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中国车税为什么这么贵

发布时间:2022-03-07 10:12:08 原创 来源:中华网 阅读:4754
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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中国车税会这么贵,其实是国家为了保护自主品牌的一个重要手段。由于国内外车价相差两三倍,很多人一谈到进口车的高车价,就会想到是关税的问题。其实不然,关税占车价的比例并不是最高的,只是占比25%,其他还包括增值税17%和根据汽车不同排量而制定的消费税1~40%。所以完税价=到岸价格+关税+消费税+增值税。这还不是国内挂牌价,还有其他费用,经销商的利润也非常可观。

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雷克萨斯为什么这么贵

雷克萨斯属于丰田旗下的高端豪华品牌,在国内属于二线豪华品牌之一。雷克萨斯全系都是进口车型,在销售成本和关税等费用上会略高。此外雷克萨斯新车购买后可享受4S店全生命周期的免费保养政策。
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奥迪的灯为什么这么贵

因为灯做的好看,不管是头灯还是尾灯。最早说科技也是如此。比较早用上LED灯的就是奥迪。在2003年北美国际汽车展上,大众集团推出了奥迪PikesPeakquattro概念车(即奥迪Q7的前身),它将前雾灯设计成窄带型,并首次装备了LED灯,这算是日间行车灯最早的雏形。奥迪灯厂的传奇还在继续,并且前进的脚步丝毫没有衰颓之势,灯厂不能将自己局限于LED的世界里,还弄出了OLED。OLED效果再绚丽也还是LED,现在的奥迪已然进入激光时代,奥迪在2014CES展上展示了自家的SportQuattroLaserlight车型。而这款车就已经配备了激光大灯
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香港汽油为什么这么贵

香港政府对汽油的附加税太高是造成品油价高昂的主要原因,国际油价香港政府无论如何是无法控制的,所以香港政府在原油方面的税收很重,然后以减税来减低对市民的压力。香港地域狭小,人口众多,人均又相对富裕,交通相对拥挤,所以需要对私车有一定控制。提高油价的一个目的就是控制私人用车,鼓励公共交通发展,帮助解决交通拥挤,环境污染之类的问题。在香港是没有汽车制造业的,所以在香港看到的车都是清一色的原装进口。因为香港的汽车市场非常小,每家汽车厂商都只有一家代理商,这种情况造成的后果就是渠道垄断,所以不管你是要买现车还是订车,一般都是没有优惠的,想砍个几千块钱都没戏。虽然没有进口汽车关税,但在香港行驶的汽车,要交车辆首次登记税,由于香港政府政策是不鼓励市民买车的,故私家车首次登记税是相当高的。
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帕萨特r36为什么这么贵

因为r36是大众汽车的一款进口车型,又是一款旅行车,在外观上看起来特别的帅气。并且,r36采用了一款3.2的自然吸气6缸发动机,在动力上的表现十分激进,受到性能车爱好者的喜爱,所以r36卖的就很贵了。关于r36:r36是大众汽车生产的一款中型车,属于进口旅行车。最后一代r36为2007款,新车价格为42.98万元-43.98万元。截止到2019年8月,r36已经全面停产,目前其市场价为20万左右。在车身尺寸方面,r36的长宽高为4765*1820*1472mm。在动力方面,r36采用了一款3.2升的自然吸气6缸发动机,最大马力为250匹,最大功率为184kw,最大扭矩为330N·m,最高车速为246km/h,百公里加速时间为6.9秒。在变速箱方面,r36采用的是6挡双离合变速箱。在悬架方面,r36的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为四连杆独立悬架。在驱动方面,r36为全时四驱。在轮胎规格方面,r36的前后轮都为235/45R17。
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大众甲壳虫为什么这么贵

大众甲壳虫之所以贵,主要是两个原因:第一个原因是甲壳虫是进口车,第二个原因是甲壳虫的历史,或者说底蕴。第一个原因不需要多说了,进口车就没有便宜的,因为进口车要多出很多的税,自然而然的就要贵一些。其次进口车需要经过很多运输环节,成本自然会增加。第二个原因甲壳虫的历史底蕴。很多人说买甲壳虫买的是一种情怀,不在乎性价比。在评选最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中,甲壳虫排名第四,仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。2018年9月13日,大众汽车美国公司表示,将于2019年结束其标志性车型--甲壳虫的生产。2019年7月10日,在墨西哥的Puebla工厂,最后一辆甲壳虫汽车驶下生产线,这也代表着大众甲壳虫车型正式停产。其实严格来说,甲壳虫的性价比是非常低的。可以说除了外观好看,其他的方面(配置、动力、空间等等)都被同价位车型吊打。可爱圆润的造型是它最大的竞争力所在。
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宾利为什么卖这么贵?

