君马倒闭售后怎么办

1寻找厂商厂商在车型停产之后会将配件生产一段时间，来供应市场上面的车型使用。2购买零配件并且部分汽车零件生产商，还会对车辆的配件进行生产，是可以采用通用配件在修车行进行购买使用和维修。3寻找当地经销商和当地经销商联系，并协商维修方案，如果是零件需要维修。4进行维权根据相关法律，产品质量问题超过35日或者同一产品问题连续发生5次以上，可以向当地经销商索取赔偿。

君马汽车的发动机是来自Airflow气流系列发动机，该发动机采用德国马勒技术。君马汽车旗下的车型中，君马S80发动机型号为TNN4G15T，最大功率为115kw，最大扭矩为215牛米。阿特兹发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

君马汽车是众泰集团发布的独立运营的汽车品牌，君马汽车于2017年6月27日在雄安发布，君马汽车差异化竞争主攻轿跑SUV，下现公布三款车型，其中：君马S70，君马MEET，君马SEEK5已上市。以下是关于君马汽车的相关介绍：1、君马为年轻人群喜爱的汽车品牌，在产品功能属性，具有时尚造型，科技化的背景，以便捷和体验，形成跟其他品牌的差异。2、君马汽车先聚焦SUV系列，逐步拓展各级别轿车，在新能源汽车领域，君马汽车同步跟进纯电动与混动的多种技术路线。3、君马汽车应用涡轮增压及缸内直喷技术的应用，融入了模块化的设计理念，实现不同驱动形式，布置形式以及新能源动力的兼容。

君马汽车为众泰集团发布的独立运营汽车品牌，于2017年6月27日在雄安发布。君马汽车为面向年轻族群倾力打造的全新汽车品牌，君马汽车差异化竞争主攻轿跑SUV。以下是关于君马汽车的相关介绍：1、动力系统：来自Airflow气流系列发动机，应用涡轮增压及缸内直喷技术的应用，融入模块化的设计理念，实现不同驱动形式、布置形式以及新能源动力的兼容。2、研发实力：君马汇聚海外汽车专家包括美国KDI外饰首席造型设计师Benedek先生和欧洲汽车底盘专家SvenStefan先生等。3、制造特点：君马TPDS开发流程和M的三次方开发理念基础上，君马还将推出自己的TMA超级平台，君马TMA平台具有的灵活度，可以支撑SUV、MPV及轿车等多种车型的开发设计，覆盖A级到C级车型。

君马seek5的耗油量是每百公里7.7到7.9l，以2018款君马seek5为例，其车身结构是五门七座suv，车身尺寸是：长4771mm、宽1859mm、高1735mm，轴距为2800mm，油箱容积为58l，行李箱容积为1730l，整备质量为1560kg。2018款君马seek5车的前悬架形式是麦弗逊式独立悬架，后悬挂形式是扭力梁式非独立悬架，搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是230nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

君马是众泰汽车，其车型有：君马s70、君马meet3、君马seek5、君马meet5。以2018款君马s70为例，其车身尺寸是：长4746mm、宽1882mm、高1700mm，轴距为2800mm，油箱容积为55l，整备质量为1591kg。2018款君马s70搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是215nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

君马是锐展科技有限公司生产的型号为tnn4g15t发动机，发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器。以2018款君马s70手动标准型为例，其属于一款中型suv，车身尺寸是：长4746mm、宽1882mm、高1700mm，轴距为2800mm，油箱容积为55l。2018款君马s70手动标准型搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大功率是115kw，最大功率转速是每分钟5600rpm，最大扭矩转速是每分钟2000到4400rpm，最大扭矩是215nm。

君马是众泰集团旗下的汽车品牌，其推出9款车型，其中包括8款SUV和1款轿车。君马汽车差异化竞争主攻轿跑SUV，旗下有赛克5、S70、美图3等车型。以君马S70为例，其车身尺寸长宽高分别为4746mm、1882mm、1700mm。外观方面，君马S70前脸的进气格栅大嘴呈六菱形轮廓，中网采用了“T”型标识进行点缀，灯组为刀锋式设计。配置方面，君马S70有全景天窗、全景摄像头、前后保险杠装饰条、前格栅等进行选配。

君马是众泰集团发布的独立运营的汽车品牌，在雄安发布，君马汽车差异化竞争主攻轿跑SUV，旗下车型有：君马S70、君马MEET3、君马SEEK5。君马S70前脸的进气格栅大嘴呈六菱形轮廓，中网采用了T型标识进行点缀，灯组为刀锋式设计。君马S70的车身长宽高为4746mm、1882mm、1700mm，轴距2850mm，配置方面选择全景天窗、全景摄像头、前后保险杠装饰条、前格栅等进行选配，动力方面君马S70新车搭载TNN4G15T型1.5T涡轮增压发动机，功率为115kw。

