点火要踩刹车吗

除了一键启动的车型，其他的车型绝大部分都可以不踩刹车点火。严格意义上来说，不踩刹车打火对车不会造成任何损害，比如手动挡的汽车，打火时主要就是踩离合器启动汽车，不需要踩刹车，如果是自动挡的汽车打火时就需要踩刹车，这辆车子才能够打着火。另外就是看一看有没有钥匙启动系统，如果无钥匙启动系统的车子，就需要踩刹车。车主在启动车辆的时候，不知道需不需要踩刹车，其实无论自动挡车辆还是手动挡车辆，点火的时候踩刹车，都是一个很好的习惯。点火踩刹车不仅可以保护车辆，还能够保证车辆的安全，如果车主将档位放在d档，或者是前一天停车的时候，忘记拉起车辆的手刹，车辆起步的时候就会前窜。而且一键启动车型的自动挡车辆，不踩刹车是无法启动的，一些手动挡的车辆，虽然不踩刹车也能成功启动，但是这个习惯不是很好，建议车主及时进行改正。需要注意的是，手动挡的车辆点火时，还需要踩下车辆的离合器，这样能够减少对变速箱的伤害，延长变速箱的使用寿命。

倒车需要踩刹车。但在人流密集的区域，倒车一定要踩着刹车，因为很多时候行人并没留意到车灯，也有一些人是不管不顾的走自己的，若是倒车时候没踩着刹车准备应急，很容易出现危险情况。要养成倒车踩着刹车的习惯。所以踩刹车需要看情况而言，油门的大小需要看倒车坡度，空间，实际路面情况来决定的。按照正常路面来说，倒车是不需要踩油门的，反倒是需要离合刹车相结合来进行控制车速。踩刹车需要注意以下4点：1、首先车主得对所开车辆的性能有所了解，刹车踏板的行程有多少，需要多大的力度才能刹得住车。2、在行车过程中，车主必须集中注意路面和驾驶条件。在需要紧急制动的情况下，可为自己预留制动距离，不得惊慌，以避免油门成为刹车。3、如果距离允许的话，尽量采用点刹，这样能减少对车辆的刹车片和轮胎的损伤，同时还要注意观察一下后视镜，后方是否有车辆，此时如果后方有车辆，且没有减速的话，那么你就得打开双闪，在安全的前提下，准备变道。4、但是当遇到非常紧急的时候，那就得握紧方向盘，把刹车踩到底，尽量减少车辆的撞击以及车上人员的受伤。

下坡时，应该踩刹车挂低速档，尽量不要一直踩离合，手动挡的车子在下坡时不应该退空挡，也不应踩着离合，只是稍带刹车控制好车速即可。因为空挡滑行时，完全靠脚刹制动，会使前轮刹车盘发热，大大影响刹车盘使用效益，而且如果速度过快，空挡滑行不容易控制汽车速度，所以下坡时如果退空挡风险很高。但是也不能狠踩脚刹，速度过慢车子很容易熄火，所以正确的小方法是低速挡下坡，利用发动机的牵引力更稳当的控制车子和速度，稍带刹车辅助。不换挡就不要踩离合，这种驾驶习惯很毁车。一般下坡时，都说先减速(踩刹车)再减挡(踩离合换挡)，只有等速度下降再踩离合减挡。

起步要踩刹车。无论是在平坦路面还是陡坡上行驶，都要遵守踩离合同时刹车的启动顺序，主要是为了安全。如果在平坦路面上起步，可以直接踩离合器，只依靠离合器控制车速，自动起步后再完全松开离合器。如果汽车在坡道上行驶，最好同时踩离合器和刹车，以防汽车打滑或突然向前跳跃。如果在坡道上起步，必须踩刹车，同时需要使用汽车的手刹。严格按照陡坡起步要领，可以慢慢抬离合，慢慢松开刹车起步。使用手刹可以更好地防止汽车打滑。汽车上使用的离合器的首要作用是保证汽车能够平稳起步，所以为了汽车的安全，在开车的时候要遵守驾驶规则。

