中华网汽车> 汽车维修间 > 自动挡的车起步迟钝是什么原因

自动挡的车起步迟钝是什么原因

发布时间:2022-03-13 16:00:11 原创 来源:中华网 阅读:4741
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

自动挡的汽车起步迟钝其实是因为自动挡车辆的变速箱默认汽车的最大功率输出,导致汽车自动进挡的模式发生延迟,从而感觉自动挡的车起步迟钝。一般情况下,驾驶人员在踩油门之后,自动挡汽车的变速箱的模式还处于最大功率输出的状态,汽车会在低速挡维持几秒钟的时间,才会提高速度,转入自动进挡的模式。而手动挡汽车因为有比较多的档位,并且一般起步或者停车时都会挂低速挡,变速箱有了适应低速挡的时间,在挂踩油门时,速度能比较快的提上去,所以,手动挡的汽车没有起步迟钝的感觉,而自动挡的汽车就会感觉起步比较迟钝。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

自动挡的车怎么起步

首先上车后要系好安全带,踩住刹车启动发动机,放下手刹,踩住刹车挂入d挡,松开刹车就可以起步了。自动挡汽车起步是非常简单的,启动发动机和挂入d挡时都需要踩住刹车踏板,厂家这样设计是为了安全。一般的手动挡汽车起步稍微难一点,驾驶技术不娴熟的司机可能会熄火。手动挡汽车在起步时,先要踩住离合器踏板启动发动机,然后放下手刹,将挡位挂入1挡。挂入1挡后,要慢慢抬起离合器踏板,在离合器到达结合点后稍微停一下,然后继续慢慢抬起离合器踏板,此时还要慢慢踩下油门踏板。由于在起步时,发动机飞轮转速与离合器片转速差距过大,如果一下子抬起离合器踏板,此时发动机就会熄火。在起步时应该使用半联动技巧,半联动就是让离合器结合一点点,但是又不会完全结合。使用半联动可以逐渐缩小飞轮与离合器片之间的转速差,这样就可以顺利起步了。在使用半联动技巧时需要注意,不能使用时间太长,这样会导致离合器片过度磨损。离合器片随着使用会出现一定磨损,这时候就需要调整一下离合器踏板的自由行程。
发布时间:2020-12-26 05:54:32 阅读:373

自动挡半坡起步溜车是什么原因?怎么办?

