大众途岳怎样

大众途岳的车身外观颜色共有6种，分别是：1.雅致白:2.泫雅棕：3.碳晶灰:4.水墨灰：5.摩登金:6.湖光蓝：途岳由上汽大众生产，目前在售的共有七款车型，经销商指导价为15.86-21.66万（有驾官网给出），于2018年10月31日上市，定位是紧凑型SUV。车身尺寸上，途岳的长宽高分别为：4453/1841/1632mm，轴距为2680mm。外观方面依旧延续的大众SUV血统。车尾看起来厚重且层次感丰富，底下的双边双出排气口只是装饰作用，真正的排气管被隐藏在最下方，采用了隐藏式设计。内饰方面，采用了深棕色与黑色的搭配，略显沉闷。不过搪塑工艺、钢琴烤漆面板与皮质缝线增加了不少豪华感。全液晶仪表盘与超大中控显示屏增加了不少科技感。安全配置上，标配有ESP车身稳定控制系统、主副安全气囊、ASR牵引力控制系统、胎压监测等实用装置。动力方面，搭载1.4T直列4缸涡轮增压与2.0T直列4缸涡轮增压两种发动机。全系匹配7挡双离合变速器。其中，1.4T发动机最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩250N·m；2.0T发动机最大功率137KW，最大马力186PS，最大扭矩320N·m。

大众途岳高度为：1632mm。大众途岳长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距2680mm。动力方面：搭载2.0T发动机和1.4T发动机。2.0T车型：途岳2.0TSI车型采用全新的一套动力总成，2.0T车型搭载型号为DQ381的七速湿式双离合变速箱，最高可以承受420牛米的扭矩。2.0T发动机型号为EA888-GEN3，最大功率为137千瓦，转速4100-6000rpm，最大扭矩320Nm1.4T车型：1.4T车型使用型号为DQ200七速干式双离合。匹配DQ200的7速干式双离合变速箱，发动机型号为EA211。

以下是关于大众途岳的介绍：1、外观方面：途岳可谓是继承了途锐在外观上的所有特点，给人一种大气，包容万物的感觉，虽然定位紧凑级SUV，但是这样一种外表可谓是锦上添花，在本来就很大气的外表下又添加了几分帅气。2、动力方面：这款途岳搭载的还是速腾，宝来，朗逸这种家用型的轿车的1.4t的涡轮增压发动机，起步不是很强，需要有一段时间提速才会感觉到轻微的推背感。如果想要发动机有适当的动力要适当深踩油门。另外中速加速还可以表现中规中矩，换挡的顿挫感也很明显。3、降噪方面：因为大众所有的车系都会有底盘硬的毛病，颠簸感强，外观侧重太多导致了底盘调校的薄弱。在试驾的过程中，高速开到110左右的时候就会有很明显的胎噪，风燥。4、油耗问题：4s店在销售的过程中会打出省油的名号来吸引消费者，但是在试车过程中只会有极少部分人会关注油耗，这台途岳的官方指导油耗是百公里8个油左右，但是在市区测试过程中达到了13个油左右。

大众途岳英文名字是Tharu，以下是具体介绍：1、外观方面。大众途岳外观延续了大众家族经典的设计语言，前脸采用了横排式中网进气格栅，里面进行了熏黑处理，同时两侧大灯设计粗壮下方加入了点阵式的LED日间行车灯，两侧车身侧面采用了贯穿式腰线，从车头一直贯穿到车尾表现出了很好的层次感。2、车身尺寸和结构。大众途岳在车身尺寸方面长度为4453mm，宽度在1841mm，高度达到了1632mm，轴距在2680mm，车身结构属五门五座SUV，油箱容积在51升，行李箱容积在455升，最高能扩展到1543升，整车重量在1.4吨左右。3、主被动安全配置方面。全系标配了两个安全气囊，同时加入了胎压检测功能、安全带未系提醒、ABS防抱死制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制并线辅助等。4、动力方面。大众途岳在动力方面表现全系搭载了2.0T4缸涡轮增压发动机，最高能爆发出186匹马力，匹配七挡DCT变速箱，最大功率在137千瓦，峰值扭矩在320牛米，百公里加速带为7.8秒。