分情况而言，并不是所有的挡位换挡都是需要踩刹车。自动挡换挡的时候一定要踩刹车的原因:基于安全的考虑自动变速箱由于有液力变矩器或自动离合器的存在，当接通动力以后，汽车立即前进或后退，由于不存在手动离合过程，更不会熄火，因此只能通过刹车控制汽车前进、后退，由于刹车和油门在同一侧，因此，脚要么就在刹车上，要么就在油门上，系统设定踩刹车才能换挡的主要目的就是防止脚在油门上，另外还要通过刹车控制汽车速度。手动挡换挡:手动挡档位比较多，前进挡1-6档，都需要手动变换，因此在同一方向的换挡时，只需要踩住离合即可换挡，手动挡有离合器，切换挡位前，踩下离合，就已经切断动力的传递，但如果从前进挡换入倒退档，也需要先踩刹车，将车停稳后，才能换入倒挡。

需要看实际情况和紧急程度。如下是相关情况：如果是以控制车速：一般不需要踩离合；反而可以利用松开油门后的发动机制动协助进行减速，以起到减少制动片磨损，降低制动系统温度的作用；而且利用发动机制动比踩刹车更平稳，不容易产生跑偏打滑的现象。如果是紧急避险：需要尽快刹停车辆，则需要离合和刹车同时踩到底（此时ABS刹车防抱死系统会启动，如果有制动力分配系统安全性会大大提高），同时握紧方向盘，避免急打方向造成的失控侧翻。

倒车需要踩刹车。而且刹车最好是一直踩着。如果能保证考试车在车库内不溜车，不踩刹车也可以。换档时，按照要求车辆是停车状态，一旦溜车发生，有可能会判定不合格。以下是自动挡车档位的具体介绍：R档倒车档：挂入该档位时，就会接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。N档空档：在挂入空档时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。D档前进档：当换档操纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。

不需要，车辆停稳后挂到空挡或者P挡，拉手刹后就可以熄火。以下是关于汽车刹车的详细介绍：1、刹车：刹车，也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。刹车装置是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。2、刹车系统：刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成。操控系统即为踏板，手刹等。液压系统由液压油、刹车泵、液压油管组成。助力系统即为真空助力泵。电子控制系统由ABS泵、ABS传感器、ABS电脑组成。执行系统由刹车钳、刹车片、刹车盘组成。

点火时要踩刹车。点火时踩刹车的原因：1.如果不踩刹车，就挂不到D档，这是专门设置，防止直接挂到D档，汽车往前冲，发生危险事故。当踩下刹车时，刹车信号给电脑信号，电脑控制锁档杆的电磁阀断电，这样就可以挂入D档，这样设计的原因是防止挂上挡后，车子突然移动造成事故。2.有些人停车可能停在了有一些坡度地方，车子一启动如果不踩着刹车容易溜车。如果踩着刹车打火启动，就会避免这种事情的发生，就算是路不平存在溜车，但是踩着刹车，肯定不会溜车。

一键启动可以直接踩刹车点火。以下是关于一键启动的相关介绍：1、简介：一键启动的装置是智能汽车的一部分，是实现简约启动过程的一个按钮装置，同时也可以熄火，该装置可以在原车钥匙锁头的位置改装，也可以独立面板改装。2、注意事项：在安装插头线路时要注意点火开关除了OFF档位，常用的有3档：ACC，ON，START，安装的时候要清楚每档下面对应接通的线路，可以用电笔或者万用表测量，分别和无钥匙启动系统的输出ACC，ON，START对应转接插头对插连接。

起步需要踩刹车。手动挡汽车起步的技巧如下：1、启动车辆时的注意事项：在发动之前，先踩下离合器和刹车踏板，同时确认挡位是否在空挡，之后再打火，车辆即可启动。这种保护措施主要目的是为了防止变速箱在空挡时启动车辆导致失控。2、车辆起步时的注意事项：起步的关键就是在于压离合，当踩下离合器后慢慢抬起时，发动机和变速箱动力开始衔接，这时会感到车辆有向前走的趋势，作为新手需要适应每辆车不同的动力衔接点。如果此时脚下离合器控制不稳，车辆很可能被迫熄火，这时候只要快速踩下离合器并换至空挡，同时踩下刹车再次启动车辆即可。

