为什么一般4s店不招人

4s不建议换刹车油的原因：1、工序繁琐：更换刹车油的工作繁琐，花费时间长，也容易弄脏手和地面；2、利润不高：对于维修人员来说，投入和收入不成比例，最后是多人操作，需要更多的人手配合，此外废旧机油处理，对于商家来说也是一项投入；3、风险大：原厂的刹车油太贵，但是要用一般的刹车油，油品质量不够好，用一般的刹车油4S店根本承担不起这个责任。然后对于车主来说，如果机油到了更换周期，一定要更换。相关拓展：汽车定期更换刹车油，尤其是自动挡变速箱的汽车，由于踩踏刹车时，变速箱会变换挡位，因而机械润滑和导热的需求比较大，所以刹车油烧蚀速度快，刹车油老化快。尤其是刹车油使用时间长以后，机油的含水量会增大，刹车时，刹车油温度升高，会导致水液沸腾，形成气泡，让刹车效果下降。

4s店不建议加壳牌汽油是防止新车出现油品引起的故障，同时也存在4s店师傅为了客户使用自身有所提成，而不推荐其它品牌。但实际上，壳牌的问题在于添加剂，大量的添加剂将导致汽车的发热量低，声音大且动力性能差。机油的相关介绍：机油的定义：机油，即发动机油，具有润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲等功能，被誉为汽车的“血液”。机油的组成：机油由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油性能的不足，赋予其一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。机油的分类：市面上的机油因为基础油的不同，可以简单的分为矿物油和合成油(植物油因为产量稀少所以不算)。合成油分为：全合成和半合成。润滑油主要分为矿物基础油和合成基础油。矿物基础油应用广泛，用量较大(约95%以上)，但在某些应用场合，必须使用用合成基础油调配的产品。

二手车置换4s店不过户是在等待旧车的新买主。在二手车置换给4s店之后，4s店之所以迟迟不过户，是因为4s店不想因为多次过户而降低旧车的价格，一般是在等待旧车卖出去之后，4s店直接让旧车的原主和旧车现在的买主办理过户手续，一方面省了相关费用，另一方面也是更加便利。但是如果所签订的汽车置换合同当中，已经明确规定了汽车过户的期限的话，那么在超过期限的情况下是可以申请法律援助的。但如果没有超过期限，且4s店不同意提前过户，就只能等待了。一般情况下一直都没有人来购买这辆二手车的话，4s店也会在规定的期限之内过户的，只要在置换的合同上面都写清楚，那么就不用担心法律责任的问题，双方责任也都会划清楚。

4s店不建议加装氛围灯的主要原因有三点：1、影响驾驶员的注意力。2、比较费油。3、有安全隐患，所以不建议大家安装氛围灯，为了自身的安全考虑，最好是车内不要安装氛围灯。车内环境氛围灯是一种起到装饰作用的照明灯，通常会在中控台、门板、车顶和中央通道等地方设置灯带，有单色、多色可供选择。为车内烘托气氛的光源，非常好看且提升整车档次。氛围灯颜色多样，部分车型配备多种颜色的氛围照明，可对颜色进行切换。随着技术的进步，目前车内氛围灯已经能够达到全色域照明，甚至可提供流水、呼吸灯等特殊效果。4s店不建议加装氛围灯的主要原因有三点详细解释：1、虽然安装氛围灯在车里会感觉非常的有气氛，更好的装饰自己的车，但是其实这样很容易分散驾驶人的注意力。我们都知道开车是需要非常高度集中注意力的，一旦注意力被分散，就很容易酿成交通安全事故，所以4s店不建议大家安装车内氛围灯。2、安装氛围灯是比较费油的，如果车在行驶的过程中要打开氛围灯的话，那么车内的氛围灯是需要通过车内的电子设备才能使用，但是车内的电子设备也是需要耗油的，所以氛围灯就会增加耗油的情况。3、在车内安装氛围灯具有非常大的安全隐患，因为氛围灯是通电的，在汽车相对狭小的内部来说，驾驶员或者其他坐车人员很有可能会踩到或者压到氛围灯的线，或者氛围灯的线路会扰乱原有的汽车电子线路，而造成内在的安全隐患，所以是不建议安装氛围灯的。从法律法规依据来讲氛围灯改装是合法合规的。关于氛围灯改装合法的主要规范依据：根据《机动车登记规定》有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；（三）增加机动车车内装饰。为了车主的自身安全以及保障所有坐车人员的安全，汽车内还是不宜安装氛围灯比较好，车内干干净净的，可以更好的保证驾驶员能够不分心，专注的开车。

