菲斯塔纯电动油耗多少

菲斯塔的1.4T车型每百公里油耗7.2升，1.6t车型每百公里油耗8.1升。影响因素和菲斯塔的发动机如下：影响因素：驾驶员的驾驶技术、平常行驶的路况、是否开空调等等，都会严重影响一辆车的油耗。所以有轻微的上下浮动，都属于正常的现象。菲斯塔的发动机：菲斯塔一共使用两款发动机，分别为1.4升涡轮增压发动机和1.6升涡轮增压发动机。其中1.4升涡轮增压发动机最大功率是103kw，最大扭矩为242牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3200转每分钟；1.6升涡轮增压发动机最大功率是150kw，最大扭矩为265牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。

1.4t车型百公里油耗大约是7.5升,1.6t车型百公里油耗大约是8.2升。相关介绍：1、简介：菲斯塔是现代旗下的一款紧凑型轿车,这款车一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。2、发动机：1.4升涡轮增压发动机有140马力和242牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

菲斯塔共有4款在售车型，其中2021款-280TGDi-GLX精英版，是配备190马力发动机的车型，每公里油耗0.058L。2021款-280TGDi-DLX豪华版，是配备204马力发动机的车型，每公里油耗0.06L。2021款-280TGDi-Luxury-Sport劲享版、劲享Plus版两款，是配备204马力发动机的车型，每公里油耗0.061L。菲斯塔油箱容量为53L，不同车型加满一箱油能跑的距离如下：配备190马力发动机的车型，加满一箱油能跑的距离为53/0.058=913km。2021款-280TGDi-DLX豪华版，加满一箱油能跑的距离为53/0.06=883km。2021款-280TGDi-Luxury-Sport劲享版、劲享Plus版，加满一箱油能跑的距离为53/0.061=868km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

菲斯塔纯电动版拥有184的马力，菲斯塔是现代旗下的一款四门五座三厢车，这款车的长宽高分别是4705mm、1790mm、1435mm，轴距为2700mm，最大功率为135kw，最大扭矩为310nm。该车电机为单电机，电池采用的是三元锂电池，该电池拥有更轻的重量和更高的能量密度，驱动形式是前轮驱动。菲斯塔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，扭力梁悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架的体积小占用空间小。

菲斯塔纯电动的电动机最大马力可以达到184PS，电机类型为永磁同步。菲斯塔纯电动是北京现代菲斯塔推出的一款车型，目前在售的有2020款，上市时间为2020年2月，整车质保为三年或12万公里。菲斯塔纯电动车身尺寸为4705mm×1790mm×1435mm，轴距为2700mm，车身类型为4门5座三厢车，该车慢充9.5小时可以充满电。电动机总功率可达135千瓦，最高车速可以达到165千米每小时，它的的变速箱类型为固定齿比变速箱。菲斯塔纯电动属于新能源汽车，绿色环保，用车成本较低。

菲斯塔纯电动车身尺寸为长4705mm×宽1790mm×高1435mm，轴距2700mm，定位为紧凑型轿车，官网报价为17.38-19.88万元。菲斯塔纯电动外观上采用了现代最新的SensuousSportiness（感性运动）设计语言，两个充电口位于车头车标下方，左边为快充，右边为慢充，动力方面，搭载纯电动184马力电动机，与之匹配的是电动车单速变速箱，电动机总功率为135kw，总扭矩为310N·m，慢充电时间为9.5小时，无快充，具备低温加热和高温冷却功能，确保电池性能，延长使用寿命，最高车速为165km/h，0-50km/h加速3.5s，推背感十足，工信部续航里程为490km，保障续航能力，出行无忧。

菲斯塔真实油耗在每百公里7.5升到8.2升范围之间。菲斯塔1.4T发动机每百公里油耗大约是7.5升，菲斯塔1.6T的发动机每百公里大约消耗汽油是8.5升。现代旗下的菲斯塔是一款紧凑型的轿车，这款菲斯塔轿车共拥有1.4升涡轮增压发动机和1.6升升涡轮增压发动机两款发动机。1.4升涡轮增压发动机每分钟最大功率转速为6000转，1.6升涡轮增压发动机每分钟最大功率转速也是6000转。这两款发动机都使用了铝合金缸盖缸体，而且他们匹配的也都是7速双离合变速箱。菲斯塔车轮的贴地性能很好，抓地力强从而使得车子的操作性高。如果车辆的氧传感器有所损坏，就会造成车辆的耗油量突然增高，因为氧传感器损坏就会影响发动机油气比例失调，从而会造成车辆油耗突然增高的现象。

