奥迪q5l主动刹车有什么用

数字键123456那六个数字是代表FM收音机的快捷键，设置完成之后，直接按钮就可以更换电台。汽车收音机的作用：汽车音响是驾驶员旅途中抗击疲劳的重要方式，对安全驾驶、汽车行驶安全起着至关重要的作用。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。汽车收音机损坏原因：一个是喇叭本身损坏，无法工作。二是方向盘的游丝触点接触不良。三是触点烧蚀。四是保险丝烧断。五是密封不严导致受潮。

奥迪Q5L主动刹车的触发条件是当车辆的速度达到35km/h时，主动刹车系统才会自动启动。更多相关资料如下：1.简介：主动刹车系统通过前风挡上的光学雷达系统对交通状况进行实时监测。当前车刹车、停止，前方道路有行人或其它障碍物的时候，主动在刹车系统会加力，缩短刹车距离，或者通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物。2.功能：奥迪Q5L的主动刹车系统可以通过车辆的安全性设置来开启主动刹车功能。在中控台中选择安全性设置，点击进入驾驶员辅助，可以看到有预警功能设置，点击即可设置预警功能。

宝来带有主动刹车配置的车型有1.5L自动精英版、1.5L自动豪华版、280TSIDSG精英版和280TSIDSG豪华版。主动刹车指的是车辆在非适应巡航模式汽车发生紧急情况下，可以主动让车辆减速从而提高汽车出行安全的一种技术。以下关于主动刹车系统的优点和缺点介绍：1、主动刹车系统的优点：主动刹车系统一般可以在30km/h以上启动，应利用雷达波监测驾驶员难以看到的死角，用语音信号提醒驾驶员注意驾驶安全。城市堵车道路和红绿灯十字路口需要主动刹车系统。2、主动制动系统的缺点：并非所有主动刹车系统都能刹住汽车，主动刹车是辅助功能，不能完全取代驾驶员的制动。并且主动刹车系统的制动成功率不是100%。

奥迪connect是一个将信息互动与娱乐系统结合为一体的功能系统，目标是将汽车的舒适度和娱乐性提升到一个更高的水平。奥迪希望通过connect系统将互联网与奥迪车型和奥迪的所有应用程序连接在一起。奥迪旗下有A3、A6l、Q5、Q7等车型，例如奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。车身尺寸方面，奥迪Q7的长宽高分别为5086mm、1983mm、1737mm。

主动式进气格栅的作用：其可以在某些情况下关闭，可以在某些情况下自动打开，主动式进气格栅可以降低汽车行驶时受到的空气阻力，可以让发动机快速升温，这样可以提高发动机的效率，很多车都会配备主动式进气格栅，这个格栅是有传感器的，这个系统不需要驾驶员控制。发动机刚启动温度较低时，主动式进气格栅可以关闭，这样可以让发动机快速升温，在发动机达到正常工作温度后，主动式进气格栅就会打开，这样可以为发动机散热。主动式进气格栅还可以降低汽车在行驶时受到的空气阻力。

奥迪主动刹车要去4s店取消，主动刹车是当车速达到一定的速度后自动启动，通过前风挡的光学雷达判断交通状况，当有障碍物或前车刹车时，这套系统会自动在制动系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离。奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣，现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。

宝来带有主动刹车配置的车型有1.5L自动精英版、1.5L自动豪华版、280TSIDSG精英版和280TSIDSG豪华版。宝来在售车型的长、宽、高分别为4663mm、1815mm、1473mm，轴距为2688mm。宝来280TSIDSG豪华版是这款车的顶配车型，售价为11.60万元，来看一下这款车的配置。一、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主动刹车。二、辅助配置：前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、发动机电子防盗、车内中控锁、多功能方向盘等。三、制动悬架：宝来在售车型的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。宝来在售车型的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，助力方式为电动助力。

宝来有主动刹车配置的车型有1.5L自动精英版、1.5L自动豪华版、280TSIDSG精英版和280TSIDSG豪华版。主动刹车系统可以检测即将发生的碰撞并采取制动以防撞击，可有效提高行车安全。目前的主动刹车系统采用的基本都是微波雷达，其探测距离是10米左右，决定了它在速度很快的情况下无法保证其精准度及准时发挥作用。如果要提高主动刹车系统，那将采用成倍是微波雷达五倍的激光雷达，激光雷达的探测距离长达150米，精准度更高，安全系数更高。主动刹车系统遇到前车突然刹车、停止或者有其它障碍物的时候，主动刹车系统会自动在刹车系统上施展其作用以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车反应及距离，或者它还可以通过调整方向盘从而来改变汽车行驶路径以此避开各种障碍物。