其实如果问你,一辆三百万的奔驰和一辆三百万的宾利你选择哪辆,我猜十有八九你会选择宾利,毕竟奔驰只不过是一个大众化的豪华品牌,而宾利却是处于豪华车队列前面的超豪华汽车品牌。 可是宾利的品牌形象这么高,那你觉得和奔驰相比,它的配置怎么样呢?你肯定会迟疑,毕竟你怎么也不会想到,一辆奔驰s迈巴赫的配置,竟然会高于宾利的同价位车型,甚至不夸张地说,宾利拿出全系的顶配车型来和奔驰s迈巴赫来对比的话,依然会输得一塌糊涂,要知道这里说可是全系,所以如果是从配置上来看,宾利确实“输了”。 至于说它们之间所差的配置究竟在哪,毫无疑问就是差在那些主被动的高端安全配置以及那些驾驶辅助系统方面,例如:并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、夜视系统、疲劳驾驶提醒、自适应巡航、自动泊车入位、全液晶仪表、hud、车联网甚至还有发动机自动启停技术。它们之间相差的这些配置都是设计到主被动安全以及一些新颖的科技高端配置,其实宾利没有这些配置倒也可以理解,毕竟这个品牌所主打的是那种奢华的乘坐空间。 其实如果你仔细的体会,你就会发现,配置并不是随着车价的提升而增长,像宾利车型的“配置水平”,就是自主品牌都比它全面,但是你能说自主品牌比宾利好么?当然不能,一辆宾利能买你“一车皮”的自主品牌汽车,所以和奔驰的s迈巴赫相比,宾利确实输了配置,但是却胜在品牌,如果你奔驰将迈巴赫这位“大哥”单拿出来的话,宾利也只能区居身后,可是现在的迈巴赫也只是成了奔驰的一个高端系列,也便失去了那足以镇压宾利的气场。
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为什么大众高尔夫这么贵?

如果单从售价上来看的话,高尔夫的价格算不上贵吧,毕竟12万的起步价,作为一款源自德国的合资车来说,也算不得是价格高昂了吧,如果说你觉得这个体形配不上这个售价的话,那么同家族的小弟polo不也是个很好的选择么? 对于大众,大家都有这么一个说法:大众其实只设计了一款车那就是高尔夫,拍扁是尚酷、抻长是帕萨特、拉高是途观,这样的说法虽然只是玩笑,但是你也不得不承认“家族式的外观设计”使得整个大众家族活脱就是套娃,而大众高尔夫作为其中算的上典型的一个存在,立起自己的高flag是一件必然的事。 其实高尔夫车型一直背负着“钢炮儿”的名头,虽然这个名头属于其家族中的进口高尔夫,但是这却并不妨碍这些传统的高尔夫车型假借这个名号来“虚张声势”,但是高尔夫真的不是虚有其表,作为一款紧凑型的两厢车,110匹的入门动力,绝对是足够你去路上撒欢的。同时从外观上看,高尔夫的整体外观设计其实更趋向年轻化,这也是为什么高尔夫车型深受年轻消费者喜爱的一大原因,毕竟这款车的可玩性还是十分高的。 高尔夫车型算的上是大众家族中用料十分扎实的,并且在设计上也是走着一条年轻化的道路,可以说这款车将所有的一切进行了平衡,如果说哪里是不能忍的,那一定就是内饰,大众的内饰绝对无力吐槽,但是这样的一辆车就算是内饰不太美观,也并不妨碍它卖出这样的一个价位。
发布时间:2021-04-03 09:00:09 阅读:248

威霆二手车为什么这么贵?

威霆二手车贵的原因是该车的实用性很高,性价比也高:1、作为一款高端MPV,空间虽然不是一切,但绝对是一切的基础。福建奔驰威霆3430mm的超长轴距,为乘客带来了更加宽敞的车内空间;2、纵览高端MPV市场,尚无任何一款MPV的轴距能出其右。尤为可贵的是,威霆轴距的领先优势不是一点半点,而是与MPV车型平均3000mm左右的轴距相比,整整领先了400mm有余;3、得益于威霆的超长轴距,配合其特有的高精度滑轨设计,让威霆全系车能提供7座、8座的和9座的座位选择。无论作为企业高层的尊享座驾,还是作为贵宾接待用车,梅赛德斯-奔驰威霆强大的“空间可塑性”都可以轻松满足不同用户对空间的多样化需求;4、此外,威霆的超长轴距和大空间,也为满足各行业用户对空间更加个性化和定制化的需求提供了可能。
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普瑞维亚为什么这么贵?

