打方向盘有异响?

打方向盘有异响的原因和解决办法：1、转向横拉杆球头老化、有旷量导致打方向盘有异响；解决方法：更换转向横拉杆球头，且做四轮定位；2、方向机防尘套漏油导致打方向盘有异响；解决方法：更换防尘套或者重新打黄油；3、转向机故障，可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的；解决方法：需要更换转向机；4、助力皮带松紧度不当或老化；解决方法：需调整皮带松紧度或者更换皮带；5、平衡杆发出的异响，如果并不是减震器传出的声音，就要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现象，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声；解决方法：平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换；6、转向灯回位发出的声音：如果在转向的同时打开了转向灯，那这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这个是正常情况；7、方向柱防尘套发出的异响：如果异响从方向盘下方传来，那么有可能是方向柱防尘套发出的异响。由于方向柱防尘套缺少润滑，那么就会产生摩擦的声音；解决方法：车主只需要在防尘套内涂些黄油，异响就会消失；8、方向盘里传出的异响：如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成；解决方法：拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响该更换气囊游丝。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出；9、减震器平面轴承发出异响：如果异响来源在车外，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音，只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶坐的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音；解决方法：减震器的平面轴承发响可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，那就只能更换。

宝马x1打方向盘有异响的原因有：转向柱与脚垫之间的摩擦，转向机故障，助力皮带松紧度不当或老化，游丝异响故障，方向柱或万向节故障，转向机内部零件损坏。具体原因及解决方法如下：1、转向柱与脚垫之间的摩擦：主要是因为汽车后安装的脚垫太大。转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦。把脚垫的位置调整一下或者更换脚垫即可。2、转向机故障：可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的结果，需要更换转向机。3、助力皮带松紧度不当或老化：就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。4、游丝异响故障。只有在打方向盘的时候会出现声音，考虑并不是方向盘本身的声音，应该是方向盘下方连接的游丝的声音，在转方向的时候游丝崩掉了就会出现一定的磨砂异响声音。这种故障的概率是非常低的。解决办法：更换游丝。5、方向柱或万向节故障。在方向盘下方连接到转向机上方的转向柱，或者是万向节的故障导致的。在运作的时候会有异常的摩擦，所以就会出现声音。这个地方容易出现问题，一般都是干摩擦导致的，因为内部润滑油太少了，有可能会出现上锈的情况。解决办法：清理锈点，重新润滑。这种情况需要去清理万向节或方向柱上面的锈点。让它重新恢复润滑，就不会出现干摩擦的情况，从而避免出现异响出现异响。一般都是使用dw-40在上面喷涂一遍就可以清除锈迹，必要时涂抹润滑油重新恢复润滑。6、转向机内部零件损坏：主销和衬套损坏、支柱止推轴承损坏等。解决方法：到专业维修点进行修理，不能修理则直接换总成件，最好是换原厂件，有保障。

踩着刹车打方向盘有异响的原因如下：1、盘式制动器发出异响。车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的异响，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，响声加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。要想有效解决问题，可以用专用车床打磨刹车盘或用纱布砂轮。或者将制动片冲压成X形凹坑或使用打孔的专用制动盘。后两种方法都有效，但会影响刹车片的使用寿命。当刹车盘变形时，行车时会从左向右打磨，打磨刹车盘就足够修复失圆问题，或者刹车盘表面生锈。当刹车盘刮掉刹车盘表面的锈斑时，行驶几分钟后声音会自动消失，或者可以通过高速两次快速刹车来解决，因为刹车时锈斑会被磨掉。2、由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出响声。可到修理店修理变形的零件，更换脱落的零件。3、前悬挂球头异响。车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的异响，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右晃动车辆前部会出现异响。因为球头座是密封结构，不可拆卸，只能进行更换。行驶时异常制动噪音(车外)常见故障：新车刚换完刹车片，刹车就反复尖叫，多是刹车盘使用后的镜面造成的。这时，制动盘表面与镜式制动盘的摩擦中会有一层硬化层，这种硬化层与镜式制动盘摩擦时很容易发出尖叫。如果只是对刹车盘进行简单的打磨，将硬化层打磨掉，不会在现场发出声音，但如果刹车盘仍然光滑，刹车盘表面的硬化层很快就会继续发出声音。

打方向盘有异响的原因如下：1、方向柱与脚垫摩擦声音，涂点润滑油即可；2、气囊游丝故障，拆下方向盘气囊游丝，涂黄油若还响则需要更换气囊游丝；3、转向助力油太脏，增加助力系统的压力，要及时更换转向助力油；4、转向灯后回弹卡子发出的异响，关闭转向灯声音就会消失；5、助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。6、检查万向节是否问题，在转动方向盘时，觉得是方向盘的下方发出“咯咯咯”的响声，那就可有可能是方向立柱中的十字万向节发出的响声，可以使用润滑脂润滑下十字万向节，如果还有那就需要更换这个部件了。7、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了。8、平面轴承坏，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。方向盘是汽车操纵行驶方向的轮状装置，通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