君马是众泰集团发布的独立运营的汽车品牌，君马汽车是面向年轻族群倾力打造的全新汽车品牌，这款汽车差异化竞争主攻轿跑SUV，旗下现公布三款车型，其中有君马S70、君马MEET3、君马SEEK5。君马汽车先聚焦SUV系列，逐步拓展各级别轿车。在新能源汽车领域，君马汽车会同步跟进纯电动与混动的多种技术路线。按照3分之9工程规划，君马汽车将推出9款产品，包括8款SUV，1款轿车。

君马汽车是众泰集团发布的独立运营的汽车品牌，该汽车主攻轿跑SUV，旗下有君马S70、君马MEET3、君马SEEK5等。君马汽车的动力系统来自Airflow气流系列发动机，应用涡轮增压及缸内直喷技术的应用，融入了模块化的设计理念，实现不同驱动形式、布置形式以及新能源动力的兼容。以君马S70为例，其长宽高分别为4746mm、1882mm、1700mm。配置方面，君马S70可以选择全景天窗、全景摄像头、前后保险杠装饰条、前格栅等进行选配。

君马汽车是独立运营的汽车品牌，来自众泰公司旗下，是国产汽车。目前有两个生产基地，分别位于长沙和襄阳。主攻轿跑SUV市场，与其他品牌拉开差异化竞争。君马汽车是于2017年6月27日在雄安发布的，君马汽车差异化竞争主攻轿跑SUV。旗下现有三款车型，其中：君马S70、君马MEET3，君马SEEK5已上市。是面向年轻族群倾力打造的全新汽车品牌，目前拥有大尺度轿跑SUVS70，音乐轿跑MEET3、全领域精智大7座SUVSEEK5等车型，带来多元的驾驶乐趣。君马汽车并借着出众的外形和比较人性的内饰，成为很多年轻人追捧的车型之一。

君马汽车停产了，所有高层人员已经离职，经销商已经处于无人管理状态。君马汽车于2017年诞生于中国，是一个专门为中国汽车消费市场，年轻家庭打造的全新中国汽车品牌，品牌着重发展SUV领域，在轿跑SUV车型做出突破，在新能源汽车发展领域中，君马集团同步跟进我国纯电动和混合动力汽车的技术路线，推出新能源汽车同时，君马将自己的品牌价值融入到汽车的开发和服务的产业链中，落实年轻消费者的需求，君马汽车的logo是由一对飞翔的翅膀保持着码头和立柱组成整体造型简洁，象征着面向未来的新兴力量，但由于经营不善，目前公司处于破产边缘，正在结算企业剩余的资产。

君马是众泰集团旗下的汽车品牌，这个品牌于2017年6月27日在雄安发布。君马汽车旗下的车型不多，因为这个品牌刚成立不久。如果大家对君马汽车感兴趣，可以去当地的君马4s店看车。君马汽车旗下有赛克5，s70，美图3等车型，君马汽车的售价还是比较便宜的。很多国产汽车品牌旗下都有子品牌，例如奇瑞旗下的捷途汽车，众泰旗下的君马汽车等。君马汽车未来还会推出一些新能源车型。随着环境污染问题日益严重，全球各个国家都出台了严格的排放标准，中国也出台了严格的排放标准，并且中国也出台了一些政策鼓励消费者购买插电式混合动力汽车或纯电动汽车。中国有很多车企都在积极研发新能源汽车，也有很多车企已经推出了很多插电式混合动力汽车和纯电动汽车。插电式混合动力汽车的电池更大，电动机功率也更大，在纯电模式下行驶里程更远。插电式混合动力汽车的续航里程要比纯电动汽车更长。

手动挡车型平均油耗为7.8升每百公里，自动挡车型平均油耗为8升每百公里。君马s70全系都配备了1.5升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为215牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4400转每分钟。这款发动机的燃油供给方式为多点电喷，使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。君马s70全系都是前驱车型，没有四驱车型。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。如果有车友们喜欢这款车，可以去当地的4s店试乘试驾。汽车的油耗不仅取决于汽车本身，还取决于车主的驾驶习惯。如果采用比较省油的驾驶方式，车子的油耗还可以比平均油耗更低。如果暴力驾驶，那即便是1.5t发动机也能开出2.0t发动机的油耗。很多车友的后备箱内会放很多无用的东西，这样会增加汽车的油耗，平时没事时可以将后备箱内无用的杂物清理掉。

