宝马330i马力多大

宝马M8的普通版有600马力，雷霆版有625马力。（数据来自有驾官网）宝马M8是宝马8系的运动版。宝马M8采用了两款发动机：1、4.4L双涡轮增压发动机的低功率版本，以宝马M82022款M8双门轿跑车为例：其车身长宽高为4873mm*1912mm*1370mm，轴距为2827mm。搭载了4.4L双涡轮增压发动机，最大功率441KW，最大马600Ps，最大扭矩为750牛米。匹配了8挡手自一体变速箱。（以上数据来自有驾官网）2、4.4L双涡轮增压发动机的高功率版本，以宝马M82022款M8双门轿跑车雷霆版为例：其车身长宽高为4873mm*1912mm*1370mm，轴距为2827mm。搭载了4.4L双涡轮增压发动机，最大功率460KW，最大马625Ps，最大扭矩为750牛米。匹配了8挡手自一体变速箱。（以上数据来自有驾官网）

宝马528有245匹马力。对马力的介绍：马力相当于汽车的功率，马力越大，最大速度越大。马力的意义在于汽车的极限速度性能。马力越大，发动机转速越高，加速度越强。也就是马力越大，速度越大，速度就是最大速度。发动机的最大马力与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大马力。增加马力的方法：改装汽车的进气系统。改装汽车进气、空气滤清器、涡轮。改装汽车的排气系统。改装汽车排气管的回路，让消声管道少转几个弯。改装汽车电脑ECU的点火时间。改装汽车的发动机。改装汽车火花塞、喷油嘴、高压线，打磨汽缸头，打磨活塞、镗缸。

宝马M2的最大马力可以达到410PS，它的发动机型号为S55。S55是一架3.0升双涡轮增压发动机。以下是一些其他内容的介绍：1、宝马m2的s55发动机具有550牛米的最大扭矩，这款发动机在2350到5230转每分钟时可以输出最大扭矩，在5230到7000转每分钟时可以输出最大功率。这款s55发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。2、双离合变速器是相当适合高性能车用的产品，这样的变速器的换挡速度快，传动速率高。双离合变速器有两套离合器，一套离合器功能作用是调节奇数挡，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡。

宝马M2的最大马力达到了410PS。以下是关于宝马M2的介绍：1、宝马M2的发动机型号为S55，是一架3.0升双涡轮增压发动机。2、宝马M2的S55发动机具有550牛米的最大扭矩，这款发动机在2350到5230转每分钟时可以输出最大扭矩，在5230到7000转每分钟时可以输出最大功率。3、这款S55发动机配备了缸内直喷技术，并且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。4、宝马M2的前悬架使用的是双球节独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

宝马m8普通版车型马力为600匹，雷霆版车型马力为626匹，该车使用了4.4升双涡轮增压发动机，分高低两种调校。低功率版发动机的最大扭矩为750牛米，最大扭矩转速为每分钟1800到5850转；高功率版发动机的最大扭矩为750牛米，最大扭矩转速为每分钟1800到5600转。宝马m8是一款轿跑车，有双门版和四门版车型，该车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马m8搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

宝马m4cs是460马力，这款车使用了3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，发动机最大功率为338kw，最大扭矩为600牛米，最大功率转速为每分钟6250转，最大扭矩转速为每分钟4000到5380转，搭载了宝马的doublevanos技术和valvetronic技术。外观方面，宝马m4cs采用了新3系的前脸设计，凌厉的天使眼大灯和熏黑的四边形进气格栅相连，前部保险杠带有嵌入式底唇扰流板，非常有力量感。

宝马330的发动机拥有258马力。宝马3系是宝马旗下的一款中型轿车，这款车已经被国产了，国产版车型有标准轴距版和长轴距版。宝马3系的长轴距版车型的长宽高分别是4829毫米，1827毫米，1463毫米，轴距为2961毫米。3系的国产版车型一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有115kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有135kw的最大功率和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190kw的最大功率和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。与这三款发动机匹配的都是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