途岳EA211发动机非常优秀。途岳EA211-1.4T发动机最大功率达到了150ps，最大扭矩为250nm，这样的动力参数几乎可以匹敌2.5L自然吸气发动机。大众EA211发动机还采用了缸内直喷和涡轮增压技术，发动机缸体全部为铝合金材质，变速器重量大幅压缩。以下是EA211发动机技术介绍：1、EA211发动机最显著的技术就是可变气门升程和闭缸技术，可变气门升程简单来说通过切换两个不同的角度凸轮实现气门升程的改变以此达到提高工作效率降低油耗的目的。2、闭缸技术是指车辆在中低速旋转时，四缸发动机自动关闭2.3缸进排气门，通过两缸来工作，以此达到节油的目的。

大众途岳好，途岳更显档次。大众途岳和探岳属于姐妹车型，途岳身姿不逊色途昂半分，探岳则主打时尚化的造型风格；途岳采用了标准的T形布局，看起来非常规整，外加各种软质材料的使用，同时搭配黑色饰板，此外棕色的皮革还特意进行了缝线处理修饰。途岳和探岳的区别如下：1、外观方面：途岳的车身长宽高为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm；探岳的车身长宽高为4595*1860*1660mm，轴距为2731mm。2、内饰方面：都采用了三辐式多功能方向盘，都是大众家族的内饰风格，不过探岳多了氛围灯。3、销售价格：探岳的销售价格比途岳贵。

大众途岳的轴距为2680毫米。以下是关于大众途岳的介绍：1、大众途岳的长宽高分别是4453毫米，1841毫米，1632毫米。2、大众途岳一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。3、1.4升涡轮增压发动机拥有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。4、2.0升涡轮增压发动机拥有137kw的最大功率和320牛米的最大扭矩，这款发动机可以在4100到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

大众探岳和途岳的区别有：1、生产厂家不同：探岳是一汽大众生产；途岳是上汽大众生产。2、产品定位不同：探岳定位为入门级中型SUV；途岳定位为标准的紧凑型SUV。3、平台不同：探岳采用了MQBA2平台；途岳采用了MQBA1平台。4、动力搭配不同：探岳搭载了1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，匹配了7速双离合变速箱；途岳搭载了1.4T涡轮增压发动机并匹配了7速双离合变速箱。

大众suv途岳的价格为16.58-22.38万，它的性能：1、外观上看这款车是非常年轻帅气的，大众家族式设计的前脸非常有辨识度，两侧车身线条也是显得非常运动，尾部设计简洁敦厚更加有质感，并且大众车型的底盘都比较厚重更加有安全感，整体来说这款车的外观还是非常让人喜欢的；2、在内饰上这款车也是比较时尚大气的，做工方面还比较不错，座椅用料上低配版车型用的是织物材质，其余车型用的都是真皮材质，但是乘坐起来都是非常舒适的，不会感觉很硬，中控设计看起来也是比较有挡次感，其中间空调出风口处于中控屏下方看起来也非常不错，多功能方向盘低配版车型采用塑料材质包裹，手感略差，但其余车型采用的都是仿皮材质，驾驶手感还是很好的，整体来说这款车的内饰还是比较不错的；3、动力方面这款车搭配有1.4T和2.0T两种涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力和186马力，最大扭矩分别为250牛米和320牛米，传动系统匹配的都是7挡双离合变速箱，这两种动力组合的动力都是非常不错的，驾驶起来体感也是非常好的；4、配置上这款车主要还是低配版车型配置差了一些，但是其余车型的配置都是非常齐全的，建议购买的时候不要考虑其低配版车型。另外这款车的空间表现很不错，5座的车身结构乘坐起来还是非常宽松的，不会显得比较压抑拥挤，后备厢储存空间也是比较充足的，完全不用担心其空间问题。

