汽车行驶打方向有异响

打方向盘有异响的原因如下：1、方向柱与脚垫摩擦声音，涂点润滑油即可；2、气囊游丝故障，拆下方向盘气囊游丝，涂黄油若还响则需要更换气囊游丝；3、转向助力油太脏，增加助力系统的压力，要及时更换转向助力油；4、转向灯后回弹卡子发出的异响，关闭转向灯声音就会消失；5、助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。6、检查万向节是否问题，在转动方向盘时，觉得是方向盘的下方发出“咯咯咯”的响声，那就可有可能是方向立柱中的十字万向节发出的响声，可以使用润滑脂润滑下十字万向节，如果还有那就需要更换这个部件了。7、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了。8、平面轴承坏，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。方向盘是汽车操纵行驶方向的轮状装置，通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

1、转向灯回弹。如果在打开转向灯后才有异响的话，可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出声音，属于正常现象。2、方向柱防尘套异响。方向柱防尘套由于长期摩擦又缺乏润滑，在打方向时会发出异响，需要检查防尘套，涂抹润滑油或更换。3、气囊游丝干涉。在原地打方向时，如果方向盘中出现异响的话，可能是气囊游丝干涉发出的声响，也不需要处理。4、减震器故障。减震器的平面轴承缺油也会造成这种情况，可以自己涂抹润滑油或者到4s店进行维修。5、平衡杆异常。可能是平衡杆胶套松动或者损坏导致的，需要更换新的平衡杆胶套。6、塑料件摩擦。汽车方向盘一般都是塑料材质，当温度较低，转动方向盘塑料件会相互摩擦，造成异响，可以适当提高车内温度。7、转向横拉杆球头老化。转向横拉杆球头老化会导致方向盘在打方向时异响，还会出现方向盘抖动，需要及时更换新的转向横杆球头。8、齿条间隙过大。可能是转向机的齿条间隙过大产生的异响，需要重新调整转向机的齿条间隙。9、万向传动装置间隙过大。可能是万向传动装置间隙过大导致的，需要对万向传动装置进行检查并维修。10、润滑性能下降。可能是长期使用导致液压油变脏，杂质变多造成润滑性能降低，需要更换液压油。

车打方向的时候有异响是这6点原因：1.方向机防尘套漏油，如果此处漏油，当驾驶员打方向盘时，会发出难听的声音。解决办法：更换全新的防尘套，记得打黄油。2.转向横拉杆球头老化，也会引起转动方向盘时发出异响。解决办法：更换转向横拉杆球头，记得要重新做四轮定位。3.如果汽车转向助力油缺失或者太脏，也会引起打方向盘时的异响并且转动方向盘时非常吃力。解决办法：检查转向助力油的液面以及油质，如果缺失则补充，如果油质太脏，则需要更换。4.气囊游丝故障也会引起转动方向盘时发出异响。解决办法：拆下方向盘，将润滑剂喷涂在气囊游丝处或者更换气囊游丝。5.包裹平衡杆的胶圈松动会引起打方向盘时发出异响。解决办法：添加垫片或者更换包裹平衡杆的胶圈。6.万向节出现问题，很多驾驶员在转弯或者掉头时都习惯将方向盘打死，发出“咕咕”的声响，这样会对万向节造成不可逆的损坏。解决办法：更换万向节，在日常用车过程中，避免将方向盘打死。

原地打方向盘有异响是因为汽车转向系统出现故障，故障的来源不同，产生的异响也不同，需要逐一检查。具体原因如下：方向柱防尘套发出的响声：无论汽车是在驾驶的过程中还是在原地打方向的过程中，都会听到这种声音从方向盘的下方传出来，出现这种情况需要检查一下方向柱防尘套。一旦方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，只需要在这个位置涂抹一些黄油异响就会消失。气囊游丝干涉发出的声音：汽车在原地打方向时，声音是从方向盘里面发出来，这个问题多数是因为方向盘里面的气囊游丝干涉，通常情况是因为气囊游丝损坏，需要及时更换。

汽车转向异响的原因有转向拉杆老化，转向机故障，助力皮带老化。以下是详细介绍： 转向拉杆老化： 转向横拉杆球头老化，会导致横拉杆有旷量导致方向盘异响。解决办法，更换转向横拉杆球头，但是更换后要记得做四轮定位。 转向机故障： 如果打方向的时候传来异响，并且转向手感明显不均匀，这是转向机配合齿轮磨损导致间隙过大。解决办法，更换转向机。 助力皮带老化： 助力皮带松紧度不当或者老化。解决办法，对于机械液压助力的方向盘，如果传动皮带松紧度不当或者老化就会有异响，调整或者更换皮带即可。

