车辆波箱油多久更换

汽车自波箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动波箱油。汽车的波箱分为手动波和自动波，不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。手动波箱油需要2年或5-6万公里更换。更换时尽量选用原厂的变速箱油，不能错用或混用变速器油，一旦错用，混用，会造成打滑或零件早期磨损，汽车保养手册上使用何种型号就用哪种型号的。由于型号不同，摩擦系数也不同，某些汽车厂家是根据汽车变速器的技术指标设计出有针对性的油品，使用这样的油品可以保持变速器良好的机械性能，延长寿命。汽车波箱油长时间不更换，会导致以下隐患：1、波油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏波箱内部零件。2、长期不更换波油，车子冷车会出现起步无力的现象。3、车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。

自动挡波箱油2年或4万公里更换，波箱油是变速齿轮油，是保持变速系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，耐低温也具有极为有效的润滑效果，在严格的操作条件下可以减少油品损失。长时间的消耗和磨损已经达到极限。如果你继续使用它，就会出现一些故障。如换档不稳、加速度弱、发动机噪音大等。根据很多维修技术人员的经验，除了免维护的BMW变速箱外，其他变速箱使用几年后都会下降，这意味着里面的油的质量和性能都会下降；作为变速器的核心部件，波箱也会有很大的磨损。机械磨损是正常的，但如果不及时清理，这些金属碎屑会影响正常使用。齿轮箱油未及时更换，导致变质。除抖动、油耗增加、加速度弱外，更严重的是齿轮箱堵塞过热，可直接报废。报废后只能更换。

自动挡波箱油2年或4万公里更换一次最佳。波箱油是变速箱齿轮油，是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。以下是波箱油的保养方法：1、定期换油。2、经常检查油液位。3、不要空挡滑行。4、避免越级升挡。5、不要强行摘空挡。6、尽量缩短怠速热车的时间。7、避免挂挡时打齿。8、定期清洗变速箱。

自动挡波箱油2年或4万公里换一次，波箱油是变速箱齿轮油，是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。波箱油的保养方法有：1、定期换油；2、经常检查油液位；3、不要空挡滑行；4、避免越级升挡；5、不要强行摘空挡；6、尽量缩短怠速热车的时间；7、避免挂挡时打齿；8、定期清洗变速箱。

汽车波箱油分自动波箱油和手动波箱油两种类型，自动波箱油每行驶4-6万公里左右更换一次，手动波箱油每行驶6-8万公里左右更换一次。关于更换汽车波箱油的相关介绍如下：1、如果汽车换挡不顺畅、顿挫、加速无力或变速箱出现异响，可能是因为变速箱油过少或黏度过高导致，这时就需要更换变速箱油。2、平时应做好变速箱的日常维护，在汽车行驶一段时间后，检查变速箱是否有漏油情况，也应该检查变速箱油的使用状况，如果发现变速箱油油量不足应及时补充，如果发现变速箱油颜色变深、油质变差时应及时更换。

翼虎波一般每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。如需更换变速箱油，以下是方法介绍：1、重力更换：更换原理与机油相似，拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出，此方法虽简单，但却不能放干净变速箱油，原因在于变速箱机械沟壑凹陷处，油往往不能排出。2、循环机更换：将新变速箱油储存于循环机内部，将变速箱的油路接口与循环机相连，循环机的功能就是用新油推动旧油排出，这种方法清洗油路更加干净。

at变速箱油一般两年或6万公里左右更换一次，具体根据变速箱的运行状况来判断是否需要更换，可以参考保养手册。汽车出现换挡不顺畅、行驶抖动或变速箱出现异响等情况，就需要考虑更换变速箱油。长期不更换会导致变速箱润滑效果下降，部件磨损加快，减短变速箱的使用寿命。自动变速箱油更换教程如下：循环机的两根管道连接变速箱上的加注口和放油口，往循环机内加注新油，开启机器，机器可以一边往变速箱内注入新油，一边将新旧混合油抽取出来，直至循环机内旧油视口的油不再浑浊为止。 

