五菱之光小卡多少马力

五菱小卡油箱能装45升汽油。加油事项：不要油灯亮再加油，尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温，而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。避免加油的时候：应尽量避免在加油站刚刚卸完油的时候加油。因为油罐的底部总是或多或少有一些水分和杂质沉淀，卸油时会将这些水分和杂质扬起来并与燃油混合，如果不小心加了这种含有水分和杂质的燃油，将会堵塞油路并对机动车的发动机造成损害。加油时间：尽可能在早晨或晚上去加油。因为这个时间段温度比白天低，油的密度大些。

2020款五菱之光共有3款车型，油箱容量均为38升。全系车辆均采用1.2L-76马力-L4发动机，全系车型采用5挡手动变速箱(MT)，车辆全系均为中置后驱的驱动方式。同级别车中，东风小康K05S-2019款-1.2L实用型国VI-DK12油箱容积为40升，风景V3-2017款-1.0L基本型7座4W10M1油箱容积为45升。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。车主如果想了解油箱的剩余油量，可以观察油表盘右侧的汽油表，上面标注着E、F，指针靠近E的时就表示快没油了，接近F的时候表示油量充足。

五菱之光的长宽高尺寸为3797mm/1510mm/1835mm、3797mm/1510mm/1820mm，该数据是官方数据。五菱之光的车长是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离；车宽是指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离；车高是指车辆最高点与车辆支承平面之间的距离。五菱之光的自然吸气发动机拥有56kw的最大功率和108牛米的最大扭矩，这款发动机的最大马力为76匹，最大扭矩转速为3600到4200转每分钟。搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是5挡手动变速箱。国家关于汽车的尺寸有相关规定，根据发行的国家标准《GB1589-89》中提到，车辆的总宽不包括后视镜，汽车宽度的限制是为相邻车道间超车提供充分的侧向净空间。也就是说，在国家标准中，汽车宽度数据的意义在于在超车的时候能提供足够的空间，不会因为宽度太大而导致超车过程中发生意外事故或者发生道路的标线比汽车的宽度要窄的情况，另外，国家规定车辆的总宽不能超过2.5m，以符合相关公共道路的使用需求。

五菱小卡的报废年限是12年。以下是相关介绍：1、报废年限分别如下：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。租赁载客汽车使用15年。小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年。公交客运汽车使用13年。2、五菱之光：柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车五菱之光于2003年上市。新款6360微车，行驶更安全，外型美观大方，经济实用，拥有宽敞的车内空间。

五菱之光使用了一款1.2升自然吸气发动机，这款车的百公里油耗为9.5升.以下是对五菱之光的相关介绍:1、五菱之光是五菱旗下的一款微型面包车，这款车有标准轴距版车型和加长版车型。标准轴距版车型的轴距为2500毫米，长宽高分别是3890毫米，1525毫米，1822毫米。长轴距版车型的轴距达到了2750毫米，长宽高分别是4100毫米，1510毫米，1830毫米。2、五菱之光的1.2升自然吸气发动机拥有82马力和115牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3600到4000转每分钟，最大功率转速为5600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。3、五菱之光全系都没有自动挡车型，这种微型面包车很少有自动挡车型。4、五菱之光的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了钢板弹簧悬架。5、微型面包车的后悬架使用钢板弹簧是为了提高车子的载重性能。并且钢板弹簧悬架的可靠性耐用性更好。后悬架使用钢板弹簧还可以降低成本。

五菱之光1.0油耗为7.70升/百公里。以下是降低油耗的具体方法：1、汽车在低速起步时是耗油高峰区，所以在起步时轻踩油门，防止转速过高能有效降低油耗。2、尽可能避免不必要的高转速，忽高忽低的发动机转速也会大幅度消耗燃油。3、定时保养，更换机油和清除积碳。4、尽可能避免紧急制动，提前预判路况不仅能提高驾驶的安全性，还能节省燃油，例如在红绿灯前慢慢减速，利用惯性滑动。

五菱之光标准轮胎胎压2.4-2.5bar。以下是汽车胎压调整的具体介绍：1、颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。2、新胎，胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。旧胎，适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。3、冬季，以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季，按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

五菱之光6400C3一共有三种马力，分别是1.0L、1.1L和1.2L，五菱之光是柳州五菱自主开发的符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车，行驶安全，外型美观大方，经济实用，拥有宽敞的车内空间。五菱之光采用国际轿车流行的四辐式方向盘，手感更好，令驾驶更轻松、更具乐趣。其骨架采用镁铝合金压铸成型（多数轿车采用），重量轻、强度高，仪表板采用时尚T型设计，注入科技化元素，造型新颖。