首先说明一点，菲斯塔共有1.4T、1.6T高功率、1.6T低功率三种版本。根据小熊油耗数据显示：搭载1.6T190马力L4发动机，匹配7挡双离合变速箱版本，平均油耗为8.56升/百公里，油耗范围在7.41~9.71升/百公里，参加测试车主共有34位。官方给出的油耗数据为5.7升/百公里。搭载1.6T204马力L4发动机，匹配7挡双离合变速箱版本，平均油耗为8.36升/百公里，油耗范围在7.23~9.49升/百公里，参加测试车主共有118位。官方给出的油耗数据为5.9升/百公里。根据易车网数据显示：1.4T双离合变速箱版本，平均油耗为6.4升/百公里，参加测试车主共有1位。官方给出的油耗数据为5.2升/百公里。需要注意的是，油耗受很多客观因素的影响，例如平时的行车路况、个人的驾驶习惯、是否开空调、车的载重等。所以油耗没有一个标准、一致的答案，有一些轻微的上下浮动，都属于正常。

现代菲斯塔这款车油耗介绍：1、LAFESTA菲斯塔油耗统计1.4T官方油耗：综合工况油耗：5.0L\/100k；2、不得不说，老司机今天与题主有缘，因为老司机的哥哥就在三个月以前提了一辆2019款280TGDi智尊版款式的菲斯塔，当时是老司机跟着一起去的，所以对这辆车也是有所了解，这辆菲斯塔在外观方面是以时尚、律动为主题设计的，它是溜背式车身车技，采用了运动型尾翼，充满了时尚感。它搭载的是1.6T204马力L4的发动机，变速箱是7挡双离合。这款车的动力方面还算可以，提速的时候很是到位，但是没有明显的推背感。并且配有了四种驾驶模式可供选择，最令人喜欢的是它拥有双排气管，在提速的时候声浪很是好听；3、这辆车的空间方面一般，但是毕竟属于紧凑型轿车，就别要求那么多了。在配置方面它配有了FCA前碰撞预警制动系统、ASCC智能自适应巡航系统等等。也是充满了黑科技，在舒适性方面，这辆车的的座椅可以电动调节，很人性化，但是这辆车的胎噪声音较大，令人烦躁。减震性能一般。内饰方面的排列也较为讲究，一看就很舒服

菲斯塔评测油耗在7到9个左右，还是算比较省油的：1、现代菲斯塔是一款专门为中国市场的年轻人打造的车型，所以这款车的外观风格也是非常年轻时尚的，菲斯塔的前脸采用了全新的设计语言，大尺寸的中网造型有着很高的辨识度，并且整个车头的造型非常犀利，有着很强的视觉冲击感，菲斯塔的尾部造型也非常个性，运动感十足；2、现代菲斯塔是一款紧凑型轿车，这款车的侧面造型具有很强的运动感，车尾部分采用了溜背的造型，因此侵占了一部分的后排头部空间，菲斯塔的车身长度为4米66，轴距为2米7，对比同级别的车型而言，菲斯塔的车身长度和轴距表现属于主流水平，这款车的空间还是勉强可以满足家用需求的；3、现代菲斯塔的内饰造型同样非常年轻时尚，平底方向盘有着很强的运动感，中控部分的造型比较简约，大尺寸的中控屏幕提升了内饰的科技感，菲斯塔的内饰风格比较符合年轻人的审美，只是受限于成本的原因，这款车的内饰用料比较一般。

现代菲斯塔综合油耗测试1.4T运动版5.2升\/百公里：1、现代菲斯塔是一款专门为中国市场的年轻人打造的车型，所以这款车的外观风格也是非常年轻时尚的，菲斯塔的前脸采用了全新的设计语言，大尺寸的中网造型有着很高的辨识度，并且整个车头的造型非常犀利，有着很强的视觉冲击感，菲斯塔的尾部造型也非常个性，运动感十足；2、现代菲斯塔是一款紧凑型轿车，这款车的侧面造型具有很强的运动感，车尾部分采用了溜背的造型，因此侵占了一部分的后排头部空间，菲斯塔的车身长度为4米66，轴距为2米7，对比同级别的车型而言，菲斯塔的车身长度和轴距表现属于主流水平，这款车的空间还是勉强可以满足家用需求的；3、现代菲斯塔的内饰造型同样非常年轻时尚，平底方向盘有着很强的运动感，中控部分的造型比较简约，大尺寸的中控屏幕提升了内饰的科技感，菲斯塔的内饰风格比较符合年轻人的审美，只是受限于成本的原因，这款车的内饰用料比较一般。