自动挡坡道起步溜车一般是坡度太大 自动挡变速箱与发动机之间是靠液力变矩器传递动力的,液力变矩器是靠变速箱油传递动力的装置,内部有两个像风扇一样的旋转体,与发动机相连的叫做泵轮,与变速箱相连的叫做涡轮。发动机带动泵轮转动,泵轮推动变速箱油,变速箱油再推动涡轮,动力就被传递给变速箱了。液力变矩器有个最大的特点就是可以实现动力的柔性连接。 比如发动机带动泵轮旋转将变速箱油甩出去,变速箱油撞击涡轮后可以有两种结果,第一种就是是涡轮端阻力小,变速箱油可以驱动涡轮,放在现实中就是松开刹车后车动起来了。还有一种状态是涡轮端阻力太大,变速箱油无法驱动它,这时候涡轮保持不动,变速箱油冲击涡轮然后改变方向重新返回泵轮,然后泵轮继续把变速箱油甩出来,再冲击泵轮再返回,这个过程中泵轮可以一直转动,而且可以持续给涡轮施加动力,而涡轮则可以保持静止。这就是我们挂d档踩刹车的情况。 但是当我们正常行驶时肯定不希望再使用变速箱油来传递动力了,因为这样损耗很大,所以当车速达到一定程度后液力变矩器内部的离合器会直接结合,将涡轮与变矩器外壳锁死为一体,这样动力就通过硬连接直接传递给变速箱了。液力变矩器的原理很复杂,在这里我们就可以直观地把液力变矩器看成手动变速箱的离合器,只是这个离合器只有两种状态:半联动和完全结合。 当我们启动发动机、变速箱位于空挡时液力变矩器内部离合器处于分离状态,但是由于变速箱是空挡,所以涡轮阻力很小,因此泵轮可以驱动涡轮旋转,相当于发动机带着变速箱输入轴在转动。 当我们踩着刹车挂上d档时涡轮实质上通过变速箱与驱动轮形成了硬连接,由于驱动轮被刹车限制住无法转动,所以涡轮也会立刻停转。此时发动机带着泵轮转动,并将变速箱油甩向涡轮,涡轮一直在接收者泵轮传递过来的动力,同时通过变速箱把动力不断传递给驱动轮,而驱动轮由于被刹车限制所以无法移动。这时候驱动轮就像蓄势待发的箭,只要松开刹车其动力就会释放,车辆就可以起步了。 所以at变速箱在松开刹车后就会立刻起步,说详细点是刹车松到一定程度,驱动力大于行驶阻力时就能起步。而且我们还可以轻踩刹车控制车速。这都是液力变矩器的功劳。这和手动变速箱半联动起步是一样的效果。 但是液力变矩器传递扭矩的大小和发动机转速成正比,转速越高传递的动力越多。坡道起步时我们松开刹车后如果坡道足够大就会出现液力变矩器传递的扭矩太小不足以克服阻力从而导致溜车。这时候想要避免溜车就要踩油门提高转速,让液力变矩器传递更多的扭矩。 所以说 at变速箱坡道起步溜车主要是因为发动机转速太低导致液力变矩器无法给驱动轮传递足够的动力。或者也可以说是因为坡度太大,液力变矩器传递的动力不足以克服起步的阻力。总之就是动力给的太少了。想要不留车就要多给驱动轮传输点动力,方法很简单:踩油门,提高发动机转速。 这时候可以配合手刹来起步。挂挡后先不要松刹车,先拉起手刹,然后踩油门提高转速,转速高了传递给驱动轮的动力就多了,这时候松开手刹车就能起步了。当然了如果你手刹拉得不是那么紧而油门又踩得特别大,那有可能你不松手刹车就往前跑了。 湿式双离合变速箱起步溜车主要是变速箱控制逻辑 湿式双离合变速箱与发动机之间是靠湿式离合器传递动力的,湿式离合器和手动变速箱的离合器特性是一样的,有三种状态:完全分离、半联动、完全结合。与液力变矩器相比多了一种状态:完全分离!而就是这个“完全分离”的状态导致了汽车起步溜车。 因为很多人开车时即使已经挂上档了也并不会立刻起步,所以很多厂家也都很聪明:当我们踩刹车挂挡后变速箱的离合器片并不会立刻进入半联动,而是保持断开。这样可以降低离合器磨损。当我们踩油门时变速箱电脑才会控制离合器进入半联动状态。 这就导致了这样一种尴尬的局面:挂挡后即便你松开了刹车离合器也不结合,平路上还好说,稍微遇到点坡度就会起步溜车。因为这时候变速箱虽然已经在档位上,但是发动机的动力还没有传递过来。这时候你必须踩一脚油门,告诉变速箱“老子要起步了,动起来。”然后离合器才开始进入半联动,车就动起来了。 自动挡半坡起步溜车处理方法也很简单,主要有这几种方法: 1、借助机械手刹,直接拉起手刹,让手刹代替刹车限制溜车。然后踩油门,对使用液力变矩器的自动挡车来说这样可以增加液力变矩器传递的扭矩。对于使用湿式离合器的自动变速箱来说这样可以控制离合器进入半联动。踩油门后我们再缓缓放开手刹,车辆就能正常起步了。这种操作和手动挡半坡起步很像,但是简单多了,因为你不需要控制离合器,只用踩油门就行。2、借助电子手刹,电子手刹一般都有自动解除功能,坡道起溜车时先拉起电子手刹,然后系好安全带,这时候只需要轻踩油门手刹就会自动释放,就不容易溜车了。
发布时间:2021-03-18 04:44:10 阅读:338

自动挡汽车起步抖动是什么原因?

