汽车加油右偏收油左偏怎么回事

加油收油时顿挫的原因是：1、油门和离合器没有配合好。会出现起步熄火，换挡时顿车等现象。在起步的时候，要注意与车速相结；解决办法：车主需提升自己油门和离合器配合熟练度，勤加练习；2、汽油泵故障燃油滤清器堵塞。燃油压力调节器上的滤网堵塞，导致回油不畅，会造成燃油系统压力过高，造成混合气过浓，混合气太稀太稠都会导致发动机动力不足，造成汽车颠簸；解决办法：检查汽车油泵和燃油滤清器是否出现堵塞或故障，如有出现故障或堵塞及时进行清理或维修；3、空气滤清器、节气门堵塞。节气门、进气道的污垢过多或空气滤清器滤芯堵塞，怠速通道的截面积变小，进入气缸的空气量小于正常值，混合气变浓，气缸燃烧不充分，导致发动机抖动；解决办法：检查车辆空气滤清器、节气门堵是否存在堵塞情况，如有出现及时进行清理；4、火花塞点火不良、喷油嘴滴漏或者雾化。汽车点火不良，甚至是无法启动，常常需要多次点火。动力不足，在行驶过程中明显感觉汽车行驶无力；解决办法：检查车辆火花塞喷油嘴是否存在问题，如有出现及时进行维修或更换；5、汽油标号不合格。车辆会出现加速无力的情况，车辆行驶中就会有顿挫感；解决办法：检查所用汽油标号是否合格，如果不合格，及时更换为合格汽油；6、电磁阀损坏。电磁阀坏了会有明显的表现和症状，比如变速箱会发出异响声、在升档和降档的时候会有顿挫感产生，车辆的油耗量会变多，车辆在冷启动的时候是很难启动的，行驶的时候会出现动力不足的情况；解决办法：检查车辆电磁阀是否存在损坏现象如有出现，及时进行维修或更换；7、发动机积碳。由于长期低转速，高挡位行驶，容易出现车辆收油后有顿挫感；解决办法：如果是汽车的节气门装置积碳过多的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的节气门进行清理，即可解决汽车收油出现顿挫的情况；8、转速和时速传感器的问题。传感器的分析故障，会导致收油换挡有比较明显的顿挫；解决办法：需要及时前往汽车的4S店或者是维修店进行修理；9、供油，喷油嘴和油泵故障。会导致喷油吃紧，也会出现收油换挡的明显顿挫；解决办法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；通常状况下，汽车换挡有顿挫感，建议大家在开车之时，尽可能不要暴力驾驶，避免急加速又或急刹车。

车子行驶中收油抖动的原因有以下8点：1、火花塞故障。是火花塞出现损坏，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气不能充分燃烧导致收油抖动。是火花塞陶瓷部分出现裂痕，导致火花塞工作异常。解决办法：需要及时更换火花塞。2、汽油品质差。汽油的品质不好，导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在气缸内燃烧不充分导致收油抖动。解决办法：需要去维修店对燃油系统进行清洗，再使用品质好的汽油。3、车辆类型。若是车辆为三缸车，那么在收油过程中会有一定程度的抖动。解决办法：这是正常现象，无需处理。4、挡位不合适。若是手动挡，建议收油时踩下离合查看是否还有抖动，随后确定是否是由于挡位选择不合适，导致收油抖动。解决办法：若是档位不合适，及时调整即可。5、发动机故障。检查发动机是否有点火不良的情况，导致缺缸，或者检查其减震块是否松动，这两种情况都会导致车辆收油抖动。解决办法：需要及时检修发动机。6、离合器异常。检查离合器开关信号是否异常，信号转导异常时车辆会出现收油抖动的情况。解决办法：需要维修或更换离合器。7、油路系统异常。油路系统中的喷油器堵塞或油压不足、油压调节器损坏、漏气现象及各软管破裂等异常都会造成收油抖动。解决办法：建议到4s店或者维修厂进行检查维修。8、匹配异常。变速箱和发动机匹配出现异常，两个主要部件无法配合运作导致车辆收油抖动。解决办法：建议重新匹配变速箱和发动机，避免增加对车辆的损伤。