普瑞维亚这么贵是因为这车本身的就值这个价,这车是很不错的:1、改款后普瑞维亚外观锐利依然,但在线条表现则渗透到了全车的每个角落,首先是整车流线较以往更大方,而在局部如大灯造型,中网设计,车顶弧度乃至厢内色调搭配,功能键的造型等等,样样皆予人延绵不断的视觉愉悦;2、新款普瑞维亚的智能钥匙系统是标准配置,轻按一键启动按钮,发动机就会在您浑然不觉中安静启动;3、携带智能钥匙靠近车门,只需轻触车门把手,车门就会自动解锁。此外,电动滑动门和尾门同样受智能钥匙的控制。
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红旗l5为什么这么贵?

红旗l5一直被作为中国外交礼宾用车,出现在许多重大外交场合,质量肯定是顶级的,这就造成了价格的昂贵:1、红旗l5外观设计的毫无破绽,浑身都透漏着“红色领袖”与中南海的味道,很是令人向往。四平八稳的整车轮廓加之粗壮的ABC柱,呈现出来的视觉效果极为厚重;2、红旗L5的内饰设计也是极为考究,采用大量的木饰、真皮所覆盖,古典的“沈式大漆”与现代的液晶屏幕相融合,未来科技与文墨儒雅并存;3、红旗L5搭载代号为CA12GV60-01的V12发动机,最大功率300kw,最大扭矩550N·m。匹配6速手自一体变速器。采用四连杆独立前悬架和多连杆独立后悬架,同时配备双向充气式液压减震器。红旗L5还搭载了四驱系统。
发布时间:2021-04-28 07:26:04 阅读:166

宝马m系列为什么这么贵?

宝马m系列贵的原因如下:1、宝马M系是宝马M公司生产,其是宝马集团内的一个专业机构,其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。在一部宝马车上的字母“M“代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺,同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征;2、目前宝马M公司由三部分组成:汽车部负责“M”字头的车辆制造,个人改装部(又称特需部)满足特殊的个性化订购要求,而培训部则有遍布全球的培训学校;3、宝马M汽车是所有宝马汽车设计理念的极至体现:那就是设计、生产和服务于高性能的、具有赛车特点、在驾驶乐趣方面毫不妥协、具有最高技术水平、强劲的动力和出色的操控性让宝马在全球每一个角落都拥有无数拥护者的高性能公路赛车。
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为什么大众甲壳虫这么贵

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为什么帕萨特r36这么贵

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为什么路虎这么贵

导致路虎贵的原因有很多,比如性能高,排量大;还有其所含技术含量高,属于进口车辆,受关税影响,价格较高;再者品牌价值含量高,质量好,安全度和舒适度高,车内配置齐全。路虎是英国著名汽车品牌,但是在2008年被印度塔塔集团收购,路虎公司作为世界上生产四驱车的公司之一,其技术资源雄厚,所以路虎与其他汽车相比,在独家技术方面有着不可比拟的优势。此外,路虎本身就是按照传统的军用吉普衍生出来的车型,有良好的越野性能,底盘更是号称地盘中的王者;其车身更是应用了一种特殊的“车身整合式底盘结构”,跳出传统的车身拼接方式,大大增强了汽车的牢固性。还有车辆调教和针对越野行驶的细节设计比较考究,而且驾驶感受和事故经验证明,车身选材和结构设计确实是高成本和极高坚固性的,制动系统的控制感觉和转向精度都非常出色,车身悬挂系统的刚性更是让人叹服。
发布时间:2022-01-12 14:03:04 阅读:80

nv200为什么这么贵

这款车型和东风日产旗下的中级车轩逸共同使用一个平台,内饰设计等成本高昂,并且汽车的底盘经过多次改良制造成本高,自然而然导致汽车的售价变得高昂。这款车型是基于轿车平台打造而成的商用车型,分为双排5座商用车和3排7座商用车,三排7座乘用车三种车型。汽车的内饰采用浅色打造成,搭配上下套色的仪表盘。作为乘用车的车型形象,为车内乘客带来温馨舒适的体验,在动力方面搭配cvt5级变速箱,使汽车拥有更加流畅的驾驶体验,在5600转时可以输出多大功率为91千瓦,车型分为4种配置,并且在副驾驶座位安装安全气囊,为出行提供保障。
发布时间:2022-01-13 12:57:07 阅读:0

