没有信号灯的十字路口怎么行车

夜间通过没有交通信号的路口，应该远近光交替使用。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十九条机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。夜间在通过没有交通信号灯控制的路口时，在快到达路口时，近光和远光灯交替转换，以提醒和你垂直方向及对方向路面的车辆及行人，同时自己也放慢车速。机动车信号灯和非机动车信号灯表示：1、绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。2、黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。3、红灯亮时，禁止车辆通行。4、在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。5、红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆，行人通行的情况下，可以通行。6、人行横道信号灯表示：绿灯亮时，准许行人通过人行横道。红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

通过没有交通信号灯的路口，要交替使用远近关灯两次以上，这是科目三灯光模拟考试的内容，如果是在实际开车中，遇到没有交通信号灯的路口，要提前减速慢行，并交替使用远、近光灯示意，密切注意前方交通情况。在没有信号灯的情况下，如果有明确的交通标志、标线，通过这种交叉路口也还算轻松，有“让”字标识的一方需让行。当通过既没有交通信号灯或交警指挥，也没有交通标识的交叉路口时，前进方向的右侧车辆拥有优先通过权，需要在右侧车辆通过后再继续行驶；相对方向行驶的左转弯车辆具有优先通过权，右转弯车辆需让行。

红绿灯路口需要在有掉头标志线的位置进行掉头，如果没有掉头标示线，则不能掉头。允许掉头的情况如下：有掉头信号灯或指示牌：路口有允许掉头的信号灯时，在掉头指示灯为绿灯时可以掉头；路口有允许掉头的指示牌或车道上有允许掉头指示标识，在确保自身及他人安全情况下可以掉头。无掉头标志但允许左转（未设置禁止掉头标志）：车辆在允许左转，且没有设置禁止掉头标志标线的路口可以掉头，需要注意的是，车辆要在不影响其他车辆正常行驶的情况下，根据左转车道信号灯指示通行。而如果要在有左转弯待转区的路口掉头，可以在直行绿灯时，先进入左转待转区内等待，等到左转绿灯亮起时再掉头。虚线处可以掉头：无论是白色虚线还是黄色虚线处，都允许掉头。如果是双黄虚实线，要看自己所在的一侧是否是虚线，如果是虚线，在保证安全的情况下可以掉头的；如果是实线，则不能掉头。如果是在路口遇到双黄虚实线，可以在虚线一侧进行掉头，但是不得越过前方的停止线。黄色网格线处可以掉头：黄色网格线区域禁止停车，但只要中央没有隔离护栏，在避让正常行驶的车辆后，可以在此掉头。绿化带虚线一侧可掉头：绿化带前方为虚线时，该侧的车辆就可以从此处掉头。当绿化带前方为实线时，车辆必须遵守交通信号灯指示，越过斑马线后再掉头，禁止轧实线或轧斑马线掉头。

夜间通过没有交通信号的路口，应该远近光交替使用。夜间行车不要长时间用远光灯：有的司机会以为开启远光灯效果会更好，其实不然，远光灯开启后会让视线变得更加不好，而且害人害己，因此建议司机可将远光灯当作信号灯使用，以确保会车时让对方更容易发现车主，但远光灯闪动的时间应当极短，以免影响对方视线酿成事故。夜间行车注意车距和行人：夜间行车安全第一，即使夜间车辆减少，也要保持中速行驶。同时，注意增加与前车的距离，以便准备随时刹车，防止前后车相碰发生事故。

1绿灯才可以左转弯车辆在十字路口需要等到绿灯才可以左转弯，遇到红灯时不可以左转弯。2通过十字路口须知红灯亮起时，车辆越过停止线，从停止线内到线外，这肯定已经构成违法行为，但分为两种情况。3第一种情况车辆越过停止线距离短，不妨碍行人或其他车辆通行，则算越过停止线。则记2分，罚款。4第二种情况车辆越过停止线距离长，妨碍行人或者其他车辆正常通行，则可以认定为闯红灯。

在没有信号灯的路口转弯使用：使用远近光灯：通过没有交通信号灯的路口，要交替使用远近关灯两次以上。注意交通：提前减速慢行，并交替使用远、近光灯示意，密切注意前方交通情况。有关信号灯的资料如下：道路交通信号灯：是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。适用于：十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行。

没有交通信号灯打远近光灯。以下是关于汽车灯光相关知识介绍：1、功能：汽车灯，为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。2、分类：前照灯、雾灯、倒车灯、牌照灯、顶灯、仪表灯、行李箱灯。3、注意事项：汽车车灯检查，在所有的新车验车注意事项中，算是比较简单的一个步骤，但是因为车灯的安装在汽车整体安装的过程中，比较容易出问题，所以也是在做这个环节的检查时，也要认真对待。

