汽车热空调不热是怎么回事
发布时间：2022-04-10 17:25:05
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来源：中华网
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车辆空调不热可能是因为发动机冷却系统故障，也可能是暖风机的控制机构工作不良的原因。汽车空调不热可能因为这两方面的原因。我们需要先进行判断，才能够对应的进行维修。暖风水箱有两个进水管，我们可以感受一下，如果两根进水管的温度都是热的，说明是暖风机控制机构的问题。如果是一根热一根梁或者是两根进水管都是凉的，那就说明发动机冷却系统有问题。除此之外，汽车空调暖风不热也有可能是因为缺少冷却液。汽车空调的制热原理和家用空调不同。冷却液，也就是我们说的防冻液，就是汽车空调暖风的来源。如果是冷却液不够的情况，可以在暖风水箱当中补满。除了防冻液不够，有可能也会发生暖风水箱堵塞的情况，这同样会导致空调不热。
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车子空调不热
车子空调不热的原因：1、冷却循环没有正常运行。此时需对暖风水箱进行更换。2、水泵叶轮毁坏或是丢转导致暖风不热，这类问题需要更换新的叶轮。3、节温器一直开启或太早开启，导致冷却系统提早进行循环工作，这种情况需要对节温器进行调节或维修。4、暖风水管堵塞:部分老车在冷却循环中沉积的异物过多，或者使用了清洗效果不好的冷却液，导致水管堵塞。针对此类故障，清洁发动机冷却系统。5、温水阀和控制阀故障:为了保证发动机冷启动后冷却液的快速升温，一般的温水阀会阻断车内温水箱与发动机的连通。如果暖水箱阀门卡住或电控故障，高温冷却液将不会流入暖水箱，需及时送往4s店检修。汽车暖风的原理：暖风是来自于发动机工作时产生的热量，当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风。在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。
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车上暖风不热是怎么回事？
车上暖风不热的原因如下：暖风小水箱堵塞：汽车暖风系统长期不使用，冬季使用时可能出现暖风不热的现象，主要原因是因为暖风小水箱堵塞，暖风小水箱堵塞之后，热水不通过小水箱，导致不出暖风的现象。暖风控制面板损坏：暖风控制面板损坏如同家里的灯泡控制开关坏，当车主打开暖风开关时，由于暖风开关失效，不能传递相应的暖风供应信号，导致暖风不热的现象，如果是由于暖风开关导致的暖风不热，需要车主去专业的维修店或者是4S店进行处理。
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汽车暖风一边热一边不热是因为暖风水管道存在堵塞和分区模式的开启。具体的原因如下：暖风水管道存在堵塞：进入暖风水箱的通道有阻塞导致进入暖风水箱的热水不足，热水不足会导致水箱一半热一半不热，从不热的水箱吹出的风就会不热。分区模式的开启：驾驶员控制的是自己一侧的空调，副驾驶一侧没有接受控制，此时可以按下车辆的SYNC键，也就是多温区共同控制的按键，就可以解决。
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汽车暖风空调不热怎么回事？
汽车暖风不热可以分为两方面的原因：1、是发动机冷却系统造成的汽车暖风不热；2、是暖风的控制机构工作不良导致的汽车暖风不热。在维修时，要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。汽车暖风不热的原因是冷却系统问题，冷却系统可能出现的问题有：1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所致。如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞。应该更换暖风小水箱。
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暖风不热是怎么回事？
汽车暖风不热的主要原因如下：1、空调系统：空调系统的暖风线路出现接触不良的现象，从而导致暖风系统无法正常进行工作。2、发动机：发动机冷却造成车辆的暖风不热，因为车辆的暖风主要来源于车辆的发动机热量，一旦发动机出现冷却的现象，则会导致无法制热。以下是汽车空调日常保养的方法：1、空调滤清器：要定期更换，尤其是北方风沙大，都会影响滤清器的使用效果。2、定期检查：制冷剂液面高度，简单的方法是用干燥器的探视孔检查，如果发现油面过低应及时添加。3、冷凝器：安装在迎风一面往往会有许多灰尘、泥土、树叶等异物，时间久这些异物就会导致冷凝器工作效果降低，所以要定期进行清理。4、高温：腐蚀、振动、撞击等都易缩短空调软管的使用寿命，要定期更换空调系统软管，还要定期检查空调系统软管和管道接头是否有油迹。5、蒸发器：蒸发器导管要清洁，还要保证鼓风机运转正常，排水管保持清洁、畅通，保证冷凝水及时排走。
