黄海N2S油耗多少

黄海汽车质量是目前国内皮卡市场中认可度较高的一个品牌，质量扎实，品质口碑不错。以下是黄海汽车的相关介绍：概述：黄海汽车隶属于辽宁曙光汽车集团股份有限公司，2002年黄海汽车被列为中国登山协会的唯一指定用车。旗下车型：黄海汽车作为拥有高、中、低端系列皮卡最全的汽车厂商，拥有柴油/汽油、两驱/四驱、手动/自动、长/短货箱等数十种车型，是目前国内皮卡行业中最优质的产品平台之一。

因为丹东生产的黄海越野车做工和质量都很一般，所有车子保值率差，价格便宜也就不足为奇。更多二手车相关资料如下：1.趋势：随着中国二手车未来的增长规模扩大，政府支持力度加强，二手车业务逐渐被消费者和行业从业者关注，行业迎来发展的转变。由于汽车保有量增长，市场壮大，二手车的善后市场、价值链市场潜力巨大，二手车技术与流通体系的健全以及京小傻瓜开始拓展二手车的业务，中国的二手车行业迎来利好，这是一个创世的时代。2.问题：中国二手车行业主要面临的是体系不完善，价格混乱，流通体系不健全和购车支持缺失等现实问题，是这些限制制约了二手车市场的发展，而在发达国家，有良好的个人信誉系统和购买记录，比较透明，民众对汽车的认知也要比中国的普及，所以目前中国出现的行业问题其实很正常。

在当今激烈的市场竞争中，随着大通T60、中兴领主、新一代D-max等皮卡底盘的投入，以及新款皮卡房车空间设计的推进等因素，人们不禁对皮卡房车的未来发展充满期待。今天，小编就为大家介绍一款来自中昊房车旗下的中昊黄海皮卡房车拥，该车拥有舒适的空间。这款皮卡房车采用黄海皮卡底盘打造，其宽大的车体、耐磨的车身、强劲的越野底盘等，是这款房车不言而喻的优势。该车采用游艇级玻璃钢夹层车身，车外侧配备220V市电接口、电源输出口、注水口、外置淋浴、储物箱等常见设施。车身尺寸（长x宽x高）分别为5980x2025x3060mm，轴距3405mm，虽然属于同类型房车中的“大块头”，但仍能满足上蓝牌，C本驾驶的需求。在动力方面，该车配有2.5T柴油涡轮增压发动机和手动挡变速箱，有两种驱动模式，两驱和四驱，最大功率达到103kW，最高时速150km/h。黄海底盘的强劲越野能力，足以驱动这个2060kg的“庞然大物”。虽然这辆房车采用双排驾驶室形式，但只看后厢的空间，仍然会给人一种非常舒服的感觉。内饰改变了普通皮卡房车沉闷的内饰设计，风格与商用车C型房车相似，让人感觉更加温馨时尚。整车采用轻量化环保板式家具，并配有特制进口地板革，使得车厢风格清新，富有质感。车厢内的基本组合，仍然是大家熟悉的上床下桌模式。除了驾驶室上方的一张双人大床，接待区的双人对坐沙发也可手动变成一张床位，借助长沙发，房车可实现一车两床、共3-4人休息的空间模式。虽然采用了双排驾驶座椅设计，但内部空间的舒适布局不会让人感到压抑，此外，还可以选装拓展仓，这对于喜欢皮卡房车的朋友们来说，不失为是一大福音。目前，这款房车在两驱模式下售价28.8万元，四驱模式29.8万元，喜欢皮卡房车的朋友不应该错过它。

黄海n3s的百公里油耗为11升左右，是一款一款国产的越野车。在我国国产汽车上标明的百公里油耗，一般都是指等速油耗，等速油耗是指汽车在良好路面等速行驶时的经济性指标，因为这种指标容易测量，所以得到广泛应用。不过等速油耗往往低于实际油耗，因为汽车在实际的行驶过程中会出现加速，减速以及汽车制动等工作情况，特别是在城市中作短途行驶的车辆，实际油耗与等速油耗的差别就越大，而美国等一些国家采用道路循环油耗计量方式，这种方法测量的燃油经济性，比较接近汽车实际的行驶情况。

