第一次跑高速有什么注意的吗

第一次上高速的注意事项如下：提前检查：重点是检查燃油、机油、胎压、灯光等，并且设计好路线，需要一位3年驾龄的司机陪同。注意限速：高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。保持车距：应该控制好车速，与前车尽量保持较远距离。正确换道：不能一次性连续跨越多个车道，换道前应仔细观察车况，打转向灯、鸣笛来提醒其他车辆。

高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。新车第一次跑高速注意事项如下：自己驾车上高速前应该检查一下自己的车子是否存在安全隐患。然后检查一下自己车子的灯光是否正常，因为在高速上高速行驶时噪音是很大的，如果有什么信息需要传递给前方或后方的司机是需要通过灯光来表达的，按喇叭是没有用的，几乎是听不见的。准备一个导航，这样可以避免下错高速路口。上高速前准备足够路上使用的人民币哦，因为加油和高速路收费只收人民币。

新手跑高速的注意事项有，有人陪同、证件带齐、对车辆进行检查、注意车速限制、切勿猛打方向，具体介绍如下：必须有人陪同：实习期驾驶人上高速必须要有持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。证件带齐：新手上路也要证件齐全，驾驶证行驶证以及身份证是否带齐全，避免被交警查到罚款扣分，虽然有些城市已经开通了电子驾驶证，但毕竟不是所有城市都实施，还是要带齐全。对车辆进行检查：出行前对车辆一定要仔细检查，尤其是轮胎、刹车、备胎、水、汽油、机油等。注意车速限制：高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。所以作为新手司机，车速不要低于限速，根据交规规定，机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的一次扣3分。切勿猛打方向：高速行驶要始终握紧方向盘，改变车道或者超车时，转弯角度不要太大，防止车速过快车辆漂移。需要制动时，分几次制动最好，不要一脚刹死，防止车辆跑偏。

第一次租车需要注意的地方有车辆所购保险险种不齐、保额不足，车况差且后续服务没有保障;合同条款不公平不合理，存在隐藏霸王条款;退车验车时宰顾客，指出本就有的问题或故障要求顾客赔偿;押金拖延不退。正确租车的方法：1、选择正规的汽车租赁公司：一定要选择正规的汽车租赁公司，最好选择口碑好、车辆齐全的大公司，不要贪图便宜选择私人车辆或黑车。2、检查车辆：要着重去检查车辆的行驶里程、灯光、电子配置、机油位置、冷却液、制动液、并且自己开上一段路程，以便了解车子的刹车、油门、操控等性能方面的东西，确保车辆的车况没什么问题，如果发现问题，要及时与租车公司反映。3、要按合同规定：要按合同规定的时间、地点归还承租车辆，否则将会承担严重的后果，并且在使用过程中，故意损坏的车辆原件也要按照合同上的规定进行赔付。

私家车第一次跑高速要注意提前检查、注意标识、及时休息、保持车距等。具体介绍如下：提前做好车辆检查：重点是燃油、机油、胎压、灯光等，并且设计好路线。注意道路标识：正确行驶在合适车道上，如果要超车，一定要提前打灯，并且观察后视镜，然后切入超车道。超车完成后，也是同样步骤，提前打灯，并且观察后视镜，然后切回行车道。由于高速行车速度很快，所以道路标识几乎是一瞬即过，那么一定要注意观察或者导航，一旦错过高速出口不要慌张，也不要尝试减速刹车或者掉头，应继续保持车速开下去，寻找下一个出口返回原路。及时休息：如果感觉有困意，那么一定要到服务区休息，切勿疲劳驾驶。保持车距：对于新手司机，由于驾车经验不足，很容易出现判断失误的情况，这时应该控制好车速，与前车尽量保持较远距离。高速行驶要始终握紧方向盘，改变车道或者超车时，转弯角度不要太大，防止车速过快车辆漂移。需要制动时，分几次制动最好，不要一脚刹死，防止车辆跑偏。注意车速：高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。