方向盘左偏的现象大多是由于车辆悬挂系统的相关部件出现变形或者工作性能不良而导致左偏。方向盘左偏的原因：1、两边胎压不一致，解决办法：加到标准胎压。两边车轮磨损不一致，使得车轮直径和引力不同。2、胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏；弹簧和减震器受损，重点检查较低的一边是否存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油问题。3、悬挂受伤、变形、移位都会发生跑偏现象，需要检修悬挂。4、转向系的好坏也将影响到汽车的直线行驶，需要检修转向系。5、一般情况下汽车出现行驶中方向盘向左偏，是汽车的四轮定位的数据不正常导致的，可以去检查一下汽车的四轮定位数据是否正常。6、汽车的方向盘没有正确安装或者零件损坏。检查方向盘是否正常，安装是否正确，可以叫专业人员进行方向盘检查，测试一下是否损坏。如果车主在驾驶的时候觉得方向盘有轻微偏左一点点的现象，就要去判断是不是道路的问题。如果道路有倾斜，那么车辆自然就会偏向低的一旁。很多道路都是中间高两边低的，这是为了能够有效的排水，车辆在右边行驶的话，就会出现向左跑偏的现象。要是路面倾斜度较高，车主在行驶的时候就要用力握住方向盘了。

加油嗡嗡响收油就不响可能是汽车附件轮皮带过松、汽车节气门积碳、汽车发动机进气道有积碳和机油混合物、差速齿轮间隙失调、发动机或其它部位的支架出现了问题或正常现象。具体原因及解决方法如下：1、汽车附件轮皮带过松，导致加油门时负荷增大皮带异响。解决方法：检查发电机皮带，压缩机皮带，助力泵皮带等，如有松动更换或紧固。2、汽车节气门积碳导致，加油门不畅通，怠速控制阀和节气门翻板过脏。解决方法：检查汽车节气门，如有脏污需清洗。3、汽车发动机进气道有积碳和机油混合物，导致加油门的时候嗡嗡响。解决方法：清洗进气道的机油混合物和积碳等，要用专门的进气道清洗剂。4、差速齿轮间隙失调，加油嗡嗡响收油就不响这种现象可能是有差速齿轮间隙失调造成的。解决方法：需要拆开维修一下，将间隙调节好即可。5、发动机或其它部位的支架出现了问题，加油嗡嗡响收油就不响还有可能是由于发动机或其它部位的支架出现了问题，产生的共振现象。解决方法：需要到专业维修点检修发动机或其他相关部位支架，如有损坏需要进行维修或更换。6、正常现象，排除以上故障原因，有可能是加速时发动机产生的正常噪音。踩下加速踏板时，发动机转速将会升高。此时，发动机嗡嗡作响是正常的。松开油门踏板时，发动机转速会降低，因此不会有噪音。解决方法：正常现象下出现的噪音，不属于故障原因，无需维修。

调整轿车右跑偏方法是四轮定位。汽车在行驶过程中难免会撞车，轮胎受到撞击后，车轮的定位会发生偏差，汽车底盘的支樘部件会因萌簸或震动而轻微变形。四轮定位是处理汽车跑偏最有效的方法。调整汽车的方向盘需要调整汽车的转向杆。转向拉杆是汽车转向机构中最重要的部件。直接影响汽车的操纵性和稳定性，也影响汽车轮胎的使用寿命，方向盘之所以会跑偏，说明汽车的转向杆有长有短，出现这种情况时，转向杆会向长的一侧跑偏。调整转向横拉杆的长度不需要剪短或加长，只需调整横垃杆的底座即可。影响方向盘跑偏的原因还有很多，包括胎压、轮胎两侧花纹、悬挂系统故障、汽车减震失效、汽车底盘间隙过大、制动回位不完全、汽车两侧轴距差过大等。

收油门后发动机异响的原因：机脚胶老化或松脱、发动机缺缸异响、敲缸异响等。机脚胶老化或松脱：一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，从而产生异响；发动机缺缸异响：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机异响的声音；敲缸异响：由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，发出异响。

