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汽车跑偏是什么原因造成的

发布时间:2022-04-06 16:12:00 原创 来源:中华网 阅读:4756
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

第一个原因主要是驱动轮胎压不一致导致,造成驱动轮与地面的磨损程度不同,不同的摩擦力也会直接引发跑偏。解决方法可以去店里检查一下轮胎压力。

第二个原因是轮胎胎面异常磨损导致轮胎纹花纹深度不一致。或一侧用的是新胎,另一侧的花纹磨损差距较大,更换胎即可。

第三种是因为悬挂系统故障也会造成汽车跑偏,比如悬挂受伤、变形、移位等。问题比较严重,一旦发现问题尽量去做一下检修。

第四个原因是左右两侧轴距不一致,车辆总体变形,两侧轴距相差过大,而且没有及时被校正,或者校正后不符合技术标准,当汽车行驶时车辆就会向轴距短的一侧偏驶。

第五个原因是方向盘不正,当前往维修机构,拆下方向盘中心安装重新对正即可。

第六种原因,由于道路因素引起:这种咱们就得回忆一下是在所有路上都有跑偏感觉还是在某一段路上特别明显,再分析一下是否路面有倾斜的原因即可。


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轮胎级别字母含义是什么

以215/60R1695H为例,215是轮胎宽度,单位是毫米,60是高宽比,即轮胎的胎壁厚度占轮胎宽度的百分比,R是真红子午线胎,16是轮胎的直径,单位是英寸,95是承载系数,即每个轮胎可以承担的最大重量,h是速度级别,H级别的为210单位是千米每小时。Q:160km/h;R:170km/h;S:180km/h;T:190km/h;H:210km/h;V:240km/h;W:270km/h;Y:300km/h;Z:ZR速度高于240km/h。小微面或者微型车用T级、小型车用H级、紧凑型车用V级、中型车用W级、中大型豪华车或者跑车用Y级或更高、车主朋友在选购轮胎时,根据您自己车辆的速度和承载选择适合的轮胎。轮胎一般占比比较大的是大串英文就是轮胎的品牌:1、普利司通/日本BRIDGESTONE;2、米其林/法国MECHELIN;3、固特异/美国GOODYEAR;4、大陆/德国continental;5、倍耐力/意大利PIRELLI;6、住友橡胶/日本SUMITOMO;7、横滨橡胶/日本YOKOHAMA;8、韩泰轮胎/韩国HANKOOK;9、库珀轮胎橡胶/美国COOPER;10、锦湖/韩国KUMHO、以上轮胎品牌大家应该都非常常见,一般车辆出厂配置都是以上的轮胎品牌。
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货车跑偏是什么原因

导致跑偏的原因可能是四轮定位数据不准,两侧车轮的胎压相差太大。出现这种情况后应该检查一下胎压,如果胎压没有问题,建议去做一下四轮定位。做四轮定位一定要去专业店家。汽车的四个车轮都是有四轮定位数据的,前轮有前束和倾角,后轮也有倾角。如果四轮定位数据不准了,会导致汽车出现跑偏或轮胎偏磨的现象。建议大家在平时保养时将车子升起来看一下是否出现了轮胎偏磨的现象,如果出现偏磨现象那就是四轮定位数据不准了。四轮定位数据并不是一直不会改变的,在平时经过减速带或坑洼路面时,都可能会导致四轮定位数据改变。所以汽车需要定期去做四轮定位。此外胎压也是非常重要的,如果两侧车轮的胎压相差太大也会导致汽车出现跑偏现象。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。建议大家在平时用车时经常检查一下轮胎的气压,如果气压不正常,需要立即调整。轮胎可以使用四年,使用四年后就会出现明显的老化现象,建议大家每隔四年更换一次轮胎。
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导致刹车跑偏的因素是很有很多的,如果两侧的轮胎抓地力不同,会导致刹车跑偏。如果两侧的刹车分泵施加的力量不同,也会导致刹车跑偏。如果出现了刹车跑偏现象,建议去检查维修。刹车系统是汽车上一个非常重要的系统,刹车系统关乎到汽车的行驶安全性和行驶稳定性。刹车系统的主要部件包括真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘。驾驶员踩下制动踏板后,真空助力泵会提供助力,这样可以帮助驾驶员轻松踩下制动踏板。踩下制动踏板后,制动总泵会通过制动液来推动制动分泵,这样制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘。刹车片夹紧刹车盘之后,动能可以转换成热能,这样汽车就可以减速了。制动液是一个需要定期更换的油液。制动液是一种非常容易吸水的液体,如果制动液含水量过高,会导致制动力降低,制动距离延长。当制动液含水量达到3%时,就应该更换制动液了。在更换制动液时,应该去专业的店家,并且应该将空气排空。如果不将空气排空,会导致制动力降低,制动距离延长。
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方向跑偏最常见的原因就是四轮的倾角不正确,建议进行四轮定位矫正。 检查轮胎两侧的气压值是否相差太大,气压值相差太大滚动起来会跑偏。 前减震器弹簧两侧缓冲不一致,可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。前减震器失效,导致车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀。 单个车轮出现了制动拖滞,踩下制动踏板以后制动器回位不良,对车轮始终施加力。
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汽车方向跑偏是什么原因?

