汽车熄火听歌对电瓶的伤害有多大

汽车熄火后听歌费电。不建议长时间播放音乐或使用电器。如果长时间听音乐，最好发动车辆听。以汽车常用的35安电池为例:如果大灯、交流开关、音响等所有上电装置都打开，三小时后电池就会耗尽。如果换成45安电池，续航时间会更长。如果在行车中，一些车主听歌、或者打开车内照明设备，这些都不会费电，因为在行驶中发动机会将动能转变为电能，如果停车熄火，在这情况下用一些通电设备，都是靠蓄电池来供。让汽车怠速听歌也不行。虽然怠速听歌不会用蓄电池的电，但是长时间下去，发动机很容易造成积碳；据统计，怠速听歌平均每小时多耗2到3升油，平均十几块钱一小时。汽车熄火时要注意：1.关闭空调；2.熄火时检测点烟器是否关闭，这个设备不仅用来点烟，而且GPS、行车记录仪、空气净化器也要点烟器进行工作，假如在熄火条件下，处于通电状态，会引起跑电现象；3.尽最大限度不要在熄火时听歌，不仅是听歌，任何有关通电的设备尽最大限度不要用。

车熄火后可以听音乐，但尽量不要听音乐。长时间这样做会缩短电池的使用寿命。尤其是一些电瓶使用时间比较长的汽车，长时间听歌会导致电瓶亏电，车辆无法启动，还会加快电池的老化速度。汽车熄火后要注意以下3点：1、关车灯：车辆熄火之后需要将大灯关闭，开启大灯会消耗电瓶的电量，尤其是一些使用时间长的电瓶，更要注意电瓶的使用方法，如果车辆长时间停放，很容易出现电瓶亏电现象，影响电瓶的使用寿命。2、关空调暖风：熄火前不关闭空调，让空调随着车辆启动而启动。当车辆启动时，空调系统也会自动启动，开始工作。这时车辆的瞬间功率负荷非常高，长期使用会损伤汽车电瓶。3、熄火后不要长时间用电：车辆熄火后用电时，发动机不工作，电瓶处于干耗状态，电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤，对电瓶的使用寿命会有一定的影响。

危害比较大，如果车速没有控制好，高速压过减速带，会损伤减震器和悬挂结构。过减速带都应该低速通过，不至于造成汽车过大的颠簸。以下介绍过减速带的一些技巧：提前降低车速：要提前观察前方路面情况，特别是车辆已经行驶到限速路段，降低车速，发现减速带后线性刹车，提前降速，车速大概降至10~20Km/h。两个轮子同时过减速带：保持两个轮子一起过减速带，左右车轮同时接触减速带可以将冲击力平衡在两边轮胎上，使左右两侧的悬架系统受力平衡，最大限度减少伤害。

正常情况应该是打火听歌，因为长时间熄火听歌会造成蓄电池过度使用，亏电或者寿命缩短。以下是关于蓄电池的注意事项：1、汽车停放：避免长时间把汽车停放在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎：汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。3、充电：汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

有损害。频繁启动熄火会对启动蓄电池有一定的损害，会导致蓄电池亏电，频繁启动熄火会影响发动机的性能，会造成发动机燃烧不充分，除了形成积碳还会磨损发动机内部机件等，对发动机使用寿命有影响。拓展：一次两次的熄火对车没有影响，多次的熄火会有一定影响，会造成发动机燃烧不充分；如果没出磨合期，对车辆的磨合会有影响。熄火后，总是启动，也不会有什么影响，但要注意电瓶电量。每次启动损耗电量会比较大，如果汽车没有跑起来那就没有对电瓶充电，小心亏电。

