轮毂换大一寸有什么影响

汽车17寸轮毂换19寸轮毂对车有以下影响：1、改变了里程表的指示。2、增加的方向机的负荷，会使方向机提前退休。3、加大了发动机的负荷，尤其是起步时会感觉肉。4、抬高了车身，离地间隙变大，会造成高速原有空气动力学的改变，而造成的车飘。5、增加制动系统的负荷，会让刹车盘和刹车片提前进入更换期。6、直接影响油耗，就是费油。17寸轮毂换19寸轮毂的区别:1、17寸升级19寸。相对来说，同类型轮胎的情况下，轮毂改19寸，轮胎的扁平率变小轮胎变得更扁，抓地力提升的同时，对于舒适有影响，油耗当然会略微变大。2、抓地功能和刹车功能：轮毂大一寸，需要换扁平轮胎，这样会大幅增加轮毂的触摸面积，使车辆行进时抓地功能和刹车功能大幅提高，更安全。3、弯道功能：大轮毂配合扁平轮胎，将增加车辆的弯道功用，提高驾驶性。车的横向摇晃性变小，稳定性得到改善，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过，减震功能：车胎越扁，其厚度越薄，减震越差，舒适性越差。耐用性：轮毂越大，车胎越扁，路遇石子等异物更容易损坏，容易爆胎。

汽车轮胎不能换大一寸的。其影响是：1、增加油耗；2、行驶里程数变短；3、加大刹车片的磨损；4、过不了年检。需要更换轮胎的情况是：1、轮胎磨损严重；2、轮胎老化花纹上面有较多小裂缝；3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎；4、轮胎鼓包。汽车轮胎保养的方法有：1、每月进行轮胎气压检查；2、时刻注意轮胎的磨损标记；3、注意轮胎的保质期；4、定期进行轮胎换位；5、不要超速行驶。

18寸轮毂容易鼓包，后期维护费用会更高，虽然能提升车辆的操控性但是会对车辆的舒适性造成影响。以下是汽车轮胎作用的具体介绍：支持车辆全部重量：承受汽车负荷，并传递其他方向的力和力矩。传送牵引和制动扭力：保证车轮和路面之间有良好附着性，以提高汽车动力性、制动性和通过性，与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动。防止汽车零部件损坏：防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆高速性能并降低行驶时噪音，保证行驶安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

轮胎换大一寸的影响是：增加油耗；行驶里程数变短；加大刹车片的磨损；过不了年检。原厂的轮胎是根据这辆车型量身打造的，考虑到汽车的油耗，汽车原厂的轮胎更符合油耗的标准。车主选择换小一寸轮胎也是不合适的，车主选择合适的轮胎才是更好的选择，这么做也可以让车主在驾驶的过程中感觉汽车更加平稳，有利于提高车主的舒适性。车主在驾驶的过程中关注汽车轮胎的情况也是利大于弊的，可以避免很多意外的发生。

轮毂换大一寸要备案，在车辆更改完轮毂之后，可以到当地车管所对车辆备案处理，然后重新拍摄车辆行驶证相片，更改车辆行驶证，在日后行驶的时候，就属于合规合法行为，如果不备案会要求复原和罚款。根据机动车登记相关规定，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途以及车身部件都必须向车管所申请变更登记，同样改装轮毂也需要备案；但需要注意改变轮毂尺寸后是无法通过年审和车辆过户的，只有正规的备案变更行驶证才能过户和年审。车主可以对车辆轮毂进行改装，其改装范围包括改装轮毂样式，但不能够私自改变轮毂原有尺寸，可以进行更换轮胎，但所更换的轮胎尺寸必须要和原厂轮胎相符，这样的改装不需要进行备案的，同时在年检的时候也可以通过。

17寸轮毂换18寸轮毂影响车辆性能、电控系统性能、增加事故几率。影响车辆性能：差异尺寸的轮胎和车轮如果安装的车轮或轮胎与原厂车轮和轮胎尺寸差异，包括制动、行驶平顺性和操控性、稳定性和防侧翻在内的车辆性能会受到影响。影响电控系统性能：如果车辆配有一些电控系统，例如防抱死制动、侧翻安全气囊、牵引力控制，电子稳定控制，或全轮驱动，这些系统的性能也会受到影响。增加事故几率：这增加了碰撞和严重人身损害的几率。