所谓的汽车跑偏,是指汽车匀速行驶在平坦、直线、干燥、清洁的水泥或沥青路面上,松开方向盘后,汽车会有自动向左或向右行驶的趋势,导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。由于受到汽车结构设计、制造精度等因素的影响,绝对不跑偏的汽车是不存在的。通常,汽车在平坦的直路上行驶1000米,偏差超过5米的,就可以称为跑偏。 汽车跑偏是一个比较常见的故障,也是很难难治理的故障,引起跑偏的原因非常多,有设计制造方面的,有轮胎方面的,还有四轮定位方面的、底盘悬架方面的,等等,下面我们就分别来分析一下。 1、设计制造原因造成的汽车跑偏有些车型由于设计制造的原因出厂时就会跑偏,还有些车型底盘的转向系统与制动系统、悬架系统等配合不好,会在制动或者加减速时自动跑偏,这些就是所谓的“胎里带来的故障”,基本上是无法处理的,下面举两个例子: (1)悬架的导向杆和转向系拉杆之间的运动干涉,会导致汽车在制动时由于悬架的变形而牵扯转向拉杆移动,从而导致汽车跑偏。这个现象在一些前桥是整体桥式的卡车上表现比较明显,比如以前的东风汽车。 (2)前轮驱动的车辆在急加速时都会有向右跑偏的趋势,这是前驱车两侧半轴不等长而造成的一种叫做“扭矩转向”的现象,这是前驱车的固有特性,不是故障。一般马力越大的前驱车这种扭力转向现象越明显,而在小排量的车型上表现不明显。 2、轮胎故障引起的汽车跑偏事实上,有很多汽车跑偏故障是由于轮胎引起的,所以我们在汽车跑偏时第一个需要检查的部位就是轮胎,比如说同轴两侧轮胎气压不相同,汽车会向亏气轮胎的一侧跑偏;同轴两侧的轮胎规格不同,轮胎的直径不同,导致车轮在同转速下行驶的距离不同,汽车会向轮胎直径较小一侧跑偏,这种现象在汽车更换非全尺寸备胎后有可能发生;同轴上两侧的轮胎花纹不一样,导致轮胎与地面之间的附着力不一致,也会引起跑偏;还有就是有些车型上使用了单导向轮胎或非对称花纹轮胎,这种轮胎如果没有按照规定的方向安装,汽车在行驶中也会出现跑偏。 3、转向系统故障引起的汽车跑偏既然说到跑偏,肯定就离不开转向系统,如果转向系统有故障,汽车必然就会发生跑偏的现象,比如说转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等部位间隙过大,转向机齿轮齿条间隙过大,造成整个转向系统松旷,从而导致汽车跑偏;使用液压助力转向系统的车型,如果转向机内部密封件老化泄漏,或者某些阀件卡滞等,也会造成汽车左右转向手感不一致或者跑偏;使用电子助力转向系统的车型更加复杂,上面有多个传感器和电子控制单元,如果其中的某一个发生故障或者相互之间的数据匹配不好,也会导致汽车跑偏故障。