驾照实习期注意事项如下：1、领取驾照之后的一年时间就是驾照的实习期，在实习期间驾驶员不可以单独驾驶车辆在高速公路上，需要持有相同驾照或者更高等级驾照三年以上的人员陪同。2、在考取驾照的一年时间内是驾照实习期，驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速需要有持相关或者更高准驾证三年以上的人员陪同，在实习期满后才可以单独上高速。3、如果未过实习期就自行驾驶机动车上高速的需要罚款。这样规定可以减少高速公路上的交通事故，在实习期间对路况不熟悉的驾驶员容易发生意外。

第一次上高速的注意事项具体如下：1、注意交通规则。２、上高速前要对车辆进行检查，了解高速限速。高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。３、注意标志标线以及警示牌。４、驶离高速，提前并线，看到路旁的指示标志还有1.5km、1km时，就要并道最外侧车道准备。５、保持车距。车距是行车安全第一要素，很多新手司机由于驾驶经验不足，很容易出现判断车距失误，跟车太近，可能来不及刹车。

第一次上高速应该注意以下几点：1、提前做好车辆检查，重点是燃油、机油、胎压、灯光等，并且设计好路线，还要一位3年驾龄的老司机陪同。2、高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里，不要低于限速，机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的一次扣3分。3、根据道路标识，正确行驶在合适车道上，如果要超车，一定要提前打灯，并且观察后视镜，然后切入超车道，超车完成后，也是同样步骤，提前打灯，并且观察后视镜，然后切回行车道。4、保持车距，对于新手司机，由于驾车经验不足，容易出现判断失误的情况，这时应该控制好车速，与前车尽量保持较远距离，万一跟车太近，前车出现什么情况根本来不及踩刹车。

第一次开车跑高速的注意事项是：1、汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带，驾驶员不得接打电话；2、高速行驶中要避免猛打方向盘；3、车辆行驶中不能任意变更车道，需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯；4、超车时只允许使用相邻的车道，超车后应当立即驶回行车道，车辆不得骑、压车道分界线行驶；5、不得倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯，不得进行试车和驾驶教练车，不得在匝道上超车、停车；6、行车间距为100米以上，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，最小距离不得少于50米。

上高速前需要注意的有：1、检查好轮胎水温、刹车片，每次启动行驶或者倒车之前，一定要检查一下车周围的障碍物和轮胎下有没有玻璃渣；2、变道超车前一定要打转向灯，确定后车比较远的时候再变过去，不能减速变道；3、在进入超车道之后，要超车之前要用灯光闪烁两下，提醒前车要超车；4、高速上驾驶速度不能超过120km，要严格按照所在车道规定速度行驶，车速慢易导致后车追尾；5、在道路上一定要远离大车，能超尽快超越，没有超车条件就要远离大车。

跑高速需要注意的问题：1、注意限速标志，在车速规定的范围内行驶；2、在高速公路上避免紧急刹车，以免后面的车辆没有及时刹车而造成追尾事件，更严重的是多辆汽车相撞；3、行驶的时候集中注意力，注意栏杆，避免因为安全距离太小，一时分心刮蹭到栏杆上，更严重的是撞到栏杆上；4、尽量远离一些大货车、大客车；5、没有紧急情况时不要占用应急车道，这样会使真正有紧急情况的车辆无法驶入。

跑高速的注意事项有：1、要通过收费站。上高速的收费站有两种通过行驶，一种是ETC车道，另一种是普通车道，ETC就是贴在挡风玻璃上的银行卡和读卡器；2、闸道行驶。在闸道要保持每小时40千米以下的速度，同时不能超车、掉头、停车和倒车；3、加速车道。从闸道出来以后是加速车道，在加速车道需要迅速提高车速并且向左变道汇入行车道，在加速车道汇入行车道时要注意礼让，打转向灯、鸣笛、观察，确认没有影响其他车辆后，才能进入高速公路行车道。