黄海N2S车身尺寸为长5560mm×宽1840mm×高2020mm，轴距3405mm，定位为皮卡，官网报价为12.98-16.58万元。黄海N2S在售车型共有四款，动力方面，搭载的是2.4TL4涡轮增压发动机，与之匹配的是6挡手动变速箱，满足国六排放标准，提供两驱版和四驱版车型供选择，最大马力为218PS，最大扭矩为320N·m，最高车速为140km/h；空间尺寸方面，货箱尺寸为长1815mm×宽1520mm×高515mm，最大载重质量为1075kg。底盘转向方面，采用的前置后驱的驱动方式，前双叉臂式独立悬挂加后钢板弹簧非独立悬挂组合。双叉臂式独立悬挂横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰。

黄海N3S车身尺寸为长5595mm×宽1950mm×高2020mm，轴距3405mm，定位为皮卡。黄海N3S在售车型共有四款，动力方面，搭载的是2.4TL4涡轮增压发动机，与之匹配的是6挡手动变速箱，满足国六排放标准，最大马力为218PS，最大扭矩为320N·m；在安全配置方面，标配双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、前后座椅三点式安全带、底盘装甲和四门内置防撞梁等安全性配置，大大提升了车辆的安全性能。在舒适配置方面，标配皮质多功能方向盘、行车电脑显示屏功能、自动空调调节、行车电脑、车外温度显示等配置。

黄海汽车电脑插头位于驾驶员座位下方，通常在刹车踏板往上一点的位置。汽车电脑插头是汽车ECU行车电脑的接口，用于与解码器相互连接使用。解码器连接行车电脑之后可以查看汽车是否有故障码或者故障记录，汽车的电脑插头和解码器能够帮助技术认识较快的判别车辆故障的原因，大大提高了维修效率。黄海汽车是中国自主品牌的汽车，属于辽宁曙光汽车集团股份有限公司旗下，主要生产车型有轿车、客车、越野车等。黄海客车技术过硬，非常具有竞争力，其作为中国城市客车的旗舰品牌在北京奥运招标中脱颖而出，获得了在中国第一街——长安街上曝光的机会。除此之外，黄海客车还多次荣获世界客车博览亚洲展览会的“最佳巴士制造商”奖等多项荣誉，也是中国登山协会的唯一指定用车，实力可见一斑。

黄海旗胜f1油耗高的原因：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

黄海旗胜f1车高大风阻大，车胎235的，油当然要高点：1、外形与尾部设计搭配和谐，动力适中，价格实在在市区行驶油耗较大，内饰仍有提升的空间看过去就有奔驰ML的感觉现在内饰就是趋向高挡的了；2、很喜欢大空间的时候就是坐的舒服配置的高一点也不会影响开车的心情2.0的动力有点不够；3、尤其是越野性能不行大伙儿都觉得车子的操控比较的硬现在控制的不错。

黄海用的好像是三菱机头：1、N1皮卡采用全金属封闭式非承载车身，主梁一次冲压成型，并采用机器人焊接，稳定性好，不变形，无接缝，车架采用变截面梯形结构，七道横梁不等距加固，大梁纵断面峰值142，横断面峰值130，钢板厚2.5mm，具有良好的抗弯及抗扭性能，可有效保护整车在通过恶劣路况时不会因为车架变形造成损坏；2、车身前部双层防撞梁结构，前舱吸能骨架，ABC柱加强处理，能保证车辆在碰撞时前车身的柔性结构吸收并分散碰撞能量，有效防护正面撞击对整车的伤害；3、可溃式延伸大梁，在受到严重撞击时起到吸能缓冲作用；四门加固防撞钢梁，形成坚固的侧门骨架，保证整车的车门安全防护。

黄海n1发动机号在前挡风玻璃左下角：1、黄海N1皮卡，匹配技术成熟的三菱动力4G69及纯正五十铃动力。两款动力为皮卡市场中，高端皮卡动力匹配的杰出代表，具备动力充沛、节能环保、经济性强、与整车匹配性好，使用成本及维修成本低等优势；2、N1皮卡采用全金属封闭式非承载车身，主梁一次冲压成型，并采用机器人焊接，稳定性好，不变形，无接缝，车架采用变截面梯形结构，七道横梁不等距加固，大梁纵断面峰值142，横断面峰值130，钢板厚2.5mm，具有良好的抗弯及抗扭性能，可有效保护整车在通过恶劣路况时不会因为车架变形造成损坏；3、车身前部双层防撞梁结构，前舱吸能骨架，ABC柱加强处理，能保证车辆在碰撞时前车身的柔性结构吸收并分散碰撞能量，有效防护正面撞击对整车的伤害；可溃式延伸大梁，在受到严重撞击时起到吸能缓冲作用；四门加固防撞钢梁，形成坚固的侧门骨架，保证整车的车门安全防护。