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汽车暖风不热的原因：1、鼓风机发生故障导致风门翻板，风门电机故障。2、水温传感器信号发生故障。3、暖风水箱堵塞，需要拆装清理或更换。4、水泵丢转损坏，暖风流量阀和冷却液循环阀损坏。5、更换冷却液后未排气。以下关于汽车暖风不热的解决方法：1、检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。2、加装或更换新节温器。3、有排气口的先排气，若不行用手感觉两根暖风水管，若温度相差很大直接用水枪或气枪通暖风水箱或热交换器即可。4、检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换。5、及时排气。
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途乐暖风不热原因介绍：1、暖风小水箱堵塞之后，热水不能正常通过小水箱，导致暖风不热的现象，可能还会导致吹出来的是冷风，造成这种现象的原因是长期不更换防冻液。另外，如果长时间不清理空调管道，也容易出现暖风小水箱堵塞的情况。2、暖风控制面板损坏，当打开暖风开关时，由于暖风开关失效，不能传递相应的暖风供应信号，导致暖风不热的现象。3、水道里面有气，导致热气供应不足，出现暖风异常的现象，水道里面有气不仅会让暖风不热，情况严重时，还会导致发动机高温引发其他故障，需要进行专业维修处理。
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迈腾暖风一半热一半不热是怎么回事？
以下是迈腾暖风一半热一半不热的原因：1、暖风的小水箱一侧堵塞，这样就会出现一侧不热，只能更换小水箱。2、不热的一侧风道堵塞，出风不畅就会不热，拆解清理风道。3、车辆空调有一个分区控制键，没有开启这个功能，驾驶员只能操作自己一侧的空调，所以副驾驶一侧会一直保持冷风的状态，按下这个按键即可。扩展内容：暖风是通过发动机冷却液的热量来完成，也就是发动机循环的冷却液通过管路进入到空调风箱内的小水箱，鼓风机转动后空气流动到小水箱，由于热量的原因空气变热，在通过空调风口吹出即可。
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伊兰特暖风不热的原因：1、冷却系统缺冷却液；2、暖风水箱堵塞；3、暖水阀故障。使用暖风当车内外温度相差比较大时，前挡风玻璃很容易出现雾气，只需要将暖风的出风方向调整到吹前挡风玻璃的挡位，几分钟就可以去除雾气。伊兰特是北京现代旗下的一款车型，车身长宽高为4495mm、1720mm、1425mm，轴距是2610mm，搭载了1.6升和1.8升两种发动机，其中1.6升车型配备直列4缸双顶置凸轮轴和16气门发动机。
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车空调暖风不热是怎么回事？
车空调暖风不热的原因：1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，且外部温度很低，特别是在汽车行驶时冷风会迅速冷却防冻液，发动机水温不来，暖风不会变热；2、如果暖风小水箱的水管很热而出口管较冷，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱；3、发动机冷却系统存在气阻，气阻是冷却系统循环不良造成的，导致水温过高、暖风不热的故障，如果冷却系统始终是气体，很可能是气缸垫损坏到冷却系统管柱气体。
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热空调不出风是怎么回事？
热空调不出风的原因：1、暖风的控制机构工作不良；2、发动机冷却系统故障。判断造成汽车暖风不热原因的方法：看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题；如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等部件组成。汽车空调可以为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
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威驰暖风不热是怎么回事？
威驰暖风不热的原因：1、发动机冷却系统问题；2、暖风的控制机构工作不良，在维修时要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。可以看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题；如果两根水管都凉或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4410mm、1700mm、1490mm，轴距为2550mm。