第一次买新车我们要注意提车之前切勿办理手续，点火之前检车车子档位有无问题，并且要对外观进行检测观察，避免购车后才发现车辆出现损坏情况。买到车子之后让店里人员给多加点汽油，大部分新车为了节省成本所以加了很少量的汽车，而我们试车是需要不停的点火熄火，这种做法对新车的油泵还是有一定伤害的。并且在提车的时候，必须要仔细检查一下外观，最好是眼睛跟检查的地方保持同水平线上，仔细查看是否存在小坑洼，还有车门需要推拉不同的角度让阳光照射后能看到钣金质量的，另外就是检查车子接缝大小等。

为防止不法分子使用虚假车架号出售来历不明的车辆，要注意车架号上为了区别开1和0，字母IOQ均不会被使用，车架号的第一个数字代表了生产国家，第二个数字代表了制造商。第4~8位代表了车辆特征，第9位则是检测位第10位则代表了出厂的年份，第12到17位代表了厂家的生产序号，一般遇到车辆安全隐患，需要召回车辆时，就会依照这些号码来召回车辆。不同的车辆号都有不同的车架号码。发动机号也是非常重要的，它与车架号都是在汽车办理上牌手续的时候需要使用的，如果在办理上牌的时候找不到发动机号的话，可以请求车管所的人员进行帮助。汽车发动机号就是包含了发动机的相关信号，而汽车的车架号就叫做vin码，就等于是一辆汽车的身份证号码，每辆车的车架号都是不一样的。在缸体上面靠近机油滤清器的地方。发动机钢印就是发动机的号码，是发动机的生产商根据相关的规定、企业或者是行业的行规还有发动机本身的属性，为同一个批次的相同产品编制的一个识别代码，通过这个代码可以了解到发动机的燃料类型、气缸数量和排量等。

汽车轮胎更换有什么注意事项：1、拆卸轮胎，在拆卸要换轮胎时要注意的是，不要上来就用千斤顶将车举升起来，应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺丝按照对角线顺序拧松；之后再用千斤顶把车辆局部举升起来；如果先将车举升起来，你会发现因为没有受力点而无法将固定螺丝拧下；2、拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向：逆时针方向为拧松；顺时针方向为拧紧。另外，由于固定车轮的螺丝拧得很紧，因此我们可以借助全身力量。逐个松开螺丝之后，我们就可以使用千斤顶将车辆局部升起来；3、使用千斤顶时要注意：车底两侧均有放置千斤顶的卡槽，并且一定要将千斤顶放在卡槽内，避免发生意外。千斤顶支起后，将拧松的螺丝依次轻松拧下，之后便可以把轮胎整体拿下，这也就意味着轮胎拆卸圆满完成

新车跑高速的注意事项：1、载物太轻或太重，拉高速时新车一定要在满载状态下去进行，否则就算拉高速了也等于白拉，所以要按照说明书上的车辆满载质量找齐人选，如果人找不到，可以往后备箱塞东西；2、没做首保就开跑，很多新手对于如何拉高速都没什么经验，对这方面的知识也比较欠缺，将车接到手没多久就想着出去拉高速，殊不知此时是对新车的一大伤害；3、所以新车拉高速一定要在首保后再进行，因为首保做完，各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，可以放心大胆的开了。