黄海n1s导航的升级方法：1、第一种方法是在线升级，在车机导航联网的情况下，在车机界面找到高德地图车机版点进去，然后点击左下角的“更多”功能，然后点击右下角的“关于”，看到“检测更新”直接点击，等到更新完成后就可以直接使用；2、第二种方法，通过手机给车机更新（车机导航请先连接手机热点），第一种的具体步骤如下，在车机导航联网的情况下，在车机界面找到高德地图车机版点进去，然后点击左下角的“更多”功能，然后点击右下角的“关于”，看到“检测更新”直接点击，等到更新完成后就可以直接使用；3、第二种的具体步骤，手机下载高德地图版本7.6以上，在有wifi的情况下下载好自己需要的城市地图包，点击车机导航上面的“高德车机版地图”，然后点击左下角的更多，然后点击正上方的“登录”圆圈就会出现二维码；4、打开手机高德地图点击右下角的“我的”，首先用账号登录高德，然后在下面找到“扫一扫”功能，扫一下车机导航上面的二维码即可登录，到这一点击手机上面的离线地图，然后点右上角的更多，然后点击为高德地图车机版更新数据；5、点高德车机版，点击左下角的更多，然后点击地图数据，再点击地图右上角的更多方式更新，选择手机热点更新。

黄海N1皮卡，匹配技术成熟的三菱动力4G69及纯正五十铃动力：1、N1传承了黄海汽车60余年的底盘制造经验，同时在美国的底特律研发中心，将欧美皮卡的发展趋势超前引进N1皮卡底盘设计中，整体底盘基因具有了纯正的欧美风格；2、黄海N1皮卡底盘在沿袭以往纯正越野底盘血统基础上，突破了传统皮卡舒适性差的劣势，增强了整车的舒适性。前悬架采用先进的麦弗逊悬架，螺旋簧与双横臂悬架的完美匹配，保证车辆行驶中的操控灵活和舒适性；3、整车空、满载减震的合理搭配，突破了传统皮卡舒适与载重不可兼得的劣势，同时650kg的加大载重量，满足客户对驾车体验与载货功能的双重需求；4、N1底盘经由澳大利亚专业底盘调教公司进行调教，通过对弹簧刚度、减震器、转向系统等性能进行优化匹配，使操控性与舒适型达到最佳分配，整车性能达到最佳状态。

黄海n1参数配置：1、黄海N1外观上融合了国际流行皮卡车系设计元素，整体简约大方，硬朗中渗透时尚，饱满中彰显霸气；2、车型长宽高尺寸为5355\/1770\/1718mm（货厢长宽高尺寸为1620\/1515\/513mm），轴距达到3185mm，与主要对手相比，N1在车身长度和轴距上占有一定优势；3、黄海N1皮卡，匹配技术成熟的三菱动力4G69及纯正五十铃动力。两款动力为皮卡市场中，高端皮卡动力匹配的杰出代表，具备动力充沛、节能环保、经济性强、与整车匹配性好，使用成本及维修成本低等优势。

黄海n1：1、黄海N1外观上融合了国际流行皮卡车系设计元素，整体简约大方，硬朗中渗透时尚，饱满中彰显霸气。车型长宽高尺寸为5355\/1770\/1718mm（货厢长宽高尺寸为1620\/1515\/513mm），轴距达到3185mm，与主要对手相比，N1在车身长度和轴距上占有一定优势；2、N1车内布局合理，色调搭配协调，简约中彰显时尚，美感中尽带奢华。炮筒式仪表、运动型真皮座椅、多达21处的车内储物空间；DVD集合车载导航、多功能方向盘、按键集中控制、四声道立体环声音响、双安全气囊、全车三点式安全带，配置水平和安全保障在同级别车型中独树一帜。利用NVH降噪技术，黄海N1皮卡怠速噪音相比同级车型降低9-15分贝，达到中高级别轿车水平，在同级别产品中处于领先地位；3、N1传承了黄海汽车60余年的底盘制造经验，同时在美国的底特律研发中心，将欧美皮卡的发展趋势超前引进N1皮卡底盘设计中，整体底盘基因具有了纯正的欧美风格；4、黄海N1皮卡，匹配技术成熟的三菱动力4G69及纯正五十铃动力。两款动力为皮卡市场中，高端皮卡动力匹配的杰出代表，具备动力充沛、节能环保、经济性强、与整车匹配性好，使用成本及维修成本低等优势。