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空调风不热是怎么回事？
空调风不热可能是暖风水箱出现故障，还可能是暖风水箱的水阀出现故障，出现这种情况后要去检查一下暖风水箱和暖风水阀。汽车空调制热是利用发动机的热量，在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调出风口就可以吹出暖风。刚启动发动机空调也无法制热，发动机刚启动时温度是比较低的，此时冷却液的温度比较低，打开空调后吹出来的都是冷风。建议在冬季用车时正常行驶10到20分钟后再打开空调的制热功能。如果在发动机温度较低的时候就打开了制热功能，会导致发动机的升温速度变慢，会影响发动机的油耗和动力。
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依维柯汽车暖风不热是怎么回事？
依维柯汽车暖风不热可能是暖风水箱出现了问题，也有可能是暖风水箱的阀门出现了问题。汽车空调的原理非常简单，汽车空调制暖时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，然后鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风了。依维柯品牌设计纲领为依维柯系列轻型汽车、柴油发动机，有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线，包括3到6.5吨7个吨位级和7种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。
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汽车暖风不热的原因是：1、鼓风机发生故障导致风门翻板，风门电机故障；2、水温传感器信号发生故障；3、暖风水箱堵塞，需要拆装清理或更换；4、水泵丢转损坏，暖风流量阀和冷却液循环阀损坏；5、更换冷却液后未排气。解决方法是：1、检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速；2、加装或更换新节温器；3、有排气口的先排气，若不行用手感觉两根暖风水管，若温度相差很大直接用水枪或气枪通暖风水箱或热交换器即可；4、检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换；5、及时排气。
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汽车暖风一边热一边不热怎么回事
暖风水箱通道有阻塞导致热水进入不足，热水不足会导致水箱一半热一半不热，从不热一边风道吹出的风就会不热。还有可能是不热的一边风道没有打开或者是堵塞，出风口都是有开关的，检查一下就知道。如果一边吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。建议车友们定期清理空调管道，在冬季来临前对汽车的暖风系统做一个比较全面的养护。
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1、暖风水箱堵塞：暖风水箱内部有很多细小的散热管路，和水箱散热器一样容易出现堵塞现象，暖风水箱堵塞之后，流过的冷却液速度变慢，热量不足，导致空调暖风出现不热的现象，需要及时的清理。2、冷却系统缺少冷却液：汽车暖风是发动机冷却液小循环管路中并联的一条管路，连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后才会产生暖风，如果缺少冷却液也会导致暖风不热的现象，也是在日常用车过程中比较常见的暖风不热故障。3、节温器故障：节温器故障引起暖风不热的原因主要是节温器关不上，节温器常开后，冷却液从发动机怠速开始就进行大循环，周围环境温度较低时，水温不热也会出现暖风不热的现象。附：汽车暖风使用注意事项：1、点火就开暖风：冬季温度比较低，很多车主上车后就开暖风，上车就开暖风不仅没有舒适感，还会增加发动机的负担，应该在水温指针到达中间位置或者蓝色指示灯熄灭后，再使用暖风，可以有比较舒适的乘车空间。2、长时间怠速开暖风：冬季等人时如果不开暖风确实很难受，但长时间怠速开暖风容易出现一氧化碳中毒现象，尤其是在车内睡觉，更加危险，建议长时间怠速开暖风时留出一条缝隙，保证车内空气的流通。3、车内起雾不敢开暖风：冬季温度较低，车内外温差较大时会出现雾气，有很多车主会关闭暖风打开车窗，等雾气消散再开车，可以使用暖风除雾，将暖风风向吹向挡风玻璃，暖风很快就可以把玻璃上的湿气吹干净，玻璃温度上升之后也不会出现雾气。
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