我是2018款舒适版途岳的车主，以下是我对大众途岳的看法：1、外观方面：外观大气时尚，途岳有着小途昂的称号，岩石切割的线条设计，棱角分明，视觉不错，白色也显大。矩阵式三眼远近一体的LED大灯感觉不错，亮度也够，要是有高配那种加透镜的效果更好，LED日行灯和转向灯各占半截，整体灯组没高配的好。车子长度稍短了一点，能再长十公分会更加协调美观，舒适版的轮毂已经改了，好看多了，不会像彩页上那种让人感觉像个塑料盖的17寸轮毂了，这点让人惊喜。钣金和车漆手摸眼看都感觉还可以，不愧为一流车企的做工；内饰方面：内饰的设计符合现代潮流，中控台用了大面积软材料，面板采用了钢琴烤漆设计，不过比较容易粘灰，但好打理，棕色不太好看，要是换成深灰色会更协调大气。中控屏支持无损音乐播放，这点不错，触摸灵敏，车辆信息丰富。黑色皮质座椅稳重大方，如果能采用真皮会更显挡次。可能用了些环保材料，新车的气味不是很大；2、动力方面：1.4T，110KW，150马力，扭矩250牛米，这个数据带动1.405吨的车子够用了，起步舍得加油就不肉了，涡轮介入以后动力不错。前几天跑了两百多公里高速，满载人开空调之后，加速稍显不足，速度上去之后还可以；3、空间方面：2018款大众途岳车子整体空间不错，无论是头部空间还是腿部空间都很充足，车子不长后备箱也不算小，大众也是空间魔术师，车子不大却空间很大。后排可以轻松座下三个大人，反正这车的空间给我惊喜了；4、操控方面：方向盘比较轻，多功能方向盘操作起来很方便，指向精准，刹车偏软，得提前点刹车，以前那台旧车刹车很灵敏，刹车效果好，刚开始用这台新车有点不习惯，车子减震比较好，过路面减速带和小坑感觉不大，底盘悬挂支撑偏向舒适性。

大众途岳车型总体来说个人认为优点是车子做工，保值性方面比较好：1、缺点是车子维修保养成本高，可靠性一般。大众途悦是上海大众汽车公司在2018年10月份上市的一款新车，总体来说大众途悦的性价比是比较高，它的售价在17万到23万之间基本上属于中挡车，价格来说不是很贵；2、他继承了大众长久以来的品质和工匠精神，适合我们居家的出行需要；3、在外观方面，应用了Rock-Cutting岩石切割的设计理念，车门处隆起的脊线展现了它的力量感。搭载了1.4T和2.0T三款涡轮增压发动机，使汽车的动力方面能有一个不俗的表现；4、途岳作为SUV车型它的空间是非常大的，使人坐起来非常的舒服，没有丝毫的拥挤感。内饰采用横贯式设计的方式，运用先进的IMD材质饰板提升了全车的挡次。所以说途岳是很值得购买的。

大众途岳：1、外观方面：外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念，脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感，宽体双U型全LED大灯向上扬起，格栅条延伸至大灯处；2、内饰方面：内饰采用横贯式设计，运用IMD材质饰板提升挡次，大面积的饰板将仪表盘，显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计；3、空间方面：长宽高分别为4453\/1841\/1632mm，轴距2680mm，空载离地间隙182mm，前后排乘客坐姿空间高度分别达到1013mm和975mm；后备箱标准容积为455升后备厢空间，后排座椅可4\/6翻折，整体放倒后可扩展至1543升，全车储物空间升级至33处。

大众途岳这款车厂商指导价：18.88万，参考价：12.27万，实际要去S店比较标准：1、所搭载的1.4T发动机的最大功率为：110Kw，最大扭矩为：250N.m，最大马力为：150Ps，发动机材质为全铝合金材质，供油方式为直喷，燃油标号为95号汽油；2、2.0T发动机的最大功率为：137Kw，最大扭矩为：320N.m，最大马力为：186Ps，发动机缸盖材料为铝合金材质，缸体材料为铸铁的，供油方式为混合喷射，燃油标号为95号汽油。两款发动机的环保标准都为国VI；3、2019款上汽大众-途岳的车身尺寸长宽高为：4453*1841*1632轴距为：2680mm。油箱容积为：50\/51\/56L三种大小的，车轮尺寸为：16\/17\/18寸三种。途岳的前悬架类型为：麦弗逊式独立悬架，后为：多连杆独立悬架。整车质保为三年或10万公里。

大众途岳油耗还是可以的，但油耗也是要看个人行驶习惯的：1、大众途岳采用2.0T涡轮增压发动机的大众途岳也是匹配的7挡双离合变速箱，但是其除了和1.4T车型动力不同外，驱动方式也不同；2、1.4T车型是两驱，而这2.0T车型则是四驱，油耗方面2.0T大众途岳的工信部综合油耗为7.0L\/100Km，实际油耗则是8.88L\/100Km；3、1.4T和2.0T的大众途岳实际油耗多少虽然不同，但是对于这样一款紧凑型SUV来说也不是不可以接受；4、其2.0T车型8.88L左右的油耗虽然更高一些，但是毕竟动力也更强一些，而1.4T车型自然就正好相反了。