事实上现在有很多车型都有这样的问题,新车就开始跑偏,去4s店反反复复的更换转向机,就是治理不好,很多时候就是这种电子助力转向系统导致的。 4、四轮定位不准引起的汽车跑偏四轮定位是非常重要的底盘数据,它会直接影响汽车的转向轮定位,比如主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束等,对于后驱车还有推力角等,这些参数会直接影响汽车的转向特性。汽车行驶一段时间之后,由于底盘各连接件间隙的变化,四轮定位的数据也会发生变化,从而导致汽车出现跑偏现象。特别是经常走坑洼路面和上下马路牙子的车辆,四轮定位的参数更容易发生变化。如果汽车发生事故造成的车体变形、车架受损等故障,会导致安装在其上的转向系统、悬架系统位置发生改变,这种情况下由于车身的基础数据发生了变化,原车的四轮定位数据已经不再适用了,想把车轮定位调好是非常困难的,所以这种跑偏很难校正。这也是大家不愿意购买事故车的一个重要原因。 5、制动系统故障引起的汽车跑偏由于制动系统故障导致的汽车跑偏也是很常见的,比如说某个轮的制动器回位不良分离不彻底。这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏;还有左右两侧车轮制动力不一致,在踩刹车时就会发生跑偏;如果在制动时左右两侧的车轮附着力不一致,也会导致跑偏,比如一侧在良好路面上,另一侧在冰雪路面上,这种跑偏在严重时甚至会导致汽车甩尾、掉头。 6、悬架系统故障引起的汽车跑偏如果汽车左右两侧的螺旋弹簧弹性不一致,造成车身两侧高低不一致,或者减振器漏油失效,或者两侧的减振器新旧不一、减振效果不同,这样也会造成汽车在行驶中两悬挂受力不一致,从而导致跑偏。另外,如果汽车装载、配重不均,也会导致汽车左右两侧的悬架变形量和车轮附着力不一致,也会引发跑偏故障,比如说在副驾驶位置坐了一个大胖子,我们在开车时就会明显感觉到汽车有向右跑偏的趋势。 不过还有两种情况是不能算作是汽车跑偏故障。一种是中国的道路设计基本上都是中间高两边低的,汽车在右边行驶,自然会有向右跑偏的倾向,路面倾斜越大,这种倾向越明显;另一种是方向盘角度不正,汽车在直行时方向盘不是在中间位置,但是汽车并不跑偏,只是这种情况属于转向系统调整问题,一般只要把方向盘拆下来重新安装就好了。
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汽车跑偏是什么意思