方向盘转向异响的主要原因：1、转向管柱不润滑，摩擦力大；2、检查转向助力油少了；3、转向机故障；4、助力皮带松紧度不当或老化；5、平面轴承坏了。方向盘异响原因和处理方法：1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，且做四轮定位；2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油；3、转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；4、助力皮带松紧度不当或老化，需调节皮带松紧度或者更换皮带；5、更换平面轴承。正确打方向盘的方法：1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。

打方向有异响的原因是方向柱与脚垫摩擦声音、气囊游丝故障等。具体介绍如下：方向柱与脚垫摩擦声音：如果在打方向盘的时候发现异响声音是从方向盘下面传来，就要检查方向柱与汽车脚垫，因为汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触。随着转向柱的转动就会产生摩擦，若缺少润滑，就会产生摩擦声，这种情况只要涂点润滑油即可。气囊游丝故障：若发现声音是从方向盘里面发出来，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝，因为气囊游丝损坏。减震器平面轴承缺油：在打方向盘时，若发现异响声是从车外发出来，是减震器的平面轴承缺油发出的声音。只需打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音。

打方向盘有异响解决方法是：1、更换转向横拉杆球头，而且在更换之后还需做四轮定位；2、更换防尘套重新打黄油即可解决。原因是：1、转向横拉杆球头老化；2、向机防尘套漏油，如果助力油太脏会增加助力系统的压力，助力泵就会传来异响。方向盘功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。方向盘这种新设计便应运而生，在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈震动。

在正常情况下，车辆行驶中左右打方向盘不会有异响，但当转向助力油有问题、转向助力泵故障、平面轴承损坏、球头松动和防尘套损坏时都会导致左右打方向盘有异响：转向助力油有问题：如果储油罐的液面太低，液压系统中容易进入空气，会在油管内形成气阻，那么会造成转向部件之间的机械磨损，产生异响，应及时添加转向助力油。转向助力泵故障：当转向油泵发出尖锐声时，说明转向油泵损坏，需要更换；再检查转向油泵驱动皮带是否打滑，若打滑应查明原因更换皮带或调整皮带紧度。平面轴承损坏：如果打方向就是有异响，这种情况建议检查前避震器的防尘套，将润滑脂涂抹在避震器的顶端，如果涂抹润滑剂还是有异响，则是避震器的平面轴承已经损坏，需要更换平面轴承。球头松动：转向时横拉杆球头用于推力转向，如果球头松动，那么在转向时就会产生异响。严重时还会因球头脱落而导致车轮瞬间横甩脱落，建议及时更换。防尘套损坏：如果防尘套破裂，那么灰尘和杂质就会进入到转向器内，产生异响，要及时更换新的防尘套。

打方向盘有异响是因为转向管柱不润滑，摩擦力大；万向节故障；底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化；平面轴承故障；助力系统故障；刹车盘与刹车片表面异常磨损。方向盘简介：汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。方向盘功能：方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。

汽车打方向盘异响的原因：转向机齿轮齿条间隙大、万向传动装置间隙大、减震器压力轴承异常。解决方法：建议至4S店由专业人员进行检查，根据实际情况查出故障原因并进行维修。平时保养时尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。关于方向盘的更多资料如下：1、方向盘的功能：将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，达到将车辆转方向的作用。2、方向盘分为单幅方向盘、双幅方向盘、三幅方向盘和四幅方向盘。3、方向盘高低的调整方法：找到方向盘底部的手柄，压下手柄即可调节。

方向盘打方向时出现异响的原因如下：1、方向盘下部的管柱部位：有可能是螺栓松动或者是缺少润滑油产生的异响。2、车身底盘部位：主要是悬挂部件轴头间隙过大或者螺栓松动，需要检查。3、方向柱防尘套发出的异响：由于方向柱防尘套缺少润滑，那么就会产生摩擦的声音。这种情况，车主只需要在防尘套内涂些黄油，异响就会消失。4、方向盘里传出的异响：由方向盘里的气囊游丝造成。

汽车在行驶的过程中打方向出现异响，可能是由于汽车的转向系统出现故障导致，也有可能是因为转向系统中的零部件老化所导致，这些故障需要逐—排查。具体介绍如下：1、方向盘出现异响，主要是因为塑料件之间摩擦、转向助力油缺少、转向横拉杆球头老化、平衡杆发出的异响、转向机故障和助力皮带松紧度老化等问题导致。汽车的方向盘有些零部件使用硬塑料制成，在冬季寒冷的天气中，硬塑料会变硬，在转向的过程中就会产生非常严重的异响。2、还有一种原因是由于方向盘内部的零件缺少润滑油导致，零部件缺少了润滑，自然就会产生异响。如果转向横拉杆球头老化，也会造成方向盘异响，在这种情况下需要直接更换横拉杆球头。