现代菲斯塔综合油耗测试1.4T运动版5.2升\/百公里：1、现代菲斯塔是一款专门为中国市场的年轻人打造的车型，所以这款车的外观风格也是非常年轻时尚的，菲斯塔的前脸采用了全新的设计语言，大尺寸的中网造型有着很高的辨识度，并且整个车头的造型非常犀利，有着很强的视觉冲击感，菲斯塔的尾部造型也非常个性，运动感十足；2、现代菲斯塔是一款紧凑型轿车，这款车的侧面造型具有很强的运动感，车尾部分采用了溜背的造型；3、因此侵占了一部分的后排头部空间，菲斯塔的车身长度为4米66，轴距为2米7，对比同级别的车型而言，菲斯塔的车身长度和轴距表现属于主流水平，这款车的空间还是勉强可以满足家用需求的；4、现代菲斯塔的内饰造型同样非常年轻时尚，平底方向盘有着很强的运动感，中控部分的造型比较简约，大尺寸的中控屏幕提升了内饰的科技感，菲斯塔的内饰风格比较符合年轻人的审美，只是受限于成本的原因，这款车的内饰用料比较一般。

纯电动版菲斯塔的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架和扭力梁悬架基本都是比较经常遇见的悬架。悬架功能作用是连接车轮与车身的，假如沒有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。汽车上经常遇见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。独立悬架的中间是断开的沒有连接的，理所当然使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是沒有干涉现象的，这同样是独立悬架的舒适性和操控性比非独立悬架更好的原因。麦弗逊悬架是最经常遇见的独立悬架，这同样是应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架的结构是十分简单的，这样的悬架只有一个l型调节臂，这样的悬架是差不多不会占用空间的。扭力梁悬架同样是一种比较经常遇见的非独立悬架，非常多汽车的后悬架基本都会使用扭力梁悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。空间对非常多紧凑型汽车来说是十分至关重要的。而且后悬架使用扭力梁还可以下降成本。

菲斯塔的1.4t车型百公里油耗为7.2升，1.6t车型百公里油耗为8.1升。菲斯塔是现代旗下的一款运动型a级轿车。菲斯塔的长宽高分别是4660毫米，1790毫米，1425毫米，轴距为2700毫米。菲斯塔的1.4升涡轮增压发动机最大功率为103kw，最大扭矩为242牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.6升涡轮增压发动机最大功率为150kw，最大扭矩为265牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。菲斯塔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

菲斯塔的纯电动版车型拥有184马力，菲斯塔是现代旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4705毫米，1790毫米，1435毫米，轴距为2700毫米。菲斯塔是一款四门五座三厢轿车。菲斯塔的纯电动版车型是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。菲斯塔的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为310牛米。菲斯塔全系都使用了三元锂电池，这种电池是未来的趋势。三元锂电池拥有更轻的重量和更高的能量密度。三元锂电池是更加适合家用车使用的。菲斯塔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。菲斯塔的纯汽油版车型后悬架使用了多连杆独立悬架。纯电动版车型后悬架使用扭力梁是为了扩大底盘的空间用来安装巨大的电池组。扭力梁悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架的体积小，占用空间小。后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。但是扭力梁悬架的舒适性和操控性是不如多连杆独立悬架的。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样是可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性的。

1.4t车型百公里油耗大约是7.5升，1.6t车型百公里油耗大约是8.2升。菲斯塔是现代旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机有140马力和242牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.6升涡轮增压发动机有204马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是7速双离合变速箱。菲斯塔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。如果大家对菲斯塔感兴趣，可以去试驾一下这款车。