轮毂改大对车的影响：1、轮毂改大，外径基本不变，但必须使用更低扁平比的轮胎。轮胎的抓地力更好，操控性变强，但舒适性下降，轮胎的滚动阻力更大，油耗会相应地提高；2、影响年检。年检必须保证车辆出厂时的状态，轮毂和轮胎改大就属于改装，一般比较严格的地方很难通过年检，必须要换回去；3、轮毂更换不合适影响安全性。轮毂中心孔很重要，就是轮毂中间的大孔，如果轮圈的轮轴孔大，一定要用中孔套环，否则高速时车轮会抖动，还有PCD、偏距等，更换后如果偏距过大，会与车身发生摩擦。

直接影响油耗，就是费油，常理上是10升的油耗会增加半个油如果是城市代步工具，为了漂亮和爱好，建议可以更换，因为真的很漂亮。如果是公车或使用率比较高，建议不要换，跑得少损耗就少，天天跑损耗很大。以下是扩展资料：增大轮毂的坏处：不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动变小，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。

会导致汽车里程表与时速表显示的数值小于或者大于实际数值以下是关于汽车轮毂与车速表关系的相关介绍；1、简介：汽车发动机转速是指汽车飞轮的转速，是根据发动机活塞的往复运动来实现，而汽车发动机的飞轮又通过变速箱与车轮的轮轴相连，飞轮的转动通过变速箱成比例的传递给车轮的轮轴。2、变动：汽车出厂时已经将轮胎的尺寸与发动机的转速等相关信息记录到了汽车电脑中，按照发动机转速、变速箱档位和车轮直径等参数来计算汽车的里程与时速。如果加大了汽车轮胎的尺寸，相当于就加大了轮胎的周长，那么在发动机同等转速、变速箱同等档位的情况下，周长越大，行使的速度也就越快，反之，就会越慢。而以此来计算的汽车里程，也会因为轮胎直径变大而比实际里程数要小。

轮毂大一寸年检不能过。以下是机动车过检的相关介绍:1、申请变更登记:根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。2、自行改装不允许：加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。国家关于汽车改装的有关规定：有下列情形之一，不予办理变更登记：改变机动车的品牌、型号和发动机型号，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；改变已登记的机动车外形和有关技术数据。

汽车17寸轮毂换19寸轮毂对车有以下影响：1、改变了里程表的指示。2、增加的方向机的负荷，会是方向机提前退休。3、加大了发动机的负荷，尤其是起步时会感觉“肉”。4、抬高了车身，离地间隙变大，会造成高速原有空气动力学的改变，而造成的车飘。5、增加制动系统的负荷，会让你的刹车片和刹车片提前进入更换期。6、直接影响油耗，就是费油，常理上是10升的油耗会增加半个油。

轮毂改大对汽车主要有以下几点影响：1、轮毂改大，外径基本不变，但必须使用更低扁平比的轮胎，轮胎的抓地力更好，操控性变强，但舒适性下降，轮胎的滚动阻力更大，油耗会相应的提高。2、影响年检，年检必须保证车辆出厂时的状态，轮毂和轮胎改大就属于改装，一般比较严格的地方很难通过年检，必须要换回去。3、轮毂更换不合适，影响安全性，轮毂中心孔很重要，就是轮毂中间的大孔，如果轮圈的轮轴孔大，一定要用中孔套环，否则高速时车轮会抖动，还有PCD、偏距等，更换后如果偏距过大，会与车身发生摩擦。

汽车的轮毂换大对车的影响：1、油耗变大。2、方向盘变重。3、轮胎抓地力变强。4、路感更清晰高速更稳健。轮胎胎宽的介绍：1、轮胎的胎宽影响抓地力，越宽的胎抓地力越好。当然抓地力也跟轮胎的成分材质有关，总体上材质越软抓地力越强，但耐用性也越差。2、轮胎的胎宽影响阻力，越宽的胎阻力越大，油耗越高，加速越慢。所以不能盲目加宽轮胎，要协调好车辆的动力和经济性能。