下面就是自动挡汽车起步抖动的原因:1、油路不畅,低油门时油跟不上造成发动机各缸工作均匀,而抖动;2、节气门太脏,进气不畅工作不均匀造成抖动;3、高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作,发动机运作不平稳而抖动;4、看看电瓶电压是否在规定的范围;5、变速箱工作不正常。
发布时间:2021-04-26 07:03:03 阅读:163

自动挡车辆倒车起步抖动是什么原因?

自动挡车辆倒车起步抖动的原因如下:1、自动挡汽车起步有点抖有可能是因为油路不畅,低油门时油跟不上造成发动机各缸工作均匀而抖动;节气门太脏,进气不畅工作不均匀造成抖动;高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作,发动机运作不平稳而抖动;2、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动;3、气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
发布时间:2021-04-26 07:04:02 阅读:171

自动挡的车坡道起步技巧?

自动挡的车坡道起步技巧:1、起步技巧方法:自动挡车起步时需注意,汽车发动前,要确保挡靶子在P挡或N挡上,起步时注意刹车、手刹和油门应配合好,挂上D挡后,松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门,让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门,不仅仅费油,而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板;2、在实际的驾驶中自动挡在上坡起步时,一般短时间内是不会溜车的。因此,很多人就认为自动挡汽车在上坡起步就一定不会溜车,其实这个认识是错误的;3、一般自动挡车型在怠速下就能缓缓前进,这是传动系统所设置的\"余量\",但当车辆停在一个较陡的斜坡、其重力大于怠速时的动力\"余量\"时,车子还是会溜坡。因此,驾驶自动挡车在陡坡起步时,出于保险还是应该配合手刹来起步。当然一些配置较高的车型,还配备有上坡辅助系统,这样车主就省心了;4、尤其要车主注意的是,关于托运自动挡的车辆。一般来说最好将整车托起,如果没办法整车托起,最好将车辆设置在N挡位置,并尽量缩短拖拽的距离并保持尽量低的速度。自动变速箱在不启动的情况下机油是不循环的,由于内部的机械得不到润滑和降温,长距离、快速地拖车会造成变速箱的磨损和损坏。
发布时间:2021-04-26 11:23:03 阅读:71

自动挡冷车起步熄火?

自动挡冷车起步熄火原因:1、自动挡车型:自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动挡的车型由于驾驶水平不高,可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动挡的车不会出现熄火的现象,其主原因是使用了劣质的燃油(很多加油站为了获取暴利卖不纯的油)导致发动机积碳而熄火;2、另外,对于新车(自动挡)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,但是对于新车来说,发动机本身的问题可能性较小,大部分的原因是油路的问题了;3、最后对于老车型来说,熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外,那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。
发布时间:2021-04-26 12:35:04 阅读:288

车起步抖动是什么原因?

车起步抖动的原因如下:1、车启动抖动原因可能是气门和进气道积碳、点火能量偏低和混合比不合适造成的;2、如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的燃油,ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气,但实际进到汽缸里的只有90份,那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧,同样达不到需要的动力性,就出现抖动现象;3、车子冷启动时面临的第一个问题就是低温,发动机内的温度不够,燃油和润滑油的温度都不够,所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大,点火能量就越校低温时燃油雾化不好,燃油需要更高的点火能量,车子长时间使用,火花塞的点火间隙容易变大,导致点火能量下降,从而影响动力性,使车子发生抖动;4、油气混合比调配不准,在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中,氧传感器的最低工作温度是370摄氏度,如果刚启动车,由于排气管中的温度达不到370摄氏度,所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了车子的动力输出,出现抖动现象。
发布时间:2021-04-26 12:49:03 阅读:93

车起步慢是什么原因?