菲斯塔1.6t油耗为5-7L。在实际测试的过程中，菲斯塔1.6t车型的百公里油耗保持在5-7L之间，在同级别车型当中，这款车的油耗表现还是可圈可点的。在动力方面，菲斯塔全系共有三种不同动力输出的车型，分别搭载的是1.4T和1.6T低/高功率发动机，其中，1.4T发动机的最大功率为140马力，最大扭矩为242牛米，1.6T低功率发动机的最大功率为190马力，最大扭矩为265牛米，1.6T高功率发动机的最大功率为204马力，最大扭矩为265牛米。不同排量的发动机产生的油耗是不同的，这款车的油耗表现这么优秀，离不开这款车的设计和构造。相对于同级别车型，这款车的车身重量比较轻，车重对汽车加速和油耗有着直接的影响，另外，这款车还配备了发动机启停技术，电脑可以控制发动机自动停止运行，在市区行驶的过程中，发动机的燃油消耗量会更少。另外，汽车的驾驶习惯也会影响汽车的油耗，所以在驾驶汽车的过程中，要养成良好的驾驶习惯。

关于菲塔斯的油耗，工信部给出的百公里综合油耗在5.7L到6L之间，实际油耗在7个左右。在A级车里面，这个油耗算是比较低的了。很多人会问，这款车的动力不错啊，油耗真的会那么低吗？这和车子自重有直接的关系，菲塔斯的车身质量在1275kg到1385kg之间，这个车重和同排量的车型相比，是要低一些，但作为A级车来说，车重算是正常的。2019款菲塔斯符合国五和国六两个标准，发动机版本有1.4T和1.6T两款可以选择。1.4T版本发动机的最大功率为103千瓦，最大扭矩为242牛/米，最高时速为203km/h，匹配7档双离合变速箱，工信部给出的百公里综合油耗为5.2L。1.6T版本发动机的最大功率为140千瓦，最大扭矩为265牛/米，最高时速为220km/h，匹配7档双离合变速箱，工信部给出的百公里综合油耗为6L。菲斯塔全系的前后悬架采用的是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，驱动方式为前置驱动，制动器选择上，采用前通风盘式制动和盘式后制动器。 

首先说明一点，菲斯塔共有1.4T、1.6T高功率、1.6T低功率三种版本。根据小熊油耗数据显示：搭载1.6T190马力L4发动机，匹配7挡双离合变速箱版本，平均油耗为8.56升/百公里，油耗范围在7.41~9.71升/百公里，参加测试车主共有34位。官方给出的油耗数据为5.7升/百公里。搭载1.6T204马力L4发动机，匹配7挡双离合变速箱版本，平均油耗为8.36升/百公里，油耗范围在7.23~9.49升/百公里，参加测试车主共有118位。官方给出的油耗数据为5.9升/百公里。根据易车网数据显示：1.4T双离合变速箱版本，平均油耗为6.4升/百公里，参加测试车主共有1位。官方给出的油耗数据为5.2升/百公里。需要注意的是，油耗受很多客观因素的影响，例如平时的行车路况、个人的驾驶习惯、是否开空调、车的载重等。所以油耗没有一个标准、一致的答案，有一些轻微的上下浮动，都属于正常。

根据小熊油耗数据显示：搭载1.6T190马力L4发动机，匹配7挡双离合变速箱版本，平均油耗为8.43升/百公里，油耗范围在7.82~9.03升/百公里，参加测试车主共有22位。搭载1.6T204马力L4发动机，匹配7挡双离合变速箱版本，平均油耗为8.71升/百公里，油耗范围在7.49~9.94升/百公里，参加测试车主共有61位。这里要注意的一点是，油耗从来就没有一个准确、标准的数值，因为涉及到个人的驾驶习惯、平常的行车路况、车的负重、是否开空调等多种客观因素的影响。所以有轻微的上下浮动，都属正常现象。最简单的例子，一个是平常大部分时间都在市区进行短距离的行驶；另一个大部分时间在高速或红绿灯较少的郊区行驶，肯定是在市区行驶的油耗要高很多，因为在市区里行驶，各种红绿灯、堵车等现象，导致汽车跑不起来，走走停停，油耗必然会多。附开车省油小技巧：1、减轻车辆的负重。车辆的负重增加，发动机就要输出更多的动力，来驱动车辆前进，油耗必然会增加。这就好比一个人提两桶水与提一桶水所消耗的能量不同是一个道理。2、高速行驶时，不要开窗。车子在高速行驶时，打开车窗，会增加车的阻力，发动机就要输出更多的动力来驱动车辆前进，油耗便会增大。3、开车时要温柔一些，轻踩油门、刹车。尽量保持匀速行驶，不可忽快忽慢。特别是起步时，猛踩油门会大量增加油耗。