不要在汽车熄火后在车内使用车载音响听歌。车主要知道的是，在汽车熄火后，汽车的发动机并没有带动发电机给蓄电池充电，因此蓄电池一直是处于放电状态，车主还在车内听音乐就会导致蓄电池亏电。汽车音响的技术指标有：1、输出功率：现在的主机所标的功率绝大多数为音乐功率，在40W到60W之间，功率不能太大。2、频率响应：人耳所能听到的频率范围在20Hz到20KHz之间，因此该指标最少要达到这个数值，而且越宽越好。3、信噪比：它是指音乐信号和噪声的比例，一般高档汽车音响都在90DB以上，该数值越大越好。4、谐波失真：该指标体现声音再现的还原度，数值越小说明还原度越高，音响效果也就越好。

汽车熄火不可以听音乐，会造成蓄电池亏电，长期这样做的话会缩短蓄电池的使用寿命。蓄电池的保养方法是:1、定期启动一次汽车，给蓄电池充电;2、在缺少电解液时应补充蒸馏水或专用补液；3、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气;4、检查蓄电池的正、负级有无被氧化的迹象;5、离开车时关闭用电设备。蓄电池的作用是:1、启动发动机时，给起动机提供强大的启动电流;2、发电机过载时，协助发电机向用电设备供电;3、发动机处于怠速时，向用电设备供电;4、蓄电池可以保护汽车的用电器。

汽车熄火后听歌会消耗电瓶电量。对于电瓶的更多资料如下：1、汽车电瓶是车辆上一个非常重要的部件，负责为全车的电子设备供电。车辆在有电时，才可以起动车辆。电瓶如果一直工作，肯定影响电瓶寿命。2、不仅听音乐费电，熄火之后其他导航，灯光设备的运作都是在耗费电瓶的电量。但蓄电池电量有限，而且没有电量提醒。熄火后听音乐，很容易就会把电量耗光。经常这么做，很容易出现电瓶亏电。

一般情况下在空挡状态熄火对发动机没有什么伤害，如果是手动挡汽车，一般都要在空挡状态下熄火。如果是自动变速箱汽车，那在熄火前一般需要挂入p挡，否则熄火后车钥匙会拔不出来。以下是对空挡熄火状态的相关介绍：1、在空档息火对汽车没有一点问题，息火只能在N档（空档）及P档息火，如在D档、R档息火会对变速箱有损害。在空档前提是要确保汽车在平路，不会溜车。2、停车息火的正确方法是先从行车档拔到N档，在N档停留0.5-1秒再直接推到P档，再接手刹。3、空挡熄火再换档不用连续切换两次档，动作要连惯，每个档位有个卡口，经过R档，但并不是换R档。

汽车熄火能听歌，但是会造成蓄电池亏电，长期这样做的话会缩短蓄电池的使用寿命。因为车辆熄火后，继续收听电台或者播放音乐，即使完全充满电的电池一般也只能提供3个小时左右的电量。汽车熄火前要注意：1、关闭空调系统：启动车辆时，空调系统就会自动开启，无形中导致车辆瞬间功率负荷过高，长期如此还会对电瓶造成过量损耗；2、熄火时关闭点烟器：如果点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式，不仅会消耗蓄电池电量，还会损耗蓄电池。

电池里面的电是循环的，汽车在驾驶过程中就会为电瓶充电，当汽车熄火后仍然使用电器，10分钟后就应该启动发动机给电瓶充电。因为经常在熄火状态下使用电器，会大大降低电瓶的寿命。电瓶又叫蓄电池。发动机回冲电正常，电器没有漏电的情况下，基本能用3年以上。蓄电池可分为普通蓄电池，干荷蓄电池免维护蓄电池三种。普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物组成，电解液是硫酸的水溶液，电压稳稳，价格比较便宜，但使用寿命短和日常维护比较频繁。干荷蓄电池是干式荷电铅酸蓄电池，主要特点有较高的蓄电能力，在干燥的状态下，能保存两年所需的电量。免维护蓄电池电解液消耗小，使用寿命内一般不需要补充蒸馏水。具有耐高温，耐震，体积小，自放电小等特点。使用寿命是普通的两倍。