10万公里没问题的。1、国家在没有使用年限规定，也就是说无论你用多少年都可以；2、但是前提条件是你的面包车必须合乎当下的排放标准；3、也就是说达不到最低上路排放标准将引导报废，还有就是年检必须要通过，超过3次也同样强制报废，再有就是超过60万公里国家会引导报废。国家规定非运营9座记下的客车辆报废年限是15年，因此只需要五菱之光在没有坏的状况下，能一直开到15年，而绝大多数车主全是七八年左右会进行更换。五菱之光是在2003年上市的，新款的6360微车，行驶的安全性高，外形美观又大方，且经济适用，有足够宽敞的车内空间，采用后驱动方式，车身重量为1030kg，轴距是2500毫米，油耗为7升/百公里，后备箱容积为800升，油箱容积则为40L，标准座位是7-8座，最高时速能够达到130km/h，而百公里加速只需要10秒。

五菱之光小卡2门2座型（单排）车身尺寸为4358mm×1503mm×1811mm，轴距为2950mm，4门5座型（双排）车身尺寸为4606mm×1503mm×1849mm，轴距为2950mm。五菱之光小卡是上海通用五菱其中一个车型，官方报价为3.49万。外观设计出众，车子底盘充实，整车加长尺寸，扩容货箱，增大了车内空间。五菱之光小卡按照通用汽车标准进行打造，满足了用户在空间和性能方面的需求，并且车身轻巧，行车灵活方便，发动机噪声小，使用成本低。五菱小卡在价格方面相对来说比较便宜，不会造成太大的经济压力。

五菱荣光小卡采用1.5升发动机，功率为107马力，价格在5万元左右。五菱荣光是小卡车型随着汽车行业的不断发展，卡车的市场逐渐细分，目前分为重卡，中卡，轻卡，微卡等车型，在轻卡和微卡之间还有一个细分车型就是小卡。小卡车型是五菱汽车公司针对目前汽车市场竞争越来越激烈专门打造的一款车型。汽车搭配5档手动变速箱，排量为1.2升和1.5升两种选择，汽车车身高强度，使用比例达85%。在汽车的载货区域，采用了7根加强衡量设计，可以保障汽车的载货能力，使汽车的承载更强劲，可达到2110千克。

五菱荣光采用1.5升发动机，功率为107马力，是上海汽车通用公司旗下的车型。五菱荣光的特点就是汽车内部空间大，汽车的长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，相对于传统的微客来说，五菱荣光在汽车的车身采取了加强设计，比普通加长微客车型还具有更大的载货空间和乘坐空间，汽车的动力性能和油耗值等没有发生变化，在改造的基础上不影响汽车性能。大尺寸的汽车空间带来了不一样的乘车体验，新款车型由原来的7座升级为9座使空间更大，汽车搭配5档手动变速箱，排量为1.2升和1.5升两种搭配。

五菱之光搭配使用丰田汽车集团自制的发动机，最大功率可达280马力。五菱之光是柳州五菱汽车公司自主研发的车型，汽车符合国际安全与环保的标准，而且具有高质量品质。是第1款我国采用国内先进技术，在通用汽车和上汽集团的支持下自主研发的车型。在2003年上市以后，备受消费者的喜爱，汽车内部搭配7至8个座位数，驱动方式为后轮驱动，市场参考价在3.08万元到6.3万元，以及其诱人的价格吸引消费者，100公里的油耗量为5.5升到6.0升，汽车搭配5档手动，变速箱排量有1.0升和1.2升两种选择。

五菱之光小卡属于面包车车型，汽车的百公里油耗量大约为7.8L。五菱之光小卡搭配使用丰田发动机，最大功率可达280马力。五菱之光是柳州五菱汽车公司自主研发的车型，汽车符合国际安全与环保的标准。自2003年上市以后备受消费者的喜爱。汽车内部搭配7至8个座位数，面包车车型的内部空间宽裕，市场参考价在3.08万元到6.3万元。五菱之光小卡搭配5档手动变速箱排量，有1.0升和1.2升两种选择，这款小卡是第1款我国采用国内先进技术，在通用汽车和上汽集团的支持下自主研发的车型。