引起车起步慢的原因如下:1、汽车起步快慢与自身搭载的发动机排量大小、车主驾驶技术等因素有关。如果题主车辆在此之前起步没有问题,是近期出现的起步迟缓现象,就需要特别注意;2、我们先来说说正常情况,无论是手动挡还是自动挡,油门力度只要够猛,不论发动机排量大小,起步都不会太差;3、接下来谈谈其他故障情况,车辆起步完全依赖发动机输出动力,如果发动机出现积碳严重、缺缸等故障,就会造成动力输出不充分的情况,直接导致起步迟缓现象。缺缸问题需要去专业维修店由专业人员给你检查修理,积碳问题一方面可以去维修店处理,一方面可以跑一跑高速,多拉高转速缓解一下;4、如果是手动挡,在起步阶段离合器与油门配合不默契也会造成起步迟缓。比如油门跟上了,离合松抬过慢,这个需要改变操控方式,勤加练习;5、综上所述,希望题主养成良好的驾驶习惯,同时留意车辆在起步阶段出现的问题,及时修复排除故障。
发布时间:2021-04-26 12:49:03 阅读:314

自动挡起步窜车是什么原因?

自动变速箱出现顿挫:1、很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时,变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的;2、高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬,最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废;3、因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。
发布时间:2021-04-26 14:50:04 阅读:309

自动挡的车起步一窜?

自动挡的车起步一窜原因:1、半踩油门,将速度提至跳挡时,稍松油门,再继续深踩提速,长期这样驾驶的方法对变速箱是有好处的挡位会在松油时或者二次给油时顺利的跳入新的挡位,总的来说这样驾驶车子也会稍微的一慢一快车身有一个起伏突进;2、新车时候由于自动变速箱各部啮合比较紧密,一般行驶中会有一定的顿挫感,随着行驶里程的增加会逐渐减轻以至于没有,这个过程一般要大约五万公里左右;3、如果你车是旧车那就可能有问题需到修理行检修。
发布时间:2021-04-26 14:51:03 阅读:139

自动挡的车怎么挂挡起步?

自动挡的挂挡起步的方法:1、右脚踩住制动踏板,前进时,将变速杆拉到D(驱动)位置,后退时拉到R(倒车)位置;2、松开手制动,慢慢松开制动踏板(利用惯性缓慢移动),右脚移到油门踏板上,轻踩着行进;3、自动挡停车步骤,选定停车的位置,将右脚从油门移到制动上;4、根据速度及距离踩制动,除紧急情况外要缓缓地踩。停稳后再用力踩制动以防止车滑动;长时间停车时待车停稳后,拉上手制动,关闭发动机,变速杆调到P(停车)位置。
发布时间:2021-04-26 14:51:03 阅读:73

自动挡的车起步挂挡顺序?

起步步骤:1、一定要踩住刹车顺序颠倒没问题的不过你一定要记住,不要忘记放手刹了;2、所以我建议你先松掉手刹(脚刹)踩住制动踏板从P挂入D放开制动踏板车辆开始行使以防止手刹忘记松掉,烧坏手刹片;3、对变速器没任何影响,记住从P-D挂的时候速度快点,不然经过R会造成反冲,对变速器不怎么好;4、驻车时要先拉起手刹:踩住刹车放入N挡拉起手刹缓缓松开刹车(可能会因为形变车辆前后微妙的移动一下)挂入P挡。
发布时间:2021-04-26 14:51:03 阅读:71

自动挡起步时闷车?

自动挡起步时闷车的原因:1、自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动挡的车型由于驾驶水平不高,可能会经常出现熄火的现象,但是也不排除自动挡的车不会出现熄火的现象,其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火;2、另外,对于新车出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,但是对于新车来说,发动机本身的问题可能性较小,大部分的原因是油路的问题了;3、最后对于老车型来说,熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外,那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。
发布时间:2021-04-26 14:52:04 阅读:133

自动挡起步慢是什么原因?

自动挡起步慢是因为你过于紧张造成的:1、上车后,首先对钥匙门通电,当确保行车电脑自检无异常后,踩住刹车踏板将挡位换至空挡,随后进行点火操作;2、再着车状态下等待一段时间,待水温逐渐升高时,你需要对车身、轮胎状态进行检查。当水温逐渐升上来的时候,系好安全带,踩住刹车挂入挡位,松开驻车制动器后,踩油门出发;3、如此操作,会让变速箱少经历一次挡位的冲击,有效减少变速箱的磨损程度;4、标准流程:踩刹车、通电、P→N、点火、N→D\/R、松手刹、行车。
发布时间:2021-04-27 13:32:04 阅读:51

自动挡起步顿挫是什么原因?