理论上电动汽车即使趴窝也不应该对动力电池造成任何伤害。只有毫无经验的厂商和过于节约电池成本的厂商才可能使得车辆在趴窝时，锂电池全部放空。我们平时使用手机等锂电池电器时都有这样的经验，电池不能放空，一旦放空将会发生不可逆的损伤，大概率会导致锂电池报废的恶果。纯电动汽车里的动力电池同样是锂电池，如果趴窝就等于把电池电量全部放空的话，那么同样会造成动力电池报废的结果。但汽车制造商，应该在设计之初就考虑到这个问题，通过隐藏预留电池电量的方式，从源头上避免这样的事故发生。锂电池过放电会使电池内压升高，正负极活性物质可逆性受到破坏，电解液分解，负极锂沉积，电阻增大，即使充电也只能部分恢复，容量也会有明显衰减。在车主日常使用纯电动汽车时应该像燃油汽车一样关注好剩余续航里程，尽量避免趴窝的结果，虽然合格的电动汽车趴窝并不会影响动力电池的使用寿命，但必然会把车主抛在路上，车辆也或将不得不停放在妨碍交通的地方，影响自己人身安全和道路交通安全。

汽车熄火后听歌充电短时间内使用对电瓶是没有伤害题的。不少车辆音响带有保护，防止过放电功能，熄火后播放一小时就会自动关机。汽车电池容量最小的也在45ah以上。而一般车载音响虽然标称功率上百瓦(峰值功率)，但实际中很少有人熄火以后还能以震耳欲聋的音量继续播放音乐。好一点的主机最大输出功率440瓦，即使开到最大音量也不一定能达到160瓦，因为最大音量时已经失真，并且音乐不像噪音测试始终保持一个幅度输出，音乐输出是有层次的，有强弱感情变化的，输出幅度一直在变。可能在某个瞬间(爆棚)所有乐器都在全力输出时能达到峰值功率。当然改装后的音响不在讨论范围内。而平时在使用中功率也是一直在变的。正常情况下欣赏音乐每声道输出5瓦就足够。所以熄火后音响功率在10-30瓦左右。电瓶放电电流1-3安左右。但是如果把音量开到震耳欲聋时功率就大很多了，过百瓦(电流过10安)也是可能的。有些车型音量开到底总功率也不会超过30瓦的。所以理论上以3安电流放电至电池电量一半时，也需要7个小时左右。充电器也是一样的，一般为5v2安，充电时电瓶放电电流不会超过1安。音响＋充电，电瓶电流不会超过4安，而按照电瓶保留一半容量计算，连续放电五小时也没有问题。不会对电瓶造成伤害的。

汽车的减速带对汽车有以下几种影响：1、对轮胎的冲击，轮胎是汽车唯一与地面接触的部件，在地面变化时，首先受到影响的是它，轮胎属于易损件，汽车行驶道路状况直接影响轮胎的使用寿命；2、悬架系统的冲击、高速车在减速区的冲击、悬架系统的冲击，都会比正常行驶高出数倍或10倍以上，严重影响减震器\/弹簧\/支架等部件的使用寿命；3、舒适性，这时所有坐车人的第一反应，颠簸的汽车会让人很不舒服，还会扬起积在车内的灰尘，污染车内空气，影响车上人的健康；4、汽车振动对汽车零部件的冲击，特别是电子设备、音响系统等，虽然有一定的地震系数，但严重的颠簸仍会影响声音的播放质量和使用寿命。