五菱荣光小卡公里油耗为6.9L至7.2L，是五菱汽车公司针对目前汽车市场竞争越来越激烈专门打造的一款车型。在五菱荣光小卡的后面载货区域，采用了7根加强衡量设计，可以保障汽车的载货能力，使汽车的承载更强劲，可达到2110千克。汽车搭配5档手动变速箱，排量为1.2升和1.5升两种选择，汽车车身高强度，使用比例达85%。随着汽车行业的不断发展，卡车的市场逐渐细分，目前分为重卡，中卡，轻卡，微卡等车型，在轻卡和微卡之间还有一个细分车型就是小卡。

五菱荣光小卡双排官方的额定载重为645kg，车身整体不超过2110kg，法规要求超重不超过1000kg，不处罚，但是超出汽车本身的核定载量容易引起交通事故。五菱小卡是1.5排量.只要车速每小时不低于60公里，就可以上高速。但在高速情况下，超载行驶的危险性加大，为了避免发生交通意外，一定要了解车辆本身的核定载量，严禁超载行驶，载物的长宽高也不得违反转载要求，要更严格遵守交通法规，不超速行驶。我国交通法规中对超过限制速度和处罚都有明确的规定：货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。

五菱之光6400C3一共有三种马力，分别是1.0L、1.1L和1.2L。五菱之光这款车是柳州五菱自主研发的一款商务用车，这款车在中国商务用车市场中的销量一直占据着领先的地位，可以说是一直保持领先的地位，这款车的销量之所以会这么好，原因有很多，购买这款车主要是为了汽车经济实用而购买的。汽车的售价比较便宜，后期维修的成本也比较低，车内的空间大，无论是拉人还是拉货，都是非常够用的，作为一款商务用车，汽车的底盘比较高，通过性好，可以行驶在各种路况。值得一提的是，五菱宏光采用的是前置后驱，而且使用的还是独立悬挂，后驱车在通过性、爬坡性能方面，具有先天的优势，这款车之所以会采用后驱的方式，最主要的就是要延续这款车出色的载货能力。汽车的悬架不但采用的是独立悬架，并且转向节还是采用了铸铝材质，在汽车的地盘上更是下足了功夫，独立悬架可以把传动轴产生的震动和车身隔离开，可以提高汽车乘坐舒适性。

五菱荣光小卡价格：1、五菱荣光排量1.2L的价格在3.5万4.5万左右；排量1.5L的价格在4万5万左右；2、五菱荣光长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客（3.8米以内）相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间；3、2012年五菱荣光全面升级，其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm、1900mm，由原来的7座升级为9座，空间更大。

五菱之光使用了一款1.2升自然吸气发动机，这款车的百公里油耗为9.5升。五菱之光是五菱旗下的一款微型面包车，这款车有标准轴距版车型和加长版车型。标准轴距版车型的轴距为2500毫米，长宽高分别是3890毫米，1525毫米，1822毫米。长轴距版车型的轴距达到了2750毫米，长宽高分别是4100毫米，1510毫米，1830毫米。五菱之光的1.2升自然吸气发动机拥有82马力和115牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3600到4000转每分钟，最大功率转速为5600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。五菱之光全系都没有自动挡车型，这种微型面包车是很少会有自动挡车型的。五菱之光的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了钢板弹簧悬架。微型面包车的后悬架使用钢板弹簧是为了提高车子的载重性能。并且钢板弹簧悬架的可靠性耐用性是更好的。后悬架使用钢板弹簧还可以降低成本。但是，钢板弹簧悬架会降低舒适性，这种悬架的多余弹跳是比较多的。

五菱之光6400C3一共有三种马力，分别是1.0L、1.1L和1.2L。五菱之光这款车是柳州五菱自主研发的一款商务用车，这款车在中国商务用车市场中的销量一直占据着领先的地位，可以说是一直保持领先的地位，这款车的销量之所以会这么好，原因有很多，购买这款车主要是为了汽车经济实用而购买的。汽车的售价比较便宜，后期维修的成本也比较低，车内的空间大，无论是拉人还是拉货，都是非常够用的，作为一款商务用车，汽车的底盘比较高，通过性好，可以行驶在各种路况。值得一提的是，五菱宏光采用的是前置后驱，而且使用的还是独立悬挂，后驱车在通过性、爬坡性能方面，具有先天的优势，这款车之所以会采用后驱的方式，最主要的就是要延续这款车出色的载货能力。汽车的悬架不但采用的是独立悬架，并且转向节还是采用了铸铝材质，在汽车的地盘上更是下足了功夫，独立悬架可以把传动轴产生的震动和车身隔离开，可以提高汽车乘坐舒适性。