汽车跑偏是什么意思?汽车跑偏是汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中,自行向一侧方向偏向:1、导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废,重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生;2、汽车行驶中方向盘保持不动的前提下,一般多数情况下为直线行驶此时要注意路面问题,首先要保证路面水平,在乡间路和城市的一般路面不是水平的;3、这会影响汽车的行驶路线,如果向左或向右有偏差就是所谓的跑偏现象。
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宝马新车跑偏是什么原因?

宝马新车跑偏的原因如下:1、四轮定位失准;2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高;3、两侧轮胎气压不等;4、前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏;5、前减震器失效;6、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙;7、某个轮的制动器回位不良分离不完全;8、车架总体变形。
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车辆方向跑偏是什么原因?

方向跑偏原因:1、胎压不等和四轮定位偏差是导致汽车跑偏的重要原因;2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高;3、各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,将引起汽车在行驶中摆头,不能保持正常的运动轨迹;如果是转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏;4、最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱,将造成转向失灵,到时汽车将完全失去控制。
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汽车跑偏是什么原因?

汽车跑偏的原因及其故障排除如下:1、两侧的轮胎气压不均衡的原因,其实道理很简单,如果两侧的轮胎压力不均衡,在平坦的路面上,左右一高一低,车辆自然而然会往亏气的一侧跑偏,解决方案是建议检查两侧车轮胎气压是否正常,如果亏气则进行打气填充;2、制动系统出现故障的原因,如果发生制动,车子就跑偏,这可能是制动系统的问题,跑偏的一侧轮胎刹车泵出现问题了,导致制动片不能正常返回,等车轮已处于轻微制动状态,导致运行偏差,解决方法是及时检查制动系统;3、四轮定位数据的变化的原因,四轮定位数据的变化会引起跑偏现象,这也是很多车主会忽略的问题,尤其是那些经常在坑坑洼洼中行走的车辆,四轮定位的参数更有可能改变,解决方法是如果你发现车子正在行驶跑偏,你应该及时去4S店做一个四轮定位。
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方向跑偏是什么原因?

汽车方向跑偏的原因:1、胎压不等和四轮定位偏差是导致汽车跑偏的重要原因;2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高;3、各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,将引起汽车在行驶中摆头,不能保持正常的运动轨迹;如果是转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏;4、最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱,将造成转向失灵,到时汽车将完全失去控制。
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方向盘跑偏是什么原因?

导致方向盘跑偏的原因如下:1、四轮定位数据的变化,四轮定位数据的变化会引起跑偏现象,这也是很多车主会忽略的问题,尤其是那些经常在坑坑洼洼中行走的车辆,四轮定位的参数更有可能改变,解决方法是如果你发现车子正在行驶跑偏,你应该及时去4S店做一个四轮定位;2、两侧的轮胎气压不均衡,其实道理很简单,如果两侧的轮胎压力不均衡,在平坦的路面上,左右一高一低,车辆自然而然会往亏气的一侧跑偏,解决方案是建议检查两侧车轮胎气压是否正常,如果亏气则进行打气填充;3、制动系统出现故障,如果发生制动,车子就跑偏,这可能是制动系统的问题,跑偏的一侧轮胎刹车泵出现问题了,导致制动片不能正常返回,等效车轮已处于轻微制动状态,导致运行偏差,解决方法是及时检查制动系统;4、底盘问题,主要部件的变化,可能是由于日常驾驶引起的磨损和老化,也可能是由于车架变形引起的事故,老化问题好讲,如果是下摆臂等部位发生变化或间隙过大,则可以调整或更换零件,如果是由于车身变形引起的事故、车架损坏等造成的偏差,则比较严重了,需要大面积更换零件甚至车架校正,才能完全恢复了。解决方案是这个自己是解决不了了,只能送去维修店处理了。
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货车方向跑偏是什么原因?

货车方向跑偏主要原因是车辆产生横向运动的力,建议进行定位检查。车辆跑偏有以下几种原因:1、转向车轮引起,比如同轴两侧车轮气压不一致,车辆向气压低的一侧跑偏;2、两侧车轮高度不一致车辆向车轮低的一侧跑偏;3、定位角度引起,比如车辆后轴偏斜产生推进角车辆会向推进线相反方向跑偏;4、同轴两侧车轮外倾角不一致,车辆会向外倾角大的一侧跑偏;5、转向轴两侧主销后倾角不一致,车辆会向后倾角小的一侧跑偏;
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踩刹车跑偏是什么原因?

以下几个原因都会造成刹车跑偏:1、两侧刹车片(蝶形刹车)或刹车蹄片(鼓式刹车)采用不同品牌的不同规格,造成不同的摩擦效果,导致两侧刹车效果不一样,或是因为刹车分泵漏油,使一侧刹车片因漏油而产生刹车效果;2、刹车盘两侧或刹车鼓摩擦系数不一致,如一侧光滑侧粗糙,刹车盘一侧光滑侧粗糙,使两侧的制动效果不一致;3、刹车分泵泄漏或刹车管、接头泄漏会使两侧制动效果不一致,或一侧分泵活塞发卡、发涩;4、刹车制动钳磨损间隙过大,使制动时泵两侧补偿间隙不一致,造成刹车跑偏。
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车跑偏是什么原因引起?