很多车主在买完车使用一段时间后，对于自己车子的大灯不太满意，为了更多的节省成本，选择自行更换大灯，那么，在更换车灯时需要注意什么呢？今天我们就来一起探讨一下这个问题。 首先，在换灯泡之前，车主应该根据自己车子原车灯泡的型号，选择合适的产品，安装大灯的大前提是车子一定要在熄火凉车的状态下进行，可以有效的避免安装一半时，发动机舱内部件升温而对安装人员造成的损伤。打开引擎盖，更换大灯时需要带上手套，既能保护自己的双手，同时也可以便于操作。 在安装成功后，避免双手直接接触灯泡玻璃壳，因为灯泡内部会留有气体，只要一丁点粘在手指上的油渍附在玻璃体上，都会缩短车灯的使用寿命，长期的话可能会引起爆裂的危险，对行驶造成一定的困难。安装好灯泡后，先不要着急装车，插上线束试试能否正常工作，如果一切都正常，便可继续操作，如果发生故障，请专业人士来帮忙。安装完成后还要对近光灯的高度进行调整，防止行驶时晃到其他车辆，造成不必要的误会，顺便说一句，灯光位置不正确是无法通过年检的。 更换大灯对于汽车维修来说，是最基础和最容易的操作，动手能力强的车主，半个小时就能将两个大车灯灯泡更换完毕，所以，当遇到车灯出现故障时，不要惊慌，车主自己就能解决。

许多刚拿到驾照的人，自己开车上路时总会紧张慌乱，尤其是车流量大的道路以及十字路口等地方，除了对自己技术的不自信还会担心别人的眼光，担心被骂。除了第一次上路会有心理压力外，跑高速也是件令人头疼的事情，不光新手会忧虑，老手也是如此。那么跑高速究竟有什么注意事项呢？下面，我们来详细说一下： 第一点，开车上高速前先检查一下车子是否存在安全隐患。首先，检查轮胎胎压是否正常，轮胎表面有无裂缝等损伤。其次，检查下发动机舱里的机油以及防冻液是否需要添加。当然，还有看看要不要加油。 第二点，提前检查下车灯是否能够正常使用。高速上的车辆高速行驶，会关闭车窗，再加上车身外的空气流会严重影响声音的传递，行车，喇叭声可能并不能够及时传达信息，这时便需要灯光来代替，传递信息。 第三点，提前规划好路线，备好导航。跑过高速的驾驶员都知道，高速路修得错综复杂，车道多，高速口也多，经常会有人因为错看标示牌或其他原因，导致走错路，上、下错高速，却还要继续往前走。此时有导航的话便可以规避这样的错误。 第四点，除了准备工作，还需要注意高速路上的收费站。上高速时经过的收费站大多是需要自己取卡的，取卡后闸门会自动开启，通过即可。此外，取到的卡需要妥善保管，下高速时会收回。 第五点，注意车速。高速顾名思义，还是要求车速高的，每条高速路上都有最低车速和最高车速的限制，第一次跑高速可能不敢开到最高时速，但也绝不能让车速低于最低时速，高速上车速如果低于最低时速行驶，与超过最高时速行驶的危险隐患是相同的，因此，要合理控制车速。