4s店调车快则3-4天，慢的15天左右甚至一两个月都有可能。以下是4S店的介绍：4S店的简介：4S店全称为汽车销售服务4S店，是一种集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体的汽车销售企业。4S店的服务：汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店，消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务，无论整车还是零部件都能够保证原厂原货，使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。

4S店不补胎只换胎。以下是关于汽车4s店的相关介绍：1、4s店的简介：4S店全称为汽车销售服务4S店，是一种集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体的汽车销售企业。2、4S店的优势：品牌优势，由于汽车4S店大多经营的是品牌效应很好，竞争力强，市场份额比较大的汽车品牌。完整和规范的服务系统，汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。

很正常，因为具体哪辆车也不确定，自然就没有车架号。更多相关资料如下：车架号简称为VIN，是由十七个英数组成的，是用于汽车上的一组独一无二的号码，通过车架号可以了解汽车的相关信息。汽车的车架号一般在门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上，如果空间不够也可能在其他地方，如果消费者找不到，可以去车辆的使用说明书上查询。车架号的作用：1、确认车辆身份：尤其是在一些特殊情况下可以更准确地识别车辆。2、违章查询：需要输入VIN码才能查违章。3、车辆批次查询：比如确定车辆是否在召回的范围内。

如果4S店里已经同意退款的情形，退款需要走内部流程，因为正规企业里走退款流程比较繁琐，一般十五天左右会完成退款。退款要求：1、无维修：自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择换家用汽车产品或退货，销售者应当负责免费换或退货。2、有维修：在家用汽车产品三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新严重安全性能故障等。

一般情况下，4S店先把旧车留下，将置换的新车根据旧车价格作价后，车主把新车开回家，4S店会卖掉旧车，等有人购买时再进行过户。以下是相关资料：1、二手车：二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济使用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。2、车辆过户：车辆过户就是把车辆所属人的名称变更。办理二手车过户可以从法律上完成车辆所有权的转移，保障车辆来源的合法性，如避免买到走私车和盗抢车等，同时明确了买卖双方与车辆相关的责任划分，如债务纠纷、交通违法等，确保了买卖双方的合法权益。

如果损坏的面积较大，钣金修复需要花费很长的时间，并且收费不是特别高，而切割的方式收费高，时间少。以下是拓展资料：1、钣金修复：汽车发生剐蹭或碰撞，如果损坏处没有发生打折、棱角没有发生变形、需要钣金的面积不是很大，建议选择钣金修复；钣金的成本低，后期的腻子修复处理得好，破损处与其他地方不会有太大差别。2、切割修复：如果受损的面积较大，破损或者形变严重建议进行切割换钣金件修复；虽然切割会影响汽车的保值，但只要焊接得好，维修得平整，汽车的使用性能会有更大的保障。

4s店不建议加壳牌汽油是防止新车出现油品引起的故障，所以一般4S店都会专门推荐一款机油的牌子让车主使用，除了怕有问题，使用他们推荐的机油也有提成。相关介绍如下：1、添加剂：很多车主不加壳牌汽油主要是因为壳牌汽油添加剂的问题，在加油的时候会发现加油票据上面会有一项是每升油增加添加剂费用。除了增加不必要的费用之外，最主要的原因也是因为添加剂加太多，会导致汽车的热值低，而且噪音会比较大。仔细听发动机会觉得发动机发闷，有种动力不足的感觉。2、壳牌机油：壳牌汽油在国际上的知名度也很高，除了在汽油方面，也属于液化天然气的先驱者。属于荷兰最大的工业化公司，在全球油、气方面有一定的占有量。

汽车做一次保养检查需要2个小时，如果车子有故障时间会更长一些。以下是更多相关资料：1、汽车保养：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。2、新车首保：新车首保时间在3至5个月，首保里程在3000公里至5000公里，以先到的为准。汽车磨合期一般是1000到3000公里，新车在磨合期内需要车主合理地控制车速，不能出现急刹车、急加速的操作，在车辆启动之前进行预热，让发动机能够正常地润滑，避免汽车在磨合期内出现不必要的故障，影响正常的使用。

4s店修车一般3到4天，汽车去4s店首次保养的内容有：1、对车辆发动机前舱内及全车的机械联结部位螺帽全部进行检查并紧固；2、轮胎胎面及气压检查和四轮定位检查；3、更换机油及机滤芯；4、对全车灯光进行检查和调试；5、使用软件对车载电子系统进行检查；6、前后车门铰链检查，添加润滑油；7、车门及天窗玻璃自动开启及关闭检查；8、对车辆底盘进行检查；9、行驶检查减震和刹车系统。