今年11月20日，沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司重整申请，自此又一家自主品牌车企——华晨汽车也正式进入破产重整程序。 的动作，不少新车甚至以4、5折的“白菜价”甩卖出售。老牌自主车企华晨汽车的债务问题引起了业内的高度关注，更让广大消费者感兴趣的，似乎是华晨汽车厂家以跳楼价直营卖车 除了华晨之外，早前的力帆、众泰等品牌早已步入重整，他们的产品和4s店也都纷纷开展大甩卖，这种情况下的产品还能买吗？华晨汽车厂家直营大甩卖，没有中间商赚差价或为无奈之举根据华晨汽车的公告确认信息，目前华晨汽车构成债务违约金额合计约为65亿元，逾期利息金额合计约为1.44亿元，资金紧张导致续作授信审批无法完成，由此造成无法债务偿还，这是华晨汽车破产重整的根源所在。 其实华晨汽车的破产重组并非意料之外，今年上半年华晨中华的销量仅3000余辆，旗下轿车中华h3在今年1-10月的十个月中仅卖出2辆，旗下suv中华v6也仅卖出36辆，不可为不惨淡，今年8月份，华晨汽车集团旗下多支存续债券也已经出现暴跌。华晨集团企业旗下有“中华”“金杯”“华颂”三大自主品牌以及“华晨宝马”和“华晨雷诺”两大合资品牌，需要划重点的是，虽然华晨汽车破产重整已经实锤，但是重整只涉及集团本部自主品牌板块，集团旗下的上市公司及与宝马、雷诺等合资公司并不在涉及范围内。 在华晨汽车官宣破产重整消息后，在沈阳华晨金杯汽车销售有限公司门口竖立着两块的硕大广告牌，内容分别是“华晨厂家直营”以及“经营范围为整车批发零售、二手车置换、汽车租赁、汽车零部件批发零售、代办保险”。 根据公司员工介绍，2020年9月份新鲜出炉的中华v3自动挡车型已经卖空，目前仅还有手动挡车型，除了中华v3以外的中华v7等车型，均为2018年到2019年生产的国五排放标准库存车，官方指导价23.77-28.7万元的华松7，现在只要10.5万元就能买到，多买批发还能再便宜，不过库存车基本没有保修，只有中华v3有保修。 关于罕见的厂家直营卖车，或许并非华晨汽车乐意为之，与线下经销商退网，以及因债务问题导致物流配送困难等难脱干系。车企破产，已购产品售后服务怎么办？对于抢眼球并且诱惑力极大的厂家直营甩卖，众多潜在捡漏消费者一定会关注这些车辆购买以后的维修保养问题。参考以往在中国破产倒闭的汽车品牌，广大车主也并非都处于无人问津的尴尬境地。 按照我国《汽车品牌销售管理实施办法》的规定，在汽车退市之后，厂家仍然要确保10年的零部件供应，因此车企在破产退市之前有义务对已售车辆的后续维保工作进行妥善处理。 比如分别在2011年和2015年退市的萨博和欧宝品牌，在宣布退市后紧接着通用中国就表示将由上汽通用接手萨博和欧宝在国内的售后服务业务，退出中国市场的西雅特，其售后也由进口大众接手。 早先的南京菲亚特解体后，原4s店也依旧在为车主解决部分售后问题，随着广汽菲克的成立，部分原4s店顺势并入体系内，使菲亚特车型的售后维修得到靠谱接盘。 一般来说，虽然车企破产倒闭，但是其众多供应商并不会随之消失，一定时间内依然会有合适的配件流通，另外也有一些退市品牌会把售后外包给专业修理厂，以解决已售车型的后续维保问题。 对于一些被拍卖或重组的车企，下家一般也会接收前任产品的售后工作，要知道汽车售后可是一块不小的蛋糕，绝不是拖油瓶。并非什么漏都能捡，买破产车需要注意什么？濒临破产或是已经破产的品牌甩卖车辆价格便宜，售后似乎也并非没有保障，看起来相当划算，不过凡事总有例外，并非所有的破产车企产品都是让人省心的香饽饽。 虽然国家对于退市汽车品牌的售后问题制定了相关商业规则，但是依然也有部分品牌在自身难保的情况下难以顾及左右，比如无人接盘的青年莲花在退市之后，其售后问题也变得不了了之。 对于濒临解散破产的君马汽车，面临经销商的退网风波，虽然母公司众泰汽车发表声明承诺将解决君马汽车的售后服务问题。 但是在众泰汽车已经自身难保的情况下，面临君马汽车的实质售后问题也只能做出“正在积极协调”的官方回复，对于车辆出现严重问题的车主，依然难以找到有效解决方案。 对于濒临退市的知豆，虽然服务站依然能照常提供售后维修等服务，但是涉及到“三电”等需要厂家提供零部件的质保项目，还是会受到厂家负债导致的供货影响，且不说日常维护保养，对于八年或十二万公里的厂家电池质保承诺，目前已经难以维持。 由此可见，虽然国家出台了10年汽车配件标准，但是部分厂家很难达到这一要求，有年头的大型汽车集团旗下个别品牌退市后，售后服务普遍能得到有效保障，但是对于成立时间不久的小众品牌来说，且不说售后维保，甚至厂家承诺的质保服务都无法保证。 由于上市时间较短，加上较小的市场保有量和较低的品牌知名度，这些品牌的原厂件供应链断后，汽配市场上很难找到相应配件，只能选择副厂件或者拆车件，不仅等待时间长，质量也难以保障。 尤其对于近年来打得火热的新能源车型来说，三电系统及车机的ota升级等核心功能尤为和厂家关系密切，传统燃油车的问题或许在其它维修厂能够得到解决，但是能够对三电系统进行维修和故障排除的维修厂目前非常难找，若是涉及到车机互联和包括自动驾驶等在内的软件升级问题，如果不依靠车企更是走投无路。 结语 退市品牌产品虽然看似物美价廉，但是否适合购买绝对是一个值得三思的问题，只有把产品的故障率，后续的维修保养等问题一一落实清楚，才可能真的捡漏，否则很有可能变成花钱买罪受，切忌看到大幅优惠就盲目下手，冷静思考后再做决定。