锐志4年更换一次波箱油，波箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。锐志长宽高分别为4750mm、1795mm、1450mm，轴距为2850mm，前后轮距为1545mm，油箱容积为70l。这款车搭载了2.5l自然吸气发动机，最大功率为142千瓦，最大功率转速每分钟为6200转，最大扭矩转速每分钟为4400转。

锐志波箱油每隔8万公里进行更换，锐志是丰田旗下的一款运动型b级轿车，其旗下车型有：2013款2.5s菁锐版、2013款2.5v菁锐版、2013款2.5v尚锐版、2013款2.5v尚锐导航版、2013款2.5v尊锐版等。以2013款2.5s菁锐版为例，其车身长宽高分别是：4750mm、1795mm、1450mm，轴距为2850mm，行李箱容积为480l，车身重量为1520kg。

朗逸波箱油每5万公里更换一次，波箱油也就是变速箱油，是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有在低温时能进行有效的润滑效果，在操作条件下减少油品损失。朗逸是上海大众第一款自主研发的A级车，车身长度为4670mm、宽度为1806mm、高度为1474mm，轴距是2688mm。朗逸搭载了1.6L直列四缸多点电喷发动机，最大功率77千瓦，最大扭矩155牛米。

一般手动挡变速箱使用矿物油2到3年或4到6万公里就需要更换一次，而使用合成油的15到20万公里才需要更换一次。干式双离合变速箱一般6万公里左右进行更换；AT和CVT变速箱大多都是6到8万公里更换一次变速箱油。当然有些厂家车辆规定会有所区别，比如宝马ZF自动变速箱就属于免维护，终生使用不需要更换变速箱油。而日产车型，大多都是建议4到8万公里更换一次。

一般手动挡变速箱使用矿物油2到3年或4到6万公里就需要更换一次，而使用合成油的15到20万公里才需要更换一次。干式双离合变速箱一般6万公里左右进行更换；AT和CVT变速箱大多都是6到8万公里更换一次变速箱油。当然有些厂家车辆规定会有所区别，比如宝马ZF自动变速箱就属于免维护，终生使用不需要更换变速箱油。而日产车型，大多都是建议4到8万公里更换一次。

宝来变速箱油一般更换周期为60000公里/次(MT/AT)，宝来变速箱油的更换方式一般具有两种方式：1、重力换油方式；2、离用循环机换油方式。1、重力换油方式，通过重力换油方式的更换率约为百分之四十，优点是需要使用的新油量较少，缺点是换油效果最差，大部分的旧油还未被更换的一种状态，换油效果不理想。2、拆换油底壳及滤清器进行更换，目前市场上最常用的一种换油方式，更换率约为百分之六十五，缺点是使用的新油量需要略高于重力换油方式，优点是换油效果要由于重力换油。需要使用的新油量略高于重力换油，其换油效果要优于重力换油。3、离用循环机换油方式，使用循环换油机进行更换，更换率约为百分之九十以上，需要使用的新油量约为拆换油底壳更换方法的一倍，这种方法使用油量多但更换的最为彻底，对变速箱的保护也最好。但是需要注意的是利用循环机换油只适用于自动变速箱，其它类型的不适合使用。

骐达对于机动车的变速箱油来说，一般都是每8到9万公里左右可以考虑进行更换，当然这也要看具体的车况，有的时候车况比较差，提前更换也是有可能的。对于东风日产骐达手挡变速器油是每次养护时进行检查，更换周期一般在8~10万公里时进行更换，骐达是不存在转向助力油的,是属于电子转向结构。而对于上述齿轮油标号是属于多级齿轮油,是完全没有问题的。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。

a4l4万公里更换变速箱润滑油，变速箱润滑油需要定期进行更换，才能保证车辆正常运行。变速箱润滑油没有定期更换，会导致变速箱使用过程当中出现顿挫感，严重情况影响车辆动力，变速箱损坏。一汽大众品牌旗下的奥迪a4L车型是一款中型车，车辆目前在售的是有9款车型，分别是有2020款，2021款和2022款，机动车辆使用的是2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大马力是150，最大功率是110，最大扭矩是270，发动机使用的是95号汽油，匹配的湿式双离合变速箱。