自动挡踩刹车点火是为了防止车辆启动后出现后溜或者前进的情况。以下是关于自动挡汽车开车注意事项：1、长时间等红灯，踩脚刹：如果在路口等红灯的时间过长，不妨将车子挂N挡、拉手刹，长时间踩刹车会使得变速箱里的燃料温度过高。2、高频率踩油门会耗油：如果在正常驾车时，驾驶员故意加大油门，这会使自动变速器电脑以为即将要加速超车，因此会降挡来加大扭矩。经常这样高频率深踩油门，不仅会使油耗加大，还会加剧自动挡波箱的异常磨损。

转弯时一定要踩刹车。转弯的时候必须降低车速，保持安全的速度区间。如果没有提前踩刹车的习惯，过大弯的时候猛踩刹车导致离心力过大，汽车直接翻车，车主也被甩出路面。提前踩刹车减速：当车辆即将进入弯道前，需要提前踩刹车减速，确保车辆以较低的比较安全的速度进入弯道，如果路况通畅，可以不需要踩刹车完成弯道，继续踩油门保证驱动轮持续转动带动车辆行驶驶出弯道即可，得益于驱动轮施加的抓地力，车辆会大幅度减轻侧倾的影响。注意事项：正确的刹车应该在入弯之前完成，在弯道中保持匀速运动，这时最好不要用空档，因为入弯前已经减速，可以适当降低档位，用低档位完成弯道行驶。出弯之后，再加速行驶。这种方法不仅是用于日常的行驶，就是专业的汽车赛道上，赛车手们为了更稳定地控制赛车，也是利用直道地末端减速。

自动挡车点火必须踩刹车，以下介绍具体原因：1、自动挡汽车点火的时候一定要踩刹车，如果不踩刹车就点火，汽车就没有办法启动，这个是为了防止汽车点火的时候出现窜车或者是溜车的情况而特意设计的功能。2、而且自动挡的汽车档位必须要在P档或者是N档才可以点火，在N档不拉手刹不踩刹车就可以点火的话，即会出现溜车的情况，所以点火踩刹车是比较安全的设计。

自动挡点火起步的时候需要踩刹车。以下是关于自动挡的相关材料：1、自动挡汽车起步时，还应注意踩加速踏板（油门）的问题。2、不允许在仍踏着刹车时，甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。不允许一边踩油门一边移动挡拉。一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D几个挡位：1、P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。2、R倒车档。3、N空档。N位相当于空档，可在起动时或在拖车时使用。4、D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。

自动挡开车点火要踩刹车，另外在P挡打着火时，不管进入哪个挡位都是要踩刹车的，如果不踩刹车，挡位杆是推不动的。自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进挡，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。现代的自动挡汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把收取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同挡位工作。

如果是自动挡汽车的话，点火是需要踩刹车的。如果是手动挡部分车的话，就要踩离合来点火，有的手动挡汽车如果是挂在空挡上的话，就可以直接开钥匙启动，不用踩刹车或者离合。车辆在启动之前，第一步就是要接通电源，然后车辆会进行自检，等待车辆自检完成后，才可以点火启动车辆，一定要记好这个顺序，不可以一上车就直接点火，这样子汽车还没有完成自检，可能会有一些行车的隐患，行车自检一旦发现问题就会显示在汽车的仪表盘上面，驾驶员就可以更好地判断车辆的状况。

现在自动挡车有两种设计模式，一种是必须踩刹车才可以启动，一种是不用踩刹车也可以启动的，要看自己的实际车型。一般大部分自动挡车启动时是不需要踩刹车的，除非挂在N挡而且没有拉上手刹，这时候出于安全考虑，就要带点刹车。自动挡工作原理是：1、当你在P挡打着火时，不管你进入那个挡位都是要踩刹车的，如果你不踩刹车你的挡位杆式是推不动的，这里设置有一个安全的锁止机构；2、如果车辆从N进入D或者R也一定要踩刹车，这时车辆从静止进入运动，如果你不踩刹车，车辆会猛的向前后一冲，形成安全事故，而且对车辆的传动装置也是巨大的损害；3、在驾驶途中，由D进入R是不踩刹车也是不行的。由D进入运动模式S是不用踩刹车的。进入手动模式也不用，当停车后由N进入P也是要踩刹车的，不然你同样推不上去。