轮毂换大一寸对车的影响有：1、轮胎发生异常磨损；2、刹车异响抖动；3、制动效果较差；4、轮胎的滚动阻力大，油耗会提高。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，其又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，且颜色靓丽、保持时间长久。

通常情况下轮毂换大一寸交警管都不会管，就算被拦停了，也不一定会管。一些有驾驶经验的车主是不会让自己爱车的轮毂换大一寸，因为车主们往往会认为正常大小的轮毂就可以了，没有必要去购买大一寸的。有的新手司机会认为是否换大一寸轮毂，问题是不大的，但是事实却并非如此，一般大一寸的轮毂舒适性以及外观都会发生改变，而加大的会导致舒适性下降，会让车主的驾驶体验感有所下降。如果新手司机对此也不清楚，那么也可以尝试使用大一寸的轮胎，就可以感受到两者之间的不同。

轮胎换大一寸的影响有增加油耗；行驶里程数变短；加大刹车片的磨损；过不了年检等。原厂的轮胎是根据这辆车型量身打造的，考虑到汽车的油耗，原厂的轮胎更符合油耗的标准。如果车主的汽车轮胎换大一寸，那么往往对车主存在不利的地方。这种情况下会直接造成油耗的增加，毕竟轮胎越大，就意味着轮胎的重量也就越重，那么汽车在行驶的过程中，就会消耗更多的油，那么油耗就高了不少。车身的质量增加，那么就会让汽车的动力表现变得更加不足，车主在驾驶的过程中可能会感觉有一些吃力。当然车主选择换小一寸轮胎也是不合适的。车主选择合适的轮胎才是更好的选择，这么做也可以让车主在驾驶的过程中感觉汽车更加平稳，有利于提高车主的舒适性。此外，车主在驾驶的过程中关注汽车轮胎的情况也是利大于弊的，可以避免很多意外的发生。

车轮轮毂尺寸不能随便私自更改，看似只是简单的增大，但是与出厂时的数据会产生差异，影响最大的就是里程数，从而打乱保养周期的判断，尺寸更改还必须进行备案，否则是违法的而且年审不过。汽车轮毂改装还是需要注意的，首先是品牌要选择有保证的，毕竟车轮是唯一与地面接触的部件，安全性要求自然就高，其次就是款式必要过于花俏的，容易引起交警注意，轮毂参数ET值如果后期需要更换刹车的话，最好选择数值比较大的，预留足够的空间，最后就是轮胎方面也有选择品质好的，而且与轮毂相匹配的，不要太薄，容易坏。还有就是轮毂改装好后，需要10个工作日内去车管所登记变更，首先是填写一份机动车变更备案申请表，还需要带上车主本人的身份证原件和复印件，车辆行驶证，机动车登记本，变更信息就就可以了。

17寸轮毂换18寸轮毂的影响：1、差异尺寸的轮胎和车轮如果安装的车轮或轮胎与原厂车轮和轮胎尺寸差异，包括制动、行驶平顺性和操控性、稳定性和防侧翻在内的车辆性能可能会受到影响；2、如果车辆配有一些电控系统，例如防抱死制动、侧翻安全气囊、牵引力控制，电子稳定控制，或全轮驱动，这些系统的性能也会受到影响；3、警告如果使用了差异尺寸的车轮，但未选择这些车轮推荐使用的轮胎，则可能导致性能和安全性不合格；4、这增加了碰撞和严重人身损害的几率。仅使用上汽通用汽车专为车辆开发的车轮和轮胎系统，并由上汽通用汽车认证的技术人员进行正确的安装。

汽车轮毂换了好处是漂亮，再换了宽点的轮胎车会在行驶过程，转弯过程中更稳。坏处就是：1、改变了里程表的指示，实际车速按表上是快了；2、增加的方向机的负荷，会是方向机提前退休；3、加大了发动机的负荷，尤其是起步时会感觉“肉”；4、抬高了车身，离地间隙边大，会造成高速原有空气动力学的改变，而造成的车飘；5、增加制动系统的负荷，会让你的刹车片和刹车片提前进入更换期。

不能。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。国家关于汽车改装的有关规定：有下列情形之一的，不予办理变更登记：改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外，改装汽车轮毂属于改变汽车外形的行为，年检时是很难通过的。