奔驰4万公里更换变速箱润滑油，发动机变速箱润滑油对于变速箱非常重要，只有变速箱润滑油存在，才可以让变速箱正常工作，不出现高温，不出现顿挫。达到正常机动车辆行驶的目的，要定期检查，更换。机动车辆使用的变速箱油是分为两种，分别是自动挡变速箱油和手动挡变速箱油，两款不同的类型在更换的时间上是有一定的区别，需要机动车辆的驾驶人员根据具体的车型去选择对应的变速箱润滑油，更换变速箱润滑油时，不可以两种类型混合使用，需要使用专用品牌专用型号的润滑油进行添加。

福克斯波箱油每行驶4万公里左右更换一次，有效定期更换变速箱润滑油，可以避免变速箱出现高温，车辆行驶当中出现顿挫感，减少变速箱的磨损，增加变速箱使用周期，让车辆稳定运行。机动车辆的变速箱，对于车辆非常重要的，无论是手动挡版本车辆，是自动挡版本车辆，如变速箱无法正常工作。都会影响到车辆的运行，变速箱出现高温或者是顿挫严重的时候，需要检查润滑油是否缺少，润滑油到了更换都没有更换，出现了变质，变速箱润滑油更换两种方式，普通重力换油方式，循环机换油方式。

波箱油两万公里才更换的：1、其实对于手动变速箱的情况下，一般来说也要行驶了2万公里以百内更换它的变速箱油，是没有什么问题的；2、如果已经超过2万公里之度后就要注意了，只要我们在问驾驶的过程中挂挡比较顺畅的情况下，那么变速箱答的噪音变化也不会很大；3、这个时候也可以放心的进行驾驶。其实像自动变速箱油的情况下，也需要每两年或者是行驶了版4万公里的时候进行更换一次，这样也是对我们行权车过程中的一个保障。

一般波箱油6W公里左右更换一次：1、因为自动变速箱油和手动变速箱油不一样，自动变速箱油第一是起到润滑作用，第二也起到了换挡的作用；2、所以长期不更换的会导致变速箱润滑效果不好，部件磨损严重，减短变速箱的使用寿命；3、还会导致变速箱换挡出现强烈的顿挫感。所以需要定期更换变速箱油，同时更换变速箱油的同时也需要把变速箱油滤网更换掉；4、更换的方式有2种，一种是重力更换，一种是循环机更换。推荐使用循环机更换，因为循环机更换可以起到清洗变速箱的作用，重力更换就是把油更换掉不能起到清洗的作用。

自动变速箱油的更换周期相对于手动变速箱油更长，建议每4万公里检查有无渗漏，油面的高低，油质的好坏等。发现渗漏必须及时维修，如果油面低时必须补加同型号的变速箱油，注意不能加多，加多了对波箱同样有很大伤害，再根据车型所对应的保养周期表对变速箱油进行更换，一般是4公里检查更换一次自动波箱油。 在大多数司机眼中，更换自动波箱中的传动液(即ATF液)和更换发动机机油是一样的，只要找个地方把旧油一放，拧紧放油塞并把新油倒入，查查油尺就完事大吉了，其实并不是这样。 传统的定期排放和加注自动变速器传动液会在液力变扭器和变速器的冷却管中残留75%以上的旧传动液，新的自动变速器传动液加入以后，就会立即被系统内的旧传动液污染，未被排出的沉积物会严重影响系统的工作性能。为达到彻底更换的目的，就需要使用自动变速器清洗剂来彻底清除旧液，保证100%更换自动变速器中的传动液。 使用循环机更换自动波箱油，它是一边吸旧油一边加注新油的方法，利用压力用新油将旧油顶出来，更换后可以保证变速箱里面都是新的波箱油，也能设备上很直观的看出来，能达到完全更换的效果，一般用循环机更换ATF，新油的使用量是传统手动更换的一倍以上。虽然成本增加，但是效果明显。