以下是打方向时有异响的原因：1.半轴球笼出现磨损。拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼内壁上与滚珠轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位（受力点），磨损后产生凹坑引起。转向灯后回弹卡子声音。方向盘转一圈它就会出现三声疙瘩声。2.方向柱防尘套发出的响声。原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来，就要检查一下方向柱防尘套。3.气囊游丝干涉声音。在打方向时，声音从方向盘里面发出来，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成。4.平衡杆胶松动、损坏。不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏就只能更换。5.转向助力油太脏。如果助力油太脏，会增加助力系统的压力，助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声，要及时更换转向助力油。6.打了转向灯后回弹卡子发出的异响。如果打了转向开关后打方向盘才有这个声音，那就是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音。这个声音是正常现象，顺打方向盘就会疙瘩一声响，方向盘转一圈它就会出现三声疙瘩声，因为方向柱一圈有三格自动回位卡位，所以才会出现这个声音。这时，只要你关了转向灯这个声音就会消失。

打方向盘有异响是：1、转向管柱不润滑，摩擦力大；2、转向助力油少了；3、万向节有问题；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；5、平面轴承损坏。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔构成等。方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

原地打方向盘有异响的原因是：1、转向机齿轮的齿条间隙过大；2、万向传动装置间隙过大；3、减震器压力轴承损坏；4、液压油变脏或变质，润滑性能下降；5、助力泵损坏。原地打方向盘有异响的解决方法是：1、调整转向机齿轮的齿条间隙或万向传动装置间隙；2、检查并更换减震器压力轴承；3、及时更换液压油；4、检查助力泵的工作情况。方向盘可分为单幅方向盘、双幅方向盘、三幅方向盘和四幅方向盘，其作用是：将驾驶员作用到方向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

汽车打方向盘有异响的原因：1、方向柱与脚垫摩擦声音；2、气囊游丝故障；3、转向助力油太脏；4、转向灯后回弹卡子发出的异响；5、助力皮带松紧度不当或老化；6、减震器平面轴承缺油；7、平衡杆胶松动；8、限位螺丝防尘套损坏。正确打方向盘的方法：1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用；2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷；3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。

打方向盘有异响是因为方向柱防尘套缺少润滑，就会产生摩擦的声音，这种情况车主只需要在防尘套内涂些黄油，异响即可消失。如果在转向的同时打开了转向灯，这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这种情况需要车主进行确认，如果是，这个就是正常情况。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，其主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。

打方向盘有异响的原因是：1、方向柱与脚垫摩擦声音，涂点润滑油即可；2、气囊游丝故障，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油若还响则需要更换气囊游丝；3、转向助力油太脏，增加助力系统的压力，要及时更换转向助力油；4、转向灯后回弹卡子发出的异响，关了转向灯这个声音就会消失；5、助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。方向盘是汽车操纵行驶方向的轮状装置，通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

转方向盘有咯咯异响声的具体原因：1、转弯管柱不进行润滑处理，滑动摩擦力大。2、查看转向助力油少了。3、查看万向节是不是有什么问题。4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。因为转弯开关打开后发现异常噪音，我们必须分析异响与专项开关有关。假如是车内的发出就得检测下方向盘下方的气囊游丝和方向立柱内部的十字万向节是否正常。这2个部件磨损或有故障就会有故障现象。假如是汽车外部有的有响声就得检测下两前避震器上方的平面轴承是否磨损。方向机的球头是否抬动。方向机内部的齿轮齿条磨损。这3个部件有了故障会导致汽车有故障现象。正确打方向盘的方式：1、避免原地转动方向盘，尽可能在车辆移动以后再打方向，原地打方向只可在独特环境下调车出位时有时使用。2、当车辆停好以后，理应将方向盘重回正中间部位，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、必须掉头的情况下，尽量减少方向盘打到死点的部位。另外握方向盘正确姿势：3点-9点式握法最标准。这种握方向盘的方式能够更好的掌握平衡性，尤其是在遇到紧急情况的情况下，司机能在第一时间进行操控方向盘，与此同时这样握方向盘能够最大程度的控制转向的准确性，进而促进了开车时的安全性。

原地打方向盘有异响是因为汽车转向系统出现故障导致的，故障的来源不同，产生的异响也是不同的，需要逐一检查。有可能是因为方向柱防尘套发出的响声，无论汽车是在驾驶的过程中还是在原地打方向的过程中，都会听到这种声音是从方向盘的下方传出来的，出现这种情况需要检查一下方向柱防尘套。一旦方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，只需要在这个位置涂抹一些黄油异响就会消失。还有可能是因为气囊游丝干涉发出的声音，汽车在原地打方向时，声音是从方向盘里面发出来的，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成的，通常情况是因为气囊游丝损坏导致的，需要及时更换。如果这种异响的声音是从车外发出的，这个有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音，出现这种故障可以尝试在这个地方涂抹一些黄油，如果涂抹之后还是会产生异响，需要直接更换减震器的平面轴承，否则会影响汽车正常工作。