大众途岳车型总体来说个人认为优点是车子做工，保值性方面比较好：1、缺点是车子维修保养成本高，可靠性一般。大众途悦是上海大众汽车公司在2018年10月份上市的一款新车，总体来说大众途悦的性价比是比较高，它的售价在17万到23万之间基本上属于中挡车，价格来说不是很贵；2、他继承了大众长久以来的品质和工匠精神，适合我们居家的出行需要；3、在外观方面，应用了Rock-Cutting岩石切割的设计理念，车门处隆起的脊线展现了它的力量感。搭载了1.4T和2.0T三款涡轮增压发动机，使汽车的动力方面能有一个不俗的表现；4、途岳作为SUV车型它的空间是非常大的，使人坐起来非常的舒服，没有丝毫的拥挤感。内饰采用横贯式设计的方式，运用先进的IMD材质饰板提升了全车的挡次。所以说途岳是很值得购买的。

大众途岳倒车灯只有一个的，现在的车子基本都只配备一个右侧的倒车灯，除了有少部分的车子还有两个的：1、因为倒车时，靠驾驶员一侧的视线几乎不受影响，依靠刹车灯和视宽灯基本可以观察清楚，但副驾驶一侧的视线就不怎么样了，需要靠倒车灯的白色灯光来帮助改善；2、设一个倒车灯是会更容易引起后方驾驶员注意，也能防止与刹车灯混淆；3、车型不同、挡次不同有差别，特别是经济型紧凑型轿车大多只有一个。

上汽大众途岳质量不错的，配置：1、外观方面：外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念，脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感，宽体双U型全LED大灯向上扬起，格栅条延伸至大灯处；2、内饰方面：内饰采用横贯式设计，运用IMD材质饰板提升挡次，大面积的饰板将仪表盘，显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计；3、空间方面：长宽高分别为4453\/1841\/1632mm，轴距2680mm，空载离地间隙182mm，前后排乘客坐姿空间高度分别达到1013mm和975mm。

上汽大众途岳只需要15万就能买下一辆了：1、在外形设计方面，途岳保留了上汽大众SUV家族的设计理念，尤其是车头设计与途昂保持一致，\"小途昂\"的名声也不胫而走，气势不会输给途昂，在整车感官方面，途岳走的是大气且具有力量感的风格，比较符合中国消费者的主流审美需求；2、另外在空间方面，途岳在人机工程学与车身尺寸方面都体现出厚实的功力。通过实际试乘试驾后发现，途岳的后排座椅设计包裹感十足，乘坐时对人的支撑感非常到位，坐起来真的非常舒服，而在空间方面，途岳的前后排空间都能提供得体的乘坐空间余量，不管是腿部空间还是头部空间都能得到保证，坐进去有一种满满的幸福感；3、在乘坐舒适性配置方面，途岳前排座椅还支持12向电动调节，可以帮助消费者找到更适合自己的乘坐感受，这套配置在这个级别的SUV中也属于越级的存在了；4、在动力方面，途岳330TSI版本搭载的是一台EA888三代发动机，排量为2.0T。这台发动机能够帮助途岳实现7.8秒的百公里加速成绩，在同级别SUV中表现应该说是最优秀的那一挡。除了动力给力，途岳还配备了4Motion智能四驱系统，同样能够帮助这台SUV实现更多元化的用途，尤其是北方雨雪天气下更为合适，帮助它拓展了消费群体。

途岳使用了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。途岳是一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机。只有搭载2.0升涡轮增压发动机的车型才有四驱版的。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，这种四驱系统可以提高车子的机械抓地力和越野能力。搭载全时四驱系统的汽车都是有中央差速器的，这个中央差速器可以分配前轴车轮和后轴车轮的动力。搭载四驱系统的汽车必须得有中央差速器，否则前后轴的车轮是无法出现转速差的，这样车子是无法正常行驶的。途岳全系使用了7速双离合变速箱，双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。途岳的外观设计是非常好看的，并且动力也是比较强的。如果想要四驱版车型，那只能选择搭载了2.0t发动机的版本。其实对于这种城市suv来说，四驱系统发挥作用的机会是很少的，但是在一些湿滑路面上，四驱系统是可以提升行驶稳定性和行驶安全性的。

1.4t的途岳百公里综合油耗大约是7.8升，2.0t的途岳百公里综合油耗大约是8.7升。途岳是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机的代号为ea888-dkv，这款发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途岳的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。途岳的车身设计和内饰设计都是非常符合年轻消费者的审美的，这款车的动力也是比较强的。途岳的2.0t车型还有四驱版。