夜间通过没有交通信号的路口，应该注意远近光交替使用，经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。以下是夜间行车的注意事项：1、小心驾驶：夜间行车应注间切忌越速行驶、不要近距离跟车行驶、拒绝疲劳驾驶、要正确使用灯光、切勿酒后驾车。2、尽量避免超车：夜晚不比白天，视线范围会变得很差，所以尽量不要超车行驶。如果需要超车，可切换远近光灯来提示前车，让前车减速给用户让路，同时注意观察后视镜有无其他车辆，以免别的车强行超车。

机动车在没有交通信号灯控制的交叉路口时：交替使用远近光灯示意。以下是相关介绍：1、路口通过没有交通信号灯的路口，要交替使用远近光灯两次以上，提前减速慢行，并交替使用远、近光灯示意，密切注意前方交通情况。2、夜间：通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口——交替使用远近光灯（变光两次以上），夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动——将大灯转换为示宽灯+警示灯。

十字路口都是直行的情况下，右方道路的来车先行。我国《道路交通安全法实施条列》第五十二条（二）项的确有规定：机动车通过没有交通信号灯、交通标志、标线控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，在进入路口前要停车眺望，让右方道路的来车先行。让右原则：在十字路口中，双方车辆都要直行，此时没有信号灯的指挥，同时直行是非常危险的。因此就指定了“让右原则”，先让右边车辆先直行。不光是在路口适用，也可以在左右侧车辆同时并线到同一车道，需要先让右侧车辆先变道。右转弯让直行先行：右转弯通常是不受交通灯控制的，而相对方向直行的车流量要比右转弯的大，所以为了保障通行效率，右转弯车辆要让直行车辆先行。在没有信号灯的路口，左右转弯都要让直行先行。 右转让左转先行：无论有无信号灯的路口，右转弯车辆都先让左转弯车辆先行。 只要记住通行口诀就不容易违章，直行道遵循让右原则，十字路口右让直和左。十字、交叉路况的路况会比较复杂，也要记住“一停二看三通过”口诀，可防止被违章行驶的车辆撞到。若路口有交警、指示标志、指示标线、交通信号灯，请按交通指挥规定行驶。

应开启前照灯、示廓灯和后位灯。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条规定：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。以下是车灯保养需要注意的一些事项：1、杜绝劣质灯泡：灯泡性能的优劣十分重要，因为这将影响夜间照明的效果，影响驾驶安全。而高品质的大灯灯泡，才是安全行驶的有力保障。2、做好日常养护：汽车需要做好日常养护，检查机油机滤是否需要更换，刹车是否好使，同样的大灯灯泡也需要定期检查是否完好，也需要及时更换。通常而言，汽车每行驶5万公里或者2年左右，大灯灯泡的亮度会有所减弱，这个时候需要到4S店进行检测，如果车灯亮度不足，最好及时更换灯泡，最好左右两边同时更换，以保持亮度统一。

DVR开机后会自动进入录像状态，录像指示符号闪烁。录像时，按OK键停止。以下是关于行车记录仪的更多资料：1、外观功能：根据车型及功能可分类为：高清行车记录仪、夜视行车记录仪、广角行车记录仪、双镜头行车记录仪、多功能一体机、眼镜式多功能行车记录仪等。2、组成：主机：包括微处理器、数据存储器、实时时钟、显示器、镜头模组、操作键、打印机、数据通信接门等装置；车速传感器；数据分析软件。

一旦进入了没有交通灯的十字路口，拐弯的汽车需要让直行汽车先行，左侧直行汽车应当让右侧直行汽车，右拐弯汽车要让左转弯汽车先行。机动车通过没有交通信号灯控制也并没有交通警察指引的十字路口时，也应当遵守纪律。1.正常情况下，拐弯的汽车需要让直行汽车先行。转弯让直行，大部分司机都清楚这一个定理。在没有交通标志或标线控制的十字路口中，拐弯或掉头汽车应当先让直行汽车通过，尤其是掉头汽车，它们造成交通拥堵的几率较大，也更容易跟直行车发生交通事故，所以有必要先让直行汽车。2.一般在没有让行标志的情况下，左侧直行汽车应当让右侧直行汽车。一般在没有让行的交通标志时，咱们都要遵守“让右”原则。这里牵涉到国内的驾驶舱在汽车左侧，倘若不小心发生撞击，直行车会直接撞到右侧来车的驾驶舱，继而加重交通事故的伤亡。3.右拐弯汽车要让左转弯汽车先行。在通过没有交通信号灯控制和没有交通警察指引的十字路口时，相对方向驾驶的左转弯车型应当先行。原因是如果右拐弯汽车优先通行的话，左转弯汽车挤压在路口，更容易影响其它方向汽车的通行。