宝马330i使用了一款高功率版2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有258马力和400牛米的最大扭矩。宝马330i是国产宝马中马力最大的车型。国产宝马3系一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。进口版宝马3系还有搭载3.0升涡轮增压发动机的车型，这款车是m340i。上代宝马3系还有使用三缸发动机的车型，新一代宝马3系已经摒弃了三缸发动机，入门级车型都使用了2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩。这款发动机从1250转开始就能输出最大扭矩，并且可以持续到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与宝马3系的这三款2.0升涡轮增压发动机匹配的都是来自zf的8at变速箱。新款3系的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架其实是基于麦弗逊悬架改进而来的，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。

宝马f30330i使用了一款高功率版2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有252马力。f30是第六代标准轴距3系的底盘代号。第六代3系被国产了，国产版车型有标准轴距版也有长轴距版。标准轴距版车型的轴距为2810毫米，长宽高分别是4643毫米，1811毫米，1454毫米。第六代3系的高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20d，这款发动机的最大功率为185kw，最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马f30330i的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的产品，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆。这样悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

g20330i使用了高功率版2.0升涡轮增压四缸发动机，这款发动机拥有258马力。g20是第七代宝马3系标准轴距版车型的底盘代号。第七代宝马3系已经被国产了，国产版车型有长轴距版也有标准轴距版。330i使用的高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20d，这款发动机的最大功率为190kw，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩为400牛米，最大扭矩转速为1550到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的燃油经济性和操控性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。3系的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的产品。双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了，这种悬架可以提高汽车的转向精准性和操控性。

宝马z4一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有197马力，3.0升涡轮增压发动机拥有340马力。宝马z4是宝马旗下的一款跑车，这款车的长宽高分别是4336毫米，1867毫米，1322毫米，轴距为2470毫米。这款车的2.0升涡轮增压发动机最大功率为145kw，最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩为320牛米，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩为500牛米，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马z4的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节独立悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。双球节悬架是一种基于麦弗逊独立悬架改进而来的，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆。

这款车使用了一台3.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有340马力。宝马5系是宝马旗下的一款中大型轿车，进口版车型都是标准轴距版车型，进口版车型的长宽高分别是4976毫米，1868毫米，1489毫米，轴距为2975毫米。进口版宝马5系一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机。540i使用的是3.0升涡轮增压发动机，这款发动机可以输出340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1380到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

宝马330i敞篷跑车是258马力的：1、330i性能绝对没个说，记得好象是258马力，电动折叠硬顶；2、宝马的操控可以说是世界上最好的，尤其是宝马3系，而且3系中除了M3之外就是数3.0直列6缸车型了；3、开它之后保证你在也不想开别的车！至于优缺点，优点是刚才说过的性能相当出色，外形漂亮，而且这台3.0的发动机相比奔驰的同级车型明显功率大，油耗低；4、车子本身并没有什么缺点，保养方面算是比较高的。

宝马330i的天窗开关位于汽车前排车顶阅读灯位置处。前排车顶功能区还集成了主驾驶位阅读灯、副驾驶位阅读灯、遮阳帘开关、车内灯光等多个功能按键。 宝马330i天窗尺寸 1、宽：840mm 2、长：700mm 3、透光面积：0.59㎡ 4、打开面积：0.27㎡ （一）打开/关闭天窗 车辆关闭电源时，是无法对天窗进行操作的。使用前排车顶处的按键即可打开/关闭车窗。 1、自动操作 ①开启：用力往后拉动按钮。 ②关闭：用力向前推开关。 全景天窗玻璃自动完全打开或关闭。若要让全景天窗玻璃中途停住，短暂触碰开关即可。 2、手动操作 ①打开：向后轻拉开关并将其拉住，保持不放直至天窗到达所需位置。 ①关闭：推住开关不放时，天窗玻璃开始移动，至合适位置再松手即可。 3、升起全景天窗玻璃 ①升起：将开关中间位置按压即可升起天窗玻璃，与此同时还会将遮阳帘一并打开。 ②关闭：用力往前推动按钮。 （二）打开/关闭遮阳帘（仅部分车型具备此功能） 遮阳帘设置按钮位于前排车顶按键处，直接按压对应按键就可实现遮阳帘的开、关功能。

