单行道抓拍原理
发布时间：2022-02-26 13:24:07
原创
来源：中华网
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单行道抓拍原理是汽车驾驶入单行道，前轮过警戒线抓拍1张，后轮过再抓拍第2张，车辆在驾驶路口抓拍第3张。城市中的各个道路都设备了抓拍摄影机用于时刻监控违反交通法规的车辆，进行处罚的证据提供，一般交通违章罚款主要有两种方式，一种是现场违章开具罚单，一种是电子违章记录。现场违章开罚单，通常是有交通执勤人员现场取证并当场开具处罚的决定书，比如车辆停放在人行道或者非交通用地的公众场合，交警部门的工作人员，有权利开具罚单，电子违章记录是通过抓拍，保留证据进行出发的一种方式，通常汽车闯红灯等行为是通过抓拍被发现，接受罚款和扣分处罚的。
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电子眼抓拍不系安全带原理?
电子眼的分类：1、按功能分：闯红灯电子警察、超速电子警察、卡口型电子警察（即对每一辆经过该路段车辆进行记录，主要为治安查车所用，不用于交通处罚，当然也可以加入超速功能后，可以用作车辆超速处罚）。此外现在衍生出了很多其他功能电子警察：禁左电子警察（路口不可左转），逆行电子警察（逆行或单行道抓拍），违章变道电子警察（路口实线处变道抓拍，这个技术含量很高，采用号牌多次比对技术）等等；2、按制式分：摄像机式电子警察、数码相机式电子警察、以及最新的高清摄像机电子警察。这指的是电子警察的前段拍摄设备；3、按抓拍方式分：感应线圈抓拍、视频抓拍、雷达测速、红外线抓拍、压电感应方式等等。当然第一种价廉物美用的最多，只是使用寿命一般为2年，2年后重新切割线圈。
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右转箭头红灯抓拍原理
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