发动机异响的原因是发动机缺缸、机油使用不当、正时皮带异响、汽车预热时间短等。以下是关于发动机的相关介绍：摩擦扭矩相对较小：发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，发动机工作原理与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点。凸轮轴重量减轻：采用热套式凸轮轴，与原凸轮轴相比，不仅可以使凸轮轴重量减轻，发动机还可以达到更高的凸轮型线精度和更精确的配气正时。

打方向有异响的原因：摩擦的声音，磨胎声，半轴球笼磨损过度。停车打方向异响：应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油。行驶打方向异响：通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的声音，那么应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是比较钝的声音，那就是车子的半轴球笼磨损过度发出的异响。

汽车打方向时有异响的原因是转向管柱不润滑，摩擦力大、缺少转向助力油、万向节、平面轴承、助力系统故障、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化、驾驶习惯不好，过度踩刹车、刹车盘与刹车片表面异常磨损。汽车打方向异响的处理方法：润滑转向管柱、补充转向助力油、更换万向节、更换底盘悬挂平衡杆吊耳胶套、更换平面轴承、更换助力系统、更换刹车片和刹车片。正确打方向盘的方法：避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用、当车辆停稳之后应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷、需要调头的时候尽量避免方向盘打到死点的位置。汽车方向盘的常见故障：出现晃动，转向无力，操作困难或者方向不能移动，刹车时刹车片硬，方向盘浮动。需要检查方向盘与转向柱之间是否有松动，十字结与方向机之间是否连接紧密，内头球有没有松，外头球有没有生锈。

汽车原地打方向有异响的原因如下：1、转向灯回弹卡子发出的声音：如果在打开了转向灯后打方向才会有声音发出，一般是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这个声音是正常的声音。2、方向柱防尘套发出的声响：方向柱防尘套很容易因缺少润滑而出现摩擦的声音，检查一下方向柱防尘套即可。3、气囊游丝干涉发出的声音：在转动方向盘时，如果声音从方向盘里面发出来，一般是气囊游丝干涉产生的声音。

以下是打方向时有异响的具体原因：1、气囊游丝故障：若发现声音从方向盘里面发出，可能是方向盘里面的气囊游丝干涉。2、减震器平面轴承缺油：在打方向盘时，若发现异响声从车外发出，可能是减震器的平面轴承缺油发出声音。3、平衡杆胶松动：如果声音不是从减震器的平面轴承发出，就要检查一下平衡杆胶是否出现松动或损坏的现象，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声。4、转向助力油太脏：如果助力油太脏，会增加助力系统的压力。

以下是汽车右打方向有异响的具体原因：1、气囊游丝故障：若发现声音从方向盘里面发出，可能是方向盘里面的气囊游丝干涉造成。2、减震器平面轴承缺油：在打方向盘时，若发现异响声从车外发出，可能是减震器的平面轴承缺油发出声音。3、平衡杆胶松动：如果声音不是从减震器的平面轴承发出，就要检查一下平衡杆胶是否出现松动或损坏的现象，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声。4、转向助力油太脏：如果助力油太脏，会增加助力系统的压力。

以下是低速打方向有异响的具体原因：1、转向灯回位发出声响：在转向的同时打开转向灯，可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出，属于正常情况。2、方向柱防尘套发出声响：异响从方向盘下方传来，可能是方向柱防尘套发出的异响。由于方向柱防尘套缺少润滑，就会产生摩擦的声音。需要在防尘套内涂些黄油即可。3、方向盘里传出异响：方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂抹黄油即可。注意拆卸方向盘时拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。４、平衡杆发出异响：检查平衡杆胶是否出现松动或损坏的现象，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动可以通过加垫片的方式来解决。

方向盘打方向时出现异响的原因如下：1、方向盘下部的管柱部位：有可能是螺栓松动或者是缺少润滑油产生的异响。2、车身底盘部位：主要是悬挂部件轴头间隙过大或者螺栓松动，需要检查。3、方向柱防尘套发出的异响：由于方向柱防尘套缺少润滑，那么就会产生摩擦的声音。这种情况，车主只需要在防尘套内涂些黄油，异响就会消失。4、方向盘里传出的异响：由方向盘里的气囊游丝造成。