开车十多年了，行驶里程也有几十万公里，算是一个老司机，到现在我仍然记得第一次上高速的情况，也清晰记得当时身边的那个老司机哥们絮絮叨叨的教导，虽然现在看起来有些只是非常浅显的经验，但是的确对自己驾驶技术的提升有帮助。 2第一次上高速，既紧张又兴奋，去的时候我兴致勃勃的自己开，吉林省境内车不太多，开的时候没有压力，但是到了辽宁省境内，特别是沈阳到大连路段，车陡然增多，路况异常复杂，我还是没敢自己开，原因是车辆多、车速快，车距近，变道的车比较多，作为新手来说，很难处理。 回来的时候是晚上，相对而言车少了很多，但是路况仍然很复杂，路上一个追尾事故堵了一个小时。 因此，我的建议是：上高速以前，一定要提前踏查路况，看一看高速上的车到底有多少，如果高速车相对比较少，高速行驶时压力并不大，也非常轻松。但是如果你要走的高速车多比较繁忙，那作为新手还是老老实实走国道，别上高速，如果实在要上，一定要有个老司机跟着。 当然，走国道最大的问题就是限速摄像头，尽量注意避免超速。 高速行驶时给新手司机的一些建议： 1、提前检查车况，注意胎压 长途行驶对于汽车的车况要求比较高，在长途行驶之前，要注意检查汽车的各种油液以及保养周期，提前检查核对，尤其要注意汽车轮胎的胎压是否正常，不要过高，更不能过低。胎压过高或过低都可能导致爆胎。 2、保持车距，保持车距、保持车距 高速行驶时，务必要注意保持车距，时速120km/h行驶，每秒钟行驶33米，遇到突发事件根本来不及处置。 3、不要长时间在快速车道低速占道行驶 长时间在快车道上低速占道行驶非常容易引发后车追尾或者变道超车时的追尾，因此，在高速公路行驶时不要超速，更不要过慢，要跟随车流速度行驶。 4、非必要不要频繁变道，变道一定要打转向 高速行驶时60%以上的交通事故都发生在超车过程中，要么就是自己超车出现事故，要么就是别人超你出现事故。因此，高速行驶时如非必要不要超车，如果一定要超车，务必要开启转向灯，通知周边车辆己车意图。同时快速闪动大灯几次，提醒前车，自己要超车，在超车以前要快速瞄一眼后视镜并利用余光看一下侧后方，确保后面安全。 5、远离大车，远离大车，远离大车 重要的事情说三遍，高速行驶非常重要的一条就是远离大车，要么就远远超过他，要么就慢一些让大车远走。避免长时间跟大车，长时间跟车前面视野受阻，遇到突发情况无法及时处理。而如果让大车跟着行驶，一旦急刹车，大车根本无法及时刹住。 6、路过高速出入匝道一定要减速 高速并入的匝道或高速匝道出口是事故多发地，到这个地点一定要提前减速，注意避免前车急刹车，你避让不及来个追尾。 7、遇到高速上障碍物，要小角度避让，不要大角度避让 高速上遇到障碍物是常见的事情，很多新手司机往往因为紧张大角度避让，这是非常错误的， 8、刹车以前一定要瞄一眼后视镜，避免被追尾 高速行驶，要注意养成观察后视镜的习惯，要多定期观察后视镜，刹车前要时刻注意后面来车。高速上很多大货车根本刹不住，小车被追尾是致命的。 9、出入隧道一定要控制车速 高速上很多隧道，在进入隧道和出隧道以前，一定要控制车速，按规定限速行驶，特别是进出隧道时，人眼对于骤然光线变化无法及时适应，此时属于事故多发地。 10、夜间高速行驶时，除了跟车时一定要开远光。 如非必要，尽量不要夜间行驶，如果必须要高速行驶，一定要开远光，近光灯照射范围太小，高速行车十分危险。 11、不要开斗气车 高速上很多二把刀，年轻气盛对于一些危险超车行为往往会来个以彼之道还施彼身，甚至来个高速别车、高速追逐，这当然很危险，因此老老实实不开斗气车！ 12、前车无故刹车了，一定要立即跟着带一脚刹车 在高速跟车时，遇到前车刹车时，务必跟一脚刹车，更不要贸然变道超车，前车如果脑袋没有病绝不会轻易刹车，一定是遇到特殊路况需要紧急处置。你贸然超车结果就是来个紧急事故。 13、不要分心走神溜号 高速行驶有些路况车少，长时间开车及其容易溜号走神，这是非常危险的，由于车速快根本无法及时处置突发事件。 14、不要疲劳驾驶 高速行驶疲劳驾驶是常事，因此一定要注意休息，避免长时间疲劳驾驶，疲劳行驶时，打一个瞌睡就有可能使车道产生很大偏离。 15、不要占用应急车道 应急车道是生命通道，非紧急状况不能占用，切切！ 以上就是我根据自己多年来总结的一些经验，抛砖引玉，不喜勿喷，欢迎各位留言补充。如有帮助，麻烦点赞给个关注！