中国车税为什么这么贵

中国车税会这么贵,其实是国家为了保护自主品牌的一个重要手段。由于国内外车价相差两三倍,很多人一谈到进口车的高车价,就会想到是关税的问题。其实不然,关税占车价的比例并不是最高的,只是占比25%,其他还包括增值税17%和根据汽车不同排量而制定的消费税1~40%。所以完税价=到岸价格+关税+消费税+增值税。这还不是国内挂牌价,还有其他费用,经销商的利润也非常可观。
发布时间:2022-03-07 10:12:08 阅读:38

高尔夫r为什么这么贵

高尔夫r这么贵的原因:百公里加速时间比旧款快0.7秒,汽车的配置还增加了。高尔夫r这么贵是很正常的,因为汽车的整体比原本的要更好。车主虽然认为这款汽车的价格比较高,但是并不会阻挡想要去购买的决心。这款汽车的性能是非常不错的,特别是汽车的动力,而这也是汽车的卖点之一。大多数的车主在提速的时候就会发现这个过程是比较短的。此外,汽车的配置也很不错。汽车的手刹和手柄都是真皮包裹的,并且也饰有“艺术灰”色的装饰缝线,整体看起来是非常高大上的。而RNS510车载导航信息娱乐系统的存在则是让车主的驾驶过程没有那么无聊。
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中国京油为什么这么便宜

中国石油是正规加油站。1、中国京油名字是京油北京企业运营管理公司,有相比较的许可证件;2、是一家刚刚成立且经营没多久的公司,属于加盟性质;3、但是因为该加油站是刚成立没几年的,油的质量没经过太多的实践使用,所以油的质量水平暂且还没有太多实际参考案例。中间商少正规私营企业加油站的油品和中国石化、中国石油等基本上全是同样的,但私营企业加油站是直接从地区炼油厂公司属下的石油企业拿货,拿货后直接放在加油站出售。在此过程中节省下来的油库费、运费、人力成本等,便可以用来降价促销或者搞活动。经营成本低京油加油站并没有国企加油站那么多的人员管理,且通常会挑选建在比较偏远、占地总面积小的地区,每项经营成本也比国企加油站少很多。市场竞争原因无论从规模还是品牌上,私营企业加油站都无法跟国企加油站相比,面对国企加油站带来的竞争压力,京油加油站就只能通过降低油价的方式来吸引更多顾客。
发布时间:2022-07-18 13:00:05 阅读:0

房车为什么这么贵

因为房车的生产成本高。1、目前国外房车技术相对较国内成熟,大多数房车底盘都是从国外进口,进口就涉及到关税,运输各环节等费用;2、上装成本:不管是国产还是进口房车,配件部分,房车内部小到座椅、水泵、水箱等关键依赖进口。房车关键考虑到减震效果、容积和安置等,经过了特别设计的,这也是房车价格偏高的原因之一。再次说到房车生产规模,如同盖房子,无论定制或根据厂家设计,全是一辆辆的改造,不能做到流水线生产,导致成本降不下来。且房车设计建模都须要资金来维系运营,羊毛出在羊身上,这些也在成本之中。房车有别于其他专用车,关键全是手工化生产,每一辆每一细节全是人工塑造,使得其生产率很低,且房车生产周期也长,人力成本高。
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过户车保险费为什么这么贵

产权过户车买车保险是比别的车子的保险是贵一点儿的。1、因素非常简单,车子过户后,买车人所在人的命名就改变了;2、有的人还会把车牌号也变更了,如果再去缴付保险的话;3、就需要按初次缴付汽车保险来购买保险了。产权过户汽车保险贵的因素是二手汽车的二手车交易相对性新汽车有很大幅的减少,一旦出现了车祸,造成的损失要比新汽车大,依据保费的计算法则,可以得到二手汽车的保费较高,而二手汽车的价钱状况也会危害到保费问题,车险价格高主要是因为车辆过户的险种较多。实际上依据有工作经验的二手汽车买车人那边获知,产权过户车再买车保险是比别的车子的保险是贵一点儿的,因素非常简单,车子过户后,买车人所在人的命名就改变了,当然,有的人还会把车牌号也变更了,如果再去缴付保险的话,就需要按初次缴付汽车保险来购买保险了,如果接着在同1家车险公司交保险,加上汽车保险的次数比较少的话,那么你的车子属于产权过户车,就不能接着享受保险的优惠了。
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