主动式进气格栅可以在某些情况下关闭，可以在某些情况下自动打开。主动式进气格栅可以降低汽车行驶时受到的空气阻力，可以让发动机快速升温，这样可以提高发动机的效率。有很多车都会配备主动式进气格栅，这个格栅是有传感器的，这个系统不需要驾驶员控制，这是全自动的。在发动机刚启动温度较低时，主动式进气格栅可以关闭，这样可以让发动机快速升温。在发动机达到正常工作温度后，主动式进气格栅可以打开，这样可以为发动机散热。主动式进气格栅还可以降低汽车在行驶时受到的空气阻力，所以这对省油也是有帮助的。有很多豪华品牌旗下的中型车或中大型车都开始使用主动式进气格栅了。在一些价格比较便宜的紧凑型家用车上，是见不到主动式进气格栅这个配置的。如果车友们对主动式进气格栅感兴趣，可以去4s店看一下配备了主动式进气格栅的汽车。主动式进气格栅是未来的趋势，这个系统一定会被大规模用在汽车上。在地球污染严重的大环境下，各国政府都出台了严格的排放法规，汽车也在追求更低的尾气排放和更低的燃油消耗量，主动式进气格栅是可以帮助汽车降低燃油消耗量的。

刹车辅助系统主要作用有：1、用以在踩刹车的情况下，防止车轮锁死；2、于汽车制动时产生轴荷转移的不同，自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能；3、判断驾驶者刹车动作，在紧急刹车时增加刹车力，缩短刹车距离；4、当汽车出现车轮打滑、侧倾或者轮胎丧失附着力的瞬间，在降低发动机转速的同时，有目的地针对个别车轮进行制动控制，并最终将车引入正常的行驶轨道，从而避免车辆因失控而造成的危险；5、通过控制驱动力的大小，来减小驱动轮轮胎的滑转率，防止磕碰，让车趋于稳定。

刹车助力器的作用如下：1、真空助力器是刹车系统的灵魂，在整个刹车过程中还有一个关键的部件不可或缺，那就是刹车的真空助力器；2、这个部件出现的理由很简单，就是因为只用脚踩刹车踏板的力量是远远不足以刹住一辆高速疾驰的汽车，需要真空助力器进行协助，真空助力器在发动机舱内也非常容易认出，黑色的像平底锅一样的东西便是；3、真空助力器是利用真空（负压）来增加驾驶员施加于踏板上力的部件。真空助力器通常位于制动踏板与制动主缸之间，为便于安装，通常与主缸合成一个组件，主缸的一部分深入到真空助力器壳体内。

刹车辅助系统主要作用有：1、用以在踩刹车的情况下，防止车轮锁死；2、于汽车制动时产生轴荷转移的不同，自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能；3、判断驾驶者刹车动作，在紧急刹车时增加刹车力，缩短刹车距离；4、当汽车出现车轮打滑、侧倾或者轮胎丧失附着力的瞬间，在降低发动机转速的同时，有目的地针对个别车轮进行制动控制，并最终将车引入正常的行驶轨道，从而避免车辆因失控而造成的危险；5、通过控制驱动力的大小，来减小驱动轮轮胎的滑转率，防止磕碰，让车趋于稳定。

后轮主动转向系统的作用：1、后轮转向存在与前轮同向和反向两种情况，而且这两种情况也会表现出两种完全不同的转向特性。简单来说就是同向增加不足转向，反向增加过度转向；2、车辆在低速行驶时，可以通过后轮与前轮的反向转动来适当增加转向过度。高速行驶的车辆遇到紧急变线的情况时，在没有任何电子辅助系统的帮助下，很容易出现转向过度的倾向；3、通过后轮产生一个很小但很重要的与前轮相同方向的转向则可以弥补转向过度的趋势，这样会让汽车有更好的平衡性。

奥迪主动刹车可以关闭，但是要去4s店关闭。主动刹车原理：1、当车速达到一定的速度后自动启动，通过前风挡的光学雷达判断交通状况，当有障碍物或前车刹车时，这套系统会自动在制动系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离；2、大致原理是通过传感器监测车辆状态，在即将碰撞前的一刻自动采取应对措施降低危险。预碰撞安全系统不是一个独立的装置，而是众多主动和被动安全系统的集合；3、必要情况下主动制动、ESP和主动收紧安全带都会被整合进来。听起来这好像是主动安全系统，其实不然，因为如果在正常行驶中预碰撞安全系统被激活，多数情况下意味着碰撞已经在所难免。

刹车回位弹簧作用是在不制动的情况下将两个摩擦板快速恢复到原始状态。刹车回位弹簧掉落或者损坏会导致车辆刹车困难，甚至导致车辆刹车失灵，需要前往维修店进行安装更换，以免造成事故的发生。刹车回位弹簧的更换方法如下：1、撬下轮毂盖，拆下车轮；2、通过车轮螺丝孔，向上拨动楔形调整块，使制动蹄放松，或在螺丝孔中放一个冲子，从两边推动手制动杠杆，退出磨擦片拿掉制动鼓，再拆弹簧、间隙自动调整杆等；3、安装时制动鼓和磨擦片上不得有任何油渍，并将间隙自动调整杆的滚轮拧到限位处，右制动器调整杆为右旋螺纹，左制动器调整杆为左旋螺纹，不能搞错；4、装上手制动拉索、安上制动蹄及下面的拉簧、间隙调整杆、蹄片上支撑弹簧及蹄片上部的回位弹簧，然后转动滚轮，使蹄片直径D等于178mm，再装上制动鼓，并锁紧螺母，装好防护堵盖及车轮；5、最后启动发动机，连续踏放制动了50次左右，再调整手刹，即检修完毕。