4s店不贴前挡膜是节省成本，如果在购车的时候，4s店承诺送全车贴膜，就应当包括前挡风玻璃膜。如果在提车的时候前挡风玻璃膜没有贴上，可以要求4s店按照合同给前挡风玻璃贴上膜。如今市面上的车膜大致分为四类，第一类为涂布工艺膜，市场上依然还有少许存在；第二类为二染色工艺膜，已经过时的工艺，但市场上还有许多存在；第三类为真空热蒸发工艺膜，应用的比较普遍的防爆膜；第四类为多层磁控溅射光谱选择膜，是市场上比较高端的工艺膜。

4s店不建议加壳牌汽油是防止新车出现油品引起的故障，其实壳牌的问题出在添加剂方面，添加剂量多之后会导致汽车热值低、声音大以及动力差的表现。国内的壳牌石油其实跟大多数合资企业一样，其分别与延长石油和中石化密切合作，壳牌主要负责销售和管理的部分；但汽、柴油的供货渠道都是国内炼油厂的油，也就是国内壳牌的汽油较大可能是中石化的炼油厂所提供的。汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。

1、因为自己加装的全是副厂前雷达，可是副厂前雷达存在许多的事故隐患与缺点；2、最大的问题便是兼容性差，经常因为不兼容而显示系统异常；3、其次便是副厂前雷达大多数没有通过经销商多次筛选，品质令人担忧，因此4s点不建议安装。前车雷达不建议装的其它几个原因：1、对于驾驶相对熟练的司机而言，在遇到拥挤路况时反倒会弄巧成拙，不断地提醒前方阻碍，整个行驶过程非常唠叨。2、小小的前雷达就高达一千多元。对大多数车主而言，前方的盲区较小而且运用频率较低，假如安装效果较弱的前雷达就更无作用。3、前雷达因为靠近发动机盖，发射的雷达信号波有可能会影响到发动机的正常工作，比如影响点火信号，点火错乱导致发动机工作异常。

补贴费工费时，利润不高，性价比不划算，不如直接让客户换胎；如果收工时费，客户又会觉得太太贵；补胎没技术门槛，竞争不过专门的补胎店；一般补胎大概在50到100元左右，利润极低且消耗时间长，而4S店的人工时费又比较高，相对来说不划算；另外补胎需要设施、人工等，运维成本增加。如果4S店补胎的话，就要承担风险，比如补胎有可能对轮毂造成损伤，有可能会出现胎又漏了的情况，这对店面的声誉不好，还要进行后续的服务。不补胎能够提高销售新胎的数量，增加利润，销售人员为业绩也会更加倾向于让车主购买新胎。

4s店不建议加壳牌汽油是防止新车出现油品引起的故障，所以一般4S店都会专门推荐一款机油的牌子让车主使用，除了怕有问题，使用他们推荐的机油也是有提成的。很多车主不加壳牌汽油主要是因为壳牌汽油添加剂的问题，在加油的时候会发现加油票据上面会有一项是每升油增加一个0.5元的添加剂费用。除了增加不必要的费用之外，最主要的原因也是因为添加剂加多了，会导致汽车的热值低，而且噪音会比较大。仔细听发动机会觉得发动机发闷，有种动力不足的感觉。壳牌汽油在国际上的知名度也蛮高的，除了在汽油方面，也属于液化天然气的先驱者。属于荷兰最大的工业化公司，在全球油、气方面有一定的占有量。

4s店不贴前挡风玻璃的汽车膜是因为想要节约成本，而且前挡风玻璃贴膜容易影响驾驶视线。汽车贴膜是在汽车前后挡风玻璃车窗玻璃和天窗玻璃上贴上一层薄膜状物体，这层薄膜状物体也可以称为太阳膜或者防爆隔热膜。汽车贴膜具有单向透视性能，可以保护车内人员的隐私，减少车内物品和车内人员遭受紫外线照射。汽车通过贴膜可以阻挡紫外线阻断部分热量，防止玻璃突然爆裂导致伤害车内人员的情况发生。通过贴膜汽车空调的能源消耗可以降低15%，降低车内温度，达到一定程度的节约油耗的目的。根据车主的喜好，通过贴膜展现汽车的不同的风格。

中高端品牌一般是早上八点开始有人值班，九点正式上班。高端品牌的话，一般是九点才开始上班。4S店是一种以“四位一体“为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是好的!汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。