自动挡是否要踩刹车点火，要看厂家车型的设计，但是一键启动的车辆是必须要踩刹车才能点火启动的，踩下刹车后，刹车开关给信号给发动机电脑，然后就可以启动了。不踩刹车的话，一般只是打开点火开关而已，仪表会提示您踩下刹车然后启动车辆。 如果不是一键启动的自动挡车型，而是用机械钥匙启动的车辆，大多数是不用踩下刹车踏板就可以启动的，因为扭钥匙跟一键启动不一样，如果一键启动不踩刹车就能启动的话，那要是其他成员或者自己误触，就导致发动机启动，那不是挺危险的，所以无钥匙启动是必须要踩刹车的。 机械钥匙启动就不一样了，需要插钥匙进入才能启动，所以一般不会发生误触，因此可以不踩刹车也能启动，但是有些厂家还是有设计需要踩刹车才能起动的，这样的设计也是为了安全方面着想，也没其他缺点。其次自动挡车型一般只能在p档位和n档位启动，有些车型只能在p档位启动，但是是少数设计。这样的设计很明显就是为了保护发动机和变速箱。 如果在r档位和d档位启动，那么势必会造成对变速箱的机械冲击，会损伤发动机及变速箱内部机械连接。因此一般只能在驻车档和空挡启动，其实空挡和驻车档基本上是一样的，只不过驻车档多了一个驻车爪而已，所以在p档位是无法推动车辆的。 如果是手动变速箱的车辆，有些车型还必须踩下离合器踏板才能启动车辆了。不踩下离合器踏板都不给启动车辆，当然这种车型设计的还是比较少的，大多数手动挡车型可以不踩离合器就可以启动，甚至挂在档位上都可以启动马达，要踩离合器才能启动的也就是为了保护变速箱，有些人大意了，在挂入档位的情况下，突然点火启动会导致发动机带动变速箱一顿挫，所以设计成踩离合启动，这样就避免了这样的情况发生。 反正我的自动挡车型是机械钥匙启动是无需踩刹车踏板的，但是因为习惯性我都是踩刹车启动的。

自动挡车型点火时必须踩刹车。由于汽车本身设计的原因，为了防止车辆点火时发生窜车、溜车等意外情况，自动挡车型被设计为点火必须踩刹车，如果不踩刹车就点火，汽车无法成功点火启动。并且自动挡汽车点火时的挡位必须在P挡或N挡，如果在N挡点火，没拉手刹的情况下就会发生溜车现象，所以“踩刹车点火”这种设计完全出于安全考虑。类似的设计还有很多，比如自动挡的车只有挂入P挡才能将车钥匙拔出，这是为了防止停车后发生溜车的意外情况，因为难免会存在粗心大意的时候，如果停车后忘记拉手刹，那么这时“变速箱锁止挡位P”就会发挥作用，可以有效防止溜车。并且长时间停车时手刹的弹性机构可能因为老化逐渐失去制动作用，而P挡不存在老化问题，相当于给车辆多上了一层保险。自动挡的车只有油门和刹车两个踏板，两个踏板都由右脚控制，其中左边的是刹车，右边的是油门，这个顺序一定要记清楚，危急时刻你可能会忘记哪边是刹车，这就是为什么很多人将油门当刹车使用，造成严重后果。应该在脑海里谨记“左边是安全的”，发生意外情况时，人的潜意识才会第一时间踩左边的制动踏板，反应时间越短越安全。车辆启动之前，需要先接通电源，等待车辆完成自检后，再点火启动车辆。这个顺序很重要，不要一上车就直接点火，养成良好的驾驶习惯对人、对车都有好处。车辆自检也是保证安全的重要前提，自检发现的问题会显示在汽车仪表盘上，帮助驾驶员准确判断车辆状况。车辆需要启动时，先确定挡位在P挡或N挡，踩住刹车，顺时针旋转车钥匙启动车辆，这时会听到发动机启动的声音，脚刹先不要松，手刹放下来，把档位从停止挡【P】或空挡【N】拉到前进挡【D】。即可完成自动挡起步。