车辆加速、行驶时抖动：1、可能原因一：加速时抖动最常见的故障是火花塞出现了损坏，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气没有充分燃烧导致加速是抖动，还有就是火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火，有一个缸不工作也会导致加速抖动。2、可能原因二：汽油的品质不好，导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，所以也会导致怠速抖动，建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油，做个燃油系统清洗。

手动挡收油门有顿挫感存在变速箱挡位程序设定、变速箱散热等故障原因。扩展资料如下：1、简介：油门，又称“风门”，“节气门”。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。2、简述：油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。

加油嗡嗡响收油就不响的原因是：1、汽车附件轮皮带过松，导致加油门时负荷增大皮带异响；2、汽车节气门积碳导致，加油门不畅通，怠速控制阀和节气门翻板过脏；3、汽车发动机进气道有积碳和机油混合物，导致加油门的时候嗡嗡响。解决方法是：1、检查发电机皮带，压缩机皮带，助力泵皮带等，如有松动更换或紧固；2、检查汽车节气门，如有脏污需清洗并匹配；3、清洗进气道的机油混合物和积碳等，要用专门的进气道清洗剂；4、检查节气门踏板弹簧是否松动或疲劳，如果有，尽快更换。

以下是汽车方向跑偏的原因：1、胎压不等胎压不等，主要是驱动轮胎压不一致导致，如果左右胎压不等，就会造成驱动轮与地面的磨损程度不同，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。解决方法可以去汽车保养维修店检查一下轮胎压力。2、悬挂系统故障悬挂系统故障也会造成汽车跑偏，比如悬挂受伤、变形、移位等等，都会发生跑偏。3、左右两侧轴距不一致车辆经过长时间使用，难免会遇到磕磕碰碰。车辆总体变形，两侧轴距相差过大，而且没有被及时校正，或者校正后不符合技术要求时，当汽车行驶时车辆就会向轴距短的一侧偏驶。

汽车刹车跑偏的原因是：1、同轴左右两边的刹车制动力不一致；2、同轴左右两边制动力矩不同；3、两边轮胎气压、花纹、磨损程度不同；4、四轮定位失准；5、前减震器弹簧变形；6、前减震器失效；7、地盘磨损过度；8、车架总体变形。汽车刹车跑偏的解决方法是：1、规范调校左右刹车间隙或打磨刹车蹄片接触面；2、少上路肩，过大坑时减速；3、每行驶两万公里调换下轮胎位置；4、可以通过专用减震测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏。

方向盘右偏的调节方法是：1、将车的方形盘向右打死，让左前轮的转向拉杆伸长；2、找一把扳手，用扳手将已伸长的转向拉杆的螺母松开；3、螺母松开后，手动顺时针转动转向拉杆，转动角度根据方向盘右偏程度来定，可以先试着转动一点微调；4、将刚卸下来的螺母装回转向拉杆，然后拧紧即可。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊dab对应的安装卡扣或螺钉孔构成。

汽车刹车偏硬的原因：1、制动助力器助力不足；2、真空助力器出现故障；3、自由行程原因；4、起跳值和起跳点原因；5、阀塞和橡胶反作用盘之间的间隙值；6、刹车片磨损严重；7、刹车油缺失和刹车踏板的弹簧失效。汽车刹车偏硬的解决办法：1、及时对汽车的刹车真空助力泵进行检查和维修；2、用力踩下刹车踏板，重新启动发动机；3、减速至停车，可以多踩几次踏板。汽车刹车的注意事项：1、预判道路情况，提前刹车，防止跟车过近而造成追尾；2、尽量避免急刹车，要缓缓刹车；3、避免长时间踩刹车。

飞度在低速状态下行驶的时候出现加油收油顿挫的现象需要检查汽车的节气门开度和节气门的清洁程度，如果节气门过脏会导致节气门的开度产生误差，导致节气门的工作异常。本田飞度受到很多年轻消费者的喜爱，是因为它具有小巧又时尚的外观造型，结合个性化人群用车需求打造的。汽车的外观设计灵感来自赛车的空气动力组件，本田飞度的内饰风格承载了本田汽车集团的设计风格，车内空间大幅度提升，成为新款飞度的一大卖点。飞度采用全方位碰撞安全技术，使汽车在碰撞时可以实现出色的自我保护性能。