导致汽车跑偏有以下这些原因:1、四轮定位不准确;2、轮胎花纹两边不一样或花纹不一样,深和浅不一样高;3、胎压两侧不一相同;4、前减震器的弹簧变形两侧缓冲不一致。这个可以通过按压或拆卸比较来确定减震器弹簧的性能;5、前减震器故障,车辆底盘零件磨损过大,存在异常间隙,制动轮回位不良,分离不全。框架整体变形。
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汽车方向盘跑偏是什么原因?

汽车方向盘跑偏的原因可能有:1、各个轮胎胎压不等是导致汽车跑偏的重要原因;两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高;2、转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶;前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致、前减震器失效;3、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙;某个轮的制动器回位不良分离不完全;4、车辆总体变形,两侧轴距相差过大,超出最大允许范围。
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换了车胎方向盘跑偏是什么原因?

换了车胎方向盘跑偏的问题:1、车辆换了轮胎,因为经过重新的拆装,可能导致轮胎之间轴距与原先有所差异,这样的差异就会导致跑偏;2、通常情况下,如果是在维修店或是4S店更换轮胎的,都会在换完之后做一个四轮定位,就是把车辆轴距做一个校准,避免跑偏;3、如果是在路边自己更换的轮胎,行驶过程中发现跑偏,也要尽快去做一个四轮定位。做完四轮定位,还要测量一下胎压,有时候胎压差异较大也会发生方向盘跑偏的现象。
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刹车跑偏是什么原因及排除方案是什么

原因是车辆的刹车片出现了磨损不一致的问题,排除方法就是对车辆的刹车片以及刹车卡钳进行更换。在检修车辆的时候,同时还要确定车辆的刹车油是否到了更换周期,或者是出现了缺少情况,若是要及时进行添加。机动车辆的刹车也叫做制动,是指运行中的机动车辆或者其他运输工具需要停止或者是降低速度的动作制动的原理,一般是在机器的高速轴上固定一个轮或者是盘,在基座上安装与之相应的法瓦或者是盘,在外力的作用下,使之产生制动的力矩,刹车制动也可以减慢车辆的速度。
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宝骏560跑偏是什么原因

宝骏560出现跑偏这种现象,一般是由于定位参数不准导致的,重新做一下四轮定位即可。另外也有可能是胎压和路面倾斜的原因,如果左右两侧轮胎的胎压值不一致,也会导致汽车在行驶时会出现跑偏的现象,此时调整胎压即可解决。如果车辆经常在凹凸不平的路面高速行驶,超载,紧急制动,高速转弯,发生过碰撞等等,就有可能造成四轮定位角度参数失准,而导致轮胎与地面的磨擦角度改变,使轮胎产生非正常消耗,甚至会造成驾驶危险。其次如果胎压不一致,就有引起车辆制动效果变差、转向困难或沉重、轮胎磨损不均匀、油耗增加、容易爆胎,甚至还有可能出现车辆操纵失控等情况发生,胎压偏差太大,会使各个轮胎的行驶阻力不相同,同轴两侧轮胎的胎压不一样,此时可能导致车辆在行车过程中出现跑偏现象,并且最终会影响到行车安全。
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方向盘不动车子跑偏是什么原因

方向盘不动但是汽车跑偏的现象是因为汽车的车轮出现故障,可能是汽车的轮胎出现气压不足的现象,或者是轮胎的胎面花纹磨损严重,必要时需要做汽车的四轮定位。汽车在更换轮胎后,如果在行驶过程中车辆没有发生跑偏现象,方向盘也没有发生歪斜现象,就不需要进行4轮定位工作,但是必须进行车轮动平衡,避免汽车在行驶过程中会发生抖动现象。在汽车的行驶过程中,如果发现方向转动沉重发抖,或者轮胎单边磨损,块状磨损等不正常磨损现象时,应该检查车轮定位值。可以到汽车维修中心对汽车的轮胎进行全面的检测,找到安全隐患。
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