对于这个问题，想必很多人看了都会发懵，君马是个什么鬼，君马s70又是一款怎样的车型？接下来，我们先来简单地了解下君马汽车。作为一个新型的车企，君马汽车是众泰汽车旗下的品牌，去年6月27日正式在雄安发布。而君马s70则是君马汽车旗下的第一款中型suv车型，于1月17日正式宣布上市，售价8.19万元-11.59万元。简单地了解完君马汽车和君马s70之后，接下来言归正传，看下君马s70实力究竟怎么样？ 首先从价格上说起，君马s70的售价区间为8.19万元-11.59万元，定位于中型suv车型，这样的售价区间可谓是竞争力十足，单从售价上来看君马s70无疑是成功的。有了一个合理的定价之外，接下来我们来看下在产品力方面，君马s70的表现如何。 外观上，君马s70看上去原创度较高，虽然说不上有多么惊艳，但是也符合国内消费者的审美。在空间上，君马s70车身尺寸达到了4746/1882/1700mm，轴距为2800mm，这个尺寸跟同级车型相比具有一定的优势，成为了新车的一大亮点。 另外在消费者最在乎的配置上，君马s70搭载了多功能方向盘、全acc自适应巡航、自动空调、陡坡缓降、360°全景影像、一键启动、迎宾灯等一系列舒适及科技配置，可谓是性价比十足。此外座椅布局方面，新车将提供5座及7座布局。最后在动力上，君马s70搭载了1.5t涡轮增压发动机，满足消费者的日常出行不成问题。 总的来说，对于君马s70车型而言，无论从价格上还是产品实力上都有一个不错的表现。但对于君马这个新型品牌而言，未来还有太多的不确定因素存在。至于未来究竟如何，还让我们拭目以待。

君马是众泰集团旗下的汽车品牌，这个品牌于2017年6月27日在雄安发布。君马汽车旗下的车型不多，因为这个品牌刚成立不久。如果大家对君马汽车感兴趣，可以去当地的君马4s店看车。君马汽车旗下有赛克5，s70，美图3等车型，君马汽车的售价还是比较便宜的。很多国产汽车品牌旗下都有子品牌，例如奇瑞旗下的捷途汽车，众泰旗下的君马汽车等。君马汽车未来还会推出一些新能源车型。随着环境污染问题日益严重，全球各个国家都出台了严格的排放标准，中国也出台了严格的排放标准，并且中国也出台了一些政策鼓励消费者购买插电式混合动力汽车或纯电动汽车。中国有很多车企都在积极研发新能源汽车，也有很多车企已经推出了很多插电式混合动力汽车和纯电动汽车。插电式混合动力汽车的电池更大，电动机功率也更大，在纯电模式下行驶里程更远。插电式混合动力汽车的续航里程要比纯电动汽车更长。

手动挡车型平均油耗为7.8升每百公里，自动挡车型平均油耗为8升每百公里。君马s70全系都配备了1.5升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为215牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4400转每分钟。这款发动机的燃油供给方式为多点电喷，使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。君马s70全系都是前驱车型，没有四驱车型。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。如果有车友们喜欢这款车，可以去当地的4s店试乘试驾。汽车的油耗不仅取决于汽车本身，还取决于车主的驾驶习惯。如果采用比较省油的驾驶方式，车子的油耗还可以比平均油耗更低。如果暴力驾驶，那即便是1.5t发动机也能开出2.0t发动机的油耗。很多车友的后备箱内会放很多无用的东西，这样会增加汽车的油耗，平时没事时可以将后备箱内无用的杂物清理掉。

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