汽车跑偏和放向盘抖有以下原因：1、轮胎花纹两边不一样或花纹不一样高，最好全车使用同一种轮胎，至少两个轮胎的前后轴必须相同，花纹深度必须相同，超过磨损极限必须更换；2、胎压两侧变化，轮胎气压的差异会使轮胎尺寸发生变化，滚动必然会跑偏；3、缓冲器两侧前减震器弹簧变形不一致，拆卸后，可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。

汽车方向盘跑偏的原因：1、两侧的前轮规格或气压不一致；2、两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等；3、两侧的前轮与轴承间隙不一致；4、两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致；5、左右两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞等。

汽车跑偏的原因及其故障排除如下：1、两侧的轮胎气压不均衡的原因，其实道理很简单，如果两侧的轮胎压力不均衡，在平坦的路面上，左右一高一低，车辆自然而然会往亏气的一侧跑偏，解决方案是建议检查两侧车轮胎气压是否正常，如果亏气则进行打气填充；2、制动系统出现故障的原因，如果发生制动，车子就跑偏，这可能是制动系统的问题，跑偏的一侧轮胎刹车泵出现问题了，导致制动片不能正常返回，等车轮已处于轻微制动状态，导致运行偏差，解决方法是及时检查制动系统；3、四轮定位数据的变化的原因，四轮定位数据的变化会引起跑偏现象，这也是很多车主会忽略的问题，尤其是那些经常在坑坑洼洼中行走的车辆，四轮定位的参数更有可能改变，解决方法是如果你发现车子正在行驶跑偏，你应该及时去4S店做一个四轮定位。

调整方向盘偏了的最直接方法是四轮定位，不过现在很多车主都想自己动手，那么接下来我们看一下自己动手调节方向盘不正方法：1、注意，自己动手存在一定风险，风险在于调节后没有改观或者带来更严重影响，所以请车主谨慎选择；2、首先我们要清楚，这次调整的是转向拉杆，它是汽车转向机构中的重要部件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。如图，假如转向拉杆呈现一边长一边短的时候，就会导致汽车往长的一边跑偏；3、而调整转向拉杆长短，并不需要我们“剪短”或“延长”，而是对拉杆底座“旋进”或“旋出”即可。首先准备好扳手，然后把车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部。如图，先用扳手将紧固螺母松开，然后把左拉杆往顺时针旋转，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆“旋进”就是缩短；4、接着重复之前步骤，把方向盘往左打死，露出右前轮的后部。同样，先用扳手将紧固螺母松开，然后把右拉杆往逆时针旋转，右拉杆“旋出”就是拉长。

方向盘左偏原因：1、两边胎压不一致，解决办法都加到标准的胎压，另外看看是否两边车轮磨损不一致，使得车轮直径和引力不同；2、胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏；弹簧和减震器受损，重点检查较低的一边，看是否存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油等情况；3、悬挂受伤、变形、移位等等都会发生跑偏。转向系的好坏也将影响到汽车的直线行驶。

踩下油门踏板后发动机的转速会升高，此时发动机出现嗡嗡的声音是很正常的现象，在松开油门踏板的时候发动机的转速会下降，所以不会有什么声音，这都是正常的，大家不需要担心。如果汽车有故障，那仪表盘上的故障灯会亮的。如果故障灯亮了那电脑中就会有故障码，故障码可以帮助技师快速找到故障部位和故障原因。其实很多人不知道，汽车的油门踏板并不是直接控制喷油量的，而是用来控制节气门开度的。节气门被称为发动机的咽喉，节气门是用来控制发动机的进气量的。驾驶员踩下油门踏板后，节气门的开度会变大，这样发动机的进气量也会增加。发动机进气量增加后，喷油量也会增加，这样发动机的转速就可以升高了。节气门在进气歧管的末端，这个部件对于发动机来说是比较重要的。节气门长时间使用表面会有一些积碳，如果节气门表面出现了积碳现象，是需要清洗的。如果不清洗节气门表面的积碳就会影响汽车发动机的进气量，如果进气量受到了影响，那汽车发动机的动力也会受到影响。