宝马m4gts使用的是3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，这款发动机拥有500马力和600牛米的最大扭矩。宝马m4gts是m4中性能最强的车型没有之一，这款车是限量版车型，所以宝马m4gts已经停产了。宝马m4gts的发动机可以在4000到5500转每分钟时输出最大扭矩，可以在6250转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了doublevanos技术和valvetronic技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种换挡速度比较快的变速箱，并且这种变速箱的传动效率也是比较高的。双离合变速箱非常适合宝马m4gts这类性能车使用。宝马m4gts的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架其实是基于麦弗逊悬架改进而来的，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架可以提高汽车的转向精准性，还可以提高车子的操控性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

宝马m2使用了加强版n55发动机，这是一款3.0升直列六缸单涡轮增压发动机，这款发动机拥有370马力和465牛米的最大扭矩。这款发动机的最大扭矩转速为1400到5560转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。宝马的n55发动机使用了铝合金缸盖缸体。n55发动机在宝马旗下的很多车型上都可以见到，例如1系，3系，5系，7系等。m2的n55发动机是加强版，这款发动机的连杆和曲轴强度要比普通的n55发动机更高。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种比较适合性能车使用的产品，这种变速箱的换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱有两套离合器，一套是用来控制奇数挡的，另一套是用来控制偶数挡的。宝马m2的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马旗下的很多运动型汽车都在使用双球节独立悬架，这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆。这样悬架与羊角就有两个连接点了，双球节悬架可以提高转向精准性。

宝马540i使用了宝马的b58发动机，这是一款3.0升直列六缸涡轮增压发动机，这款发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是来自采埃孚的8at变速箱。宝马540i的3.0升涡轮增压发动机从1380转开始就能输出最大扭矩，并且可以持续到5200转每分钟。这款发动机可以在5500到6500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。宝马540i是宝马5系中动力最强，配置最高的车型。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的对标车型是奥迪a8l，奔驰s等。宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和速度也会提高。宝马5系还有功率更低的车型，这款车一共使用了三款发动机，其他两款发动机都是2.0t的。

宝马m140i有340马力和500牛米的最大扭矩，这是最强的后驱宝马1系。宝马m140i搭载了一款3.0升直列六缸涡轮增压发动机，与这款强劲的发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。宝马m140i是一款进口车型，这款车与国产版宝马1系是不同的。国产版宝马1系是一款三厢轿车，并且是一款前轮驱动的三厢轿车。国产版宝马1系是基于宝马的ukl前驱平台制造的，这款车的发动机和变速箱是横置的。进口版宝马1系都是两厢车型，并且也是后驱的，发动机是纵置的。宝马m140i是进口宝马1系中的顶配车型。宝马m140i的3.0升涡轮增压发动机在5500转每分钟时可以输出最大功率，在1520到4500转每分钟时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了宝马的doublevanos技术和valvetronic技术。并且这款发动机还使用了双涡管技术，双涡管技术可以大幅度降低涡轮增压发动机的涡轮迟滞现象，这样可以让动力响应更加迅速。宝马m140i的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架可以提高车子的转向精准性，并且还可以降低过弯侧倾。

普通版车型有600马力，雷霆版车型有626马力。这是一款mpower高性能车型。宝马m5是宝马旗下的一款高性能中大型轿车，这是一款兼顾性能和豪华的汽车。宝马m5使用了两款发动机，一款是低功率版4.4升双涡轮增压v8发动机，另一款是高功率版4.4升双涡轮增压v8发动机。低功率版4.4升双涡轮增压发动机有600马力和750牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600到6700转每分钟，最大扭矩转速为1800到5600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。雷霆版车型使用的高功率版发动机也有750牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1800到5860转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马m5的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂独立悬架是一种结构比较复杂的悬架，这种悬架有上下两个叉臂，中间还有一根连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

宝马m8的普通版车型有600马力，雷霆版车型有626马力。宝马m8一共使用了两款发动机，一款是低功率版4.4升双涡轮增压发动机，另一款是高功率版4.4升双涡轮增压发动机。低功率版4.4升双涡轮增压发动机有750牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1800到5850转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版4.4升双涡轮增压发动机也有750牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1800到5600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马m8的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的操控性是非常好的，并且动力也很强。宝马m8是四驱的，这款车搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。如果大家对宝马m8感兴趣，可以去当地的宝马4s店试驾一下，这款车绝对让你难忘。