汽车熄火听歌，毫不客气地说，对电瓶伤害真的很大。这属于在发动机不工作的情况下用电，消耗的是蓄电池的存电，时间过长容易导致蓄电池严重亏电。电瓶电量严重亏损严重情况下会导致车子无法正常启动。 一般来说，我们蓄电池的使用寿命为两到三年，如果我们私自加装一些不属于汽车自带的电器，很有可能会导致蓄电池过度使用。提醒广大朋友一点，如果我们的蓄电池已经用了很长时间，处于老旧状态，最好就不要让它连续工作超过两小时了。 其实不光是收音机，汽车的用电设备还有很多，像前大灯、尾灯等，在熄火的时候用这些设备都是会对电瓶产生极大损伤的。在我们蓄电池状态良好的情况下，打开这些用电设备，容量35ah的蓄电池工作时间大概在3小时左右，45ah的蓄电池工作时间就稍微长一点，大概在3到4个小时之间。所以说，蓄电池使用时间也还是要看容量的。 对于我们蓄电池什么时间该充电了，这个没有一个固定的标准。要保持电量的最好办法就是在使用蓄电池半小时的时候就充一次电。 当蓄电池电量耗光以后，我们启动车子该用什么方法呢？可能说起来搭接启动是最常被使用的方法。其次，也有朋友会采用推动的办法，但其实这种行为是很伤车的，对离合器会有一定的损伤，所以不推荐使用。 汽车熄火听歌对电瓶的伤害还是挺大的，所以，在这也提醒广大车友们，为了蓄电池的寿命能长一点，尽量不要熄火后使用电器。

熄火后在车内长时间听歌是很费电的，并且这样有可能会将电池电量耗尽，所以车友们不要熄火后长时间坐在车内听歌。汽车熄火后，就是电池为全车电子设备供电了。当发动机启动后，发电机开始运转，此时是发电机为全车电子设备供电，并且发电机也会为电池充电。熄火后，发电机不再运转，那就是电池为全车电子设备供电了。如果熄火后长时间坐在车内听歌，可能会将电池内电量耗尽，这样会导致发动机无法启动。电池是汽车上一个很重要的部件，同时也是一个易损耗部件。普通的铅酸蓄电池使用寿命大约是3到4年，但是有很多汽车的电池没有用这么长时间就坏了，这就是由于车主们不正确的使用习惯导致的。在熄火后，不要开启大灯，不要开启空调，不要长时间坐在车内听音乐，这样会缩短电池寿命。如果长时间不用车，可以将电池负极断开，这样可以避免电池出现亏电现象。如果电池长时间处于亏电状态，那会降低电池的使用寿命。如果长时间不开车，在有空时可以将车子开出去转两圈，这样也能让发电机为电池充一下电，这样对电池也是有好处的。

尽量不要听歌，如果电瓶的电量充足，可以听一会儿，但不要连续长时间听音乐，尤其是一些电瓶使用时间比较长的汽车，长时间听歌会导致电瓶亏电，车辆无法启动，还会加快电池的老化速度。附：汽车熄火要做的事：1、关车灯：车辆熄火之后需要将大灯关闭，开启大灯会消耗电瓶的电量，尤其是一些使用时间长的电瓶，更要注意电瓶的使用方法，如果车辆长时间停放，很容易出现电瓶亏电现象，影响电瓶的使用寿命。2、关空调/暖风：很多驾驶员没有关闭空调和暖风的习惯，熄火前不关闭空调，让空调随着车辆启动而启动，这种作法非常不可取，当车辆启动时，空调系统也会自动启动，开始工作。这时车辆的瞬间功率负荷非常高，长期使用会损伤汽车电瓶。3、熄火后不要长时间用电：车辆熄火后用电时，发动机不工作，电瓶处于干耗状态，电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤，对电瓶的使用寿命也有一定的影响。

这取决于汽车电瓶剩余电量有多少。根据经验，在汽车蓄电池良好的情况下，打开大灯、阅读灯、收音机，容量35Ah蓄电池的工作时间在3小时左右，而容量45Ah蓄电池的工作时间能稍微长一点，在3至4小时之间。另外，蓄电池的寿命一般为2至3年，所以，蓄电池的新与旧也影响着持续供电时间的长短。如果用户私自加装一些原来没有的电器，如低音炮等，就会造成蓄电池的过度使用。如果蓄电池老旧，熄火后的工作时间最好不要超过2小时。