自动挡起步顿挫的原因如下:1、半踩油门,将速度提至跳挡时,稍松油门,再继续深踩提速,长期这样驾驶的方法对变速箱是有好处的挡位会在松油时或者二次给油时顺利的跳入新的挡位,总的来说这样驾驶车子也会稍微的一慢一快车身有一个起伏突进;2、新车时候由于自动变速箱各部啮合比较紧密,一般行驶中会有一定的顿挫感,随着行驶里程的增加会逐渐减轻以至于没有,这个过程一般要大约五万公里左右;3、如果你车是旧车那就可能有问题需到修理行检修。
发布时间:2021-04-28 16:59:11 阅读:200

自动挡上坡起步车后溜是什么原因

如果是带有上坡辅助的车型出现的这种问题,就是车辆的上坡辅助功能出现了问题,需要检查形态电脑以及传感器。没有上坡辅助功能的车辆出现了溜车,就是刹车踏板,油门踏板以手刹系统配合失误造成的。自动挡变速箱是利用行星齿轮机构进行变速,它是可以根据油门踏板程度和车速的变化,自动的进行变速,机动车的驾驶者只需要操纵加速踏板,控制车速即可,操作起来相对是比较简单方便的,而且自动挡变速箱可以不用机动车驾驶者去手动变换档位,可以根据路况和行驶的速度自动的选择适合的档位行驶。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:111

起步车抖动是什么原因

起步抖动的原因有:油路不畅,低油门时油跟不上造成发动机各缸工作不均匀而抖动。或者节气门太脏,进气不畅工作不均匀造成抖动。还有高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作,发动机运作不平稳而抖动等。另外当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。建议先检查点火系统问题,拆下点火线圈检查触点是否生锈,螺丝是否拧紧了,如果生锈了导电性差点火经常失败靠ECU来修正频率,应及时更换火花塞。还有可能是发动机进气空滤太脏了,海绵缝隙变小造成的,应清洗空滤,顺带检查节气门是否正常,就是油门踏板控制开合的,如果太脏了开合不畅,发动机肯定也会抖动。如果以上步骤还未解决问题,建议检查油泵以及供油管路是否正常。不行的话就得拆发动机刮碳了建议去汽修店处理。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:12

自动挡溜车是什么原因

自动挡汽车是很少溜车的,会出现溜车一般是在坡度比较大的地方,比如从地下停车场出来的时候,因为离合器自动断开或结合力度太小引起的。即使踩下了油门也需要时间缓冲,因此会感觉车子往后溜。要避免溜车的话,需要及时的运用机械手刹或电子手刹。如果是坡道停车的话,拉起手刹以后,要先松开刹车再去踩油门,等到车身有抖动的时候再松开手刹。而电子手刹的话,需要左脚踩住刹车,右脚踩住油门,等到汽车先前驱动以后再松开刹车踏板,接触电子手刹。另外如果是有自动驻车的情况下,可以直接打开自动驻车功能,就能够防止溜车。
发布时间:2022-01-28 09:48:06 阅读:21

自动挡的车起步迟钝是什么原因

自动挡的汽车起步迟钝其实是因为自动挡车辆的变速箱默认汽车的最大功率输出,导致汽车自动进挡的模式发生延迟,从而感觉自动挡的车起步迟钝。一般情况下,驾驶人员在踩油门之后,自动挡汽车的变速箱的模式还处于最大功率输出的状态,汽车会在低速挡维持几秒钟的时间,才会提高速度,转入自动进挡的模式。而手动挡汽车因为有比较多的档位,并且一般起步或者停车时都会挂低速挡,变速箱有了适应低速挡的时间,在挂踩油门时,速度能比较快的提上去,所以,手动挡的汽车没有起步迟钝的感觉,而自动挡的汽车就会感觉起步比较迟钝。
发布时间:2022-03-13 16:00:11 阅读:14

推荐阅读