打方向会有异响的原因如下：1、转向灯回位发出的声音。如果在转向的同时打开了转向灯，那这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这种情况需要车主进行确认。2、方向柱防尘套发出的异响。如果异响从方向盘下方传来，那么有可能是方向柱防尘套发出的异响。由于方向柱防尘套缺少润滑，那么就会产生摩擦的声音。3、方向盘里传出的异响。如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成。4、减震器平面轴承发出异响。如果异响来源在车外，那么有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音。5、平衡杆发出的异响。如果并不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声。

打方向有异响需先确定声音的来源，具体如下：1、气囊游丝：声音如果是从方向盘里面发出来，那么是由方向盘里面的气囊游丝干涉造成。解决方法：拆下方向盘气囊游丝涂些黄油或更换气囊游丝即可。2、减震器：声音如果是车外发出，那么可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音，只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出即可。解决方法：需至4S店进行检修。3、平衡杆胶：如果声音不是从减震器的平面轴承发出，那么就是平衡杆胶松动或者是损坏。解决方法：需拧紧平衡杆或进行更换。

打方向有异响需要先确定声音的来源，具体如下：1.气囊游丝：声音如果是从方向盘里面发出来，那么是由方向盘里面的气囊游丝干涉造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油或者更换气囊游丝即可。2.减震器：声音如果是车外发出，那么可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音，只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出即可。3.平衡杆胶：如果声音不是从减震器的平面轴承发出，那么就是平衡杆胶松动或者是损坏。

原地打方向异响是平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件有故障造成异响。以下是发动机有异响症状几点原因：1、转向横拉杆球头老化：需要更换转向横拉杆球头，更换之后做四轮定位。2、方向机防尘套漏油：更换防尘套重新打黄油。3、转向助力油太脏：助力油太脏会增加助力系统压力，助力泵会传来异响声。转动方向时异响来自车外，检查以下几点：1.减震器平面轴承发出声音，减震器平面轴承缺少润滑而引起。2.平衡杆胶套发出的声音检查平衡杆胶套有没有出现松动或损坏。

转方向盘有咯咯异响声的具体原因：1、转弯管柱不进行润滑处理，滑动摩擦力大。2、查看转向助力油少了。3、查看万向节是不是有什么问题。4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。因为转弯开关打开后发现异常噪音，我们必须分析异响与专项开关有关。假如是车内的发出就得检测下方向盘下方的气囊游丝和方向立柱内部的十字万向节是否正常。这2个部件磨损或有故障就会有故障现象。假如是汽车外部有的有响声就得检测下两前避震器上方的平面轴承是否磨损。方向机的球头是否抬动。方向机内部的齿轮齿条磨损。这3个部件有了故障会导致汽车有故障现象。正确打方向盘的方式：1、避免原地转动方向盘，尽可能在车辆移动以后再打方向，原地打方向只可在独特环境下调车出位时有时使用。2、当车辆停好以后，理应将方向盘重回正中间部位，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、必须掉头的情况下，尽量减少方向盘打到死点的部位。另外握方向盘正确姿势：3点-9点式握法最标准。这种握方向盘的方式能够更好的掌握平衡性，尤其是在遇到紧急情况的情况下，司机能在第一时间进行操控方向盘，与此同时这样握方向盘能够最大程度的控制转向的准确性，进而促进了开车时的安全性。

可能是转向柱有故障，或者是气温降低之后塑料会变硬，在打方向盘时候出现异响，在转动的时候间隙小会出现摩擦，磨合一段时间才可以恢复正常，具体视情况而定。如果是在冬天出现方向盘异响属于正常的现象，因为方向盘上的塑料件产生了摩擦，导致汽车在转动的时候间隙过小，这种故障不需要处理，等待天气回暖就可以恢复正常的使用，如果是在磨合期出现异响也是正常的，一般度过磨合期就可以恢复正常的使用，如果磨合期之后还有异响需要重新安装一下方向盘。

大众宝来打方向听到异响： 1、从方向机原理来看，现在许多车实现了真空助力，但那只是减轻了驾驶者操控强度，方向机本身的受力并无变化。因此有效减少方向机磨损的方法，就是减轻方向机工作中的负重。 2、老化，造成安全隐患：爱车的人应养成车轮转动起来后再打方向的习惯，减少轮胎与地面摩擦阻力，减轻方向机过度负重和方向联动系统的过度磨损，造成打方向时有异响。 3、长期原地打方向：不仅对方向机造成很大的负重，还会加剧轮胎表面的磨损，减少轮胎使用寿命。 4、改变这种习惯的方法是：车轮微微转动时即快速拨打方向，以达到完成操控的目的。