黄海n1的排量是2.4L的：1、黄海N1是黄海汽车携手一流设计公司，独立研发的全新自主平台产品，与国际流行皮卡车系接轨，兼具“通过性好、安全性高、舒适感优、承载力强”四大核心优势的多功能型皮卡；2、黄海N1在底盘优势、内饰水平、安全保障及动力匹配上，兼具欧美的驾乘体验及日式的舒适感受，开创了多功能皮卡新格局；3、黄海N1皮卡，是推动国内皮卡车型向高端化、品质化进程迈进的一个转折性标志。

黄海n1这款车售价是8--12万：1、黄海N1车内布局合理，色调搭配协调，简约中彰显时尚，美感中尽带奢华；2、炮筒式仪表、运动型真皮座椅、多达21处的车内储物空间；DVD集合车载导航、多功能方向盘、按键集中控制、四声道立体环声音响、双安全气囊、全车三点式安全带，配置水平和安全保障在同级别车型中独树一帜；3、利用NVH降噪技术，黄海N1皮卡怠速噪音相比同级车型降低9--15分贝，达到中高级别轿车水平，在同级别产品中处于领先地位。

黄海旗胜f1停产原因就是知名度低，没什么人买，所以混不下去就停产了：1、黄海旗胜F1是黄海汽车精心打造的一款高越野性的“城市越野SUV”，按照国际最新流行趋势进行设计，融合欧洲及北美SUV科技元素设计理念，外形威猛霸气，车身线条流畅饱满，采用纯正三菱底盘，经过多年的改进升级，成为SUV车型中当之无愧的越野王者；2、在近期在刚刚结束的“中国东川泥石流国际汽车越野赛”中，旗胜F1凭借黄海汽车60余年的底盘制造经验，将完美的的底盘性能及良好的通过性发挥的淋漓尽致，远超越同级产品，最终获得“柴油组厂商杯冠军”；3、该产品自上市以来不断完善升级，与消费者需求紧密契合，在提升产品品质的同时，产品价格却直逼行业底线，日前，从厂家了解到旗胜F1重磅推出运动版，在原产品基础上进行29项升级，15项改进，以8.28万元超低价格再破底线，将产品性价比推向极致；4、此次旗胜F1运动版的推出，重新定义了SUV价值新标准，在产品进行多项升级的同时，“8.28万元”的价格不仅将旗胜F1产品的性价比推向巅峰，也将产品比同行业车型有近万元的优惠幅度，成为消费者买的起的高品质越野车。

黄海旗胜f1这款车的优缺点：1、缺点：新车时车辆状况良好无异响但是行驶一段时间以后右后门出现异响；2、首选，它是SUV越野车，更适合于跋山涉水，如果你是为了出去游玩，或是干工程的，此车比较适合你，如果你是美女白领，整天坐办公室，不如只买辆够自己代步用的；3、它的外观比较爷们儿霸气，发动机是纯正三菱的，底盘也是有50多年制作经验的曙光汽车生产的，要我说，它最大的特点在于安全系数超高，左右前后都加装了防撞筋和防撞钢梁。能把帕萨特销下去一半，就是没有小油耗的。

黄海汽车车架号在前车轮上方的大梁上：1、车架号与发动机号，就像汽车的身份证号码；2、从买车开始就离不开这两个号了，在车管所上车牌，办理行驶证，保险，养路费，每年一次的年检，只要和车有关的手续，就必须要这两个号；3、还有平时交警的检查，（行驶证的两个号与车身上的两个号，必须一致，否则你就麻烦了）；这两个号，不许涂改，如果变更，要到车管所进行变更、备案。切记，不敢马虎。