整体主动转向系统是在方向盘系统中装置了一套根据车速调整转向传动的变速装置，主动转向系统包含了一个拳头般大小的行星齿轮，同时还包含了两根输出轴，其中一根连接到方向盘，另外一根通过螺旋齿轮，由电动马达进行控制。以下是整体主动转向系统的原理：1、在整体主动转向系统中，首先需要一个液压的或电动的伺服转向系统作为基础，在转向传动路线中，将转向盘与伺服转向器转向齿轮之间的转向柱断开；2、在断开位置，加入一个转向角执行器作为电子调节装置，它由电动机和减速机构组成，按照车辆状态与驾驶员输入的转向角增大或减小；3、如果当前的状态不需要转角叠加，电动机就会保持静止，转向柱断开处的角差单元就会按照刚性连接工作，如同没有断开的转向柱一样。如果电动驱动装置发生故障或关闭，就会产生同样的作用。

主动进气格栅可以提高发动机的暖机速度，还可以降低风阻。很多车都会配备主动式进气格栅，例如宝马3系，奔驰c级，宝马5系等。主动式进气格栅是不需要驾驶员控制的，这种进气格栅是自动开启或关闭的，这种格栅是由电脑控制的。汽车的车头是有散热水箱的，在发动机刚启动温度很低的，主动式进气格栅关闭可以防止水箱撞风，这样可以提升发动机的暖机速度。汽车的发动机都是水冷的，这种发动机内部有冷却液在不断循环，这种发动机的散热效率是很高的。水冷发动机在发动机内有两条循环路径，一条循环路径是大循环，另一条是小循环。当发动机刚启动时冷却液是进行小循环的，此时冷却液不会经过散热水箱散热，这样可以提高发动机的暖机速度。在发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，这样可以将发发动机保持在正常工作温度范围内。主动式进气格栅还可以减小风阻，在某些工况下，关闭进气格栅后是可以降低空气阻力的。这样是有利于燃油经济性的，所以很多高端汽车都在使用主动进气格栅。

宝来带有主动刹车配置的车型有1.5L自动精英版、1.5L自动豪华版、280TSIDSG精英版和280TSIDSG豪华版。宝来在售车型的长、宽、高分别为4663mm、1815mm、1473mm，轴距为2688mm。宝来280TSIDSG豪华版是这款车的顶配车型，售价为11.60万元，来看一下这款车的配置。一、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主动刹车。二、辅助配置：前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、发动机电子防盗、车内中控锁、多功能方向盘等。三、制动悬架：宝来在售车型的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。宝来在售车型的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，助力方式为电动助力。

这种进气格栅可以降低空气阻力，并且可以提高汽车的燃油经济性。主动进气格栅可以在发动机温度比较低的时候关闭，这样可以加快发动机的升温速度，这样可以提高燃油经济性降低尾气排放。在发动机温度比较低的时候关闭进气格栅还可以降低风阻，这样也是可以提高燃油经济性的。有很多车都会配备主动进气格栅，这个装置在很多中型车或中大型汽车上都是可以见到的。主动式进气格栅是自动控制的，不需要驾驶员手动控制。主动式进气格栅有很多传感器，当需要打开时，进气格栅就会打开。大部分汽车都在使用水冷发动机，这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。水冷发动机在车头前面都是有散热水箱的，冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚刚启动时，发动机的温度是比较低的，此时冷却液是进行小循环的。当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时可以将发动机保持在一个正常工作温度区间内。主动式进气格栅可以加快发动机的升温速度。

主动式进气格栅可以在某些情况下关闭，可以在某些情况下自动打开。主动式进气格栅可以降低汽车行驶时受到的空气阻力，可以让发动机快速升温，这样可以提高发动机的效率。有很多车都会配备主动式进气格栅，这个格栅是有传感器的，这个系统不需要驾驶员控制，这是全自动的。在发动机刚启动温度较低时，主动式进气格栅可以关闭，这样可以让发动机快速升温。在发动机达到正常工作温度后，主动式进气格栅可以打开，这样可以为发动机散热。主动式进气格栅还可以降低汽车在行驶时受到的空气阻力，所以这对省油也是有帮助的。有很多豪华品牌旗下的中型车或中大型车都开始使用主动式进气格栅了。在一些价格比较便宜的紧凑型家用车上，是见不到主动式进气格栅这个配置的。如果车友们对主动式进气格栅感兴趣，可以去4s店看一下配备了主动式进气格栅的汽车。主动式进气格栅是未来的趋势，这个系统一定会被大规模用在汽车上。在地球污染严重的大环境下，各国政府都出台了严格的排放法规，汽车也在追求更低的尾气排放和更低的燃油消耗量，主动式进气格栅是可以帮助汽车降低燃油消耗量的。