争夺细分市场之时，吉利也推出了自己的第二款纯电动车型，就是帝豪GSe。帝豪GSe可看作是帝豪GS的纯电动版车型。2018年12月20日，吉利汽车有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）宣布，双方将成立合资公司，从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售，提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。据了解，合资公司注册资本10亿元人民币，双方以现金方式出资，其中宁德时代持股比例为51%，吉利汽车持股比例为49%。合资公司将实现吉利电气化车型核心部件的稳定供应，为吉利新能源汽车实现长远发展铺路。

2018年第四季度。吉利曾在2017上海车展发布MPV概念车，之后首款MPV车型一直备受关注，网上也曝光了不少新车信息。据悉，这款概念车的量产版本将会成为吉利的首款MPV车型，并在2018年年内发布并上市。这款全新MPV的内饰与刚刚上市的缤瑞有些相似之处。大尺寸外置中控显示屏配合镀铬饰条/按键营造出较强的质感。同时全液晶仪表等科技性配置也出现在了新车上。吉利首款MPV，该车的内部代号为“VF11”，还未拥有正式命名。但是吉利已经为这款车申报了八个名称，分别为“博乐”、“博嘉”、“嘉际”、“缤皓”、“缤乐”、“博远”、“星皓”和“皓越”，具体要使用哪个名字目前还不得而知。

目前官方并没有任何消息明确具体什么时候上市，有消息称大概的时间在2018年底或2019年初。2018年8月吉利SX11正式命名为吉利缤越，基于BMA架构平台打造，搭载跟沃尔沃共同研发的1.5T发动机。外形方面，缤越采用吉利最新的家族式设计，水滴涟漪式前格栅搭配下方左右夸张的雾灯造型，同时前格栅周围也加入了镀铬元素进行点缀。车身尺寸方面，其长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。动力方面将搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅需7.9秒。由于BMA架构具备兼容新能源汽车的研发能力，吉利缤越未来还会同步推出PHEV等搭载新能源动力的车型。

2018年10月31日正式上市。2018年08月22日，吉利全新小型SUV——缤越正式发布，新车是基于BMA模块化架构的首款SUV车型，除了新平台之外，新车还使用了全新的设计语言，同时推出普通版和运动版车型。缤越在外观造型上使用了吉利最新的家族化设计语言——时光竞速美学理念，整体造型年轻时尚且富有力量感，全新的星空回想式进气格栅搭配棱角分明的前包围造型，赋予了这台小型SUV十足的张力。车身尺寸方面，其长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。作为BMA架构的首款SUV车型，缤越动力方面将搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅需7.9秒。此外，该车还将配备丰富的智能安全装备和L2自动驾驶辅助技术。

预计2019年初上市。新车前脸采用了吉利家族最新家族化的设计，内饰方面，采用了和博越相同的设计风格，整体布局非常简洁，三幅式方向盘平底造型，中控搭配一块大尺寸的液晶显示屏。整体空间极具科技感。在动力方面，吉利博越Coupe或将搭载2.0L和1.8T两款发动机，匹配7速双离合或6速AT自动变速箱。作为溜背设计的外观，空间可以说是它的强项。