如果过十字路口时没有过完变红灯了应该继续前行，不能在红绿灯口挺住。闯红灯的认定标准是，车辆在交通灯变成红灯时如果是刚刚越过停止线但马上停止并没有继续前行的话，不会被电子警察记录为闯红灯违法行为，如果在红灯之后车辆还有非常明显的位置移动那么就会被处罚，电子警察拍摄闯红灯违法行为的3张照片分别是车辆开过红绿灯路口的停止线，违法车辆在交通路口中间行驶以及违法车辆驶到对面路口，因此从这三张照片的判定行为可以得出，在过十字路口时变为红灯应继续行驶。

如果是在斜角路出来，则需要先转到在顺方向的道路上行驶，然后再掉头返回到路口走其他方向。如果是入斜角路的话，则根据信号指示灯转向，然后再转入斜角路。当我们在道路上行驶，需要经过路口时，需要按照交通规则、当地道路的临时规定指示或者是按照路口红绿灯的指示进行通行，保障自己的安全同时也不会产生违章而受到交警部门的处罚。俗话说“小心驶得万年船”，我们一定要做守法公民，路上遇到不文明行为的时候，例如看见有别的车辆走应急车道等情况的时候可以合法取证，并且通过有效途径进行举报。作为驾驶员，一定要小心上路，不要被扣完12分，那就只能回去重新学习交通法规了。

通过没有交通信号灯的路口，要交替使用远近关灯两次以上，提前减速慢行，并交替使用远、近光灯示意，密切注意前方交通情况。1、机动车在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时：交替使用远近光灯示意。2、夜间在没有路灯照明或照明不良条件下行驶——大灯开启3、夜间在窄路窄桥与非机动车辆会车——近光灯4、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口——交替使用远近光灯（变光两次以上）5、夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动——将大灯转换为示宽灯+警示灯6、雾天行驶——大灯开启+雾灯+警示灯7、夜间同方向近距离跟车行驶——近光灯8、夜间在窄路与非机动车会车——近光灯9、夜间在窄路与非机动车会车——近光灯

车辆在通过没有交通信号灯的情况下，应该按照中华人民共和国道路交通法实施条例中的规定进行行驶，有交通标志或者交通标线的，让优先通行的一方行驶，若没有任何交通标线及标志，则让右方道路来车先行，还有就是转弯的车辆需要让直行车辆先行。车辆在道路上行驶应该以先避让为原则，如果该地方无交通信号灯，则需留意相关的交通标识，比如路面有设置斑马线的，车辆一定要提前减速，并观察车流和行人情况，如有行人需要过斑马线的需进行礼让，另外，如果你和右方来车的道路标识优先权一样的情况下，应让右车先行，因为中国的汽车驾驶位置都是设置在左边，驾驶员对于左边的视线盲区较大，当驾车时发现右方有车行驶过来时，要先礼让右方车辆，因为右方车辆看已方车辆属于左侧来车，有可能因为驾驶位盲区导致交通事故，因此在没有交通信号灯的路口，应该减速慢行，多观察路口情况，礼让行人及右方车辆。

查询没有车牌行车轨迹的方法：1、对于车辆行驶轨迹没有被记录或上传是不能用车牌查行车轨迹的，又或者自己曾经走出过一条轨迹，但这样的轨迹（事件）太多太多了，已经成为历史并且湮灭；2、如果担心车辆丢失，可以在自己的爱车上安装一个GPS定位仪即可，网上的查车功能帮你实时看紧车辆，实现24小时精准定位。另外加装GPS后也能防盗报警、非法打开车门报警、掉电报警、超速越界报警，相当于给车辆加上一层保护罩；3、而市面上某些GPS除了定位外，还能远程遥控车熄火、断油、断电、下发指令恢复点火，远程遥控，随时操控车辆。

十字路口信号灯的看法如下：1、路口红灯亮时，车辆（包括自行车摩托车电动车）不能直行和左转，箭头灯右转亮红灯不能右转，而圆屏灯亮红灯并且在旁边没有禁止右转标识可以右转；2、路口与绿灯亮时，按照指示方向通行，特别是箭头灯所指的方向；3、对于路口红绿灯损坏或者所指示方向的有矛盾，有交警现场指挥车辆行驶的，要按照交警指示行驶；4、红绿灯路口斑马线上的行人有优先通行原则，即使是可以右转的车辆也一定要礼让行人；5、黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；6、红绿灯的时间间隔是根据路况以及车流量而定，国道是30秒，城市交通要道是10秒，分岔十字路人多是15秒，分岔十字路人少则是10秒。

简单的说，在通过没有红绿灯的十字路口，而且都是直行，左侧直行车辆要让右侧直行车辆。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应当遵守：1、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；2、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；除此之外，还应当遵守下列规定：3、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；4、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；5、转弯的机动车让直行的车辆先行；6、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。